Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Международный форум любителей Мазда5/Премаси (Семейный автомобиль, минивэн) _ Передняя подвеска _ Стойка Передняя(амортизатор)
Автор: Пятачек 18.9.2010, 20:08
Привет Всем ! Хлопцы ,подскажите в чем различие стойки передней: рестайсл от дорестайл. Оригиналы блин дорогие,а вот аналог (говорят японский) в два раза дешевле.
Автор: CatDump 18.9.2010, 22:07
У меня уже давно kayaba стоит...
Машинка 2006 г. р., с конце 2008 поставил каябу, живая пока, пробежала 70 т. км после замены.
Т.е. дорестайл у меня.
Т.к. кузов 2006 и 2008 никак не отличаются, думаю что сомнения Ваши излишни.
Автор: Пятачек 19.9.2010, 16:47
Спасибо за ответ ! Я почему спрашивал,мне просто отказались на мажоре менять стойки объяснив тем,что дорестайл не подходит на рестайл из-за того что у них разный код.
Автор: Max-Oks 19.9.2010, 17:33
А где это - мажор?
Автор: Пятачек 19.9.2010, 19:15
Так в Москве на мкаде ( major).У нас на Ялтинской тогда не было в наличии.
Автор: Marl 21.9.2010, 18:09
на Экзисте - аналоги по стойкам как раз выдает Каябу и не только 
Автор: Marl 21.9.2010, 18:16
типа того: А ЧТО ВЫБРАТЬ ? 
Номер детали Описание Информация
Bilstein
011598 Амортизаторы, пыльники амортизаторов давление газа; для автомобилей со стандартной ходовой частью; Год выпуска от/до: 200506
Boge
27-K28-A Амортизаторы, пыльники амортизаторов задний мост; для автомобилей со стандартной ходовой частью; двухтрубный; давление газа; верхний стержень, нижнее отверстие
32-P01-A Амортизатор передний правый газовый передний мост; для автомобилей со стандартной ходовой частью; Стойки амортизаторов; двухтрубный; давление газа; справа
32-P02-A Амортизатор передний левый газовый передний мост; для автомобилей со стандартной ходовой частью; Стойки амортизаторов; двухтрубный; давление газа; слева
32-Q31-F Амортизаторы, пыльники амортизаторов передний мост; для автомобилей со стандартной ходовой частью; Стойки амортизаторов; двухтрубный; давление газа; слева
32-Q32-F Амортизаторы, пыльники амортизаторов передний мост; для автомобилей со стандартной ходовой частью; Стойки амортизаторов; двухтрубный; справа; давление газа
Kayaba
334700 Стойка двухтрубная газовая "Excel-G", правая Год выпуска от/до: 200506; передний мост справа; давление газа; Стойки амортизаторов; двухтрубный
334701 Стойка двухтрубная газовая "Excel-G", левая Год выпуска от/до: 200506; передний мост слева; давление газа; Стойки амортизаторов; двухтрубный
551105 Амортизатор однотрубный газовый "Gas-A-Just" Год выпуска от/до: 200506; задний мост; давление газа; однотрубный; верхний стержень, нижнее отверстие
Monroe
43129 Амортизаторы, пыльники амортизаторов задний мост; для автомобилей со стандартной ходовой частью; верхний стержень, нижнее отверстие; однотрубный
G8805 Амортизаторы, пыльники амортизаторов передний мост, справа; для автомобилей со стандартной ходовой частью; Стойки амортизаторов
G8806 Амортизаторы, пыльники амортизаторов передний мост, слева; для автомобилей со стандартной ходовой частью; Стойки амортизаторов
Optimal
A-3224GL Амортизатор газовый слева, передний мост; давление газа; Стойки амортизаторов; двухтрубный
A-3224GR Амортизатор газовый справа, передний мост; давление газа; Стойки амортизаторов; двухтрубный
SACHS
312 824 Амортизатор газовый передний передний мост; для автомобилей со стандартной ходовой частью; Стойки амортизаторов; двухтрубный; давление газа; справа
312 825 Амортизатор газовый передний передний мост; для автомобилей со стандартной ходовой частью; Стойки амортизаторов; двухтрубный; давление газа; слева
313 413 Амортизаторы, пыльники амортизаторов передний мост; для автомобилей со стандартной ходовой частью; двухтрубный; давление газа; слева; Стойки амортизаторов
313 417 Амортизаторы, пыльники амортизаторов передний мост; для автомобилей со стандартной ходовой частью; Стойки амортизаторов; двухтрубный; давление газа; справа
313 575 Амортизаторы, пыльники амортизаторов задний мост; для автомобилей со стандартной ходовой частью; двухтрубный; давление газа; верхний стержень, нижнее отверстие
TRW
JGM6301T Амортизаторы, пыльники амортизаторов Вес: 6.96; передний мост; давление газа; Стойки амортизаторов; двухтрубный; нижняя вилка, верхний стержень; Длина 1: 506; Длина 2: 328; без аксессуаров
JGT474T Амортизаторы, пыльники амортизаторов двухтрубный; нижнее отверстие, верхний стержень; Длина 1: 723; Длина 2: 475; без аксессуаров; Вес: 3.64; задний мост; давление газа; телескопический амортизатор
Автор: Marl 21.9.2010, 18:18
или вот так
Фирма Артикул Инф. Описание Нал. Ожидаемый срок, дн. Цена
Запрошенный артикул
Kayaba 334700 Стойка двухтрубная газовая "Excel-G" 61 2 ---2 482,23р.
Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
BJS DG4700 Амортизатор 97 3 --1 921,58р.
Monroe G 8803 Стойка амортизационная газовая, двухтрубная "Original" 46 2 --2 237,17р.
SACHS 312 824 Амортизатор газовый передний правый "Super Touring" 12 3 --2 804,52р.
Quinton Hazell 178924 Амортизатор подвески 12 2 825,58р.
Quinton Hazell 178924 Амортизатор подвески 8 2 954,49р.
Boge 32-P01-A Амортизатор передний правый газовый "Automatic" 2 3 --3 767,22р.
Mazda BP4T-34-700 Амортизатор газомасляный передний, правый 13 --4 546,77р.
Nippon pieces M490A302 Амортизатор подвески 12 --4 720,04р.
Mazda BP4T-34-700 Амортизатор газомасляный передний, правый 11 --4 725,14р.
Mazda BP4L-34-700 Амортизатор газовый передний правый 1 4 --5 171,24р.
Mazda BP4L-34-700 Амортизатор газовый передний правый 6 3 --5 433,53р.
Mazda BP4T-34-700 Амортизатор газомасляный передний, правый 4 --5 841,97р.
Mazda BP4T-34-700 Амортизатор газомасляный передний, правый 2 3 --5 898,77р.
Mazda BN9A-34-700 Амортизатор газонаполненный, передний правый 47 ---7 910,98р.
Автор: YKT1965 3.11.2010, 14:08
При замене опорного подшипника в передней правой стойке возник вопрос: как правильно должны располагаться друг относительно друга метка-наклейка на пружине амортизатора и выступ на опорном подшипнике? Если кто-то знает, сообщите, пожалуйста.
Автор: Сеттер 3.11.2010, 23:12
Если терпит, на след. неделе, будут мне по гарантии менять лев.пер.опорный подш. в Блоке. Посмотрю, сфотаю, отпишусь.
Автор: YKT1965 10.11.2010, 9:40
Если сообщите, буду очень благодарен!
Автор: Max-Oks 10.11.2010, 14:36
Ответ на вопрос - на страницах 02-13-3 - 02-13-7 руководства по ремонту подвески http://mazda5.ru/forum/index.php?act=attach&type=post&id=2954. Остальные руководства - http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=4417.
На странице 02-13-4 сказано
Coil Spring Installation Note
1. Compress the coil spring using the SSTs.
2. Install the shock absorber so that the lower end of the coil spring is seated on the step of the lower spring seat.
Установка пружины
1. Сжать пружину успользуя стенд SST.
2. Установить аммортизатор так, чтобы нижний конец пружины сел в ступеньку седла нижнего конца пружины.
На странице 02-13-5 сказано
Shock Absorber and Coil Spring Installation Note
1. Install the shock absorber and coil spring so that the positioning projection on the mounting rubber is aligned with the positioning hole on the body.
2. Align the knuckle notch with projection A on the lower side of the shock absorber.
Установка аммортизатора и пружины.
1. Установить аммортизатор и пружину так, чтобы проекция положения на установочной резинке была выровнена с положением отверстия в теле (корпусе).
2. Выставить метку ножки с проеккией А на нижней стороне аммортизатора.
Больше никаких указаний насчет пружины нет.
Автор: Сеттер 11.11.2010, 0:03
Ну вот, не прошло и года. Как и обещал полный отчёт + фото. См. соответствующюю тему. Думаю, что многим понадобится, т.к. гарантии заканчиваются. Да и ребята у нас все рукастые.
