IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



5 страниц V  « < 2 3 4 5 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Трясет мотор - причина и решение проблемы, S.0.S
Сеттер
сообщение 2.10.2012, 22:20
Сообщение #61


хочу всё знать
*****

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 5224
Регистрация: 23.5.2009
Из: Москва, Кунцево
Пользователь №: 27540
Спасибо сказали: 1993 раз(а)




Привет, leokost. Влился на форум дельно - так держать. Посему Добрпо пожаловать. Надеемся, что будешь постоянным участником форума ( и не только - смотри на встречи, шашлыкинги и покатушки).
ПиСь. Место пребывания в профиле пропиши пож.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
leo1961
сообщение 5.10.2012, 11:03
Сообщение #62


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 29
Регистрация: 22.2.2011
Из: Челябинск
Пользователь №: 28865
Спасибо сказали: 32 раз(а)




Всем привет!!!!
во что по такой проблеме пишет Мазда
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  работа_двс.pdf ( 352.92 килобайт ) Кол-во скачиваний: 155
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kaimynas33
сообщение 5.10.2012, 16:18
Сообщение #63


Писатель)
*****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1816
Регистрация: 12.4.2010
Из: Литва, Каунас
Пользователь №: 27988
Спасибо сказали: 760 раз(а)




Привет, это совсем другая проблема вот
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
togo
сообщение 29.11.2012, 10:47
Сообщение #64


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 148
Регистрация: 4.12.2007
Из: Киев
Пользователь №: 1909
Спасибо сказали: 27 раз(а)




Оживляю тему аналогичной проблемой. Авто - Мазда 5 дорестайл 2л Актив МКПП на одометре 217000км.
Несколько месяцев назад началось неприятное дребезжание обшивки салона, при чем звук появлялся на почти идеально ровной дороге (премьерская траса под Киевом) в момент когда снималась нога с педали газа и автомобиль катился на передаче. Особого внимания не предал так как начал грешить на бензин.
Через некоторое время появилась ощутимая вибрация на руле и кузове, дребезжание усилилось. На холодную машину вибрация сильнее, после прогрева немного слабее.
Считывание ошибок результата не дало. Промыли форсунки и дросельную заслонку, проверили свечи - автомобиль стал живее реагировать на педаль газа, но вибрация не исчезла. Проверили подушки двигателя - сказали, что правая у нас масляная и пока не течет, то проблем с ней нет, а надорвана левая подушка и ее нужно менять, к слову, правая менялась около 3-х месяцев назад и прошла 12000км (ставил Febest). Решил заехать еще на одну станцию и сделать диагностику подушек, заключение - левая и нижняя подушки в норме и скорее всего проблема в правой подушке.
Думаю, какую подушку заказывать или ехать еще на одну станцию на диагностику?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
togo
сообщение 24.12.2012, 15:00
Сообщение #65


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 148
Регистрация: 4.12.2007
Из: Киев
Пользователь №: 1909
Спасибо сказали: 27 раз(а)




Проблема решилась заменой обоих подушек двигателя. Левая (заводская) была надорвана, правая (Febest) без порывов, но "гуляла" очень сильно. Для себя решил - Febest больше не брать вообще.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sprinter
сообщение 24.12.2012, 17:16
Сообщение #66


Писатель)
*****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1745
Регистрация: 1.5.2009
Из: Москва, ЮЗАО
Пользователь №: 27497
Спасибо сказали: 457 раз(а)




А какие поставил в итоге? Мне послезавтра правую менять
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
togo
сообщение 24.12.2012, 22:28
Сообщение #67


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 148
Регистрация: 4.12.2007
Из: Киев
Пользователь №: 1909
Спасибо сказали: 27 раз(а)




Левая Mazda CC29-39-070, правую заказывал Mazda BBM4-39-060B, а пришла и ставил FoMoСo BBM4-39-060C.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
togo
сообщение 18.2.2013, 14:24
Сообщение #68


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 148
Регистрация: 4.12.2007
Из: Киев
Пользователь №: 1909
Спасибо сказали: 27 раз(а)




Поменял и третюю (нижнюю) подушку двигателя (BP4S39040A), ушло легкое поскрипывание и подергивание при нажатии на педаль газа.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rjmario v v s
сообщение 9.5.2013, 16:00
Сообщение #69


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 9
Регистрация: 15.2.2011
Из: Балашиха
Пользователь №: 28844
Спасибо сказали: 2 раз(а)




Ребята подскажите пожалуйста, машина 2008г., такое ощущение что масло потекло из левой подушки двигателя она сверху. Получается что внутри подушек двигателя масло? Движок вродебы не трясёт.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
007gk
сообщение 9.5.2013, 17:08
Сообщение #70


