Давление в шинах
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Давление в шинах
|
31.7.2008, 9:39
Сообщение
#1
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 955 Регистрация: 28.11.2007 Из: Odessa Пользователь №: 1849 Спасибо сказали: 57 раз(а) |
Кстати!!
На днях спросонок во все колеса на стоянке "вдул" случайно 2,8 вместо обычных для меня 2,4 - манометр оказался с ценой деления 0,2 атм - опомнился только на 3-ем колесе. Перебивать не было времени - поехал так. И что интересно - дискомфортной жесткости совершенно не ощутил на асфальте среднего кач-ва. А катится ощутимо лучше. Так пока и ездю...:wink: (Резина - родная TOYO R16) Многие машины жестче даже на нормальном давлении: Октавия, 307, СуперБ... наша М5 на R17 :wink: |
|
|
10.5.2009, 19:43
Сообщение
#2
|
|
скромнейший и разностороннейший Группа: Пользователи Сообщений: 4926 Регистрация: 28.10.2007 Из: Жуковский м/о Пользователь №: 1541 Спасибо сказали: 247 раз(а) |
Жестковато. Я бы качал 2.0 (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif)
|
|
|
13.5.2009, 16:16
Сообщение
#3
|
|
Техник - любознайка Группа: Супермодераторы Сообщений: 2875 Регистрация: 4.3.2009 Из: Краснодар Пользователь №: 27396 Спасибо сказали: 888 раз(а) |
Жестковато. Я бы качал 2.0 (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif) Я недавно на октавии проехался. резина Мишлен летняя. Хозяин говорт, что она очень мягкая. Так вот то, что мы говорим у нас "жестковато" , мне показалось муховой периной по сравнению со шкодой. П.С. У меня родной 195/65 R15 Dunlop. |
|
|
13.5.2009, 21:52
Сообщение
#4
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 368 Регистрация: 25.2.2009 Из: Воскресенск. Пользователь №: 27389 Спасибо сказали: 113 раз(а) |
На нашей тоже родная резина Dunlop SP Sport и стальные катки родные 195/65 R15. Качаем всегда 2.0 . Немного шумновата резина, когда ехали на море, проезжая по одному из участков асфальтовой дороги был слышен гул. Когда скорость поменьше была, гул всё равно было слышно,но не так сильно. Когда скорость была 110-120 гул ещё сильнее был слышен. Хотели родные диски на зиму оставить,а на лето что-нибудь подобрать из дисков. Но так ничего и не вышло, и кризис этот. Хотя заходил на сайты,смотрел диски ( Replica, Alutec и др.) Хочу уговорить его взять R16. Была у него мысль поставить R16,заодно проставки поставить,чтобы задок приподнять, так брат старшой отговорил. Он на свою Мзду 3-ку тоже хотел,а передумал, ездит на штамповке. А сейчас отец хочет поставить стальные KFZ.
|
|
|
13.5.2009, 23:15
Сообщение
#5
|
|
6 ЛЕТ с" Акуловозом"... Группа: Admin Сообщений: 6998 Регистрация: 20.11.2007 Из: Riga Пользователь №: 1742 Спасибо сказали: 946 раз(а) |
конечно вам легко рассуждать с 65-тым профилем (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/mellow.gif) , но учтите , с нашим атрицательным развалом на недокаченной резине, с покрышками сзади скоро можно будет прощаться ( опыт недокача на 17" (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif) )
|
|
|
Гость_avl_* |
14.5.2009, 5:37
Сообщение
#6
|
Гости |
И что произошло с недокачкой?
|
|
|
14.5.2009, 8:05
Сообщение
#7
|
|
6 ЛЕТ с" Акуловозом"... Группа: Admin Сообщений: 6998 Регистрация: 20.11.2007 Из: Riga Пользователь №: 1742 Спасибо сказали: 946 раз(а) |
И что произошло с недокачкой? Ну хотелось помягче....., сдул до 2.1 . Кайф , мягенько ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) . А получил убыстренный износ внутренней стороны задних покрышек , естественно это дело поймал почти " на излёте" ( отдельно и ещё раз спасибо Aндриусу за подсказку) . Срочно перевернул покрышки . Сейчас зад накачан 2.6 , чуть жестковата. Но зато после почти двухтысячного пробега с загрузкой внутренний износ не изменился. Вот так . Спасибо сказали:
|
|
|
Гость_avl_* |
14.5.2009, 21:48
Сообщение
#8
|
Гости |
|
|
|
14.5.2009, 21:56
Сообщение
#9
|
|
6 ЛЕТ с" Акуловозом"... Группа: Admin Сообщений: 6998 Регистрация: 20.11.2007 Из: Riga Пользователь №: 1742 Спасибо сказали: 946 раз(а) |
вопрос к знатокам - на подвеску ( убой её) повлияет ?
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.5.2024, 12:58 |