Микрокемпер, своими руками
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Микрокемпер, своими руками
|
3.3.2010, 0:27
Сообщение
#1
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 909 Регистрация: 1.3.2010 Из: РСФСР, Петроград, ЗАО НИПК ЭЛЕКТРОН Пользователь №: 27917 Спасибо сказали: 306 раз(а) |
Эту тему я некогда поднимал в Автотрэвэле, но там люди к путешествиям относятся серьезнее и основательнее чем я и она заглохла. А может быть просто это порода людей такая - любителей управлять домами поставленными на колеса в плане их перегонов сквозь широкие и красивые автомагистрали. Не то что бы я это не одобряю - скорее наоборот - полный набор зависти всевозможных оттенков при явном нежелании измены любимому авто. Уж если ты используешь тачку 345 дней в году, то будь любезен разделить с ним и всю прелесть путешествий в оставшиеся 20.
Да, не, шутю я - просто денег на шикарный кемпер нет, вот и убеждаю всех вокруг, а через них затем и себя, что и Ваш компкатвэн способен на многое. А если серьезно - то, как полагаю, такая концепция имеет права на жизнь. Не право, а именно права. Но это в том лишь случае, если Вы однолюб и довольствуетесь одним мобилем на всю семью. Итак, слегка пофантазируем. Допустим, каким то образом в Мазду5, не изменяя ее аэродинамического сопротивления, удастся запихнуть двухспальную кровать, кухню, душ, туалет и еще кучу вещей... Тогда, что бы мы имели в итоге для двоих путешественников? Правильно - динамичный, маневренный, скоростной автодом. Попробовали бы вы на каком нибудь алькове петлять по узким полупроселкам, по которым мы без всякого напряга колесили в том забугорном походе. Нет правда, иногда хочется посидеть за рулем Тахи таща за собой безлюдный амбар с колесиками, или мчаться на Дукате ощущая себя по крайней мере водителем троллейбуса, но когда это касается того, что бы припарковаться на какой нибудь особенно кривой улице по-европейски бампер в бампер... Нет уж увольте, лучше я совершу это на пятке. Остается дело за малым - впихнуть все обещанное в тот объем, которым мы располагаем. Для начала остановимся только на двухместном варианте - не будем пока ждать чудес, хотя я и осознаю, что кемпер должен служить пристанищем для гораздо большего числа людей. Правда я видел полно двухместных караванов, а в Америке они выделились даже в отдельный класс, но не будем увлекаться, ибо у всех свои недостатки (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Не судите строго - модели Мазды5 в базе SketchUp еще нет и я воспользовался моделью Блейзера. Хотя для отрады наших глаз это то же подойдет(это я про Мазду5). 3211_12.jpg ( 38.54 килобайт ) Кол-во скачиваний: 106 В таком виде вы штурмуете местные достопримечательности 3211_11.jpg ( 45.21 килобайт ) Кол-во скачиваний: 106 Если мне не изменяет память, то в некоторых странах ночевать в палатках можно только специально оборудованных для этого местах, а население кемперов может останавливаться на ночлег прямо на парковках. Поэтому совершив несколько манипуляций можно превратить авто вот в такой объект 3211.jpg ( 144.86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 118 3211_03.jpg ( 137.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 112 Выступ внизу - бокс для биотуалета 3211_04.jpg ( 148.08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 81 Под газовой варочной панелью - выдвижная консоль с уже проверенной на практике мойкой, которую Вы могли наблюдать в столе-трансформере. Вблизи выглядит так 100_1438.JPG ( 59.42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 191 100_1439.JPG ( 41.9 килобайт ) Кол-во скачиваний: 108 Это, как понимаете - биотуалет выдвинутый из бокса, где он находится всегда за ненадобностью до определенного момента времени. 3211_05.jpg ( 143.29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 52 В кемпинге он, как и душ, особого дуэта на рояле не играют - там такого и своего добра полно, а вот при ночевке на парковке - вполне сгодятся. Душ принимаете, есно за непромокаемой ширмой, использованная вода уходит в емкость в поддоне. Запас воды - небольшой - на двоих литров сорок - на один - полтора раза освежиться хватит. 3211_07.jpg ( 145.63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 49 Ну, а это - взгляд изнутри 3211_09.jpg ( 110.41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 65 Буду делать этот девайс вживую или нет - зависит в том числе и от общественного мнения. Хочу только добавить, что если буду все таки его мастерить, то изготавливаться эти телескопические половинки, двери, поддоны и боксы будут из вспененного ПВХ толщиной 10 мм без несущего каркаса, а вся конструкция будет размещена... Очень хочется, что бы все это влезло до спинок сидений второго ряда выдвинутых в среднее положение, но... Посмотрим, что покажут исследования(IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Пишите больше, не стесняйтесь, фильтр себе в голову поставил совсем свежий, так что полезное найду во всех посланиях обязательно. Единственное, о чем прошу не упоминать, так это о том, что для путешествий существуют, в числе прочего и прокатные конторы, которые охотно дадут покататься на настоящем кемпере безо всякого геммора. Об этом я в курсе, как и о том, что за несколько десятков тысяч у.е. можно купить и подержанный предмет для укрощения зуда автопутешественника(IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Сообщение отредактировал Serg_ - 4.3.2010, 11:27