Автор: mazda66 21.8.2011, 21:07
сейчас обнаружил правую переднюю стойку в масле.голову ломаю брать коябу или нет.
Автор: Sprinter 22.8.2011, 15:33
Хз, у меня че-то слабовато походили Каябы, хотя народ их таки хвалит. Ездили нормально, но маловато - около 10 тыс прошли всего на практически порожняковом авто 
Автор: mazda66 22.8.2011, 21:13
10тыс маловато.хотя на 323 сто точно каяба выдержала.и после каябы как вышел из положения?
Автор: Sprinter 23.8.2011, 15:33
Пока поставил Монро, будем смотреть по ситуации
Автор: slonibr 23.8.2011, 16:37
поставил КОЯБУ вроде ничего похоже на штатные амы
часто говорят они выходят из строя при не правильной установке!(без прокачки)
Автор: neon_48 24.8.2011, 8:46
Говорят с форда подходят, может кто номерок скинет?
Автор: mazda66 24.8.2011, 19:18
прокачаем без проблем.не в первый раз.ты брал от тройки или пятерки?каталожные номера разные и цена тоже.как думаешь...фотоотчет будет полезен?
Автор: slonibr 25.8.2011, 12:44
помоемому на 5 ку и 3шку один код 334701левый и 334700правый перед
на форуме все это есть
Автор: U-2 25.8.2011, 13:02
а по KONI-ам у нас с3-кой разные номера, но такие-же как у 3MPS
Автор: kabzone 22.7.2013, 17:06
Добрый день.
Оригинал BP4K-34-170D стоит 1400р.
Неоригиналы от 300 до 900р, например, Delphi TC1417 600р, и Sidem 51069 500р.
Так как 2000р жалко)), возникает вопрос: Имел ли кто опыт установки и эксплуатации неоригеналов и каких?
Спасибо.
Автор: Max-Oks 22.7.2013, 18:29
За 900 я бы поставил. А те, что дешевле 600 рублей для меня лично доверия не внушают.
Хотя замена их не сильно затруднительна, можно попробовать и неоригинал.
Либо ты в два раза чаще их поменяешь, либо риск будет оправдан и они прослужат долго.
Так что в любом случае ты не прогадаешь.
Автор: 007gk 22.7.2013, 22:08
kabzone , напомню мою любимую фразу : Любое " кроилово " неизбежно ведёт к " попадалову " ...
Из " замены " я бы рассматривал только два производителя ( ИМХО ) : CTR CLMZ12 ( поставщик корейского автопрома ) , или LEMFORDER 2949902(1) ( поставщик германского автопрома ) , но ... экономия ( опять же ИМХО ) - мнимая ...
Автор: Little-Yo 13.9.2013, 14:43
Начала качаться правая сторона.
Т.к. гарантийное обслуживание закончилось 30т. назад, заехал в обычное СТО, где ремонтируют иномарки.
Механик походил, посмотрел. Сказал - посчитает.
Сегодня звонил - говорит, что передние стойки подходят - только оригинал.
Задние можно Kayaba, передние только оригиналы.
Подскажите, так ли это? а то сомнения берут.
Автор: Kaimynas33 13.9.2013, 15:02
Еще один как на базар пришёл 
Вам сначала http://mazda5.ru/forum/index.php?showforum=130
Автор: Little-Yo 13.9.2013, 15:05
Вам сначала http://mazda5.ru/forum/index.php?showforum=130Здравствуйте ))
Автор: Kaimynas33 13.9.2013, 15:37
Вот с этого и надо начинать http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=4647
Автор: Little-Yo 13.9.2013, 15:53
http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=4647в том то и дело, что я сперва прочитал это.
плюс меня смутило в екзисте, что когда проходишь через каталог оригинальных запчастей - он не показывает заменителей для передних стоек. для задних - показывает.
это глюк, или они правда незаменяемые?
Автор: Kaimynas33 13.9.2013, 16:47
Cтранно но каталог их выдает. Страничка 137.
Автор: иларий 15.9.2013, 21:43
Т.к. гарантийное обслуживание закончилось 30т. назад, заехал в обычное СТО, где ремонтируют иномарки.
Механик походил, посмотрел. Сказал - посчитает.
Сегодня звонил - говорит, что передние стойки подходят - только оригинал.
Задние можно Kayaba, передние только оригиналы.
Подскажите, так ли это? а то сомнения берут.
