Коробка - перестала втыкаться вторая передача с первого раза Опции

[ruslanriga]

может я конечно и не прав,но у нас всё подругому.ставим ручку в любое фиксированное положение т.е.тросики не двигаются и нажимаем на мешалку тросики остаются на мести а рычаг залипает внизу толи в шлицах толи ему мешает центральная втулка.на сколько я понял в рычаге внутри естъ выемка.когда мы назимаем на рычаг выемка совпадает с втулкой и это даёт возможность передвинутъ рычаг в крайнее левое положение.как только ставим в нетрал рычаг выходит из зацепления с втулкой и выщёлкивается в верх.вопрос центральная втулка должна быть с прорезями как у меня или нет?  DSC00351.JPG ( 1.56 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 134
 DSC00350.JPG ( 1.8 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 86

[ruslanriga]

гена ты как професионал широкого профеля скажи почему при полностью прогретой машине мешалка начинает выскакивать сама?

[007gk]

Попрошу не путать ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) я - дилетант широкого профиля ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)
Так что происходит с МКПП ? Какую передачу " выбивает " ? На каких режимах ?
Вариантов несколько ( где-то я уже отвечал на этот вопрос , но никак не могу найти ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif) ) :
первое , с чего бы я начал проверку - проверил бы чёткость фиксации каждой передачи при незаведённом двигателе ( фиксаторы МКПП должны " удерживать " каждую передачу ) , если нет , то проверил бы состояние троссов ( выбора и переключения ) , состояние механизма выбора передач на самой коробке ...
второе - проверил бы состояния подушек силового агрегата ...
третье - это самое неприятное ... проблемы самой МКПП ... ( погнута вилка , изношен синхронизатор , муфта , ступица передачи ; люфт подшипника вторичного или промежуточного валов МКПП ; износ деталей механизма переключения передач МКПП )

[ruslanriga]

не надо скромничать, если профи то профи !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[007gk]

К разговору о " мешалке " ... вот случайно наткнулся на свои же фото ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[Сеттер]

А это коробка Davida, в ремзоне Блока ( да простит меня David за интимные фото его внутренностей)
 DSC00503.JPG ( 284.1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 125
 DSC00502.JPG ( 329.32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 116

[jouri]

Какой-то неприглядный вид у этой ремзоны, они точно ОД MAZDA?
Вот наш:
(IMG:http://ezerin.com/photo/mazda/7.jpg)

Сообщение отредактировал 007gk - 21.3.2013, 19:30

[ruslanriga]

.вопрос центральная втулка должна быть с прорезями как у меня или нет?  DSC00351.JPG ( 1.56 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 134
 DSC00350.JPG ( 1.8 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 86

[/quote]

[Сеттер]

А у нас такой вид у ОД Кунцево - помещение большое, подьёмников много, а у мастеров руки из ж---пы растут и ободрать тебя каждый норовит.
Зато коробку делали в Блоке, а он ( Блок Акари Моторс) - "мал золотник, да дорог"

[crasy]

Да я тоже так делаю Но снега нет-машина в гараже возле дома Поэтому приходится курить на улице мин. 5 потом уже выежаю
А раньше было лучше Но скоро потеплеет Тогда и полезу делать трепонацию мозгов -втыкать запуск
Кстати Vasili чето у меня с последними морозами стал плохо возвращаться рычаг после выключения задней скорости Снял эту крышку пластиковую Побрызгал Bremsen Reiniger чуть вроде стало получше Но не так как раньше Хочь в прогретом хоть в холодном состояние Эффект один и тот же
Не замечал такого у себя?

Вытаскивай рычаг из кулисы. На металлической части пластиковая втулка, скорее всего она лопнула и ее расперло.
У меня такое было, вытащил, обточил надфилем и смазал. Работать механизм стал ровненько да же в морозы.

[SEREGA FRG]

Тоже склоняюсь к этому варианту Что тёто не то
Как потеплеет так полезу искать Смазка-очистка толку не дала
Втулка-эта та что в серидине стоит Бело-желтого цвета

[ruslanriga]

Вытаскивай рычаг из кулисы. На металлической части пластиковая втулка, скорее всего она лопнула и ее расперло.
У меня такое было, вытащил, обточил надфилем и смазал. Работать механизм стал ровненько да же в морозы.

Всем Привет. У меня такая же хрень уже второй год.Если можно поподробней.

[crasy]

Всем привет.
Снимаете крышку кулисы, предварительно открутив набалдашник. Затем нужно вытащить рычаг.
Для этого нужно выкрутить винты(звездочки) крепления рычага
 DSC_2751.JPG ( 3.08 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 67

затем отсоединить шаровый шарнир
 DSC_2752.JPG ( 2.84 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 52

после с нижней стороны снять стопорное кольцо и вытащить рычаг из пластикого соединения.
все рычаг освобожден.
сборку проводить в обратном порядке.

[SEREGA FRG]

За фото спасибо
Но мужики Мы развиваем нету тему Давайте заканчивать - не нужно злить добрых модеров
crasy лучше найди тему или спроси у смотрящих куда лучше добавить твои фото

[Сеттер]

Не, Серёга, всё нормально - "давай ещё"
ПиСь. Я чуть заголовок подредактирую, что-б искать попроще было.

[Bogen]

Вопрос знатокам и профи. Недавно возникла проблема со второй передачей, на ходу не стого ни с сего выбивает ее на нейтраль. До этого начала включаться с небольшим хрустом, притом с непонятной периодичностью, то есть хруст, то его нет. Куда смотреть и что делать?

[007gk]

См. сообщение № 83 .

[writerShakeR]

Всем привет! Есть вопрос. При выжатом сцеплении(в пол) иногда на педали сцепления проходит вибрация/жужжание, ощутимое ногой. Обычно появляется в городе в пробке, на прогретом двигателе. Сцепление не буксует, иногда сложно воткнуть 1ую. Прjбег без копейки 40.000.
NEED HELP!

[Max-Oks]

На предыдущем моем авто такое было, когда одна из пружинок диска рассыпалась.
Я просто поменял диск.
И первая передача не втыкалась, так как вращение на МКПП все-равно передавалось.

[writerShakeR]

Ну это не смертельно? Ездить можно? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/mellow.gif)