Подлокотник водителя, своими руками
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Международный форум любителей Мазда5/Премаси (Семейный автомобиль, минивэн) > ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ > ТЮНИНГ И ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ > Механические компоненты  |
Подлокотник водителя, своими руками
|
 6.12.2009, 19:48
Сообщение
#41
|
|
 Дилетант широкого профиля  Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а)  |
Так на подлокотнике не кисть руки будет , а локоть + иногда часть веса тела ( для " подсаживания " ) ... Не поломается ? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/unsure.gif)
П.С. А материал для чехла подойдёт от " отреза " для кителя офицеров ВМФ ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) П.П.С. Я для расширения аллюминиевый прямоугольный профиль боюсь ставить - поломается ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/ohmy.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif) |
 |
 
|
|
6.12.2009, 20:51
Сообщение
#42
|
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 51 Регистрация: 12.9.2009 Из: Белорусь г.Витебск Пользователь №: 27656 Спасибо сказали: 14 раз(а) |
Локоть выдержит. При подсаживание можно опираться на левую часть она из пластика потом переносить локоть на всю плоскость. Китель будет сложнее найти.
|
|
|
|
|
6.12.2009, 23:02
Сообщение
#43
|
|
 хочу всё знать Группа: Супермодераторы Сообщений: 5224 Регистрация: 23.5.2009 Из: Москва, Кунцево Пользователь №: 27540 Спасибо сказали: 1993 раз(а) |
Пока ты её не одел, может прошил-бы несколькими длинными болтами с выпуском под пеной, а поверху единую жёсткую площадку. А обшил-бы я подлокотник исскуственной кожей (цветов - миллион) с поролоновой подложкой. Получится дутенько, мягенько, износостойко и можно помыть, а то тканевая обшивка Засалится и протрётся быстрее. Себе делать не буду (меня устраивает), а за ближнего болею.
|
|
|
|
|
7.12.2009, 1:10
Сообщение
#44
|
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 51 Регистрация: 12.9.2009 Из: Белорусь г.Витебск Пользователь №: 27656 Спасибо сказали: 14 раз(а) |
Полдня посвятил поиску какого нибудь материала с поролоновой подложкой. Не нашёл.Замечательный город Витебск.
|
|
|
|
|
7.12.2009, 12:18
Сообщение
#45
|
|
|
хочу всё знать Группа: Супермодераторы Сообщений: 5224 Регистрация: 23.5.2009 Из: Москва, Кунцево Пользователь №: 27540 Спасибо сказали: 1993 раз(а) |
Акстись, всё тебе готовенькое. Исскуств. кожа отдельно - примерно 200-300руб/метр, листовой поролон - 0,5, а лучше 1,0см - копейки, сам сшил "презервативчик", сзади клапан на липучке, и будет тебе счастье.
|
|
|
|
|
7.12.2009, 12:35
Сообщение
#46
|
|
|
хочу всё знать Группа: Супермодераторы Сообщений: 5224 Регистрация: 23.5.2009 Из: Москва, Кунцево Пользователь №: 27540 Спасибо сказали: 1993 раз(а) |
Ой Витебск, прекраснейший город, столько воспоминаний, что-то нахлынуло. А про кожу или ткани Загляни в , я там был, все трогал своими руками - глаза разбегались, в результате полностью перелицевал внутреннюю обшивку тойоты. Они могут и доставить, а если объёмы небольшие - у них очень много клиентов и можно узнать кто из белорусов, а то и в Витебске.
|
|
|
|
|
7.12.2009, 14:27
Сообщение
#47
|
|
 Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1745 Регистрация: 1.5.2009 Из: Москва, ЮЗАО Пользователь №: 27497 Спасибо сказали: 457 раз(а) |
На худой конец я могу подвезти до Минска в конце месяца
|
|
|
|
|
7.12.2009, 19:32
Сообщение
#48
|
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 51 Регистрация: 12.9.2009 Из: Белорусь г.Витебск Пользователь №: 27656 Спасибо сказали: 14 раз(а) |
Спасибо я сам в Москву через неделю. Загорелось просто сделать здесь и сейчас. Отдал в пошив. В четверг обещали готовность.
|
|
|
|
|
11.12.2009, 18:51
Сообщение
#49
|
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 51 Регистрация: 12.9.2009 Из: Белорусь г.Витебск Пользователь №: 27656 Спасибо сказали: 14 раз(а) |
(IMG:http://s45.radikal.ru/i108/0912/47/49a1ee74da27.jpg) Получилось вот так. Завтра установка
|
|
|
|
|
11.12.2009, 20:08
Сообщение
#50
|
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 123 Регистрация: 22.11.2009 Из: Красноярский край Пользователь №: 27757 Спасибо сказали: 15 раз(а) |
Вау (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif) Давай фотки как в машинке будет смотрется, ... ждемс (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
|
|
11.12.2009, 22:57
Сообщение
#51
|
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 51 Регистрация: 12.9.2009 Из: Белорусь г.Витебск Пользователь №: 27656 Спасибо сказали: 14 раз(а) |
(IMG:http://s08.radikal.ru/i181/0912/b7/b3cc18b669f4.jpg)
Вид сверху. Правой руке стало комфортнее))). |
|
|
|
|
12.12.2009, 0:13
Сообщение
#52
|
|
|
хочу всё знать Группа: Супермодераторы Сообщений: 5224 Регистрация: 23.5.2009 Из: Москва, Кунцево Пользователь №: 27540 Спасибо сказали: 1993 раз(а) |
А что, не дурственно получилось. Только-бы пена выдержала.
