Версия для печати темы

Автор: Lozaridi 23.4.2014, 17:32

Добрый вечер друзья !!! Хочу поделиться своей проблемой, может, кто подскажет. У меня подкапывало масло в поддоне коробки АКПП. Решил поменять прокладку. Снял поддон (он был на герметике) поставил прокладку. Собрал. Проехал 10км. Посмотрел течь не прекратилась. Течёт в том же месте где и текло. Может, кто посоветует как быть ? А ещё увидел кольцо, болтающееся без дело чуть выше поддона коробки. Может, кто знает, что за кольцо и как оно должно стоять. Фото размещу по приезду домой. Заранее спасибо !!!

Автор: heim 24.4.2014, 19:25

Я изучал вопрос по прокладкам и пришел к выводу, что проще и надежнее ставить на герметик. Когда менял фильтр АКПП, я поддон поставил на герметик Permatex (81180): обезжирить, намазать, от руки прикрутить. Подождать сколько то, когда застынет и дотянуть. Ничего нигде не течет, ни потеет.

Автор: Lozaridi 29.4.2014, 18:45

Добрый вечер !!! А вот и непонятное кольцо. из под которого капает трансмиссионка . Может кто подскажет ?

Автор: annik 29.4.2014, 21:41

У тебя побежал сальник, то что слева- это корпус ШРУСа. Нужно найти сальник и в сервис на замену.

P.S. F003-27-238B-код сальника. Подходит со всех сторон и к механике и на автомат.

Автор: fasder.f 10.3.2015, 12:51

Мог масляный фильтр потечь, скорее всего он и по тек. там может быть маленькая дырочка, в ней проблема возникнет, думаю вам его стоит поменять или хотя бы глянуть все ли в порядке с ним.

Автор: _Michail_ 11.3.2015, 9:11

Хм... прошел год.... не думаю что товарищ до сих пор ездил с данной проблемой

Автор: Lozaridi 11.3.2015, 21:01

Поменял сальник. течь прекратилась. ( да, было давно ).

Автор: McLaren 4.9.2015, 6:33

Привет всем! Не подскажете откуда может течь масло? Может тоже сальник? Или все-таки прокладка и придется поддон АКПП снимать с заменой масла? Есть такая вот фотка (2008 Мазда5)

Автор: Сеттер 8.9.2015, 0:47

Привет новичку. Мы всегда рады пополнению, и особенно не пропадающему потом.
Твоя фотография мало что даёт для оценки. Протри поддон и места состыковки поддона с корпусом НАСУХО, заведи машину - дай подъняться давлению, или проехайся чуток (~50м) и онова осмотри (и руками тоже) всю эту схему - наверняка увидишь сам.
ПиСь. Для наглядности:

Автор: McLaren 24.9.2015, 19:47

Спасибо за ответ. Действительно, протер тряпкой, поднял домкратом... Видать прокладка течет, уже все закупил. Но начались траблы посерьезнее. Пиннаться начала коробка... Поменял болт натяжения ленты с Е на 5 - результат нулевой

Автор: heim 18.10.2015, 12:00

Засопливили у меня трубки охлаждения АКПП:

Оригинал (LF6L-19-9C0) стоит не гуманно 6-7 тыс. рублей с ожиданием 10-15 дней. Поэтому купил метр шланга 10мм, соединители и хомуты. Заменяется все довольно просто и удобно, даже масло сливать не надо (затыкал шланги сверлами 10мм, чтобы не капало ). Управился за пару часов. Трубки закрепил пластиковыми хомутами на кронштейнах, сделанных из подручных материалов, что были найдены в гараже. Лучше, наверное, было бы купить держатели для трубок, но было уже лень ехать в магазин.



Вот интересно, почему на щупе АКПП нет отметок "на холодную"? Для примера: после утечки или замены масла надо проверить уровень. Для этого катаешься и прогреваешь АКПП, потом проверяешь и обнаруживаешь, что ездил с недостатком масла. Прикольно! Так что приходится на глаз определять уровень до и после работ.

Автор: Сеттер 4.12.2015, 6:48

Друзья, про прокладку поддона АКПП - изначально заводом изготовителем поддон АКПП крепится на герметик, кот., как правило не течёт - 1/100. Причём форма плоскостей тела коробки и поддона - вонообразная, что позволяет распределится герметику по всему периметру поверхности ЗАМКНУТЫМ "кольцом".
Далее - "вмешательство со стороны" (установка прокладок и пр.) говорит о не профессионализме работника. Даже диллер не стесняется снимать поддончик довольно варварским способом - просто вбивая клинья, тем самым загибая углы поддона, затем на столе выпрямляет их МОЛОТКОМ (это Автомир-Фили) - я в шоке. Однако - НЕ ТЕЧЁТ. См. фоты - правый нижний или левый верхний соответственно.
Посему, прежде чем жаловаться на "прокладку поддона" - внимательнее осмотрите НАСУХО сальники и другие "сливные" отверстия.