незнаю, но я уже год тому поменя переднии стойки на Kayaba, там есть арт 334700 и 334701. Машинка бегает супер
Автор: DCH 16.9.2013, 8:53
И Koni для нас существует, причем в двух вариантах:
1 - с автоматической подстройкой жесткости.
2 - с ручной подстройкой.
Автор: khariton_29 1.4.2015, 21:05
Всем здравствуйте! Прочитал всю тему и не хочется показаться тупым, но просто про кузов ничего не написано и есть сомнение (небольшое), что при заказе стоек (из огромного списка представленных на форуме), например Каяба 334700 и 334701 они мне не подойдут, хочется услышать короткий ответ: ДА (подойдут) или НЕТ (не подойдут). Мазда Премаси, Кузов-CREW, год выпуска-2007, 4WD (вдруг нужно). Заранее СПАСИБО!
Автор: DCH 6.7.2017, 9:54
Потеют передние. Уже на гребенке начали пробивать.
Так как я стал маньяком Коней после эпопеи с задними, взял их и на передок:
8741-1490LSport
8741-1490RSport
Регулируемая из под капота жесткость.
Пока не менял, ждут свободного времени.
Автор: !Lnur 6.7.2017, 12:12
Странно, в каталоге Кони на ФФ2 и Мазду3/5 идут одни и те же передние амортизаторы.
Теперь стало интересно как они универсально реализовали "уши" крепления тормозных шлангов.
Штатно у фокусов и матрёшек они разные.
Автор: DCH 7.7.2017, 9:40
Буду ставить посмотрим. И на на форд си-макс они идут.
Автор: !Lnur 7.7.2017, 12:39
У ФФ2 и С-Мах одинаковые крепления тормозных шлангов к стойкам.
Может сфоткаешь данный узел стойки Кони?
Автор: annik 7.7.2017, 23:35
Автор: DCH 10.7.2017, 9:35
Оранжевые - это Street серия. Окажусь в гараже сфотографирую желтые Sport. Сейчас катаюсь на СХ-5.
Автор: DCH 7.8.2017, 20:43
Установил. Проблем никаких. Все уши расположены как на родных. Не знаю как там на фордах. Шток на 7 см выходит выше. Может конечно у меня так убитые (одна мертвая практически в ноль), но сколько вверх не тянул выше не вылезли. Установил жесткость на 50%. Покатаюсь посмотрим.
Автор: Гоша 27.8.2017, 23:08
Привет всем. Вот тоже озадачился заменой передних стоек. Вроде остановился на Каябе, но успели посоветовать Сакс. Цена одна. Сижу думаю. О Саксе вроде отзывов много плохих. Поставщик уверяет что Сакс прямиком из Германии.
С одной стороны выбор это хорошо, с другой, плохо))
Кони конечно наверное круто, но у нас в деревне погода в это лето плохая была, сплошные дожди, сена не заготовили))
Автор: Oleksey 8.9.2017, 0:19
Я бы взял Каябе. О нем больше положительных отзывов чем у Сакс.
Автор: Albert 8.9.2017, 16:47
Я себе ставил Каябу больше года назад. Дискомфорта нет, стуков нет, по лежачим проезжает тихо. На поворотах тоже нормально все, устойчиво. Ну, хорошие стойки, я так считаю.
Автор: Гоша 11.9.2017, 18:48
Вот я Каябу и купил, почитал отзывы о Саксе, тоже не понравилось.
И что интересно, только мне привезли Каябу, как у второй машины вспотел один задний аморт Каяба, поставленый 6000 км назад И что то я как то расстроился.
Но производители амортизаторов разные. Может на Мазде и походят.
Ставить пока не буду, поставлю весной. Всё равно у нас дорог нет, подожду когда хотя бы ямочный ремонт сделают. До ближайшего города 40 км едем ровно час. Раньне 20 минут 
Автор: !Lnur 11.9.2017, 20:10
С Каябой, как и многими нынешними запчастями, тоже лотерея: одна каябовская передняя стойка сдулась, другая как новая. Оставил в запасе вторую, возможно когда-нибудь пригодится )))
Автор: Гоша 12.9.2017, 20:21
Ну вот, ещё один настроение испортил 
Автор: !Lnur 12.9.2017, 20:42
Да это не только про Каябу! )))
И из свежих Монро одна стойка сдулась достаточно быстро, видимо брак. Докупил такую-же и воткнул.
Если ещё раз сдохнет, докуплю одну Каябу и воткну парой с той что сохранил )))
И про Саксы наверняка негатив пишут не зря, значит подобные случаи бывают, но я бы в этот раз выбрал Сакс...
