Замена Радиатора Системы Охлаждения
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Замена Радиатора Системы Охлаждения
|
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 104 Регистрация: 17.2.2008 Из: Москва Пользователь №: 3528 Спасибо сказали: 29 раз(а) ![]() |
Ездил Москва - Башкирия - Москва. На обратном пути под Нижним Новгородом пробил радиатор. Про обстоятельства расписывать не буду, но в результате ремонт по страховке не получается. Залепил дыру холодной сваркой, залил систему дистиллированной водой и благополучно доехал до дома. Теперь вопрос: Кто-нибудь менял радиатор сам? Поделитесь опытом или ткните в инфу.
Спасибо. |
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 104 Регистрация: 17.2.2008 Из: Москва Пользователь №: 3528 Спасибо сказали: 29 раз(а) ![]() |
creeps, не ты ли ремонтировал радиатор на хонде:
а на мазде еще радиатор не снимал? |
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() 6 ЛЕТ с" Акуловозом"... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Admin Сообщений: 6998 Регистрация: 20.11.2007 Из: Riga Пользователь №: 1742 Спасибо сказали: 946 раз(а) ![]() |
На сколько я знаю - Санька не ХОНДИРОВАЛ (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/blink.gif)
|
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Дилетант широкого профиля ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) ![]() |
А чего за проблемы с заменой радиатора ? Там всё просто ...
П.С. 2ales : пробовал менять ? Пиши , если есть проблемы ... Алгоритм расскажу ( только на своё авто нужно будет глянуть ) ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 104 Регистрация: 17.2.2008 Из: Москва Пользователь №: 3528 Спасибо сказали: 29 раз(а) ![]() |
На сколько я знаю - Санька не ХОНДИРОВАЛ (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/blink.gif) на хонда-форуме аватар такой же. ну я и подумал... |
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 104 Регистрация: 17.2.2008 Из: Москва Пользователь №: 3528 Спасибо сказали: 29 раз(а) ![]() |
А чего за проблемы с заменой радиатора ? Там всё просто ... П.С. 2ales : пробовал менять ? Пиши , если есть проблемы ... Алгоритм расскажу ( только на своё авто нужно будет глянуть ) ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) завтра получу радиатор, в субботу планирую менять. что получится - отпишусь. |
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() хочу всё знать ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Супермодераторы Сообщений: 5224 Регистрация: 23.5.2009 Из: Москва, Кунцево Пользователь №: 27540 Спасибо сказали: 1993 раз(а) ![]() |
И фото, фото. Удачи тебе в начинаниях.
|
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 104 Регистрация: 17.2.2008 Из: Москва Пользователь №: 3528 Спасибо сказали: 29 раз(а) ![]() |
Ну вот, поменял радиатор. Действительно, не сложно. Делать можно на эстакаде, мне хватило поддомкратить одну сторону, потому что вентилятор и радиатор вынимаются снизу авто.
Из инструментов понадобилось: крестовая отвертка, шлицевая маленькая отвертка, ключ на 10, пассатижи (большие). 1. слил антифриз (фото нет): если стоять лицом к передку машины, то на радиаторе справа в самом низу белая сливная пробка. 2. снял решетку с эмблемой: открутил винты 1, вынул подушки капота 2 (они бампер держат, который снимал для клейки). легкими ударами ладони по хромированной полоске снял решетку с защелок. открутил крепление заливной горловины. ![]() ![]() 3. отстегнул разъем от вентилятора, там отверткой язычок поддеть надо. 4. пассатижами сжал "усы" крепления кожуха с вентилятором и снял его. усы справа и слева. далее кожух приподнял, снял с нижних опор и вытащил его через низ авто. снял большие патрубки слева и справа, верхний патрубок от горловины отсоединил от заливной горловины. от радиатора отсоединить не получилось - неудобно подлезть. ![]() 5. снял верхнее крепление радиатора: слегка надавил на защелку и вытолкнул ее наружу. первую защелку сломал, потом клеил. ![]() 6. снял резиновые подушки ![]() 7. радиатор кондиционера висит на радиаторе охлаждения двигателя на пластмассовых скобах. нижние скобы с защелками. отвел назад верхнюю часть радиатора, приподнял, чтобы он вышел из отверстий для нижних подушек. ![]() (стрелка показывает как ставить обратно) 8. расцепил два радиатора. радиатор охлаждения вытащил через низ авто. теперь все обратно. 9. новый радиатор завел через низ. посадил на него радиатор кондиционера. 10. вставил нижние подушки в отверстия. на верхние штыри надел верхние подушки ![]() 11. поставил на место крышки ![]() 12. посадил на место все патрубки. проверил что прока хорошо закрыта, привинтил горловину, поставил кожух с вентилятором на нижние опоры и защелкнул сверху. залил антифриз. помыл моторный отсек вот этим: ![]() результат: стало значительно чище, но мыл два раза - не всю грязь разъел. взял это средство потому что написано "нейтрально к пластику, резине, лаку". после того как отсек высох, обработал его вот этим: http://mazda5.ru/forum/index.php?s=&sh...ost&p=58688 стало гораздо симпатичней. снимал еще бампер, потому как клеить его нужно было. Сообщение отредактировал ales - 5.7.2010, 18:16 Спасибо сказали:
007gk, Airatshm, Alexon, BOMGARA, carton, CODerSPB, Dimon5, EVM, Gansic, gaster177, maksimthuk, pioner-str, polk90, rubin, ruslanriga, Sil, stranger19, vasili, Сеттер, |
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() 6 ЛЕТ с" Акуловозом"... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Admin Сообщений: 6998 Регистрация: 20.11.2007 Из: Riga Пользователь №: 1742 Спасибо сказали: 946 раз(а) ![]() |
Очень полненько описал . Молодца !
