Пороги, вмятина, короззия и другое, Ремонт, ремкомплекты, обработка
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Пороги, вмятина, короззия и другое, Ремонт, ремкомплекты, обработка
|
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 135 Регистрация: 4.9.2014 Из: иваново-байконур Пользователь №: 33066 Спасибо сказали: 6 раз(а) ![]() |
Доброго время суток. вот и лето пришло. приехал на дачу обошел вокруг машины и не понял вмятина в пороге и причем не с ссадин не царапин. с легка тока краска вздулась. ковырнул и понял что шпаклевка просела а когда покупал не видел. ладно по ковырял по чистил убрал ржавчину вмятину не трогал. залил грунтом красота, можно красить. на тут пришел облом. у самой резинки с низу тоже вздулась краска ковырнул и сюрприз трещина 6 см. вот подарок. откуда и как она там взялась не знаю. теперь придется снимать всю резинку. как я понял клипсы ломаются и ждут меня саморезы. в общем походу процедур буду выкладывать фото.
Прикрепленные файлы
|
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Писатель) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) ![]() |
Ничего не ломается, клипсы снимаются при помощи отвертки:
http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic...ost&p=92776 Сообщение отредактировал jouri - 25.5.2015, 14:33 |
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 135 Регистрация: 4.9.2014 Из: иваново-байконур Пользователь №: 33066 Спасибо сказали: 6 раз(а) ![]() |
ок завтра попробую. я так понял с боку поджать надо
Причина редактирования: При ответе на предыдущий (последний) в теме пост цитировать его не нужно!!!
|
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 135 Регистрация: 4.9.2014 Из: иваново-байконур Пользователь №: 33066 Спасибо сказали: 6 раз(а) ![]() |
ок завтра попробую. я так понял с боку поджать надо однако проверил все ок. вот как то так отвертка с боку поджал и вниз. и трещина осталось заварить и покрасить отчет в понедельник Сообщение отредактировал merlin - 27.5.2015, 15:41
Прикрепленные файлы
![]() ![]() ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Гуру) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 1999 Регистрация: 27.10.2013 Из: Уфа Пользователь №: 32237 Спасибо сказали: 1062 раз(а) ![]() |
ИМХО больше похоже не на трещину, а на сварку двух деталей.
|
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 135 Регистрация: 4.9.2014 Из: иваново-байконур Пользователь №: 33066 Спасибо сказали: 6 раз(а) ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 135 Регистрация: 4.9.2014 Из: иваново-байконур Пользователь №: 33066 Спасибо сказали: 6 раз(а) ![]() |
Привет. Ну по теме там стык и проварен точечно. Тока чего то поржавело и трещину пустило. по чему история умалчивает. фото ниже что вышло . как оно получилось на чел на дачи а закончил в гараже погода не айс была.. да народ там 11 клипс на резиновом молденги и 1 на брызговике и того 12. я к чему там же на них резиновые прокладки им хана. замена в любом сантехническом магазине. все вытекла 2 штуки материал и сварка. фото не ахти но все же своими руками. погода у становится займусь ребрами на днище а то че то то же по биты. пузоческа вить.
Прикрепленные файлы
![]() ![]() ![]() ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 188 Регистрация: 11.5.2013 Из: Санкт-Петербург, Озерки Пользователь №: 31794 Спасибо сказали: 80 раз(а) ![]() |
Офф топ: на заднем плане стульчик из "Домашнего склада"?
|
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 135 Регистрация: 4.9.2014 Из: иваново-байконур Пользователь №: 33066 Спасибо сказали: 6 раз(а) ![]() |
не знаю. не мой гараж знакомого.
|
|
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() МАРШАЛ ФОРУМА ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Admin Сообщений: 1490 Регистрация: 14.4.2015 Из: Рига, Латвия Пользователь №: 33613 Спасибо сказали: 1101 раз(а) ![]() |
Ну что пришла пора мне освежить эту тему!