Автор: DCH 13.9.2017, 9:37
Гоша не переживай. Как везде лотерея. Я на 100000 на Тигго заменил для профилактики (не потекли, "ослабели")все стойки на Каябу, 70000 проблем нет.
Автор: Albert 17.10.2017, 13:16
Вот вот, в наше время на сто проц ни чему доверять нельзя. Взять хоть масло: тот же Лукойл нормальный в целом, а иногда читаешь отзывы и удивляешся - люди пишут что хуже масла ни когда не покупали. Как повезет.
Автор: mugikizlipetcka 23.4.2018, 18:21
Здравствуйте, может кто-нибудь подсказать длину штока оригинального амортизатора?
Автор: Гоша 23.4.2018, 21:53
В смысле, как мерить? От верха до конца штока - до начала резьбы. Или шток вытащить)
У меня сейчас как раз сняты родные, Каяба новая поставлена. Замерить то не проблема, знать бы как.
Автор: mugikizlipetcka 23.4.2018, 23:25
Вытащить полностью шток и померитьть до начала резьбы.
Автор: Гоша 25.4.2018, 21:58
160мм
Автор: mugikizlipetcka 17.5.2018, 20:32
В поисках постукивания в передней подвеске были заменены шаровые справа ctrl слева rts, стойки vtr и втулки стабилизатора masuma( никогда больше не буду заказывать детали этого производителя, отпишусь в соответствующей ветке), опоры амортизаторов и опорные подшипники(старые были в хорошем состоянии, просто психанул...) lemferder, рулевые тяги и наконечники rts. Пришла очередь для замены амортизаторов. Долго выбирал. Сначала хотел Monroe, но в итоге выбор пал на Boge 32v18a и 32v19a, к тому же они уже стояли на машине на момент покупки, только были установлены Boge 32q31a и 32q32a от мазды 3. У меня на бмв е34 стояли по кругу Boge и мне очень нравилась их работа. Так же заменил отбойники (слева,где был стук - отбойник был в хлам, справа - начинал лопаться) и для профилактики пыльники. Так же взял комплект фирмы Boge. После замены этот назойливый стук, который сводил меня с ума, пропал. Наконец-то! Всем удачи.
Автор: parohoz 15.6.2018, 11:38
Поменял передние амортизаторы.
Были выбраны фирмы BOGE (германия, сделаны скорее всего в турции) 32Q31A и 32Q32F от мазды 3 по 3150р за шт.
Пыльники и отбойники каяба (KYB910026 Ремкомплект пылезащитный амортизатора) 550р
Все подходит все, на своих местах.
По управлению - умеренно, не жестко не мягко..
|
Автор: ckotick 21.10.2018, 15:09
KYB 339820/339821 (Excel-G) от CW нормально подошли и к CR. Выбирал специально такие, где в совместимости не было матрёшек. По поведению буду смотреть.
Посмотрел на поведение. Не очень хорошо удерживают на отбой "дизельные" пружины LESJOFORS 4055442. Но в целом, езда за эти полгода мне понравилась.
Автор: Ронэн 10.8.2020, 13:39
Задние фирмы EGT отходили 43000км, решил перед поставить такой же фирмы, правда потёк только передний правый, но менял в паре. Прежние аммортизаторы родные были. Пробег 139000км.
Для информации
У нас они стоят 35 евро, это 3000 руб, Annik Андрей меня удивил тем, что в РФ они стоят 7500 рублей, как за Каябу в РФ просят в районе 4000 рублей.
|
|
|
Автор: Ронэн 10.8.2020, 14:07
Не нашел тему отбойников, поэтому к теме передних аммортизаторов допишу, взял KYB (Каяба)
|
|
Автор: mojaec 28.4.2021, 1:20
Всем добра в дом!
В общем, на ~105 т.км потек передний левый амортизатор родной. До этого мне уже давно рекомендовали поменять левый нижний рычаг (резинка порвалась) и зашумел левый ступичный подшипник.
Посмотрел цены. Стало интересно по ценам.
Mazda:
C51334700A / C51334700 (пр.) - от 3900 р. / 11900 р.
C51334900A (лев) / C51334900 - от 7800 р / 5800 р.
KYB:
339820 (пр.) - от 4500 р
339821 (лев) - от 4650 р
Bilstein:
22-112880 (пр.) - от 5450 р.
22-112811 (лев) - от 5500 р.
Хочу взять оригинал, но с разными кодами лев/пр. Это нормально?