|
|
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 7 Регистрация: 18.8.2011 Из: Новосибирск Пользователь №: 29512 Спасибо сказали: 0 раз(а) ![]() |
радиатор ставил оригинальный? если дубль, то какой?
|
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 24.1.2012 Пользователь №: 30081 Спасибо сказали: 0 раз(а) ![]() |
Помогите снять передний бампер
|
|
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() Писатель) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 1816 Регистрация: 12.4.2010 Из: Литва, Каунас Пользователь №: 27988 Спасибо сказали: 760 раз(а) ![]() |
Напиши от куда сам.
|
|
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() хочу всё знать ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Супермодераторы Сообщений: 5224 Регистрация: 23.5.2009 Из: Москва, Кунцево Пользователь №: 27540 Спасибо сказали: 1993 раз(а) ![]() |
А здороваться не учили? И пожалуйста говорить.
|
|
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 70 Регистрация: 3.3.2011 Из: Гродно, Беларусь Пользователь №: 28897 Спасибо сказали: 46 раз(а) ![]() |
Проделал все выше изложенное с уверенностью и знанием дела, как будто занимаюсь этим каждый день... и все благодаря форуму и подробному фотоотчету! Еще раз огромное спасибо!
Только задача у меня была более глобальная - замена радиатора кондея. [attachment=6671:Фото0693.jpg] В таком виде он прошлое лето отработал на славу (при заправке системы меня предупредили, уже есть проблема - давление ниже нормы!). И были правы, в этом году первые жаркие деньки встретил с открытым окном. Сначала заправили маслом с красителем. Поездил 4 дня с включенным климатом. Под ультрофиолетом весь радиатор светился зеленым, а еще и одна трубочка подходящая к радиатору. Возле дома, вечером, снял бампер. На сервис приехал к 9, как договаривались. Таких оказалось еще 3 машины, а мастер один ....очень не обязательный сервис! Разозлился я сначала, а потом плюнул на них, поставил машину рядом, поддомкратил одну сторону и снял-поставил радиатор сам! Чему и я (все таки опыт) и они (по лицам было видно, что не хотят возится) были только рады! Я только в одном сомневался, есть ли вариант снятия без отсоединения радиатора охлаждения, т.е. вперед - сняв "телевизор"... В интернете ничего не нашел, наш форум, кажись в этом уникальный! Визуально, уже на месте убедился, что вариант только один. Кожух с вентилятором снимается очень легко, только хочу поправить alesa "3. отстегнул разъем от вентилятора, там отверткой язычок поддеть надо." - язычек надо нажать, а не поддеть! С этими разьемами одна беда, когда не знаешь чего надо ткнуть в них, чтоб разъединить! В итоге - все получилось как нельзя лучше, ничего не поломал и не испортил. И яма совсем не нужна, места снизу хватает. И еще, у кого есть на бампере омыватели фар, приготовте емкость для слива омывайки из бачка (~3 литра). К бамперу идет довольно толстый шланг и есть разьем, фиксирующийся скобой. Проще слить, чем искать чем заткнуть. Сообщение отредактировал Gansic - 14.5.2012, 22:45 |
|
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() Писатель) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) ![]() |
У меня радиатор тоже имеет подобный вид уже достаточно давно. Может трубка, которая светилась, залила радиатор? Странная дыра посередине. Трубки нижние были погнуты или деформировал при демонтаже? Что брал, где и по чем?
|
|
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 70 Регистрация: 3.3.2011 Из: Гродно, Беларусь Пользователь №: 28897 Спасибо сказали: 46 раз(а) ![]() |
Нет, трубка там ни при чем, сегодня запаяют и выложу фото. А дыры - это высыпавшиеся соты (их еще тем летом Керхером посшибало). Трубки погнулись когда снимал, сильно не аккуратничал, чего его жалеть! Поменял на оригинал от Матрешки, в идиальном состоянии (110$). Всякие там Тайвани-Китаи от 130$, новый оригинал на екзист.ву - 750$!
Сообщение отредактировал 007gk - 17.3.2013, 23:45 |
|
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
![]() Писатель) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) ![]() |
Откуда радиатор тек обнаружил или даже не искал? Радиатор б/у - где нашел?
|
|
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 70 Регистрация: 3.3.2011 Из: Гродно, Беларусь Пользователь №: 28897 Спасибо сказали: 46 раз(а) ![]() |
Яж писал, заправили со специльной краской, которая светится под ултрафиолетовой лампой в местах утечки! А радиатор из Минска, через знакомого (дам координаты).
Спасибо сказали:
|
|
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
![]() Писатель) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) ![]() |
Дуршлаг что ли получился? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
![]()
Сообщение
#20
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 70 Регистрация: 3.3.2011 Из: Гродно, Беларусь Пользователь №: 28897 Спасибо сказали: 46 раз(а) ![]() |
Можно и так сказать! 18 лет назад менял радиатор кондея на ауди200. Накачали его воздухом до 20бар и опустили в ванну с водой, так он как компрессор в аквариуме с рыбками мелкие мелкие пузырьки пустил, и причем почти весь! А до 3бар - нифига, держит! Его как моль поела!
Сообщение отредактировал 007gk - 17.3.2013, 23:46 Спасибо сказали:
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 12.9.2024, 2:10 |
![]() |