Дилетант широкого профиля
*****

Группа: Admin
Сообщений: 7077
Регистрация: 21.1.2008
Из: Москва
Пользователь №: 2630
Спасибо сказали: 1330 раз(а)




Из левой это если смотреть от переднего бампера ? ( вообще-то она правая ) Это единственная масляная опора .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rjmario v v s
сообщение 10.5.2013, 9:22
Сообщение #71


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 9
Регистрация: 15.2.2011
Из: Балашиха
Пользователь №: 28844
Спасибо сказали: 2 раз(а)




Да, если смотреть от переднего бампера на двигатель, рядом ещё ремни генератора, эта подушка потекла. Смотрю что-то капает на асфальт думал это не моё, открыл капот и замер вся левая от бампера сторона в масле и именно течёт сверху вниз. Присмотрелся кажется из подушки. Думаю поменяю сам, если есть особенность в замене (там 4 гайки 2 на двигателе, 2 на кузове) подскажите пожалуйста у кого уже был такой опыт. Машина 2008г. я один хозяин, эксплуатирую очень бережно, пробег 90 т. км. почему-же она вытекла может пришёл срок??? Совсем забыл- всех с Великой Победой!! Сам живу в Балашихе, вчера салют был не хуже Московского!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dracula
сообщение 9.4.2015, 5:31
Сообщение #72


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 151
Регистрация: 4.9.2011
Из: Омск
Пользователь №: 29557
Спасибо сказали: 45 раз(а)




Цитата(nsmith @ 13.8.2012, 7:24) *
Господа однополчане........
Обращался к вам ранее, той же проблемой,но помощи "клуба" почему-то не последовало(( Хотя сделал всё как положено и тема в новичках,и 3 сообщения,и здрастье,и пожалуста...мерси.
Перечитывал форумы Mazda 6 и Mazda 3,почему-то ребята там поодзывчивей чем в нашем.Обидно!
Вообщем прощу помощи клуба ещё раз.
Надеюсь,что моё сообщение не перенесут и не удалят,как в прошлый раз.
Суть проблемы такова:двигатель трясет и трясет не по детски.Трясет, на холостых причем не важно прогретый мотор или нет,заметил даже,что прогретый телепает сильнее и чаще чем холодный.Холостые держит нормально на полтора деления ниже 1000

Вы проблему решили? У меня тоже подтряхивает на холостых, но не так сильно. На 1000 оборотов все нормуль, когда опускается до 750-800 начинается трясучка небольшая. Напрягает. Чистил и дроссель и форсы и кхх. Не помогло.
Знающие. В чем суть проблемы?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
поиск
сообщение 9.4.2015, 14:57
Сообщение #73


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 87
Регистрация: 7.2.2014
Из: днепр
Пользователь №: 32499
Спасибо сказали: 17 раз(а)




Смешались подушки с форсунками, ну да ладно.Начните с диагностики, если хотите сами разобратся, то хотя бы купите ЕЛМ 327 и бесплатную прогу "форскан", а там уже будем смотреть.А то гадание получается.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dracula
сообщение 10.4.2015, 15:19
Сообщение #74


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 151
Регистрация: 4.9.2011
Из: Омск
Пользователь №: 29557
Спасибо сказали: 45 раз(а)




есть у меня елм и форскан. Ошибок не выдает. Никаких!!! Ни одной... Какие вам графики сфотать?
По поводу подушек. Правую поменял 2 года назад - родная вытекла. Левая сказали в норме.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
поиск
сообщение 10.4.2015, 16:47
Сообщение #75


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 87
Регистрация: 7.2.2014
Из: днепр
Пользователь №: 32499
Спасибо сказали: 17 раз(а)




Мотор какой? дроссель меанический/электро привод? записать показания на холостых:обороты, время впрыска, положение дроссельной заслонки,напряжение ДК№1,температуру двигателя,расход воздуха .Желательно замерить давление в рампе.Если у меня окажется такой же движек, я посмотрю свои параметры , а дальше посмотрим.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Max-Oks
сообщение 10.4.2015, 18:33
Сообщение #76


Техник - любознайка
*****

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 2875
Регистрация: 4.3.2009
Из: Краснодар
Пользователь №: 27396
Спасибо сказали: 888 раз(а)




Свечи надо будет попробовать поставить заведомо рабочие.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dracula
сообщение 11.4.2015, 18:44
Сообщение #77


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 151
Регистрация: 4.9.2011
Из: Омск
Пользователь №: 29557
Спасибо сказали: 45 раз(а)




Цитата(поиск @ 10.4.2015, 19:47) *
Мотор какой? дроссель меанический/электро привод? записать показания на холостых:обороты, время впрыска, положение дроссельной заслонки,напряжение ДК№1,температуру двигателя,расход воздуха .Желательно замерить давление в рампе.Если у меня окажется такой же движек, я посмотрю свои параметры , а дальше посмотрим.

