Перелив масла
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Международный форум любителей Мазда5/Премаси (Семейный автомобиль, минивэн) > ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ > ДВИГАТЕЛЬ бензиновый ( Механизмы и системы ) > Система смазки  |
Перелив масла
|
 4.8.2008, 22:43
Сообщение
#21
|
|
 скромнейший и разностороннейший  Группа: Пользователи Сообщений: 4926 Регистрация: 28.10.2007 Из: Жуковский м/о Пользователь №: 1541 Спасибо сказали: 247 раз(а)  |
|
 |
 
|
|
5.8.2008, 9:20
Сообщение
#22
|
|
 Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Не-е ... Мы просто выразили два стандартно бытующих по этому поводу мнения ... Но идеальных условий для проверки теории ( состояние деталей двигателя - даже нового ! ) добиться трудно , да и специально этим , наверное , никто не занимался . Голая теория не безгрешна . В отношении масляного насоса , выдающего постоянное давление независимо от уровня масла в поддоне ( не ниже минимального , конечно ) - владельцы авто с манометрами давления масла в двигателе не дадут соврать - давление разное ( при мин. и макс. ) , то что от большого уровня противовесы коленвала вспенивают масло и давление в системе падает , так это возможно в первоначальный момент , когда всё масло стекло в поддон . То что " тумана " в нижней части двигателя образуется много и через вентиляцию картера он в избытке попадает во впускной коллектор , выводя из строя датчик массового расхода воздуха , образовывая нагар на свечах ( в таких количествах при такой температуре воспламенения ? ) и как следствие - выход из строя катализатора ...
Всё это теория ... Во всех руководствах ( по ремонту , конечно же ) в один голос составители разных фирм предупреждают о выходе из строя сальников ( манжет ) коленвала при переливе , но это тоже теория . Так вот к практике : старайтесь не допускать перелива , а ещё хуже недолива масла . Не экспериментируёте на практике со своими деньгами ! |
|
|
|
|
5.8.2008, 10:42
Сообщение
#23
|
|
 Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 278 Регистрация: 22.5.2008 Из: г.Надым ЯНАО Пользователь №: 9954 Спасибо сказали: 5 раз(а) |
Совершенно в точку! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
|
|
5.8.2008, 11:01
Сообщение
#24
|
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Можно , конечно , устроить новый раздел на форуме по эксплуатации только двигателей , но у меня пока нет опыта общения с двигателями М5 ( имеется в виду Мазда 5 ) ... А про другие двигатели , наверное , вещать в данном форуме не корректно ! Да и не всем эта инфа будет интересна ... :roll: По своему опыту общения с разного рода двигателями ( ремонт , обслуживание и переделка ) более 25 лет скажу так : это сердце авто ! Относитесь к нему внимательнее , наличие посторонних шумов , уровни эксплуатационных жидкостей ( а главное - ИХ КАЧЕСТВО ! ) и периодичность замены , рабочая температура ( не дай бог перегрев ) , качество топлива , чистота снаружи и внутри ... Вот небольшой список того за чем нужно бы следить ( хоть иногда ) , чтобы не доводить сердце до реанимационного состояния с хирургическим вмешательством и дальнейшей трансплантацией ...
|
|
|
|
|
5.8.2008, 15:11
Сообщение
#25
|
|
 6 ЛЕТ с" Акуловозом"... Группа: Admin Сообщений: 6998 Регистрация: 20.11.2007 Из: Riga Пользователь №: 1742 Спасибо сказали: 946 раз(а) |
(IMG:http://yoursmileys.ru/msmile/pozitive/m1041.gif) (IMG:http://yoursmileys.ru/msmile/pozitive/m1050.gif)
Хорошую тему вы с Лешим затронули, благодоря потерпевшему Алексею!!! Что то он замолчал ? :shock: |
|
|
|
|
5.8.2008, 15:22
Сообщение
#26
|
|
 Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 160 Регистрация: 30.7.2008 Из: Москва Пользователь №: 13701 Спасибо сказали: 2 раз(а) |
главное чтобы не было так
|
|
|
|
|
5.8.2008, 19:47
Сообщение
#27
|
|
 Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 2390 Регистрация: 7.5.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 9104 Спасибо сказали: 201 раз(а) |
Цитата(Alexon) Алексею!!! Что то он замолчал ? :shock:
Замолчишь тут, я вот даже ЗАДУМАЛСЯ. |
|
|
|
|
11.8.2008, 6:45
Сообщение
#28
|
|
 Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 272 Регистрация: 27.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2808 Спасибо сказали: 2 раз(а) |
Цитата(Alexon) (IMG:http://yoursmileys.ru/msmile/pozitive/m1041.gif) (IMG:http://yoursmileys.ru/msmile/pozitive/m1050.gif) Хорошую тему вы с Лешим затронули, благодоря потерпевшему Алексею!!! Что то он замолчал ? :shock: Привет! Я уже в Москве. Вчера вернулся с Украины. Перед поездкой откачал масло до уровня между min & max, вернулся, всё так и осталось (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) , не смотря на то, что обороты частенько загонял до 6000. За то на подъезде к Москве и после тыркания в двухчасовой пробке вдруг отказал гидроусилитель руля :shock: . |
|
|
|
|
11.8.2008, 6:57
Сообщение
#29
|
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 278 Регистрация: 22.5.2008 Из: г.Надым ЯНАО Пользователь №: 9954 Спасибо сказали: 5 раз(а) |
Алексей, а по подробнее можно? Как это произошло? Что предшествовало и т.д.?
