Подпружинный рычаг (большой поперечный рычаг, лодочка)
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Подпружинный рычаг (большой поперечный рычаг, лодочка)
|
24.6.2017, 8:05
Сообщение
#81
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 46 Регистрация: 23.5.2013 Из: Георгиевск Пользователь №: 31831 Спасибо сказали: 3 раз(а) |
чем же форд дешевле мазды? интересно ... разницы в цене не нашел
--------- все, все разглядел. не ругайтесь! спасибо! Сообщение отредактировал CODerSPB - 26.6.2017, 9:55
Причина редактирования: При ответе на предыдущий пост, цитировать его не нужно.
|
|
|
10.9.2017, 18:32
Сообщение
#82
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 24 Регистрация: 7.9.2017 Пользователь №: 35277 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Между фордом и маздой есть разница в цене,но она не принципиальная,несмотря на то что мазда явно лучше.
|
|
|
18.10.2017, 17:33
Сообщение
#83
|
|
Гуру) Группа: Маздаводы Сообщений: 2000 Регистрация: 27.10.2013 Из: Уфа Пользователь №: 32237 Спасибо сказали: 1062 раз(а) |
Пару страниц назад зашёл разговор о регулируемых косточках от Мазды-6 взамен наших штатных. Подойдут/не подойдут?
(IMG:https://stars-auto.com/uploads/labels/image_13817.jpg) - это неоригинал. Хочу попробовать, кто что скажет? ----------------- Всё, отбой, нашёл размеры сайлентблоков - у этих длина втулки 51-52 мм против 35 мм втулки сайлентблоков наших штатных косточек. Сообщение отредактировал !Lnur - 18.10.2017, 23:16 |
|
|
31.5.2018, 20:24
Сообщение
#84
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) |
Я ставил 1548460, потому и пишу о них. Рычаги мазды 3 и 5 полностью идентичны друг-другу (и фокусу + С-Мах-у). Различные артикулы только из-за того что рычаги производят в разных регионах на нескольких заводах. Но документация на изготовление (ТУ) у всех одна. Надо понимать подойдут вместо Mazda C236-28-300B ? ... - 16.10.2008 AN (C236-28-300C) - 081016 CR19** -339966 Болты кто-нибудь покупал? Номер для заказа? Сообщение отредактировал jouri - 31.5.2018, 20:27 |
|
|
20.6.2018, 18:03
Сообщение
#85
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) |
|
|
|
21.6.2018, 10:17
Сообщение
#86
|
|
Гуру) Группа: Маздаводы Сообщений: 2000 Регистрация: 27.10.2013 Из: Уфа Пользователь №: 32237 Спасибо сказали: 1062 раз(а) |
Надо понимать подойдут вместо Mazda C236-28-300B На мазда3(BK,BL)/мазда5 только один вид подпружинных рычагов. Независимо от обилия вариантов артикулов - все они одинаковые. На форде фокусе их два вида. Так вот именно 1548460 подходит на 100%, что доказано теми кто уже его установил (в том числе и я). Спасибо сказали:
|
|
|
21.6.2018, 15:01
Сообщение
#87
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) |
Замена сайлентблока штампованного рычага (кулака) + стабилизатор, на все у нас с другом ушло 3 часа. Есть приспособы для замены сайлентблока без снятия рычага. Самая простая: (IMG:http://mazda3.ru/board/uploads/monthly_09_2011/post-28409-1316899802_thumb.jpg) Спасибо сказали:
|
|
|
24.6.2018, 12:45
Сообщение
#88
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) |
Правильно затягивать - это например на яме, но НЕ на колесах, а на брусках под поперечными рычагами. При этом колеса не касаются опорной поверхности и ступицы/продольные рычаги разгружены. Под действием массы колес верхние поперечные рычаги "растягиваются", а нижние "укорачиваются". Так и затягиваем. Можно ещё нагрузить багажник. Братья ( по несчастью (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ) на Ford Focus затягивают таким способом: (IMG:http://mazda5.ru/forum/uploads/monthly_06_2018/post-28370-1529833413.jpg) Еще рекомендуют набор Цитата На пробеге 100000км перебирал заднюю подвеску на фф1 седане, ставил вот этот комплект 716 050 0039/S Meyle. За исключением ушастых сайлентов, т.к. они не идут в комплекте. Ставил по-моему SWAG.