Ну и сразу буду менять нижний рычаг. Если по бюджетному, то только один сейчас менять - правая сторона в норме.
Ещё один момент: по каталогу на РФ нужна резинка между пружиной и чашкой стойки к/з BDB4-34-0A3B, цена 1150 р за штуку - надо её брать или нет?
Также куплена ещё летом 2020го опора левая Mazda C51334390. Перебрать только левую сторону и успокоиться?)
Автор: !Lnur 28.4.2021, 8:10
Саша, может оказаться что у разных артикулов разные параметры. Хорошо если только жесткость разная... А если и длина другая?
Резинку между пружиной и чашкой я брал от Фокуса - было дешевле, но у меня их изначально не было на CR, видимо на CW начали ставить. Она не изнашивается, но проминается хорошо.
Узнай какой точно артикул штатной стойки, перебери только одну сторону и успокойся )))
Автор: DCH 28.4.2021, 10:29
А кто сказал, что Мазда сама делает аммортизаторы? Я в свое время с оригиналом, а оригинал это FoMoCo, намучился.
Лучше брать KYB или KONI, дешевле оригинала, но качественнее.
Подвеска перебирается одновременно две стороны...
Автор: mojaec 28.4.2021, 11:16
Да я понимаю, что по оси в идеале менять. Но уж больно дорого, да и что потом делать с исправными з/ч?
Утилитарист я по натуре.
А какие проблемы были с FoMoCo?
Автор: !Lnur 28.4.2021, 15:34
Я стараюсь всегда менять шарнирные элементы подвески (сайленты, опоры) сразу после выявления, не дожидаясь когда второй сдохнет.
Вот сейчас, например, по плану замена сайлента (бабочки) продольного заднего рычага слева и шаровой справа.
Парой меняются тормоза, пружины, амортизаторы.
Но имхо лучше уж поменять один дохлый амортизатор на такой же, чем собирать солянку из двух разных артикулов. Я так делал когда один из пары свежих амортизаторов начал постукивать вынося мне мозг (перетряхнул всю подвеску, не ожидая такого подвоха).
Автор: DCH 29.4.2021, 10:32
Срок службы. Три раза задние менял по гарантии. Один проходил 8 т.к.
Автор: soling 21.5.2021, 9:39
KYB:
339820 (пр.) - от 4500 р
339821 (лев) - от 4650
Эту каябу вместо оригинала (C51334700A / C51334700) ставить нельзя ,они короче на 50 мм по стакану
Автор: soling 21.5.2021, 13:44
Добрый день .'annik'.Подскажите сколько прошли на аммортизаторах KONI ,как их о характеризуете?
Автор: annik 22.5.2021, 13:40
Добрый день. Koni у меня ходили примерно по 80-100т.км. Стойками был доволен. Сейчас решил вернуться к оригиналу(б/у), из-за особенностей стоек 4вд.- они длиннее чем для переднеприводных.
Автор: mojaec 24.5.2021, 5:03
Вот я так и чувствовал, что менять по одной стойке разных производителей точно не стоит. В итоге купил обе "Mazda" = FoMoCo (сделано в Польше). Но пока ещё не менял.
Автор: !Lnur 24.5.2021, 7:50
Оригинал для Фокусов (ФоМоКо) делает Монро - информация с ФФ-клуба.
В частности по этой причине в своё время я поставил именно Монро на Пятку.
Автор: DCH 24.5.2021, 10:24
Мои задние проходили 10 лет. Приказали долго жить из-за коррозии верхней части в месте крепления гайки. один выстрелил.
Автор: soling 26.5.2021, 2:01
Добрый день .
У меня на Lafeste 4WD 2014 г.в.(Mazda 5 CW 2010 г.в.(4 WD- в интернете находятся в в России не знаю есть или нет))
Оригинальные стойки стояли
C517-34-700B(L),
C517-34-900B,снял с них размеры и запросил размеры стоек KONI str 8750-1088L/R
Связавшись с KONI В Питере размеры стоек KONI str 8750-1088L/R одинаковые с оригинальнами (C513-34-700A(L),C513-34-900A®.
сейчас на время ожидани KONI поставил старые оригиналы(закачал воздух думаю на неделю хватит) + 20 мм проставки на перёд ,клиренс до переднего бампера составляет 300 мм, от земли до арки 780 мм.
До этого поставил аналоги KYB Excel-G 339820- они оказались короче по стакану на 50 мм и чашка пружины ниже сидит.В итоге машина даже с проставками упала на минимум на 30мм .
