Мазда 5 при отрицательных температурах
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Мазда 5 при отрицательных температурах
|
26.4.2008, 17:05
Сообщение
#1
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Цитата(Игорь "5") . Интересно, при минус 44,6 наша машинка может завестись?
Думаю , что нет :roll: , блок управления инжектором воспринимает температуру от датчика температуры только до -35 градусов , если температура ниже , то просто " заливаются " свечи ... :? :evil: |
|
|
Гость_Vazha_* |
26.4.2008, 23:00
Сообщение
#2
|
Гости |
Не совсем так, просто блоку всё равно, что -35С, что -50С: смесь богаче уже не станет. А вот насчёт завестись в -45С, это мало какому автомобилю под силу, - в местах обитания таких температур машины либо не глушат более чем на пару часов, либо хранят в гаражах. А если "заморозил" машину, то либо искать тёплый бокс, либо ждать весны...
|
|
|
27.4.2008, 0:06
Сообщение
#3
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Дело в том , что управляющий датчик температуры при обрыве ( неработоспособности ) или при температуре ниже -35 градусов , посылает на ЭБУ ( электронный блок управления двигателя ) сигнал , который не разрешает поступать воздуху для образования топливо-воздушной смеси ( воздух перекрывается , т.е. не смешивается в соотношении , хотя бы 1: 15 ) , соответственно топливо заливает свечи , а без воздуха бензин не сможет воспламениться . Для запуска в арктических широтах применяются системы предварительного прогрева двигателя ( в зимний период ) :wink: Про системы предварительного прогрева - отдельная тема ... :wink: ( из всем известных " на слуху " - ВЕБАСТО и ГИДРОНИК )
|
|
|
Гость_Vazha_* |
27.4.2008, 1:11
Сообщение
#4
|
Гости |
А зачем??? Зачем инженерам создавать условия, при которых двигатель точно не заведётся? Да и потом, зачем для этого тупо поливать свечи бензином, если можно просто отрубить бензонасос?
|
|
|
28.4.2008, 10:54
Сообщение
#5
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Думаю , что это они не специально сделали , просто таких зимних условий , чтобы было ниже -35 не очень много ... Может быть технически сложно выполнить датчик температуры , не знаю ... :roll: , но обратите внимание на то , что для скандинавских государств авто комплектуется системой предварительного прогрева , наверное , в другом полушарии и для Канады .
|
|
|
Гость_Vazha_* |
28.4.2008, 11:20
Сообщение
#6
|
Гости |
А речь не о дизельных версиях?
|
|
|
1.5.2008, 18:36
Сообщение
#7
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 14 Регистрация: 17.1.2008 Пользователь №: 2530 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
При таких температурах - нужен подогрев, незачем машину гробить.
У меня стоит Вебасто - этой зимой заводил без проблем на открытой стоянке при -40 (коробка механика, нужно при запуске выжимать сцепление обязательно - коробка не успевает прогрется за время работы Вебасты - это 30мин.) |
|
|
1.5.2008, 22:38
Сообщение
#8
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Так это понятно , что подогрев ... Не понятно , почему датчики рассчитаны на температуру не для арктических широт , а масло выпускается и антифриз " бодяжится " ... :wink:
|
|
|
9.12.2009, 12:07
Сообщение
#9
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Хочется немного " оживить " тему ... Вот ссылочка на очень интересные заметки ( ИМХО ) , с некоторыми полезно ознакомиться для " зимней эксплуатации " :
|
|
|
15.12.2009, 15:30
Сообщение
#10
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 1290 Регистрация: 29.8.2008 Из: Л И Т В А, г.ВИЛЬНЮС Пользователь №: 15479 Спасибо сказали: 353 раз(а) |
Думаю , что это они не специально сделали , просто таких зимних условий , чтобы было ниже -35 не очень много ... У нас сегодня было -15 и синоптики обещают такую погоду до конца недели. Это конечно не -35, но всё-таки... А вообще меня прикалывают прогнозы погоды, завтра например обещают -20, а ощущаемая(кожей) температура будет около -29. Интересно....завтра на работу пешком и на атобусе или на Мазде в тепле и с музыкой? |
|
|
15.12.2009, 15:44
Сообщение
#11
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1745 Регистрация: 1.5.2009 Из: Москва, ЮЗАО Пользователь №: 27497 Спасибо сказали: 457 раз(а) |
у нас это завтра было уже сегодня - ничего, маська завелась, пусть и нехотя... а вот незамерзайка (-25) таки замерзла (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif)
|
|
|
15.12.2009, 16:12
Сообщение
#12
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 939 Регистрация: 25.11.2008 Из: Владимир Пользователь №: 22982 Спасибо сказали: 238 раз(а) |
Вчера после 9-часового ожидания меня с работы немного меня попугала: вяло так стартерчик крутить начала, (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/blink.gif) но наконец схватила (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) . Сегодня на улице -25, каждые 3 часа хожу грею. А с утра в гараже - без проблем. Там всего -11. Крутилку на регуляторе выставил на 26 вместо обычных 20-21.
