Датчик температуры входящего воздуха
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Датчик температуры входящего воздуха
|
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 229 Регистрация: 19.7.2008 Из: Томск Пользователь №: 13303 Спасибо сказали: 22 раз(а) ![]() |
Суть вопроса у меня такая....
второй год эксплуатирую Премасика... и заметил такую закономерность. как только температура воздуха опускается ниже +5 градусов, резко вырастает расход бензина. в первый год, я не стал этим заморачиваться. мол появились прогревы и т.д. теапература быстро осенью стала низкой , зима... но у нас в сибири в эту осень, странная погода. 6 ноября, а до сих пор нет снега и температура держится стабильно +2-+6. и расход стал болше 13,5 литров, хотя летом не больше 11 было. в среднем 10,5. я мог подумать, что это у японки такая настройка, но на встрече маздоводов Томска, хозяева Матрёшек (европеек) отметили такую же закономерность. так что предполагаю, что какие то изменения в потреблении бензина зашиты в мозгах. как только температура падает, повышается расход.. как то не плавно идёт закономерность зависимости расхода от температуры.. |
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Дилетант широкого профиля ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) ![]() |
Так вопрос-то в чём ?
|
|
|
Гость_AVL_* |
![]()
Сообщение
#3
|
Гости ![]() |
Я знаю, что этот датчик надо иногда чистить кисточкой (нежно).
|
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 151 Регистрация: 3.12.2007 Из: марий эл Пользователь №: 1901 Спасибо сказали: 15 раз(а) ![]() |
Датчик температуры входящего воздуха находится в ДМРВ(стоит после воздушного фильтра).Не советую туда лезть с кисточками(и не только).Как правило ДМРВ вскоре выходит из строя.
|
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 38 Регистрация: 16.2.2010 Из: Москва, Зеленоград Пользователь №: 27903 Спасибо сказали: 0 раз(а) ![]() |
Суть вопроса у меня такая.... второй год эксплуатирую Премасика... и заметил такую закономерность. как только температура воздуха опускается ниже +5 градусов, резко вырастает расход бензина. в первый год, я не стал этим заморачиваться. мол появились прогревы и т.д. теапература быстро осенью стала низкой , зима... но у нас в сибири в эту осень, странная погода. 6 ноября, а до сих пор нет снега и температура держится стабильно +2-+6. и расход стал болше 13,5 литров, хотя летом не больше 11 было. в среднем 10,5. я мог подумать, что это у японки такая настройка, но на встрече маздоводов Томска, хозяева Матрёшек (европеек) отметили такую же закономерность. так что предполагаю, что какие то изменения в потреблении бензина зашиты в мозгах. как только температура падает, повышается расход.. как то не плавно идёт закономерность зависимости расхода от температуры.. лямба зонд смотрели? |
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Дилетант широкого профиля ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) ![]() |
А " оксиген сенсор "-то (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) здесь при чём ? Если один из них неисправен , то " ошибка " мгновенно загорается и " мозг " встаёт в усреднённый " аварийный " режим , независящий от температуры окружающей среды ...
П.С. Всё-таки интересен вопрос ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 229 Регистрация: 19.7.2008 Из: Томск Пользователь №: 13303 Спасибо сказали: 22 раз(а) ![]() |
Так вопрос-то в чём ? не спорю, вопрос не получился..)) но просто хотел услышать ваши мысли об этой проблеме. просто небыло такой проблемы у меня на других машинах. вот я и подумал, В ЧЁЧ ЖЕ ПРОБЛЕМА? ИЛИ ДАТЧИК , который ДМРВ (МАФ). или действительно так мозги настроены, ЧТО ПРИ НЕБОЛЬШОМ СНИЖЕНИИ температуры, резко идёт перенастройка системы, которая начинает сильнее жрать бензин. с другой стороны, народ на других форумах утверждает, что мозги японцев и европейцев, отличаются. мол под другой бензин, под другие температуры... не зря, у премаси и пятёрки свечи разные стоят (точнее ДЕНСО, по каталогу на японца и на европейца разные свечи предлагает). вот так же хотелось знать, перепрошиваются ли мозги автомобиля? или лучше мне их промыть и не грузится больше..))))))))))))))))))))))))) |
|
|
Гость_AVL_* |
![]()
Сообщение
#8
|
Гости ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 229 Регистрация: 19.7.2008 Из: Томск Пользователь №: 13303 Спасибо сказали: 22 раз(а) ![]() |
я пару раз чистил.. но просто карберклинером..
