IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



5 страниц V  « < 2 3 4 5 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Замена ремня генератора и кондиционера , ролика натяжителя, Замена ремней вспомогательного оборудования
evan
сообщение 23.5.2013, 17:37
Сообщение #61


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 13
Регистрация: 30.7.2012
Пользователь №: 30824
Спасибо сказали: 0 раз(а)




ок...спасибо...!)
Причина редактирования: При ответе на предыдущий пост - копировать его не надо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sanih
сообщение 30.5.2013, 21:29
Сообщение #62


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 114
Регистрация: 8.2.2012
Из: Владимирская обл
Пользователь №: 30148
Спасибо сказали: 7 раз(а)




Господа про какие два ролика идет речь,при замене ремня,в натяжном подшипник поменял поставил SKF 6203 zz , ролик стальной а не пластиковый,дальше приводы помпы, генератора, шкив кол вала где еще ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg200720
сообщение 16.1.2014, 12:44
Сообщение #63


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 22
Регистрация: 23.8.2012
Из: Тверь
Пользователь №: 30900
Спасибо сказали: 7 раз(а)




Всем здравствуйте! Я тоже сегодня так же поступил, зашумел ролик натяжителя на 115000 км, так же головкой на 14 от себя, снял ремень, открутил ролик на себя, аккуратно вынул пыльник на подшипнике, внутри оказалось почти сухо, промыл и набил литолом из шприца как писалось выше. Все поставил на место, пока не шумит.Подшипник стоит NSK 6203 DUL1, посмотрел подходит вроде Koyo 6203-2RS. Благодаря этой теме пока решил проблемку, посмотрим надолго хватит или нет. Спасибо всем, благодаря форуму устранил разные мелкие поломки...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alshaman
сообщение 8.5.2014, 10:52
Сообщение #64


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 4
Регистрация: 8.2.2014
Из: Пятигорск
Пользователь №: 32505
Спасибо сказали: 0 раз(а)




Добрый день всем!Столкнулся с такой же проблемой,свистит ролик.Снял,разобрал,смазал,два дня ездил нормально,сегодня утром также свистит,даже вроде громче,буду заказывать ролик и натяжитель.Вот думаю может и ремни поменять?Пробег 75 000
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Константин Парох...
сообщение 18.5.2015, 13:32
Сообщение #65


Выспаться бы...
****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1227
Регистрация: 15.9.2008
Из: Тула
Пользователь №: 16600
Спасибо сказали: 266 раз(а)




Тоже достал свист. Решил литолом смазать. С внешней стороны шарики закрыты обоймой - литол не просунуть нормально. Вскрыл с внутренней стороны - там тесно, всё раскурочил нафик, но там свободный доступ к шарикам.
Понял, что "накроил". Чтоб не попасть, пришлось купить новый ролик.

(IMG:http://s017.radikal.ru/i428/1505/18/29151b3d3d12.jpg)

900 р. в текущих ценах, пластиковый. Болт решил оставить старый

Ролик про ослабление натяжителя: (9,32 Мб)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
CODerSPB
сообщение 18.5.2015, 16:47
Сообщение #66


Первые 40 лет детства - самые сложные...
*****

Группа: Admin
Сообщений: 3977
Регистрация: 21.12.2010
Из: Санкт-Петербург, Озерки
Пользователь №: 28693
Спасибо сказали: 2246 раз(а)




А пояснение к ролику можно прочитать в самом первом посте темы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
!Lnur
сообщение 19.5.2015, 12:17
Сообщение #67


Гуру)
*****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 2002
Регистрация: 27.10.2013
Из: Уфа
Пользователь №: 32237
Спасибо сказали: 1062 раз(а)




Смазывал уже дважды.
Ключом (за болт ролика) натяжитель поворачивается к двигателю чтобы ослабить ремень и снять его.
Откручивается болт (резьба левая), ролик в руках. Канцелярским ножом аккуратно поддевается и снимается пыльник подшипника. Старая смазка вымывается бензином или соляркой, добавляется новая. Смазку использовал Chevron DELO GREASE EP NLGI 2.

P.S.: Литол туда не годится.

Сообщение отредактировал !Lnur - 19.5.2015, 12:18
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Константин Парох...
сообщение 20.5.2015, 10:57
Сообщение #68


Выспаться бы...
****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1227
Регистрация: 15.9.2008
Из: Тула
Пользователь №: 16600
Спасибо сказали: 266 раз(а)




Значит, мои руки малость не оттуда растут (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
После замены всё было хорошо, а наследующий день появился свист. Брызгал на ремень кондиционером для ремней - свист пропадал до высыхания.
Похоже, и ремень менять надо...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Константин Парох...
сообщение 20.5.2015, 11:10
Сообщение #69


Выспаться бы...
****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1227
Регистрация: 15.9.2008
Из: Тула
Пользователь №: 16600
Спасибо сказали: 266 раз(а)




Цитата(!Lnur @ 19.5.2015, 13:17) *
Канцелярским ножом аккуратно поддевается и снимается пыльник подшипника.

