Подлокотник водителя, своими руками
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Подлокотник водителя, своими руками
|
1.11.2011, 13:00
Сообщение
#101
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 87 Регистрация: 20.2.2011 Из: Тверская обл. Пользователь №: 28857 Спасибо сказали: 23 раз(а) |
А мое торпедо мне сказало, что на дырку от НЕГО смотреть устало)))
|
|
|
1.11.2011, 13:55
Сообщение
#102
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 34 Регистрация: 6.10.2011 Из: Сургут Пользователь №: 29668 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Я вот поинтересовался сколько будет стоить родной подлокотник ТАДАМ! 5500р прямиком из японии))) тут например всего 100р <noindex><noindex> Тоже видел его за 100р. Скажите а он на новую пятку (2011г.в.) пойдет? |
|
|
1.11.2011, 14:34
Сообщение
#103
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 220 Регистрация: 30.10.2008 Из: Москва Пользователь №: 20405 Спасибо сказали: 60 раз(а) |
Да нет их там , цена от балды.
Спасибо сказали:
|
|
|
1.11.2011, 21:57
Сообщение
#104
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 717 Регистрация: 8.10.2010 Из: Москва ЮАО Пользователь №: 28445 Спасибо сказали: 69 раз(а) |
Я так же говорил!!!,а все на цену запали,другие то цены смотрели??!!
|
|
|
1.11.2011, 22:24
Сообщение
#105
|
|
хочу всё знать Группа: Супермодераторы Сообщений: 5224 Регистрация: 23.5.2009 Из: Москва, Кунцево Пользователь №: 27540 Спасибо сказали: 1993 раз(а) |
Очередной трюк поднять рейтинг своего сайта - выкинуть несколько стоковых или демпенговых цен, а можно просто от балды. Зато вот нас туда уже сколько заглянуло, так и продвигаются на верхние строчки в инете.
|
|
|
2.11.2011, 19:27
Сообщение
#106
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 717 Регистрация: 8.10.2010 Из: Москва ЮАО Пользователь №: 28445 Спасибо сказали: 69 раз(а) |
ВО-Во ,точьно!!!!
|
|
|
5.11.2011, 20:28
Сообщение
#107
|
|
Отстал от жизни Группа: Маздаводы Сообщений: 2367 Регистрация: 21.6.2011 Из: Новгородская обл. Боровичи Пользователь №: 29350 Спасибо сказали: 647 раз(а) |
Я вот поинтересовался сколько будет стоить родной подлокотник ТАДАМ! 5500р прямиком из японии))) тут например всего 100р <noindex><noindex> а я вот к примеру заметил, что там два подлокотника, один кожа за 100 р (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif) а второй тканевый, такойже за девять с лишним тыш (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) Я бы не советовал что нить заказывать на этом сайте, не испытывайте судьбу - не теряйте деньги (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) |
|
|
26.12.2011, 18:26
Сообщение
#108
|
|
Отстал от жизни Группа: Маздаводы Сообщений: 2367 Регистрация: 21.6.2011 Из: Новгородская обл. Боровичи Пользователь №: 29350 Спасибо сказали: 647 раз(а) |
Доброго всем здравия! По началу казалось что к подлокотнику можно привыкнуть, но локоть с него постоянно соскальзывает. А если взяться за рычаг КП то вовсе локоть находится мимо. Думал думал и решил изваять что то своё. В качестве материала использовал еловый КАБ (нарост на деревьях). Было бы намного красивей и надёжнее использовать берёзовый, но не нашлось каба подходящего размера. Учитывая что работаю на лесозаготовительном комплексе, то если попадаются подобные наросты приношу их домой. Если изделие из каба отполировать, то появляется довольно рельефный рисунок. Особенно красиво смотрится берёзовый, поверхность становится как бы перламутровой.
