IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



История благодарностей участнику bornout ::: Спасибо сказали: 5 раз(а)
Дата поста: В теме: За сообщение: Спасибо сказали:
17.10.2012, 22:24 Повод поделиться )
Цитата(Сеттер @ 17.10.2012, 19:41) *
А мне понравилось, Молодец парень и настрой правильный. даже не скажешь, что новичёк в этом деле, много участков сделаных одним листом, а это признак мастерства, хотя делаешь то для себя. Ещё раз молодец
Однако позволь небольшое замечание: стороннему форумчанину не очень интересно какая у тебя машина - у него своя есть, гораздо интереснее и полезнее - как ты это сделал. Т.е. важнее ход событий и проблемы, а потом уж результат.
ПиСь. А про фото они конечно наехали - завидуют. laugh.gif У меня, например Радикал вообще через раз открывается.


Огромное спасибо за лестный комментарий , приятно слышать точнее читать такое от "старейшины" форума biggrin.gif
А по поводу замечания , в принципе я согласен , но просто очень долго думал как бы начать , вступление - ведь зачастую оно играет огромную роль в настрое читателя на прочтение того или иного текста . Но на заметку все равно возьму blush.gif

Ох уж этот радиКАЛ smile.gif)
димон,
17.10.2012, 15:29 Повод поделиться )
Всем привет . Довольно таки долгое время я сидел на этом дружелюбном форуме так сказать в качестве вольного слушателя , ну и изредка задавал глупые вопросы . Да и в принципе владея машинкой чуть больше года с ней практически нечего не происходило , так , замена масла да иных расходников,установка ксенона везде где только можно ) , замена треснутого птичкой лобового стекла ну и покраска покоцанного трассой бампера . Причиной тому послужил восторг от такого автомобиля , ведь как мне кажется не каждый может наслаждаться таким сараем с салона в 19 то лет . В этом плане мне конечно повезло. Но постепенно восторг утихал , хотя я по прежнему наслаждаюсь каждой поездкой , и вечером приехав домой и поставив ее в гараж я с нетерпением жду нового дня , дабы сев в нее , включив музыку погромче , ехать на встречу своим обыденным проблемам wink.gif
Кажется с вступлением покончил ) кстати выражаю огромную благодарность и почтение всем форумчанам , ибо мои вопросы частенько были действительно тупыми ) ну а теперь непосредственно о машинке .



На данный момент машине идет уже 6ой год , пробег подходит к 150, и она (тьфу тьфу) за все это время не разу меня не подвела . Менялись только масла и фильтра, ну и втулки стабов (хотя я думаю что у каждого владельца данного автомобиля эта деталь тоже входит в список расходников ) . Фильтра все оригинальные , в мотор только dexelia ultra , в кпп на 140тысячах залил motul gear 300 , втулки оригинальные надоели , по этому пару месяцев назад поставил полиуретан.
Как и каждого японовода спустя "каких то" 6 лет кардинально перестала устраивать шумоизоляция - было решено исправить это собственными силами , о чем я и хочу отчитаться.
Делал все сам по ночам в огромном хорошо освещенном боксе , честно говоря Вибропласт вообще первый раз в руках держал за всю свою жизнь . Мануал по разбору салона черпал на вашем форуме , за что вам всем еще раз огромное спасибо : все очень подробно и понятно : благодаря ему кстати не сломал ни одного пистона ) . Салон разбирал поэтапно , сначала заднюю часть (до первого ряда сидений) , а потом от торпеды до того же самого второго ряда . В общем за 4 дня точнее ПОЛУночи сделал переедние двери и полностью пол , арки и багажник . В качестве материала брал stp визомат на пол и stp bany (m2) на двери , поверх всего клеил Сплэн 8 мм . Всего ушло 15 виброопласта и 8 листов сплэна , в машине стало заметно тише , но это еще не конец так как на очереди потолок , снятие торпеды и сдвижные двери .





Планы на ближайший месяц :
-шумка потолка и задних дверей
- на этой неделе штатное гу будет распаяно Hallinom с маздаклуба
- установка музыки , подготовка "акустических Линз" сзади , замена всей проводки . Вариантов много но еще не определился , особенно с вариацией установки саба .
- установка ангельских глазок
- замена стоек на koni sport и пружин на eibach pro kit с занижением (родные прошли 150 тык без нареканий)
- перекрас дисков
- хром на морде в черный мат
- перекрас салонного серебристого пластика (сильно потерся) в черный глянец под лак.

Ну вроде пока все , это мой первый отчет в таком стиле , русский в школе не преподавали , так что сильно не ругайте . Спасибо за внимание .

CODerSPB, EVM, jouri, Гоша,

RSS Текстовая версия Сейчас: 2.5.2024, 17:46





РЕКЛАМА НА САЙТЕ