Так в том-то и вопрос - с какой стороны снимать пыльник? С внутренней аккуратно снять можно, вынуть сложнее, вставить обратно вообще нереально.
А с внешней густую смаску не затолкать нормально.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
yng75
сообщение 9.6.2015, 22:05
Сообщение #70


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 21
Регистрация: 18.12.2010
Из: ХМАО
Пользователь №: 28688
Спасибо сказали: 1 раз(а)




Всем добрый день!!! Помогите советом,сегодня ехал на работу и мне пришлось проскочить через грязь(броню времено снял) и видимо грязь попала на ремни и все ремни оборвало((( намотало на шкиф коленвала и машина заглохла и не заводится ,что может быть? из-за ремней машина как я понимаю не может заглохнуть, Мазда 2007 года двиг 1,8
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
!Lnur
сообщение 10.6.2015, 18:07
Сообщение #71


Гуру)
*****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 2002
Регистрация: 27.10.2013
Из: Уфа
Пользователь №: 32237
Спасибо сказали: 1062 раз(а)




А зачем её заводить без ремней?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
jouri
сообщение 10.6.2015, 20:18
Сообщение #72


Писатель)
*****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1959
Регистрация: 8.9.2010
Из: Минск
Пользователь №: 28370
Спасибо сказали: 435 раз(а)




Чтобы движок от перегрева стуканул.
Причина редактирования: При ответе на предыдущий (последний) в теме пост цитировать его не нужно!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
yng75
сообщение 11.6.2015, 11:44
Сообщение #73


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 21
Регистрация: 18.12.2010
Из: ХМАО
Пользователь №: 28688
Спасибо сказали: 1 раз(а)




Зачем заводить? Для того что бы найти причину почему машина не заводится.А движок перегревается не от того что его завели без ремня а от того что на машине ездят без ремня а это совсем другое.Я хотел совета спросить а в ответ сплошной фулд.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
yng75
сообщение 11.6.2015, 11:49
Сообщение #74


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 21
Регистрация: 18.12.2010
Из: ХМАО
Пользователь №: 28688
Спасибо сказали: 1 раз(а)




Если кому интересно машина скорей всего не заводится из-за того что порванным ремнем повредило датчик положения коленвала, номер на датчике 1S7F-GC315-AD

Сообщение отредактировал yng75 - 11.6.2015, 12:03
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  P1200614__1_.JPG ( 946.21 килобайт ) Кол-во скачиваний: 65
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
CODerSPB
сообщение 11.6.2015, 12:48
Сообщение #75


Первые 40 лет детства - самые сложные...
*****

Группа: Admin
Сообщений: 3977
Регистрация: 21.12.2010
Из: Санкт-Петербург, Озерки
Пользователь №: 28693
Спасибо сказали: 2246 раз(а)




Ваши проблемы не из 2010 года родом?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
yng75
сообщение 11.6.2015, 15:01
Сообщение #76


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 21
Регистрация: 18.12.2010
Из: ХМАО
Пользователь №: 28688
Спасибо сказали: 1 раз(а)




мои проблемы не из 2010 года,ну если вам интересно то я вам объясню в 2010 году я искал машину и заинтересовался маздаой 5 и наткнулся на этот сайт и перед покупкой хотел по больше узнать о машине а что бы им полноценно пользоваться надо было написать 3 сообщения,не я это правило придумал.Вопросы ещё есть?

Сообщение отредактировал yng75 - 11.6.2015, 16:08
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
CODerSPB
сообщение 11.6.2015, 20:43
Сообщение #77


Первые 40 лет детства - самые сложные...
*****

Группа: Admin
Сообщений: 3977
Регистрация: 21.12.2010
Из: Санкт-Петербург, Озерки
Пользователь №: 28693
Спасибо сказали: 2246 раз(а)




Наверное совпадение, что всё крутится вокруг ГРМ и ремней... Чистая случайность. Вопросов нет больше.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
!Lnur
сообщение 11.6.2015, 21:29
Сообщение #78


Гуру)
*****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 2002
Регистрация: 27.10.2013
Из: Уфа
Пользователь №: 32237
Спасибо сказали: 1062 раз(а)




Так погрызть ДПКВ можно только целенаправленно издеваясь над машиной, и то, даже без верхнего слоя пластмассы он будет продолжать работать пока провод обмотки не оборвать.

Смотрите проводку к самому датчику, которую легко могло оборвать ремнём. И не надо истерить.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
yng75
сообщение 13.6.2015, 11:22
Сообщение #79


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 21
Регистрация: 18.12.2010
Из: ХМАО
Пользователь №: 28688
Спасибо сказали: 1 раз(а)




над машиной я не издевался, ремень порвался и машина заглохла и всё. А истерю тут по ходу не я
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Deafmute
сообщение 13.10.2015, 20:40
Сообщение #80


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 13.10.2015
Пользователь №: 34003
Спасибо сказали: 0 раз(а)




Ребят, подскажите ремень генератора меняю, зла уже не хватает.
Поменял ролик на натяжителе: Optimal 0-N1639S
Ремень 6РК1306( в магазине подобрали по винкоду)
Проблема такая: оттягиваю ролик по максимуму от себя(как выше советовали), а ремень не надевается и все тут!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

5 страниц V  « < 2 3 4 5 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 11.11.2024, 16:02





РЕКЛАМА НА САЙТЕ