|
|
|
|
|
11.8.2008, 7:23
Сообщение
#30
|
|
|
6 ЛЕТ с" Акуловозом"... Группа: Admin Сообщений: 6998 Регистрация: 20.11.2007 Из: Riga Пользователь №: 1742 Спасибо сказали: 946 раз(а) |
Да,да !!! Не помню у кого , уже такой ляпсус был :shock: . Так как?
|
|
|
|
|
11.8.2008, 7:28
Сообщение
#31
|
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 272 Регистрация: 27.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2808 Спасибо сказали: 2 раз(а) |
вот: http://mazda5.ru/forum/viewtopic.php?t=240...sc&start=30
в соответствующую тему отправил. |
|
|
|
|
11.8.2008, 21:52
Сообщение
#32
|
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 45 Регистрация: 31.7.2008 Из: г. Одинцово Пользователь №: 13739 Спасибо сказали: 1 раз(а) |
Помогите пожалуйста!
Проверял сегодня уровень масла в двигателе, так толком и не понял сколько у меня залито (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif) :oops: понял только что есть а вот сколько????? У кого это получилось подскажите плиз :? |
|
|
|
|
11.8.2008, 22:10
Сообщение
#33
|
|
 Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 809 Регистрация: 24.6.2008 Из: Москва, Митино Пользователь №: 12070 Спасибо сказали: 77 раз(а) |
что такое прозрачное? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif) по идее на щупе граница различима, где он мокрый, а где нет
|
|
|
|
|
11.8.2008, 23:08
Сообщение
#34
|
|
|
6 ЛЕТ с" Акуловозом"... Группа: Admin Сообщений: 6998 Регистрация: 20.11.2007 Из: Riga Пользователь №: 1742 Спасибо сказали: 946 раз(а) |
Цитата(Alex***) Помогите пожалуйста!
Проверял сегодня уровень масла в двигателе, так толком и не понял сколько у меня залито (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif) :oops: понял только что есть а вот сколько????? У кого это получилось подскажите плиз :? Вытащи щуп, и опять засунь :wink: и опять вытащи!!! Он с хитринкой :evil: . сам труханул первый раз , потом "портайгеносы " разъяснили (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) |
|
|
|
|
11.8.2008, 23:28
Сообщение
#35
|
|
 Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 616 Регистрация: 12.12.2007 Из: Литва Пользователь №: 2004 Спасибо сказали: 130 раз(а) |
да, наверное лучше это сделать когда машинка постоит и на ровном месте :roll:
|
|
|
|
|
12.8.2008, 8:56
Сообщение
#36
|
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 45 Регистрация: 31.7.2008 Из: г. Одинцово Пользователь №: 13739 Спасибо сказали: 1 раз(а) |
Спасибо за советы! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Вчера 5 раз пробовал не выходит каменный цветок (правда было уже темновато) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif) попробую сегодня буду биться до конца :twisted: |
|
|
|
|
13.8.2008, 10:08
Сообщение
#37
|
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 45 Регистрация: 31.7.2008 Из: г. Одинцово Пользователь №: 13739 Спасибо сказали: 1 раз(а) |
(IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) я это сделал :twisted: оказалось что залито по max интересно как это у них получилось прям тютелька в тютельку :?
|
|
|
|
|
13.8.2008, 12:23
Сообщение
#38
|
|
|
6 ЛЕТ с" Акуловозом"... Группа: Admin Сообщений: 6998 Регистрация: 20.11.2007 Из: Riga Пользователь №: 1742 Спасибо сказали: 946 раз(а) |
Ну и чудненько !!! :wink:
|
|
|
|
|
22.10.2008, 13:39
Сообщение
#39
|
|
 Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 229 Регистрация: 19.7.2008 Из: Томск Пользователь №: 13303 Спасибо сказали: 22 раз(а) |
Опять , господа я дурацким вопросом. но мне стало интересно!
Как определить уровень масла в двигателе? То что у меня происходит в мазде , в голове не укладывается. я уже всю нашу контору спросил, ни кто не понимает. Суть! что бы проверить уровень масла, надо дать этому маслу осесть , или просто что бы машина постояла на ровном месте мах. времени. Потом вытаскиваем щуп и смотрим, до куда щуп в масле. Затем протираем щуп и проводим процедуру снова и убеждаемчся , сколько масла. Так вот на мазде у меня так не получается. вытаскиваю щуп, он почти сухой. масло есть только на самом кончике. протираю, туда-обратно, уровень масла мах показывает. Так как узнать, недолив у меня или перелив. На каком этапе более правильная инфа? |
|
|
|
| Гость_Vazha_* |
22.10.2008, 13:44
Сообщение
#40
|
|
Гости |
Перед тем, как в первый раз вытаскивать, толкни его на место. Может он от вибрации/давления в процессе эксплуатации слегка вылезает?
|
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 14.11.2024, 3:35 |
 |
