Вибрация при торможении, после замены подшипника
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Вибрация при торможении, после замены подшипника
|
8.5.2014, 6:30
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 7 Регистрация: 25.10.2013 Пользователь №: 32234 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
После замены правого переднего подшипника при торможении появилась вибрация,но появилась не сразу а примерно через месяц.Сначала мысли были что проблема в тормозном диске,но когда приехал на проточку дисков приподсоединении станка оказалось что проблема в ступице.Вопрос:можно-ли согнуть ступицу или причина в чёмто другом?
|
|
|
11.5.2014, 8:50
Сообщение
#2
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 91 Регистрация: 7.9.2012 Из: НАО г.Нарьян-Мар Пользователь №: 30956 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
И вам здраствуйте.Такая ж фигня, намерен заменить подшипник. Думаю криво впресован он.
|
|
|
19.5.2014, 9:32
Сообщение
#3
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 353 Регистрация: 12.8.2011 Из: Москва Пользователь №: 29496 Спасибо сказали: 139 раз(а) |
У меня вибрация при торможении появилась где-то через 1000-1500км после замены пер. колодок. Менял в местном "сервисе", теперь придется самому лезть и изучать проблему.
|
|
|
31.7.2014, 19:57
Сообщение
#4
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 6.6.2012 Пользователь №: 30631 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
У меня вибрация при торможении появилась где-то через 1000-1500км после замены пер. колодок. Менял в местном "сервисе", теперь придется самому лезть и изучать проблему. Если кому-то ещё интересна эта тема, то опишу свою причину биения в рулевое колесо при торможении. Причина банальна: локалные следы температурного воздействия на поверхности тормозного диска. Причины могли быть разными, но в резултате ведёт поверхностную структуру метала. Проточил диски и проблема ушла. |
|
|
31.7.2014, 20:34
Сообщение
#5
|
|
6 ЛЕТ с" Акуловозом"... Группа: Admin Сообщений: 6998 Регистрация: 20.11.2007 Из: Riga Пользователь №: 1742 Спасибо сказали: 946 раз(а) |
Huha поверь , не на долго ... Проблема просто отвлеклась , к сожалению !!!
п.с. учитесь , первый пост за два года с маленьким хвостиком (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) Спасибо сказали:
|
|
|
31.7.2014, 21:45
Сообщение
#6
|
|
Первые 40 лет детства - самые сложные... Группа: Admin Сообщений: 3977 Регистрация: 21.12.2010 Из: Санкт-Петербург, Озерки Пользователь №: 28693 Спасибо сказали: 2246 раз(а) |
Проточка дисков - временное лечение. Маркетинг, если хотите. Механическая обработка не снимает напряжение в металле, вызванное резкими температурными перепадами (например, раскаленным диском - в лужу). После проточки диск продолжает вести. Причем снимая механически слой, мы процесс искривления ускоряем. Ну там, короче, целая лекция по сопромату.
Пример практический: ниссан мурано одного из наших директоров, три сеанса проточки с промежутком в два-три месяца, потом диски под замену. |
|
|
21.8.2018, 10:21
Сообщение
#7
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 46 Регистрация: 23.5.2013 Из: Георгиевск Пользователь №: 31831 Спасибо сказали: 3 раз(а) |
всем привет, столкнулся с такой же проблемой, вибрация на руле после замены промежуточного подшипника, вибрация после 110 км/ч плюс к тому же, при торможении более выраженно, соответственно до замены данного подшипника таких симптомов не было вообще, осмотр показал, что вроде бы, как бы, все на месте но интересует правильно ли она вставлена полуось в МКПП (на фото зазор, так ли у вас или нет?)...
Прикрепленные файлы
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 5.11.2024, 3:14 |