потом продувал... |
|
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Дилетант широкого профиля ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) ![]() |
вот так же хотелось знать, перепрошиваются ли мозги автомобиля? или лучше мне их промыть и не грузится больше..))))))))))))))))))))))))) Да , перепрошиваются , но неохотно ... Т.е. есть " умельцы " , которые это делают ( сами подбирают настройки для прошивки или " шьют " настройки завода-изготовителя ) ... Скоро серьёзно озадачусь на эту тему , надеюсь , что максимально полно буду владеть этим вопросом ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) П.С. А у тебя машина-то не полноприводная ? |
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 229 Регистрация: 19.7.2008 Из: Томск Пользователь №: 13303 Спасибо сказали: 22 раз(а) ![]() |
нет.. простая, переднеприводная..))
|
|
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
Новичок ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 5 Регистрация: 2.10.2016 Из: Минск Пользователь №: 34657 Спасибо сказали: 0 раз(а) ![]() |
Здравствуйте! Форумчане беда, загорелась лампочка неисправности ДВС, прочитал ошибки выскочила p0101, датчик расхода воздуха вне диапазон, вопрос - кто сталкивался, как лечится? Заказал новый у братьев китайцев, но сбрасываю клему с датчика - ошибка немного другая. Может зря заказал? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif) и расход у меня 16/100
|
|
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() Гуру) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 2000 Регистрация: 27.10.2013 Из: Уфа Пользователь №: 32237 Спасибо сказали: 1062 раз(а) ![]() |
Какая ошибка то?
"Немного другая" - насколько "немного"? ))) |
|
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
Новичок ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 5 Регистрация: 2.10.2016 Из: Минск Пользователь №: 34657 Спасибо сказали: 0 раз(а) ![]() |
Спасибо за ответ. p0102 напряжение датчика
Причина редактирования: При ответе на предыдущий пост, цитировать его не нужно.
|
|
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() Гуру) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 2000 Регистрация: 27.10.2013 Из: Уфа Пользователь №: 32237 Спасибо сказали: 1062 раз(а) ![]() |
Проводку и разъемы смотрите.
Спасибо сказали:
|
|
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
Новичок ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 8 Регистрация: 2.10.2016 Из: минск Пользователь №: 34656 Спасибо сказали: 3 раз(а) ![]() |
Как писал выше, есть проблема с датчиком, симптомы следующие:
Загорается чек - ошибка р0101 "датчик вне диапазона" сбрасываю чек катаюсь, больше не загорается, утром завожу все ОК, иду с работы на улице +25 раз и загорелся (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif) повторяю действие 1-ое Сбрасывал клемму, выскакивает ошибка р0102, из выхлопной кислый запах, может это не к месту но с датчиком так не пахнет. Машина работает нормально. Обороты не плавают. Начитался инета, купил чистку карбюратора(аэрозоль), снял клемму почистил (бесконтактно), замерял расход до (2.5 г\с) и после, существенно ничего не поменялось. завтра посмотрю расход и ошибки. Надеюсь будет результат, новый датчик ждать месяц, предстоит поездка в одессу, не хочу ехать на не исправной машине. Сори за много букффф. Вопрос! Если я сброшу клемму и буду так кататься, я машину не угроблю? прочитал, что она так должна работать по датчику положения акселератора, так? Не так? Спасибо. |
|
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
Новичок ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 8 Регистрация: 2.10.2016 Из: минск Пользователь №: 34656 Спасибо сказали: 3 раз(а) ![]() |
Продолжаю эпопею с ошибкой р0101. Попытался почистить датчик, существенных изменений не было. На днях ездил за 400 км, машина тупила по страшному, в итоге заменил дмвр, прокатился - опять ошибка (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif) сейчас заменил воздушный. Если завтра выскочит, поеду разбирать досконально всю систему с промывкой и диагностикой герметичности.
Неужели у меня у одного такая проблема??? Сообщение отредактировал Linxx - 4.7.2017, 21:55 |
|
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
![]() Первые 40 лет детства - самые сложные... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Admin Сообщений: 3974 Регистрация: 21.12.2010 Из: Санкт-Петербург, Озерки Пользователь №: 28693 Спасибо сказали: 2246 раз(а) ![]() |
Описание ошибки P0101:
Generic (Общее для всех автопроизводителей): Mass or Volume Air Flow "A" Circuit Range/Performance (Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) - диапазон/функционирование) Замененный Датчик Массового Расхода Воздуха (ДМРВ), он же MAF-sensor - заведомо исправный? Проводка к нему исправна? |
|
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
Новичок ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 8 Регистрация: 2.10.2016 Из: минск Пользователь №: 34656 Спасибо сказали: 3 раз(а) ![]() |
проводка исправна. Вроде нашел причину, подсасывал немного возду через тонкий шланг который идет с фильтра на двигатель, поставил хороший хомут, пока ошибок нет.
|
|
|
![]()
Сообщение
#20
|
|
![]() Гуру) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 2000 Регистрация: 27.10.2013 Из: Уфа Пользователь №: 32237 Спасибо сказали: 1062 раз(а) ![]() |
p0102 не может появляться из-за подсоса воздуха. Это ошибка напряжения. Причина электрическая (или электронная внутри датчика или ЭБУ).
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 12.9.2024, 19:14 |
![]() |