Прикрепленные файлы
3211_01.jpg ( 38.83 килобайт )
Кол-во скачиваний: 47
3211_04.jpg ( 148.08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 29 |
|
|
3.3.2010, 6:30
Сообщение
#2
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 2390 Регистрация: 7.5.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 9104 Спасибо сказали: 201 раз(а) |
Очень интересно. Не очень представляю себе это "в живую", но тебе виднее, поскольку как я понял ты уже видел воочую нечто подобное. С идеями туговато, но как только - так сразу (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
3.3.2010, 9:18
Сообщение
#3
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 909 Регистрация: 1.3.2010 Из: РСФСР, Петроград, ЗАО НИПК ЭЛЕКТРОН Пользователь №: 27917 Спасибо сказали: 306 раз(а) |
К сожалению подобного не видел - если бы видел, то уже бы сделал. Пока только опрашиваю (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Спасибо сказали:
|
|
|
3.3.2010, 9:42
Сообщение
#4
|
|
6 ЛЕТ с" Акуловозом"... Группа: Admin Сообщений: 6998 Регистрация: 20.11.2007 Из: Riga Пользователь №: 1742 Спасибо сказали: 946 раз(а) |
Наверно сразу хочется напомнить что размеры блейзера немного более М-5 , и надежда впихнуть всё до спинок второго ряда в среднем положении не представляетствася возможным с указанными размерами , тем более проём задней двери у нас несколько заужен с верху. И ещё по поводу багажа и количества путешественников - вот серьёзный вопрос наверно.
А в остальном очень интересно . Материал я понял по типу "сендвича" - с двух сторон тонкий пластик с вспененным внутри полиэстиролом ? В строительстве именуемым - панельтэч . Действительно довольно лёгкий материал но при такой толщине наверно требует очень нежной эксплуатации ? С удовольствием буду держать руку на пульсе данного проекта (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
3.3.2010, 10:44
Сообщение
#5
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 909 Регистрация: 1.3.2010 Из: РСФСР, Петроград, ЗАО НИПК ЭЛЕКТРОН Пользователь №: 27917 Спасибо сказали: 306 раз(а) |
Не все то, что мы хотим может быть реализовано в жизни (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Желание воткнуть все до спинок второго ряда имеет только одну цель - увеличить количество посадочных мест до 4-х что при наличие автопалатки на крыше вполне актуально. Однако боюсь, что это неосуществимая мечта - согласен - загнул. Была у меня идея по демонтированию задней двери и установке в проем модуля увеличивающего объем, но боюсь в ГАИ не поймут.
А материал, как раз не съендвич - просто вспененный поливинилхлорид - листы широко используются в наружной рекламе. Легкий, достаточно прочный, хороший тепло и звуко изолятор. Для него, при указанных размерах и геометрии не нужен даже каркас. |
|
|
3.3.2010, 11:38
Сообщение
#6
|
|
6 ЛЕТ с" Акуловозом"... Группа: Admin Сообщений: 6998 Регистрация: 20.11.2007 Из: Riga Пользователь №: 1742 Спасибо сказали: 946 раз(а) |
а по поклаже - бокс на крышу ? Хотя там уже палатка....
|
|
|
3.3.2010, 11:49
Сообщение
#7
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 909 Регистрация: 1.3.2010 Из: РСФСР, Петроград, ЗАО НИПК ЭЛЕКТРОН Пользователь №: 27917 Спасибо сказали: 306 раз(а) |
Палатка относится к четырехместному размещению. Пока серьезно ее не рассматриваю. В двухместном же варианте - как раз все просто - и багаж и все остальное умещаются при разложенном втором ряде на ура - это я уже замерял (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) И, собственно над этим голову особенно не ломаю. Однако и от задачи четырехместного размещения пока не отказываюсь, не смотря на всю очевидную безнадежность этого варианта.
Спасибо сказали:
bmp, |
|
|
3.3.2010, 11:57
Сообщение
#8
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 308 Регистрация: 15.4.2009 Из: Ярославль Пользователь №: 27475 Спасибо сказали: 71 раз(а) |
Я тоже люблю путешествовать и как раз начал проектировать что-то похожее к летнему отпуску. А тут и темка возникла - огромное спасибо. Только у меня будет, наверное, попроще.
|
|
|
3.3.2010, 12:13
Сообщение
#9
|
|
6 ЛЕТ с" Акуловозом"... Группа: Admin Сообщений: 6998 Регистрация: 20.11.2007 Из: Riga Пользователь №: 1742 Спасибо сказали: 946 раз(а) |
а попроще- посмотри в темке Serg_ в НОВИЧКАХ .
|
|
|
3.3.2010, 13:13
Сообщение
#10
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 909 Регистрация: 1.3.2010 Из: РСФСР, Петроград, ЗАО НИПК ЭЛЕКТРОН Пользователь №: 27917 Спасибо сказали: 306 раз(а) |
На здоровье!