Сообщение отредактировал Серж62 - 15.12.2009, 16:13 |
|
|
15.12.2009, 17:59
Сообщение
#13
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 445 Регистрация: 15.10.2007 Из: Югра, г. Советский Пользователь №: 1452 Спасибо сказали: 49 раз(а) |
Сегодня с утра -46, не стал брать маську из гаража, пусть отдыхает. Вчера -36-38 было, нормально заводилась после 3-4 часовой стоянки (утром конечно в гараже, там тоже кстати -11). Подвеска первые десятки метров не работает нифига, и за рулевое страшно - как бы шланги не сорвало. На холостых оборотах двигатель очень быстро остывает и из печки дует тепленьким воздухом, выручает рециркуляция. Расход топлива при этом... Вобщем лучше измерять его в литрах в день, а не как обычно л/100 км.
|
|
|
15.12.2009, 20:07
Сообщение
#14
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 642 Регистрация: 17.9.2008 Пользователь №: 16781 Спасибо сказали: 56 раз(а) |
2rist
Жееесть... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif) |
|
|
15.12.2009, 21:13
Сообщение
#15
|
|
скромнейший и разностороннейший Группа: Пользователи Сообщений: 4926 Регистрация: 28.10.2007 Из: Жуковский м/о Пользователь №: 1541 Спасибо сказали: 247 раз(а) |
У нас сегодня весь день и предыдущую ночь -25. В предстоящую сейчас ночь тож обещают -25.
Маська как часы! ТТТ!!! А вот с отоплением домов как всегда в морозы АВАРИЯ!!!!! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/angry.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/angry.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/angry.gif) Как будто в России морозов не бывает и никто не ожидал... Вырубило во всём квартале!!! Ща чинят... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif) |
|
|
15.12.2009, 22:09
Сообщение
#16
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 29 Регистрация: 11.12.2009 Из: Москва, Крылатское Пользователь №: 27793 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
у нас это завтра было уже сегодня - ничего, маська завелась, пусть и нехотя... а вот незамерзайка (-25) таки замерзла (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif) моя тоже покрутила чуть чуть и завелась, а незамерзайку лью дешевую и пока нормально поливает! |
|
|
16.12.2009, 0:32
Сообщение
#17
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 151 Регистрация: 3.12.2007 Из: марий эл Пользователь №: 1901 Спасибо сказали: 15 раз(а) |
А никто случайно не замечал,что в морозы слышен гул насоса гур ?(а может и двигатель насоса). У нас -32,уже вторую зиму слышу этот гул в такой мороз.
|
|
|
17.12.2009, 0:55
Сообщение
#18
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 300 Регистрация: 25.11.2009 Из: Москва ЮЗАО Пользователь №: 27761 Спасибо сказали: 39 раз(а) |
может это ремень гудит? вчера с утра на холодную тоже пару минут гудел как старый фольц.
А в целом машина зиму неплохо переносит. Заводится нормально, хоть стартерка помедленней крутит. Когда -25 было ночью, с утра задний омыватель не хотел работать, пока все не прогрелось. Руль конечно тугой первые минут 10, амортизаторы дубеют, тормоза чутка поскрипывают. По утрам езжу без музыки - слушаю машину. В общем маська молодец(IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
17.12.2009, 7:51
Сообщение
#19
|
|
Выспаться бы... Группа: Маздаводы Сообщений: 1227 Регистрация: 15.9.2008 Из: Тула Пользователь №: 16600 Спасибо сказали: 266 раз(а) |
Прошлую зиму не помню (всё ровно было). А тут мелкие косяки (типа замёрзшей омывайки).
Сдуру мопылся на ночь глядя (движок не мыл). Утром примёрзли колодки и, когда заводил движок, (сцепление выжато) стартер как всегда крутанул 2 раза и завелось, НО был звук очень похожий на то, как срываются с места примёрзшие колодки. 2 дня мотор на 3000 ревел как раньше только на 6000. Потом прошло. Что бы это могло быть? Ну и задняя правая дверь примёрзла - открылась с моей помощью и не закрывается (механизм замёрз). Ехал к ОД, привязяв за верёвочку. Починили (само отмерзло). |
|
|
17.12.2009, 10:36
Сообщение
#20
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 21 Регистрация: 12.12.2009 Из: Рига Пользователь №: 27794 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Прошлой зимой машина заводилась с первого-второго раза, этой зимой с третьего-четвертого, надо что-то делать.
Да, и педаль газа заедает, прошлой зимой такого не было(IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 2:33 |