Ксенон, Как быть ? Опции

[Евгеньич]

Вчера в районе 22.30 выезжал с проезда Карамзина на МКАД, был остановлен на посту ДПС. Молодой сержант долго пялился в документы, попросил страховку, но незная к чему предраться неожиданно вспомнил, что когда останавливал меня - заметил ксенон. Далее - картина маслом:
м: откройте, пожалуйста капот.
я: пожалуйста.... (открыл).
Он стал перед открытым капотом и уставился на его содержимое, как на новые ворота.
Стояли секунд 30-ть. Потом звучит вопрос.
м: Где ксенон ставили?
я: на заводе.
м: на каком?
я: на японском.
м: где документы на ксенон?
я: в договре купли-продажи.
м: а где он?
я: дома!
м: И что мы будем делать???
я: я бы хотел домой поехать....
м: а Вы знете, что за самопальный ксенон Вам грозит лишение прав:
я: знаю, поэтому самопальный не испульзую.
м: а как вы можете это доказать?
я: точно также как Вы докажите, что он самопальный.
м: у вас есть при себе документы подтверждающие, что Ваши газоразрядные лампы соответствуют типу Ваших Фар?
Тут я не выдержал, так как было очень холодно стоять и болтать о "погоде" в одной рубашке, и я высказал ему все, что думаю о нем, о ксеноне, о государстве ....
м: пойдемте на пост.
я: пойдемте...

На посту оказался старшим смены некий ст. Лейтенант, вполне вменяемым, все выслушал и задал один вопрос:
ст.лен: Машина в максимальной комплектации?
я: да:
ст.лен., возвращая документы: Счасливого пути.

Вывод: как и предполагали все, борьба с ксеноном еще одна кормушка для ментов. Цеа впроса от 3000 до 10000 (со слов пострадавших). С юридической точки зрения ЭТО - полный бред, но... Не ту страну назвали ГОНДУРАСОМ.

....далее можно поговорить о амортизаторах, поворотниках, брызговиках и т.д.

[Michael Shebanov]

Всем привет! Тема, я смотрю, остывает, а у меня назрел вопрос. В двух словах: М5 2006г, купил с рук, комлектация не потолок.
Стоит ближний КСЕНОН!
Маркировки на фарах нет, блоки розжига под капотом "светятся", угол наклона из салона вручную регулируется, правда есть линзы, стекла без рисунка, омыватели и графа в инструкции по эксплуатации авто, гласящая, что ближний - КСЕНОН.
Вот и думаю, штатный или самопал? Как проверить?

[babay]

блок розжига должен крепиться к фаре снизу, по крайней мере у меня на праворукой 2005г. корректор ручной,омывателей нет, заводская комплектация с ксеноном и 15 литыми дисками.А линза стоит на всех М5.
http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=4545

Сообщение отредактировал 007gk - 16.3.2013, 10:05

[Vzhick74]

Как то странно получается! ксенон точно самопал, к тому же корректор у родного ксенона должен быть автоматическим! по внешнему виду фары определить нельзя, ксенон или нет, они все одинаковы, да и омыватель тоже у всех кроме американцев, есть, если не ошибаюсь

[Alexon]

ошибаешся . Есть комплектации с галогеном и без омывателей . А вот если нет автокорректора и есть ручная крутилка подъема фар , Миш , у тебя точно ксенон самодельный .

п.с. Это то ладно , тут в Риге появился наконец М-пятовец в моей комплектации . Покупал в салоне возвратную машинку . Так ему продали с НАВИ -без карты вааще (даже без инсталяционного диска ) и потолочный ДВД без пульта (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/angry.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wacko.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/blink.gif) !!!!! Так что твой вариант не самый обидный (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)

[Michael Shebanov]

Спасибо, друзья за помощь.