Могу выслать 3d модель своего стола (ибо не знаю, как ее здесь разместить)(точнее не знаю в каком формате выложить) Сообщение отредактировал Сеттер - 26.3.2013, 15:56 |
|
|
3.3.2010, 14:24
Сообщение
#11
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 308 Регистрация: 15.4.2009 Из: Ярославль Пользователь №: 27475 Спасибо сказали: 71 раз(а) |
Буду рад и благодарен - можно на "мыло" (адрес в профиле). Тему в новичках смотрел. Хочу взять за основу. Мои отличия будут исходить касаемо моих особенностей путешествовать и количества путешественников - нас двое с женой (детки взрослые уже).
|
|
|
3.3.2010, 14:43
Сообщение
#12
|
|
6 ЛЕТ с" Акуловозом"... Группа: Admin Сообщений: 6998 Регистрация: 20.11.2007 Из: Riga Пользователь №: 1742 Спасибо сказали: 946 раз(а) |
Ну вы тогда точно замахнуться можете " на Вильяма , монимаете-ли , мда , нашего так сказать Шекспира " (С) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/tongue.gif)
|
|
|
3.3.2010, 14:56
Сообщение
#13
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 909 Регистрация: 1.3.2010 Из: РСФСР, Петроград, ЗАО НИПК ЭЛЕКТРОН Пользователь №: 27917 Спасибо сказали: 306 раз(а) |
Ок. А в каком формате присылать? SW, Pro-e, step?
P.s. и нас с женой то же двое - чаду скоро 20, собственно поэтому и выложил (пока еще) двухместный концепт. |
|
|
3.3.2010, 15:27
Сообщение
#14
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 308 Регистрация: 15.4.2009 Из: Ярославль Пользователь №: 27475 Спасибо сказали: 71 раз(а) |
Если можно - sw. С остальными перечисленными не сталкивался. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
А мне , в(.pdf) если можно - Alexon |
|
|
3.3.2010, 21:21
Сообщение
#15
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 909 Регистрация: 1.3.2010 Из: РСФСР, Петроград, ЗАО НИПК ЭЛЕКТРОН Пользователь №: 27917 Спасибо сказали: 306 раз(а) |
Все выслал - ловите. Возникнут вопросы - спрашивайте - помогу профессионально (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
3.3.2010, 21:52
Сообщение
#16
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 909 Регистрация: 1.3.2010 Из: РСФСР, Петроград, ЗАО НИПК ЭЛЕКТРОН Пользователь №: 27917 Спасибо сказали: 306 раз(а) |
Пошарил поисковиком по форуму на предмет максимально допустимой нагрузки на крышу. Все что нашел относится к перевозимому грузу, а вот относительно недвижимого груза, то бишь веса двух спящих тел на крыше в автопалатке...
Нигде пока ответа не получил - можно ли вообще использовать автопалатки, если ограничение массы перевозимого груза задано в 75 кг (70?). Может знает кто, есть ли официальные данные о максимально допустимом неподвижном грузе на крыше ? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Сообщение отредактировал Serg_ - 4.3.2010, 11:29 |
|
|
5.3.2010, 22:09
Сообщение
#17
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 909 Регистрация: 1.3.2010 Из: РСФСР, Петроград, ЗАО НИПК ЭЛЕКТРОН Пользователь №: 27917 Спасибо сказали: 306 раз(а) |
Так, что - есть у кого нибудь данные о максимальном весе неперевозимого на дугах груза?
Пример - автопалатка весит 40 кг с хвостиком, - перевозить можно. Приехали, забрались на верх - нагрузка увеличилась с 40 до, скажем 40+80+60=180 хвостатых килограмм. И как? Выдержит крыша или поедет? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
5.3.2010, 23:11
Сообщение
#18
|
|
6 ЛЕТ с" Акуловозом"... Группа: Admin Сообщений: 6998 Регистрация: 20.11.2007 Из: Riga Пользователь №: 1742 Спасибо сказали: 946 раз(а) |
не, не, не ... !!! Какие 180 гг., какие забрались наверх !!?? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/blink.gif) Они же пластиковые . Я думаю ограничение в 75 кг., оно и есть максимально расчётное давление на крышу в купе с рейлингами . Ну думаю до сотни мона добрать ( запас ведь должен быть ), но не более . Ты попробуй сними пластиковые заглушки крепления к кузову. А там всё хлипенько !! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)
|
|
|
5.3.2010, 23:15
Сообщение
#19
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 909 Регистрация: 1.3.2010 Из: РСФСР, Петроград, ЗАО НИПК ЭЛЕКТРОН Пользователь №: 27917 Спасибо сказали: 306 раз(а) |
Посмотри ролик - на ашку поставили автопалатку. Двухместную. Правда карабкаются туда ребятишки, но производитель позиционирует свое детище, как универсальное для использование на любом авто...
И как? |
|
|
5.3.2010, 23:16
Сообщение
#20
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 909 Регистрация: 1.3.2010 Из: РСФСР, Петроград, ЗАО НИПК ЭЛЕКТРОН Пользователь №: 27917 Спасибо сказали: 306 раз(а) |
Они же пластиковые - это про что? Про дуги? Серьезно?
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 4.11.2024, 21:14 |