Бывал там в Турции, Болгарии, Греции, глядишь, а там Мазда живут, ни ржавчинки, ни паучков. Особенно Мазда 6 и Мазда 3 от 2002 года, все сухие, ещё бы, зим там нет, соль и реагентов машины не видели. А у нас вспомните, эти машины ржавели не по дням, а по минутам, с окна можно было слышать, как мазда ржавеет на дворе. Да, тогда вначале 2000ых японцы немного облажались с качеством обработки кузова с завода. На мой взгляд, более менее японцы начали уделять качеству кузовам с 2007-2008 года. И все жё… Я давно наблюдаю за кузовщиной разных моделей Мазда, в особенности арки и пороги. Что касается Мазда 5, на мой взгляд держится достойно, арки родные, целые, а вот пороги… Пороги как я понял обрабатываются с завода не совсем хорошо, такое ощущение, что на заводе роботы собирают кузов и он дальше идет в бассейн, то в пороги практически нечего не попадает, будто пороги идут закрытым коробом. Я как то у друга на разборке, с его согласия болгаркой срезал кусок порога на мазда 3 и мазда 6, эти машины с Англии и что я вижу, пороги внутри нечем не обработаны и также короззия присуствовала изнутри. Получается с годами, климат, температура, время от времени образуется кондентсат и пороги начинают ржаветь внутри. Вот мои пороги, после этой зимы в возрасте 13 лет, появились жесткие паучки. (IMG:https://a.d-cd.net/TgAAAgF27eA-960.jpg) Медлить не стоит, лучше сразу срезать опухоль и вварить новые пороги. Новые пороги я взял польского производства и они были оцинкованные (IMG:https://a.d-cd.net/2UAAAgF27eA-960.jpg) Их же еще промазал антикором, так на всякий пожарный. (IMG:https://a.d-cd.net/GkAAAgJ27eA-960.jpg) Так выглядел порог — левая сторона (IMG:https://a.d-cd.net/kkAAAgJ27eA-960.jpg) Так выглядел порог — правая сторона (IMG:https://a.d-cd.net/ckAAAgJ27eA-960.jpg) Очень радует, что внутри кузовщина не была поражена ржавчиной, за исключением ребра жесткости. (IMG:https://a.d-cd.net/tEAAAgJ27eA-960.jpg) Все зачистили, промазали (IMG:https://a.d-cd.net/40AAAgJ27eA-960.jpg) Новый порог с обработкой шва (IMG:https://a.d-cd.net/W0AAAgJ27eA-960.jpg) Дальше обработка грунтом (IMG:https://a.d-cd.net/DEAAAgJ27eA-960.jpg) Задули (IMG:https://a.d-cd.net/s0AAAgJ27eA-960.jpg) За замену оба порога отдал мастерам — 200 евро. Дальше ждал очереди к другу на покраску — 150 евро Перед покраской нанесли антигравия, так чтоб наверняка… (IMG:https://a.d-cd.net/QsAAAgJ27eA-960.jpg) (IMG:https://a.d-cd.net/ZMAAAgJ27eA-960.jpg) Так что с короззией нужно не на Вы, а на Ты, чем раньше вы её устраните, чем меньше затрат и хлопот вас ожидает в будущем. От мастеров, которые мне переваривали пороги, сказали, что нынче мазда стали более менее крепкими для своих годов, к ним приезжают мерседесы, бмв и другие марки до 10 лет и имеют проблему с короззией. Да сейчас качество всех марок не то, что было раньше. А зимой лучше чаще мыть машину, а то соль и реагенты сделают своё дело. Теперь я в строю (IMG:https://a.d-cd.net/ycAAAgJ27eA-960.jpg) |
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Писатель) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) ![]() |
Рома, тебе японцы столько технологичных отверстий наделали, чтобы вовремя можно было воск задуть, пока ржавчины не появилась. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif)
(IMG:https://a.d-cd.net/kkAAAgJ27eA-960.jpg) Сообщение отредактировал jouri - 26.3.2020, 8:43 |
|
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() МАРШАЛ ФОРУМА ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Admin Сообщений: 1490 Регистрация: 14.4.2015 Из: Рига, Латвия Пользователь №: 33613 Спасибо сказали: 1101 раз(а) ![]() |
Юра, я ее купил 8 летнюю, вот если бы прежние владельцы с нуля с салона бы залили туда, тогда эффект был бы. Я после покупки заливал вслепую жидкого динитрола. Но это уже не спасает. Вопрос времени. Так что у всех вас внутри такая же ситуация
|
|
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() Писатель) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) ![]() |
Да, надо заглянуть. Раньше смотрел - и двери (менял громкоговорители), и пороги (снимал накладки) имели заводскую защиту. Обрабатывал дополнительно воском.