Сейчас пробег 182000км. Состояние подвески на 4 с ++, т.к. ушастые имеют надрывы. Все остальные сайленты в порядке. Для неоригинала неплохо. Думаю еще проходят тысяч 30-50. Так что кто думает ставить этот комплект, ставте смело. Сообщение отредактировал jouri - 24.6.2018, 12:49
Прикрепленные файлы
|
|
|
24.6.2018, 21:43
Сообщение
#89
|
|
Продвинутый участник Группа: Супермодераторы Сообщений: 1122 Регистрация: 24.9.2010 Из: Екатеринбург Пользователь №: 28411 Спасибо сказали: 544 раз(а) |
Извини за стеб: у нас седан, хеч или универсал? А теперь серьёзно: у меня машина на 300кг тяжелее ваших переднеприводных- как мне затягивать?
Спасибо сказали:
|
|
|
25.6.2018, 8:14
Сообщение
#90
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) |
Вариант без проставки:
(IMG:http://media.ffclub.ru/up72808-IMGi20160915i212517.jpg) Где-то же нарыли фордоводы эти размеры, должны быть и для мазды. |
|
|
25.6.2018, 8:23
Сообщение
#91
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) |
Пришел комплект рычагов Otoform/FormPart 1588009. На сколько хватит - покажет время. Что имеем в итоге: все рычаги и саленблоки продольного рычага один в один. Развальные болты тоже подошли. Отличия: 4 болта крепления (на 2 стороны) саленблока продольного рычага короче чем маздовские, так что поставил родные. Так что турки не наврали, что этот комплект для ФФ2. Интересно, в наборе подпружинные рычаги прямые, как они подошли? По каталогу FormPart прямые рычаги подходят на мазду, по Meyle - нет. |
|
|
25.6.2018, 12:44
Сообщение
#92
|
|
Гуру) Группа: Маздаводы Сообщений: 2000 Регистрация: 27.10.2013 Из: Уфа Пользователь №: 32237 Спасибо сказали: 1062 раз(а) |
Прямые подпружинные рычаги на мазду не устанавливались.
Их конечно можно установить, но придётся менять и задний стабилизатор или ездить без него. Суть в том что прямые рычаги исконно фордовские (фокус-1) видимо не понравились японцам (подвеска ФФ была навязана Мазде), и они придумали свои - гнутые, это было нужно для того чтобы установить шаровые стойки стабилижзатора. для повышения управляемости. Затем гнутые подпружинные рычаги начали появляться на ФФ2 (вместе со старыми - прямыми) и окончательно вытеснили предшественников на ФФ3. С приходом Мазда3 BM в 2013 году маздовцы отказались от фокусовской подвески, разработав свою. На Мазда5 она так и не попала. |
|
|
25.6.2018, 12:50
Сообщение
#93
|
|
Гуру) Группа: Маздаводы Сообщений: 2000 Регистрация: 27.10.2013 Из: Уфа Пользователь №: 32237 Спасибо сказали: 1062 раз(а) |
Где-то же нарыли фордоводы эти размеры, должны быть и для мазды. Эти размеры на штатную подвеску фокуса рассчитаны на маленький европейский клиренс. С российским "пакетом для плохих дорог" клиренс становится выше, соответственно и вставка эта будет не 113, а больше. Сообщение отредактировал !Lnur - 25.6.2018, 12:52 |
|
|
12.8.2018, 20:54
Сообщение
#94
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 46 Регистрация: 23.5.2013 Из: Георгиевск Пользователь №: 31831 Спасибо сказали: 3 раз(а) |
всем добрый вечер, сегодня заменил все таки долго надоевшие, жадно жрущие резину (подпружинные и "косточковые" рычаги), были запрессованы следующие компоненты (сайлентблоки):
1 - Lemforder 31938 01 Сайлентблок заднего рычага 2- Vtulka 26-06-003 (внутренний) и 26-06-004 (внешний) Сайлентблок заднего рычага (полиуретан) ...посмотрим сколько проходит полиуретан... по ощущениям намного жестче стала подвеска, аж как то не привычно сайленты прихвачены для надежности полуавтоматом.. затягивал под нагруженной подвеской...как выше писал (-и), за что спасибо и все таки остался вопрос, при поднятии авто задней подвески с колесом, сайлент подпружинного рычага внешний все равно скручивается малость, мне кажется это их основной момент болезни по нашим ухабам...так или нет? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/tongue.gif)
Прикрепленные файлы
photo_2018_08_12_21_02_58.jpg ( 143.04 килобайт )
Кол-во скачиваний: 64
photo_2018_08_12_21_03_01.jpg ( 145.38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 56 photo_2018_08_12_21_03_05.jpg ( 96.46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 48 |
|
|
13.8.2018, 0:00
Сообщение
#95
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 38 Регистрация: 26.12.2012 Из: П-Камчатский Пользователь №: 31322 Спасибо сказали: 2 раз(а) |
Я менял всю задницу 3,5 года назад, сейчас поменял частично снова...
