IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



5 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Тонировка
McDuck
сообщение 30.10.2006, 16:10
Сообщение #1


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 541
Регистрация: 3.7.2006
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 60 раз(а)




Цитата(MAXIMUS)
Затонировал в 0


а это как? вот у меня передние сиденья чуть-чуть просматриваются, а второй и третий ряд вообще не видны даже в солнечный день... это в 0 ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MAXIMUS
сообщение 31.10.2006, 6:26
Сообщение #2


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 35
Регистрация: 30.10.2006
Из: Из Тюмени
Пользователь №: 40
Спасибо сказали: 9 раз(а)




Ну типа того. Мне на передние стёкла 40% наклеили, а на задние (на заводскую тонировку) 50%. И не видно у меня сзади ничего, когда даже подходишь и всматриваешься)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mel
сообщение 16.11.2006, 16:21
Сообщение #3


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 65
Регистрация: 11.7.2006
Из: Подмосковье
Пользователь №: 14
Спасибо сказали: 0 раз(а)




Я тоже затонировал всю,но тут какие то слухи пошли про то,что ментам на дороге разрешат докапываться до тех. состояния машины,если в самом деле правда,проблем не оберешься.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
McDuck
сообщение 17.11.2006, 11:26
Сообщение #4


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 541
Регистрация: 3.7.2006
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 60 раз(а)




тех.осмотр есть и пошли в пень... интересно чем они степень тонировки проверять будут ? на глаз?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mel
сообщение 7.12.2006, 11:45
Сообщение #5


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 65
Регистрация: 11.7.2006
Из: Подмосковье
Пользователь №: 14
Спасибо сказали: 0 раз(а)




я тоже так считаю, но наши менты умудряются иногда даже скорость определять на слух,т.е. если им дать возможность-забибикают!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
tdo71
сообщение 31.8.2008, 22:58
Сообщение #6


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 55
Регистрация: 25.7.2008
Из: Москва, Чертаново
Пользователь №: 13529
Спасибо сказали: 1 раз(а)




Кто знает ,какой должна быть тонировка , что бы можно было выезжать за границу?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
creeps
сообщение 31.8.2008, 23:11
Сообщение #7


скромнейший и разностороннейший
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 4926
Регистрация: 28.10.2007
Из: Жуковский м/о
Пользователь №: 1541
Спасибо сказали: 247 раз(а)




А вот! :wink:

http://www.extracar.ru/info/tonirovka/8
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
tdo71
сообщение 31.8.2008, 23:24
Сообщение #8


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 55
Регистрация: 25.7.2008
Из: Москва, Чертаново
Пользователь №: 13529
Спасибо сказали: 1 раз(а)




Спасибо. Т.е. как я понял при выезде за границу допускается тонировка всех стёкол кроме лобового и передних дверей?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
creeps
сообщение 31.8.2008, 23:50
Сообщение #9


скромнейший и разностороннейший
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 4926
Регистрация: 28.10.2007
Из: Жуковский м/о
Пользователь №: 1541
Спасибо сказали: 247 раз(а)




По правилам - да!

А вот как там сложится... McDuck-у удалось не снимать тонировку при поездки в Латвию! :wink:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dmdedov
сообщение 1.9.2008, 10:26
Сообщение #10


Жизнь может сбить нас с ног, но только мы выбираем подниматься н
***

Группа: Маздаводы
Сообщений: 637
Регистрация: 30.6.2007
Из: Бескудниково
Пользователь №: 620
Спасибо сказали: 24 раз(а)




Цитата(creeps)
По правилам - да!

А вот как там сложится... McDuck-у удалось не снимать тонировку при поездки в Латвию! :wink:


А меня в Ростове на 100 рябчиков штрафанули.... :cry:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
creeps
сообщение 1.9.2008, 12:19
Сообщение #11


скромнейший и разностороннейший
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 4926
Регистрация: 28.10.2007
Из: Жуковский м/о
Пользователь №: 1541
Спасибо сказали: 247 раз(а)




Ну согласись, это дешевле, нежели они бы заставили тебя её содрать! (а могли!) :wink: Сколько сейчас стоит затонировать два боковых? Баксов 100? :wink:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
tdo71
сообщение 1.9.2008, 13:13
Сообщение #12


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 55
Регистрация: 25.7.2008
Из: Москва, Чертаново
Пользователь №: 13529
Спасибо сказали: 1 раз(а)




дешевле. без передних дверей стоит около 4000 руб.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
creeps
сообщение 1.9.2008, 15:41
Сообщение #13


скромнейший и разностороннейший
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 4926
Регистрация: 28.10.2007
Из: Жуковский м/о
Пользователь №: 1541
Спасибо сказали: 247 раз(а)




Ну да. Тогда пара передних будет баксов 50. Один фиг дешевле отдать 100 рублей! :wink:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
immax
сообщение 17.11.2008, 21:55
Сообщение #14


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 53
Регистрация: 5.11.2008
Из: Эстония
Пользователь №: 20998
Спасибо сказали: 0 раз(а)




В Этонии все как написано в ссылке...Если это не заводская тонировка....(могут посмотреть) тогда 100 рябчиков-это на кофе после штрафа... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
007gk
сообщение 8.12.2008, 11:51
Сообщение #15


Дилетант широкого профиля
*****

Группа: Admin
Сообщений: 7077
Регистрация: 21.1.2008
Из: Москва
Пользователь №: 2630
Спасибо сказали: 1330 раз(а)




Цитата(Vinik)
Цитата(007gk)
так же тонировка делается в случае вакуумного напыления и в уже не используемом варианте - облива с закалкой ...