|
|
|
|
|
12.12.2009, 12:40
Сообщение
#53
|
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 123 Регистрация: 22.11.2009 Из: Красноярский край Пользователь №: 27757 Спасибо сказали: 15 раз(а) |
молодца!!!! Правильным рукам нужно иногда отдыхать (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
|
|
13.12.2009, 20:48
Сообщение
#54
|
|
 6 ЛЕТ с" Акуловозом"... Группа: Admin Сообщений: 6998 Регистрация: 20.11.2007 Из: Riga Пользователь №: 1742 Спасибо сказали: 946 раз(а) |
А получилось то не дурственно , проверить только эксплуалацией осталось . А так орден " МАЗДОПЯТ который НЕ побоялся ..." обеспечен !! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/cool.gif)
|
|
|
|
|
14.12.2009, 11:49
Сообщение
#55
|
|
 Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 208 Регистрация: 15.3.2008 Из: Типа мААсквич =p Пользователь №: 5057 Спасибо сказали: 13 раз(а) |
Дядьки и тетьки (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/dry.gif) может я и не прав, но мне кажется, что проблема штатного подлокотника не в его размерах, а в высоте его установки. Я им не пользуюсь просто по тому, что на нем не лежит рука. Я не достаю до подлокотника локтем при нормальной посадке, а что бы достать, надо либо развалиться, либо нагнуться на праую сторону, а ни то, ни то не есть удобно в длительных (более 2-х часов) поездках. Вот как-то так у мну (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)
|
|
|
|
|
14.12.2009, 15:31
Сообщение
#56
|
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 51 Регистрация: 12.9.2009 Из: Белорусь г.Витебск Пользователь №: 27656 Спасибо сказали: 14 раз(а) |
Из пенопласта можно слепить любой высоты и ширины если обклеить сверху и сбоку ещё и прочность увеличится
|
|
|
|
|
14.12.2009, 23:46
Сообщение
#57
|
|
|
хочу всё знать Группа: Супермодераторы Сообщений: 5224 Регистрация: 23.5.2009 Из: Москва, Кунцево Пользователь №: 27540 Спасибо сказали: 1993 раз(а) |
Цитата(Kvaz @ 14.12.2009, 11:49)  Дядьки и тетьки (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/dry.gif) может я и не прав, но мне кажется, что проблема штатного подлокотника не в его размерах, а в высоте его установки. Я им не пользуюсь просто по тому, что на нем не лежит рука. Я не достаю до подлокотника локтем при нормальной посадке, а что бы достать, надо либо развалиться, либо нагнуться на праую сторону, а ни то, ни то не есть удобно в длительных (более 2-х часов) поездках. Вот как-то так у мну (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) Привет. Я считаю, что высота подлокотников расчитывается по среднестатистическому росту человека (может быть Японца). На самом деле подлокотник должен быть чуть ниже, дабы не мешать интенсивному управлению, или на короткие расстояния его можно совсем убрать, а предназначен он как раз для дальних поездок, что-бы облокотиться при смене позы когда тело начинает затекать. |
|
|
|
|
15.12.2009, 14:25
Сообщение
#58
|
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 208 Регистрация: 15.3.2008 Из: Типа мААсквич =p Пользователь №: 5057 Спасибо сказали: 13 раз(а) |
Та я с тобой полностью согласен. Самое многозначное в твоих словах -
Цитата "чуть" При росте 1,87 м это "чуть" составляет порядка 40 мм. Я и говорю - облакчиваться на него просто не удобно (не то, что в дальних поездках, а вообще, всегда), по сему, он мне на ... не нужен. И кстати, при посадке к шефу в ауди А6, локоть сам ложится на подлокотник, видимо там все посчитано на среднестатистического немца, а не как у японской машины сделанной для европейского рынка (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif) . |
|
|
|
|
15.12.2009, 16:41
Сообщение
#59
|
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 123 Регистрация: 22.11.2009 Из: Красноярский край Пользователь №: 27757 Спасибо сказали: 15 раз(а) |
ну ... не знаю, Что пердыдущий Примас с подлокотником (широким), что новый Примас с тонким подлокотником, все довольно расчитано и по мне, так очень удобно ложится (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) и при росте 175 см все везде достает (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif)
|
|
|
|
|
16.12.2009, 1:09
Сообщение
#60
|
|
|
хочу всё знать Группа: Супермодераторы Сообщений: 5224 Регистрация: 23.5.2009 Из: Москва, Кунцево Пользователь №: 27540 Спасибо сказали: 1993 раз(а) |
Цитата(Kvaz @ 15.12.2009, 14:25) Та я с тобой полностью согласен. Самое многозначное в твоих словах - Цитата "чуть" При росте 1,87 м это "чуть" составляет порядка 40 мм. Я и говорю - облакчиваться на него просто не удобно (не то, что в дальних поездках, а вообще, всегда), по сему, он мне на ... не нужен. И кстати, при посадке к шефу в ауди А6, локоть сам ложится на подлокотник, видимо там все посчитано на среднестатистического немца, а не как у японской машины сделанной для европейского рынка (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif) . Ха, я из сотни знакомых японцев выше 180см только одного знаю. И ты со своими 187 - не примазывайся - на японца не тянешь. ХаХа |
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 14.11.2024, 11:51 |
 |