|
|
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() МАРШАЛ ФОРУМА ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Admin Сообщений: 1490 Регистрация: 14.4.2015 Из: Рига, Латвия Пользователь №: 33613 Спасибо сказали: 1101 раз(а) ![]() |
Ты не увидешь нечего, пока не срежешь порог. Но то что ржавеет у всех и на всех маздах, подвердилось на моих наблюдениях. Можно камеру гибкую купить и через отверстие посмотреть как выглядит порог внутри!
|
|
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() Писатель) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) ![]() |
Можно внутрь поргов и зеркалом залезть. А где дыры в новых порогах для крепления накладок?
Также спасают пороги и передние двери оригинальные ГАЗовские брызговики вместо MAZDAовских. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) (IMG:http://mazda5.ru/forum/uploads/monthly_08_2019/post-28370-1565330858.jpg) |
|
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 562 Регистрация: 10.1.2007 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 59 Спасибо сказали: 75 раз(а) ![]() |
Я сразу все задул. Мовиль из всех щелей тек. А картинка идентичная.
|
|
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
![]() Гуру) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 1999 Регистрация: 27.10.2013 Из: Уфа Пользователь №: 32237 Спасибо сказали: 1062 раз(а) ![]() |
Рома, а как решён вопрос слива воды из порога? У штатных порогов есть выштамповки в районах установки домкрата по две сливные канавки на каждую точку установки домкрата. |
|
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
![]() МАРШАЛ ФОРУМА ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Admin Сообщений: 1490 Регистрация: 14.4.2015 Из: Рига, Латвия Пользователь №: 33613 Спасибо сказали: 1101 раз(а) ![]() |
Рома, а как решён вопрос слива воды из порога? У штатных порогов есть выштамповки в районах установки домкрата по две сливные канавки на каждую точку установки домкрата. Мастера подошли очень творчески к этому вопросу, так как наш порог идет горкой к ребрам жесткости, то они там сделали дренажные отверстия. По ту сторону ребра жесткости будет выходить вода... в 8 местах. Они мне сказали, что можно залить любой антикор внутрь порогов, через вверх с салона, где у нас накладки пластиковые, но тогда нужно времено ребро жескости проклеить скотчем, чтобы не вытекало сразу, а прополоскалось внутри во время езды. Это буду делать летом, когда тепло станет. |
|
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
![]() Писатель) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) ![]() |
Но то что ржавеет у всех и на всех маздах, подвердилось на моих наблюдениях. Можно камеру гибкую купить и через отверстие посмотреть как выглядит порог внутри! Купил камеру, местами рыжики на боковой поверхности есть, низ чистый. Залил преобразователем. ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#20
|
|
![]() МАРШАЛ ФОРУМА ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Admin Сообщений: 1490 Регистрация: 14.4.2015 Из: Рига, Латвия Пользователь №: 33613 Спасибо сказали: 1101 раз(а) ![]() |
Юрий смотри пороги у задней части арок и спереди у крыла. Как там дела обстоят?
Спасибо сказали:
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 10.9.2024, 6:36 |
![]() |