Можно про данные технологи поподробнее, а? Сдается мне, что с терминологией или с технологией есть некоторые неточности. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

Про ту , которая уже не используется ...
На заре перестройки , в 80-е годы прошлого века , имел счастье ( будучи студентом ) открывать одну из первых тонировок в Москве ... Тогда технология была именно " обливная " , т.к. тонирующей плёнки в СССР не было . Снимались все стёкла , которые нужно было тонировать , с внутренней стороны наносился специальный состав ( формула которого и компаненты держалась в тайне и не разглашалась ) , после чего стёкла помещались в печь для полимеризации состава на 30 мин. , после чего устанавливались на авто после охлаждения .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vinik
сообщение 8.12.2008, 12:39
Сообщение #16


Активный участник
***

Группа: Маздаводы
Сообщений: 642
Регистрация: 17.9.2008
Пользователь №: 16781
Спасибо сказали: 56 раз(а)




Ну, говорю же, что неточночти в формулировке! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Температура полимеризации какая была? А температура закалки стекла какая??? Из Ваших слов похоже на технологию изготовления стемалита, но никак не тонировки. Да и оборудование стОит слегда дороговато для тонирования гражданских авто. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vzhick74
сообщение 8.12.2008, 12:57
Сообщение #17


Продвинутый участник
****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1123
Регистрация: 9.10.2008
Из: Одинцовский р-он ВНИИССОК
Пользователь №: 18550
Спасибо сказали: 214 раз(а)




а что такое стемалит?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vinik
сообщение 8.12.2008, 14:38
Сообщение #18


Активный участник
***

Группа: Маздаводы
Сообщений: 642
Регистрация: 17.9.2008
Пользователь №: 16781
Спасибо сказали: 56 раз(а)




Стемалит представляет листовое стекло различной фактуры, покрытое с одной стороны глухими керамическими кристаллами разного цвета. Изготавливают его из неполированного витринного или прокатного стекла толщиной 6…12мм. Применяют его для наружной и внутренней облицовки зданий, изготовления стеновых панелей. (с, http://ru.wikipedia.org )
По-русски: берут стекло, наносят на него керамическую краску (о методах нанесения отдельно) и запекают в печи закалки. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
А ваще поиск рулит! Только иногда такого бреда понапишут... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

ЗЫ. Вот Что еще нашел:
Стемалит - стеклянные плиты и панели, покрытые с одной стороны керамическими красками. Керамические краски представляют собой смесь красящих веществ - пигментов со специальными легкоплавкими стеклами, так называемыми флюсами. В качестве красящих веществ - пигментов - применяются различные окислы металлов, а также алюминаты и силикаты. Его применяют для облицовки наружных стен жилых домов, зданий промышленного и общественного назначения, для отделки ванных комнат и кухонь. (с, Союз стекольщиков)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
007gk
сообщение 8.12.2008, 17:53
Сообщение #19


Дилетант широкого профиля
*****

Группа: Admin
Сообщений: 7077
Регистрация: 21.1.2008
Из: Москва
Пользователь №: 2630
Спасибо сказали: 1330 раз(а)




Не успел дописАть ... :oops: нужно было срочно уехать ... :oops: Продолжу : " обливной " называлась , потому что наносимый состав был жидким , температура полимеризации :roll: что-то около 130 градусов ( если правильно помню ) ...
Следующий вид . Так вот , вакуумная тонировка ( раньше часто ещё добавлялось слово " зеркальная " ) , применяется и по сей день , но уже всё реже и реже ... Процесс расщепления металла в вакуумной среде ( довольно сложное оборудование и неудобоваримая цена ) . Процесс длится примерно час ( полная разборка стёкол ) , чем длительнее - тем сильнее тонировка и наоборот ...
Сейчас на смену этим технологиям пришли плёночные , о которых все имеют представление .
П.С. Кстати , после тонировки наш , тогда ещё , кооператив совместно с заводами им. Туполева и Хруничева разработал , изготовил и стал устанавливать газо-бензиновое оборудование " БИНАР " ( не путайте с газобаллонным ) , где использовалось топливо в смеси ... Правда на холостом ходу двигатель работал на паровой фракции пропана , а при нажатии на педаль акселератора в двигатель подавалась смесь ( газ+бензин ) , но это отдельная история ... :wink:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vinik
сообщение 8.12.2008, 19:07
Сообщение #20


Активный участник
***

Группа: Маздаводы
Сообщений: 642
Регистрация: 17.9.2008
Пользователь №: 16781
Спасибо сказали: 56 раз(а)




130 градусов - похоже на технологию сушки УФ-красок.
Вакуумная тонировка - это, судя по названию и отрывкам технологии, технология вакуумного напыления. Там действительно все дорого, необходим автоклав с магнетроном, много электроэнергии и руки. Никогда не задумывался о том, что напылением тонируют автомобили. Титан пылят, да много чего еще, но чтобы тонировку... Век живи век учись! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
А как наносили состав по "обливной" технологии? Пулик или еще как?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

5 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 7.5.2024, 19:37





РЕКЛАМА НА САЙТЕ