В общем взял двадцати килограмовый каб, бензопилу и за дело. Вырезал из него заготовку (первые два фото). ВНИМАНИЕ -ОПАСНО!!! Затем при помощи торцевого лепесткового шлифовального круга и болгарки придал ему соответствующую следующим двум фото форму. Дополнительно решил изготовить кронштейн из металла (4мм). Сделал под него углубление и прикрутил на шурупы с эпоксидным клеем. Затем долго сглаживал неровности наждачной бумагой, чем дальше тем меньшей зернистостью. Отверстие под болт просверлил перовым сверлом на 25 до того как приклеил металлическую пластину - отверстие сквозное. Затем после шлифовки покрыл аэрозольным автомобильным лаком. Установил на авто. Итог - комфортней стало намного больше. Не очень удобно стало пользоваться ручником, но вполне доступно. Вопрос вот в чём - помоему вид дерева не вписывается в интерьер. Делать кожаный чехол тоже не охота, закроется вся красота и рельеф рисунка. Есть мысль изготовить и приклеить наверх сантиметровую подушку обшитую кожей. Тем самым как бы соединить кожаный салон с деревом. Можно ещё сделать ручку КП из берёзового каба (наверное сделаю, будет время) К слову - на ваш суд, кто что скажет???
Прикрепленные файлы
пятка_091.jpg ( 56.47 килобайт )
Кол-во скачиваний: 120
пятка_092.jpg ( 60.9 килобайт ) Кол-во скачиваний: 89 пятка_093.jpg ( 46.05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 107 пятка_094.jpg ( 55.13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 109 фото_003.jpg ( 57.15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 126 фото_009.jpg ( 54.87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 138 фото_010.jpg ( 49.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 151 фото_011.jpg ( 46.31 килобайт ) Кол-во скачиваний: 126 Rotation_of_фото_012.jpg ( 43.57 килобайт ) Кол-во скачиваний: 177 Спасибо сказали:
|
|
|
26.12.2011, 19:56
Сообщение
#109
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1816 Регистрация: 12.4.2010 Из: Литва, Каунас Пользователь №: 27988 Спасибо сказали: 760 раз(а) |
Молодец, но всеже надо обтянуть кожей, под салон. Форма класная, идет под салон.
|
|
|
26.12.2011, 20:26
Сообщение
#110
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1745 Регистрация: 1.5.2009 Из: Москва, ЮЗАО Пользователь №: 27497 Спасибо сказали: 457 раз(а) |
Соглашусь по всем пунктам
Сообщение отредактировал Sprinter - 26.12.2011, 20:27 |
|
|
26.12.2011, 20:30
Сообщение
#111
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 220 Регистрация: 30.10.2008 Из: Москва Пользователь №: 20405 Спасибо сказали: 60 раз(а) |
выглядит потрясающе. Хотя немного десанирует с общим стилем.
|
|
|
26.12.2011, 21:39
Сообщение
#112
|
|
Отстал от жизни Группа: Маздаводы Сообщений: 2367 Регистрация: 21.6.2011 Из: Новгородская обл. Боровичи Пользователь №: 29350 Спасибо сказали: 647 раз(а) |
Согласен что не вписывается по цвету, как бельмо. но на такую форму сшить чехол будет проблематично, если только попробовать обклеить. Тогда получается что я перестарался (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
26.12.2011, 22:16
Сообщение
#113
|
|
хочу всё знать Группа: Супермодераторы Сообщений: 5224 Регистрация: 23.5.2009 Из: Москва, Кунцево Пользователь №: 27540 Спасибо сказали: 1993 раз(а) |
Гоша, браво. И в репу получил по заслугам. И изделие красивое очень, а мож стоит подумать о декорировании других поверхностей (ведь немало вставок по машине) ценными породами дерева. Не зря ведущие автопроизводители (мерины и майбахи, лексусы и инфинити, ролс-ройсы, бехи и другие мазерати и пр. и т.п.) предлагают отделку деревом особо дорогих комплектаций.
|
|
|
27.12.2011, 3:51
Сообщение
#114
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 85 Регистрация: 5.3.2011 Из: Респ. Хакасия г. Абакан Пользователь №: 28899 Спасибо сказали: 11 раз(а) |
Гоша, сразил наповал. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Серьезный труд мастера. При всем качестве изготовления - выпадает из общего оформления салона. Оббивай тоненьким поролоном, затягивай кожей в тон оббивки с красивыми швами прострочки - при такой форме будет очень хорошо смотреться. Этапы изготовления - впечатлили (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) .