Двигатель 2,3 L3. Дроссель электро - чистил осенью. Показания сфотаю - выложу. Давление в рампе вряд ли повлияет - полтора года назад менял бензонасос на бош и мыл фильтр (были провалы на бензе, ушло). У меня машинка на газу. Ведет себя так же как на бензине - подтряхивания есть. Осенью мыл форсы, КХХ, МАФ. Обороты в районе 750. Держит стабильно по стрелке. Когда при прогреве обороты хотя бы 900 - все в норме. Расколбаса нет.
Кстати свечи иридий менял в прошлом году второй раз (пробег подходит к 180тр.) Вот ни разу не менял за время владения (пятый год) охлаждайку. Не по теме канечна, но у нас не берутся менять через аппарат - типо не продавит. А сам чтото стесняюсь методом слива-залива.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
хромовник
сообщение 30.4.2015, 11:29
Сообщение #78


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 30.4.2015
Пользователь №: 33657
Спасибо сказали: 0 раз(а)




неподскажешь где находиться кхх.у меня тож нахолостых подтряхивает.работает секунды 4-5 и раз трехнула кагбуто перебой в системе и опять.
снимал коллектор промывал. мыл дросель.датчик масового расхода воздуха.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
CODerSPB
сообщение 8.8.2015, 21:41
Сообщение #79


Первые 40 лет детства - самые сложные...
*****

Группа: Admin
Сообщений: 3977
Регистрация: 21.12.2010
Из: Санкт-Петербург, Озерки
Пользователь №: 28693
Спасибо сказали: 2246 раз(а)




Еду в тяпницу домой. Вдруг на светофоре ощущаю толчки, вибрацию, двигатель колбасит, обороты плавают.
Встал на аварийке, заглушил. Открыл капот, по колесу постучал, стекла тряпочкой протер. Завожу - опять колбасит!
Запустил forscan - ошибок нет. Запустил Torque Pro - тоже тишина. Почитал форум... MAF sensor, дроссельная, КХХ. Почистил.
Смеркалось. Проблема не уходит... Читаю дальше форум, датчик положения коленвала, катушки, свечи, форсунки, провода.
Принял решение добраться до базы, и там разбираться. Продолжение следует, не переключайтесь. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Забегая вперед, проблема решена. Развязка вообще убойная!

Продолжу. Добрался кое-как домой, с соответствующим настроением и мыслями буркнул "утро вечера..." и вырубился.
Да! По пути домой заскочил на Shell и к полбаку обычного 95го добавил по горлышко 95 V-Power, поскольку с бензонасоса подозрение еще не снималось.

В субботу с утреца рванул на базу. Трясло меньше, но трясло. Forscan c Torque по-прежнему молчат, как партизаны.
С собой взял ноут. На нем ForScan под Windows. Запускаю, коннект - ошибка! P0302 (вроде так) - пропуск зажигания во втором цилиндре.
Вот оно чо, Михалыч! Достал давно прикупленные свечи - заменил. Тут отдельные эмоции и рассказ, в соответствующей теме.
Мотор работает. Как часы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сеттер
сообщение 9.8.2015, 0:55
Сообщение #80


хочу всё знать
*****

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 5224
Регистрация: 23.5.2009
Из: Москва, Кунцево
Пользователь №: 27540
Спасибо сказали: 1993 раз(а)




Цитата(CODerSPB @ 8.8.2015, 22:41) *
Забегая вперед, проблема решена. Развязка вообще убойная!

Уф-ф-ф-ф.
Ну чего не дал фильм нормально досмотреть?
А вообще - Молодца, что додумал, и слава Богу, что хорошо кончается. Недавно по телеку передача была про бензин:
1. не заправляться по Пт., Сб., Вс.
2. всегда требовать чек и сохранять
3. перед заправкой требовать сертификат и смотреть на дату (она показатель)
4. перед заправкой прыснуть чуток в разовый стаканчик - цвет ТОЛЬКО БЛЕДНО-ЖЁЛТЫЙ и ТОЛЬКО ПРОЗРАЧНЫЙ
5. хорошо-бы поджечь в сторонке, что-бы вообще горел и без всякого дыма
6. ХУДШИЕ ЗАПРАВКИ : ТНК и РосНефть, или "РосНефть" кто-то заказал.
7. лучшие : "ЛукОйл", или кто-то проплатил

Я, после 100т.км. заливаю 92-й на ТатНефть, сейчас 180 - све чи не менял с рождения машины

ПиСь. Тьфу 32 раза. И "не мешать машине работать"
ПиСь2. Ещё мне понравилась реакция на хамовника - "ни те здрасти, ни мне спасибо"


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

5 страниц V  « < 2 3 4 5 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 10.11.2024, 10:14





РЕКЛАМА НА САЙТЕ