IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



3 страниц V  < 1 2 3  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Двигатель Не Заводится, движок незаводится!
SEREGA FRG
сообщение 12.11.2013, 19:46
Сообщение #41


Активный участник
***

Группа: Маздаводы
Сообщений: 697
Регистрация: 18.3.2012
Из: Menden Германия
Пользователь №: 30275
Спасибо сказали: 285 раз(а)




Гена привет -чуть поправлю
Может у бензинок и не горит ошибка ДМРВ но в диз.варианте присутствует
Не давно чистил ЕГР и подзамёрз Поэтому спешил И забыл накинуть фишку на ДМРВ после сборки
Завожу горит ошибка Читаю сканером Пишет ДМРВ Удивлясь Открываю капот -смотрю фишка скинута-одеваю
Зоново поключаю сканер Делаю очистку Ошибка стёрта
Вот так Как то
Будьте внимательны при обратной сборке Спешка ни к чему
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
writerShakeR
сообщение 22.8.2014, 21:36
Сообщение #42


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 142
Регистрация: 29.9.2012
Из: Одинцово
Пользователь №: 31022
Спасибо сказали: 5 раз(а)




Ребята ХЕЛП!
Начали прыгать обороты, ни с того ни с сего. На ХХ 1100 на скорости на нейтралке 2000. Загорелась ошибка P0507, пишет мол обороты выше чем ожидалось. Чистил дроссель, ДМРВ. Мотор 1.8, 60.000
Может быть кто встречался с такой невеселой темой?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
jouri
сообщение 22.8.2014, 22:06
Сообщение #43


Писатель)
*****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1959
Регистрация: 8.9.2010
Из: Минск
Пользователь №: 28370
Спасибо сказали: 435 раз(а)




У тебя тросик или электронное управление? Было дело на старой машине тросик заедал.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
writerShakeR
сообщение 23.8.2014, 20:49
Сообщение #44


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 142
Регистрация: 29.9.2012
Из: Одинцово
Пользователь №: 31022
Спасибо сказали: 5 раз(а)




Тросик. Вроде смотрел с ним все норм.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
writerShakeR
сообщение 5.9.2014, 21:09
Сообщение #45


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 142
Регистрация: 29.9.2012
Из: Одинцово
Пользователь №: 31022
Спасибо сказали: 5 раз(а)




Ну что, ни у кого не было проблем с ХХ? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
detalex
сообщение 6.9.2014, 10:58
Сообщение #46


Продвинутый участник
****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 851
Регистрация: 25.1.2011
Из: Дмитров Московской области
Пользователь №: 28789
Спасибо сказали: 633 раз(а)




Привет!

У меня такая же фигня была и после промывки плавали обороты. Снял дроссель снова и обратил внимание на приличный зазор между заслонкой и корпусом. Уж не знаю какой он должен быть, но я его убрал вовсе. После повторной установки обороты стали в норме, расход топлива по компу не изменился(проехал после чистки более 40 тысяч).
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
writerShakeR
сообщение 6.9.2014, 11:07
Сообщение #47


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 142
Регистрация: 29.9.2012
Из: Одинцово
Пользователь №: 31022
Спасибо сказали: 5 раз(а)




Спасибо за ответ. После проверки всех датчиков, замены датчика кислорода, чистки дросселя, обороты не прыгают, но держатся на одном и том же уровне. 1500
Теперь после остановки обороты опускаются до тысячи. Расход естесственно повышен. Грешу на заслонку ХХ. Решил поставить датчик ХХ от донора.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 21.5.2024, 5:34





РЕКЛАМА НА САЙТЕ