Всем доброго времени суток ! Наконец этот день настал и тяжелый груз упал с моих плеч - я удалил DPF фильтр ! Вся процедура заняла 3.5 часа времени и 200 единиц европейских денег . Фирма ,выполнившая работу , на этом поприще работает уже более 10 лет ,хотя основной ее профиль - тюнинг (чипование ) двигателей для улучшения их параметров. По их утверждениям перепрошивку управляющей программы они не делают, а корректируют (перекодируют) непосредственно родную заводскую прогу. Первые впечатления - двигатель стал легче,ровнее работать, пропала натужность которая появлялась по мере заполнения ДПФ (за несколько лет эксплуатации я это ощущал буквально кожей),уменьшился расход прим. на 1,5 л в городе. Не надо теперь постоянно контролировать состояние ДПФ и время до его следующей регенерации. В последнее время в городе интервал между циклами регенерации уменьшился до 50 км. Минусы тоже есть . Первый - появился характерный запах работающего трактора (раньше он отсутствовал полностью),при этом никакого черного выхлопа не появилось. Второй минус - куда мне теперь девать деньжищи,сэкономленные на топливе (шутка ). Да, фильтр отслужил ровно 200 т.к.