Кстати чехол сделать на такую форму будет несложно, молния по нижней части и сядет хорошо на место. Сообщение отредактировал Fedot - 27.12.2011, 3:59 |
|
|
27.12.2011, 14:16
Сообщение
#115
|
|
Отстал от жизни Группа: Маздаводы Сообщений: 2367 Регистрация: 21.6.2011 Из: Новгородская обл. Боровичи Пользователь №: 29350 Спасибо сказали: 647 раз(а) |
(IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Спасибо всем за оценку! Сегодня сделал первый тест драйв - забыл про правую руку, про то, что её вечно нужно как то пристраивать на подлокотник. Пока решил ничем не обтягивать, потом посмотрю. А вот по поводу отделки каких то других деталей нужно подумать. первое что бросилось в глаза это подиум КП и сама рукоятка. Рукоятка КП это семечки, а вот с остальным - нужно снимать и оценивать возможно ли.
Да - а ручником как оказалось не так уж и неудобно пользоваться. Если возможность пользования ручником ранее считать как на 100% то теперь думаю на 70 - 75% На использование ремня безопасности не повлияло, благодаря сужению возле самой спинки. Сообщение отредактировал Гоша - 27.12.2011, 14:22 |
|
|
Гость_bambini_* |
27.12.2011, 14:22
Сообщение
#116
|
Гости |
Подлокотник зачётный !!! Дунь его черным колером и не заморачивайся на дерево в салоне, ща в моде карбон и прочая синтетическая хрень... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif)
|
|
|
27.12.2011, 15:29
Сообщение
#117
|
|
Отстал от жизни Группа: Маздаводы Сообщений: 2367 Регистрация: 21.6.2011 Из: Новгородская обл. Боровичи Пользователь №: 29350 Спасибо сказали: 647 раз(а) |
Может быть, по идее и рельеф должен сохраниться. Но пока оставлю так, пока не надоест - кто нибудь (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Причина редактирования: При ответе на предыдущий пост - копировать его не надо.
|
|
|
27.12.2011, 15:33
Сообщение
#118
|
|
Отстал от жизни Группа: Маздаводы Сообщений: 2367 Регистрация: 21.6.2011 Из: Новгородская обл. Боровичи Пользователь №: 29350 Спасибо сказали: 647 раз(а) |
Гоша, браво. И в репу получил по заслугам. И изделие красивое очень, а мож стоит подумать о декорировании других поверхностей (ведь немало вставок по машине) ценными породами дерева. Не зря ведущие автопроизводители (мерины и майбахи, лексусы и инфинити, ролс-ройсы, бехи и другие мазерати и пр. и т.п.) предлагают отделку деревом особо дорогих комплектаций. Да - неплохо было бы всю консоль вокруг магнитолы и крышку подиума под мешалку. Но у них на заводах лазерные резаки, фрезы и прочее оборудование, а у меня в деревне только пила и стамеска. руки будут в кровь. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
27.12.2011, 16:05
Сообщение
#119
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1745 Регистрация: 1.5.2009 Из: Москва, ЮЗАО Пользователь №: 27497 Спасибо сказали: 457 раз(а) |
Сегодня сделал первый тест драйв - забыл про правую руку а ручником как оказалось не так уж и неудобно пользоваться В общем моя оценка поделки была позитивной, как и писал выше. Но, признаться, не очень пойму, в качестве чего вы (я про негодующих подлокотником) используете оный. У меня вроде спокойно лежит все и никуда ничего не сваливается. У жены тоже. Хотя вещь индивидуальная, не спорю. И еще вопрос: что вы делаете так часто ручником, что неудобство пользования им вызывает напряг? В 99,9% случаев во время стоянки он мне не пригождается - машина на Parking или на первой передаче вполне нормально себя зарекомендовала. И колодки к дискам не примерзают. |
|
|
27.12.2011, 16:33
Сообщение
#120
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) |
Признаться, не пойму, зачем он вообще нужен (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.10.2024, 18:04 |