Большой продольный менял на оригинал, пришел FoMoCo, до сей поры жив. Подпружинные Фебест, за неимением ничего более, конечно умерли, поменял на них же. Линьки, косой и прямой брал Лемфордер, линьки и прямой поменял на эту же фирму, косые живые еще... Вообще, всё, что дает Лемфордер на нашу машину беру, доверяю и служат запчасти хорошо. Считаю, что 3,5 года, проехал 50000 км где то это хорошо, учитывая то, что машина приподнята и это негативно сказывается на все сайленблоки. Все их мне выприсовывали и ставили, не разу ни один механик не сказал, что есть трудности. |
|
|
13.9.2018, 11:59
Сообщение
#96
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 101 Регистрация: 21.7.2009 Из: Миргорода Пользователь №: 27598 Спасибо сказали: 4 раз(а) |
Спецы, подскажите пожалуйста по заднему поперечному подпружинному рычагу, есть такой номер: C29128300 с индексами вконце A,B,C, а есть такой: BBP328300C. Вопрос - это одинаковые рычаги, подойдет ли он на Мазду 5 2009?
Это его фото: ___________________BBP328300C.jpg ( 43.94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 51 Сообщение отредактировал Storm_K - 13.9.2018, 12:04 |
|
|
13.9.2018, 16:08
Сообщение
#97
|
|
МАРШАЛ ФОРУМА Группа: Admin Сообщений: 1490 Регистрация: 14.4.2015 Из: Рига, Латвия Пользователь №: 33613 Спасибо сказали: 1101 раз(а) |
Да, одинаковые рычаги! Просто серия!
|
|
|
14.9.2018, 20:31
Сообщение
#98
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 101 Регистрация: 21.7.2009 Из: Миргорода Пользователь №: 27598 Спасибо сказали: 4 раз(а) |
По фото вроде как он, но засомневался т.к. в электронном каталоге Мазды такого номера не было.
Рискнул и взял в тот же день (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) за ответ благодарю. Сообщение отредактировал Ронэн - 16.9.2018, 9:41
Причина редактирования: Не нужно цитировать последний пост
|
|
|
15.9.2018, 7:46
Сообщение
#99
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 433 Регистрация: 14.6.2010 Из: Украина,Харьков Пользователь №: 28165 Спасибо сказали: 85 раз(а) |
Добрый день, по чём покупал?
|
|
|
17.9.2018, 11:18
Сообщение
#100
|
|
Гуру) Группа: Маздаводы Сообщений: 2000 Регистрация: 27.10.2013 Из: Уфа Пользователь №: 32237 Спасибо сказали: 1062 раз(а) |
C291-28-300 - стоит 7000 руб.
BBP3-28-300C - стоит 6200 руб. Зачем вы переплачиваете, если оригинал Ford 1548460 стоит 4500 руб? |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 22.10.2024, 8:07 |