[Michael Shebanov]

Сегодня прошел ТО. Приехал с ксеноном, естественно им не понравилось) Предложили у них же поменять на галоген, согласился. лишь бы быстро и сразу)) спустя час и потратив 1000р получил талон.
однако:
при замене ламп встал вопрос: на фаре разьем под Н7 а контакты под Н4, контакты отрезали, и лампы вставили седьмые. Только вот встали они не полностью, какие-то защелки не закрылись... Электрик сказал что надо лампы родные, тогда встанут нормально. Врет наверно косорукий)))

P.s. первый раз прошел ТО по правилам и без взяток)))

Сообщение отредактировал Michael Shebanov - 26.2.2011, 23:06

[grizli1959]

всем привет!ребяты подскажите,как менять лампы в штатном ксеноне,в поиске не нашёл,или плохо искал.Да и с левой фарой всё понятно ,а вот с правой,кожух упирается в патрубок залива омывайки и это меня озадачило.Или я чего-то не понимаю.Прошу помощи. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)

[babay]

по моему без снятия бампера и фары не обойтись, в зависимости от условий работы(яма,подъемник,окружающая температура) за час можно сделать.
http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=4545

[grizli1959]

по моему без снятия бампера и фары не обойтись, в зависимости от условий работы(яма,подъемник,окружающая температура) за час можно сделать

То есть,что-бы поменять банально перегоревшую лампу ближнего света,мне нужно разобрать половину авто!!!Не фига себе ,печаль какая!!! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/blink.gif)

[Scoffy]

К Мазде 5 с галогеновым светом это не относится, лампа Н7 меняется за 5 минут (хоть правая, хоть левая) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Насчет ксенона не скажу, опыта не имел.

Сообщение отредактировал Scoffy - 7.3.2011, 20:04

[grizli1959]

ну что-же,придётся ехать на поклон к официалам и подсмотреть,что где и как меняется.

[babay]

всем привет!ребяты подскажите,как менять лампы в штатном ксеноне,в поиске не нашёл,или плохо искал.Да и с левой фарой всё понятно ,а вот с правой,кожух упирается в патрубок залива омывайки и это меня озадачило.Или я чего-то не понимаю.Прошу помощи. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)

вчера у себя посмотрел, левая упирается в блок предохранителей,правая в горловину бачка, а так как снять-поставить лампу нужно ювелирно, то без снятия не обойтись.

[grizli1959]

Дааа....!Накрутили японамать с лампами. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wacko.gif)

[grizli1959]

Всем привет!Может кому пригодится эта инфа.При замене ламп D2S (штатный ксенон),бампер всё-же снимать ненадо.Местный электрик,за 10 минут заменил лампы и отрегулировал.Справа он просто отогнул горловину заливайки ,а слева открутил гайку крепящую блок предохранителей и сдвинул зтот блок чуть назад.Да и заплатил я за это сущие копейки 6$.А позвонив супер пупер офмастерам,узнал их расценки,45$ и бампер обязательно снимать,типа по другому никак,На мой ответ,что мне заменили лампы без снятия бампера,услышал категоричное(ЭТОГО НЕ МОЖЕТ БЫТЬ)и положили трубку. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[руслан1981]

 15022013263.jpg ( 1.19 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 41
 15022013263.jpg ( 1.19 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 41
[attachment=78
82:15022013267.jpg] Вот что мне досталось от предедущего хозяина -дешовая лапа = расплавился патрон и лампа

Прикрепленные файлы

 15022013267.jpg ( 937.91 килобайт ) Кол-во скачиваний: 31

 

[Гоша]

Похоже на плохой контакт. Следы окисления есть?

[batii]

Так и есть.Контакт плохой.Вот разряд коннектор и спалил.

Предыдущему автору.Блок предохранителей такой узел который не только двигать а откручивать даже не рекомендуеться.Так что не известно кто от этого выиграл.

[Айрат]

Здравствуйте форумчане ,встречайте новичка ,приобрел мазду 5 2007 года и нужен ваш совет у меня стоит ксенон и я не знаю шел он с комплектацией или предыдуший хозяин поставил в гаи сказали ксенон запрещен ,я сам из Казани информация по авто (7 мест климат контроль ,4 стеклоподьемника по вину пробивается CD89EAR ) зарание спасибо вам

[Андрей96]

Поздравляю с покупочкой!
Посмотри,есть ли на панели ручная регулировка уровня фар, если есть-то ксен самопальный. На заводском ксеноне стоит автоматический корректор.