Поэтому считаю что аналjги стоек надо подбирать запрашивая геометрические размеры стоек.
Вот размеры оригиналов :C513-34-700A(L),C513-34-900A®
1)размер от дна стакана до чашка пружины с низу - 250-260 мм.
2)размер от сальнику штока до чашки (с верху) - 60-70 мм.
3)диаметр штока - 22 мм.
4)длина штока до резьбы - 220 мм.
Вот размеры KONI str 8750-1088L/R
1)размер от дна стакана до чашка пружины с низу - 250 мм.
2)размер от сальнику штока до чашки (с верху) - 65 мм.
3)диаметр штока - 22 мм.
4)длина штока до резьбы - 215 мм.
крепления находиться на одинаковом уровне .
П.СЫ.
KYB вообще отказалась давать размеры ,а Excel-G это стойки для лёгких машин ,у них есть линейка "премиум",но без размеров и паспорта амортизатора это тыкать пальцем в небо.
С KYB больше связываться не буду.
Автор: soling 26.5.2021, 22:38
Добрый день .Подскажите модель и размеры задних амортизаторовKONI про которые вы упомянули .нужно узнать есть ли разница амортизаторах на заднюю подвеску для передне приводных и 4WDовых ,которая у меня .
Считаю проще перебрать подвеску за 1 раз и забыть до 100 000 км ,чем с каждым стуком и скрипом делать диагностику (домкратить снимать колёса и т.д.)хотя ,это не проблема.
Сейчас у меня пробег 106 000 км ,кроме передних рычагов из-за долбаной каябы 38920/21 и расходников ничего не менял(не тревожило )
Считаю запчасти надо менять по среднему ресурсу данных запчастей.
Не зря зе машины после 100 000 км стараются продать .
И ещё вопрос -какая у вас базовая масса машины ,и максимальная?
Автор: DCH 27.5.2021, 10:27
Уже не знаю. В памяти осталось только KONI SPORT с регулируемой жесткостью.
1512кг
2090кг
Автор: soling 27.5.2021, 19:36
размеры KONI str 8750-1088L/R
последние 2 фото характеристики амортизаторов .Может кто-то расшифрует эти цифры.
|
|
|
|
|
|
|
Автор: DCH 28.5.2021, 10:20
Оранжевые, у меня были желтые - у них разные характеристики.
Автор: soling 1.6.2021, 18:25
Пришли мои KONI str 8750-1088L/R-посмотрел я на них ,сравнил со старой KYB и отправляю их обратно .Потому -что с KYB у ни х размеры одинаковые оказались (ну чуть шток на 10 мм выше).Неправильно размер снял ,а вернее перепутал.
Перемерил размеры стоковых стоек (C513-34-700A(L),C513-34-900A® и оказалось что у стоковых длина не 250 мм .а 290мм !!!Вот так вот "сижу на асфальте я в лыжи обутый.................!"
C форума DRIVE2 RU парень писал ,что ему на сервисе методом подбора подобрали передние стойки от FORDa C или S MAXa всё таки корпорация FoMoCo/
Как то вот так.
Вот размеры оригиналов :C513-34-700A(L),C513-34-900A®
1)размер от дна стакана до чашка пружины с низу - 250-260 мм. правильно 290 мм.
Автор: soling 1.6.2021, 18:49
В частности по этой причине в своё время я поставил именно Монро на Пятку.
Добрый день .
Не подскажешь какую модель стоек" Монро"ставил на пятку?
Автор: soling 2.6.2021, 14:54
У кого брал ?И по чём?
Автор: soling 2.6.2021, 14:58
Error
Автор: soling 2.6.2021, 15:03
В частности по этой причине в своё время я поставил именно Монро на Пятку.
MONRO G8803/04 .Эту модель стоек ставил?
Автор: !Lnur 3.6.2021, 7:26
Ставил Монро G8805 и G8806, в применимости у них только пятки CR и CW, никаких трёшек нет.
Автор: soling 3.6.2021, 8:31
А размеры по стойкам замерить сможешь?
Автор: !Lnur 3.6.2021, 12:08
Размеры у них стандартные для FWD, совпадают со стойками Мазда-3.
У меня до них стояли Каябы с артикулом для матрёшки (предхоз ставил), я их сравнивал, размеры идентичны.
