Подключение кнопок на руле к нештатному ГУ Опции

[Леший]

Добрый день форумчане. Возникла проблема. Не могу решить. Обращаюсь за помощью. Дело вот в чем. Установиля вместо штатной новую голову на Андроиде. Все она делает, что положено, вот только с управлением с руля не хочет связываться. Подключал по схеме. Начинаю обучать - магнитола не видит кнопок. Перекопал инет- везде все по разному трактуют. А может я при соединении что-то не так сделал? Ведь толком распиновки по нашей штатной ГУ нет! Вот фото малого разьема(у нас их два). На всех схемах в инете все пины заполнены, у нас же заняты только 5. И как не крути эти пять пинов не подходят под описание. Поэтому у меня и возникли такие вопросы, а подсоединял я кнопки так: на устанавливаемом ГУ 2 выхода КЕУ-1 и КЕУ-2 на штатном 2 выхода ST-SW1 и ST-SW2 соединяю. С малого разьема черный провод посылаю на массу. Пытаюсь обучить кнопки(есть такая функция)-магнитола их не видит. Пробовал соединять без 2 проводов, только первые-никакого эффекта. Внутренний голос говорит мне-"Истина где-то рядом". Может кто сталкивался? Подскажет? По моему все дело в проводах и адаптер не нужен!

[Kaimynas33]

почитай здесь

[Ронэн]

Раз есть отдельная тема по кнопкам, отпишусь тут тоже

(IMG:http://avtozvuk-info.ru/wp-content/uploads/2015/05/raspinovka-razemov-avtomagnitoly-mazda.jpg)

Смотрим на правый штекер, в гнездо H питаем GND key в I питаем провод Key1. Удачи

[Леший]

Огромное спасибо Ронэн. До этого я просматривал твою тему, но решение еще не было найдено. Поэтому я и заморочился. Зато теперь кнопочки работаю-ю-ют!!! А ведь чего только я с этими проводами не делал!!!! Еще раз спасибо.

Причина редактирования: при ответе на предыдущий пост, цитировать его не нужно.

[S.Bodaev]

Спасибо, тоже всё получилось! Хорошо что такие темы есть)

[Konstantinus80]

Я тоже замучился искать как подключить кнопки на руле. И нашел ваш форум. Только кое что не понятно. У меня на разъеме магнитолы провод key1 и провод key2. Нет провода key GRD. И какой куда тыкать? И еще есть разъем как к наушникам. Был подключен к старой магнитоле. Если его отключал, то кнопки на руле не работали. У вас такой провод был? Что с ним делать?

[Ронэн]

Надо запитывать только один кей 1 и ГНД масса провод , у меня второй кей2 от магнитолы тоже шел, но он нам не нужен. А может кей 2 у вас как ГНД, китайцы могут ошибится наклеив наклейки. Если речь идет про китайское ГУ

[Konstantinus80]

А еще провод который как с разъемом как на наушники у вас есть? Отдельный провод GRD есть у ГУ китайского. Его на минус кинул. Там написано к контакту H питаем GRD key а к I питаем key 1. А у меня от предыдущего ГУ контакт I соединен с землей уже. Вечером нафотаю что у меня там. Может поможете разобраться. Получается если я прицеплю key1 к I то к минусу прицеплю. И GRD тожетнатминус уже прицеплен.

[Ронэн]

Сделайте так, как написано у меня в 3 посте. У вас должно сработать.

[Pavel.Dalmat]

Приветствую У меня Мазда 5 Купил год назад вместо штатной магнитолы поставил сват на андроиде подцепил провода на руль как у вас написано большое спасибо все работает

[lepila]

Парни, привет всем, ну подключил я как в 3-ем посте провода, все работает, все определяется, но только магнитола сама звук прибавляет и режим MODE переключает, чет не по кайфу как то...что там про резистивное напряжение слышал, есть варианты избежать таких последствий работы китайского ГУ....?

[ЛАВ]

Кнопки на руле есть?

Сообщение отредактировал ЛАВ - 6.2.2018, 14:42

[lepila]

Естественно братка )))

[ProFanas]

Ну уже легче. А на десктопе или в настройках есть пункт про обучения кнопок ?
Что-то типа такого:
 ______.jpg ( 157.6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 26

[ЛАВ]

У меня похожее было...как только установил Магнитолу сразу звук на ноль убирался автоматически. Поковырялся в настройках кнопок на руле...сбросил все настройки и настроил заново и все ОК стало!

[lepila]

да, кнопки есть, они обучаются все с этим нормально, но вот после обучения при выходе в рабочий режим, начинается переключения несанкционированные пользователем )))))

[!Lnur]

У меня на штатной магнитоле иногда происходят несанкционированные переключения - нажимаю убавить громкость на руле - переключается радио с FM на AM.
Сказываются возраст машины (износ шлейфа улитки), мороз, влажность, а может ещё что-то.

Сообщение отредактировал !Lnur - 9.2.2018, 10:19

[lepila]

встретил такой вариант на драйве2: TJ100
Вобщем с кнопками на руле в Mazda 3 BK (они с нашими идентичны) я разобрался. Дело было так: провод key1 из магнитолы соединяем с контактом i штатного разьема, провод key+ убираем в сторону он нам не нужен. Далее контакт H нужно подключить к массе, но следующим образом: контакт H не соединен с массой, заходим в магнитоле в приложение обуxения кнопок руля, нажимаем старт и выбираем нужное действие, например vol+. Зажимаем на руле кнопку vol+ и держим, при этом соединяем H с массой и кнопка сохраняется. Не отпуская кнопки размыкаем H c массой. Теперь таким же образом настраиваем все остальные кнопки и в самом конце соединяем H с массой на постоянку.
Все это необходимо делать т.к. при таком подключении сопротивление постоянно прыгает в покое, пусть и незначительно и магнитола думала что всегда нажимаются кнопки.
буду опробывать...автор TJ100 что не нарушить авторские права )))))

Сообщение отредактировал lepila - 9.2.2018, 16:50

[!Lnur]

Глупость какая-то и всё от непонимания элементарных принципов электрики и приравнивания её к шаманству! )))

[Kaimynas33]

У меня похожая ситуация была, но только на WINCE6. Магнитола теряла кнопки, но не все сразу. При сохранении показывала одни цивры,а через некоторое время становились другие и кнопки переставали работать. Например, устанавливались 821, переходили на 825.