Замедление пауза перед разгоном "кикдаун" Опции

[heim]

Хотелось бы узнать у всех ли так или у меня неисправность какая то:

ручка АКПП в положении D. Некоторое время еду равномерно, без разгона 80-90 км/час. Дальше требуется резкий разгон. Нажимаю педаль газа в пол до упора. Акпп, видимо, переключает на 3-ю передачу слишком рано и только потом с запозданием разгоняется движок. Короче, в первый момент происходит замедление (торможение двигателем) машины, а потом разгон. Торможение слабое и кратковременное, но все равно весьма неприятно на обгонах (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif)

Ни на одной другой машине с акпп такого у меня не было. На мазде это неисправность или особенность?

Причина редактирования: Подправляем название тем

[All217]

Я всегда перед обгоном газ сбрасываю и сразу в пол. Это всегда на 80 км\час обеспетчивает две передачи вниз т.е. третию и соответственно более яркое ускорение.
То что машинка замедляется..., это не совсем так, двигателем АКП в режиме "Д" не тормозит (там у нас система типа обгонной муфты, только в гидравлике), так что двигателем мы можем подтормаживать только в режиме подвтыкивания.
При 80км/час, если сразу педаль в пол то как правило будет 4_я передача. Проверяешь переходом в режим подвтыкивания после отработки коробки.

Сообщение отредактировал Alexon - 20.11.2011, 10:42

[heim]

То что машинка замедляется..., это не совсем так, двигателем АКП в режиме "Д" не тормозит (там у нас система типа обгонной муфты, только в гидравлике), так что двигателем мы можем подтормаживать только в режиме подвтыкивания.

А чем тогда объясняется некоторое замедление машины перед разгоном? Оно чувствуется довольно ощутимо... успевает проскочить мысля "что за?! ну его этот обгон" и дальше следует нормальное ускорение, когда уже не особо и хочется (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)


Ездил на хюндае, митсубиси, санг-енге с АКПП. Нигде такой "фишки" не было. Если нажал газ, то от степени нажатия коробка прыгает на 1 или 2 ступени вниз и идет разгон в меру мощщи двигателя. Не было замедления вообще, только некоторый промежуток времени равномерного движения: переключение коробки - в меру тупизны акпп конкретного автомобиля. А на моей мазде, похоже коробка с двигателем как то не совсем согласованно действуют. Вот и волнуюсь (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)