Автор: soling 30.7.2021, 6:10
У меня на Lafeste 4WD 2014 г.в.(Mazda 5 CW 2010 г.в.(4 WD- в интернете находятся в в России не знаю есть или нет))
Оригинальные стойки стояли
C517-34-700B(L),
C517-34-900B,снял с них размеры и запросил размеры стоек KONI str 8750-1088L/R
Связавшись с KONI В Питере размеры стоек KONI str 8750-1088L/R одинаковые с оригинальнами (C513-34-700A(L),C513-34-900A®.
сейчас на время ожидани KONI поставил старые оригиналы(закачал воздух думаю на неделю хватит) + 20 мм проставки на перёд ,клиренс до переднего бампера составляет 300 мм, от земли до арки 780 мм.
До этого поставил аналоги KYB Excel-G 339820- они оказались короче по стакану на 50 мм и чашка пружины ниже сидит.В итоге машина даже с проставками упала на минимум на 30мм .
Поэтому считаю что аналjги стоек надо подбирать запрашивая геометрические размеры стоек.
Вот размеры оригиналов :C513-34-700A(L),C513-34-900A®
1)размер от дна стакана до чашка пружины с низу - 250-260 мм.
2)размер от сальнику штока до чашки (с верху) - 60-70 мм.
3)диаметр штока - 22 мм.
4)длина штока до резьбы - 220 мм.
Вот размеры KONI str 8750-1088L/R
1)размер от дна стакана до чашка пружины с низу - 250 мм.
2)размер от сальнику штока до чашки (с верху) - 65 мм.
3)диаметр штока - 22 мм.
4)длина штока до резьбы - 215 мм.
крепления находиться на одинаковом уровне .
П.СЫ.
KYB вообще отказалась давать размеры ,а Excel-G это стойки для лёгких машин ,у них есть линейка "премиум",но без размеров и паспорта амортизатора это тыкать пальцем в небо.
С KYB больше связываться не буду.
В общем эпопея с аналогами передних стоек почти решена.Через сайт TRW пробивал аналоги стоек - там как раз выдаёт резмеры стоек ,но аналогов по размерам на 4WD по C51734700B\900B не было .
Полез в Форды и нашёл подходяшие размеры стоек на FORD KUGA -Kayaba 339736\735
Но есть 2 ньюанса :
1. даметр уха под томозной шланг меньше чем у оригинала .
2.Вместо крюка который направляет стойку в поворотном кулаке,стоит небольшой клюв ,который входит в паз в поворотном кулаке и тоже центрует стойку.
По длине стойка в сборе одинакова с длиной оригинальной в сборе.
Шток по длине короче на 30 мм ,но внутри стоит пружина на отбой .
Рабочий ход штока 175 мм,что одинаково с оригиналом .
Как-то так.
Автор: Alx2 26.5.2023, 10:14
Дорогие софуромчане. Прочитав всю тему я точно понял, что ни чего не понятно. Куда и какие передние амортизаторы ставить. Опишу свою ситуацию: cw , 13-года, акпп, 2,0 бензин. Пришёл срок правого переднего, Exist по vin бьёт либо родные, по какой-то не реальной цене, либо kyb 339820/21, которые больше не возят. Точка. Все остальные типа не подходят.
Если у кого есть реальный опыт сравнения разных амортизаторов пожалуйста поделитесь. Заранее большое спасибо!
Автор: DCH 26.5.2023, 10:29
В СПб EXIST возит.
KYB 339820 - 19.06 15:00 8 743 ₽
Пн 18:00 19 876 ₽
А здесь можно посмотреть кучу аналогов, но надо проверять:
Автор: Alx2 26.5.2023, 14:50
Огромное спасибо за ответ!
Не хотелось бы разводить флуд, но не давеча как вчера, в одной уважаемой фирме, мне авторитетно заявили, что пару стоек сделать не смогут. В наличии есть только одна. И больше их по факту нет. И официально завоза не будет.
И всё же вопрос не про заменяемость kyb, а про аналоги C513-34-700A/900А MAZDA?
А также личный опыт у тех кто ставил вместо рекомендованных производителем, амортизаторы от трешки/сr, у которых действительно огромное количество различных аналогов.
Автор: !Lnur 16.6.2023, 14:42
Амортизаторы от трёшки встанут, но они слабее соответственно меньшего веса автомобиля.
От CR идентичны по размерам и весу CW, просто в CW немного более жесткая характеристика амортизатора на волне современных тенденций повышения управляемости.
Смело ставьте аналоги от CR, например Каябу или Монро для Мазды-5 CR.
Каяба пожестче, Монро помягче. Катался на обоих, Монро больше понравилось по комфорту.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)