Конденсат на лобовом стекле Опции

[kav]

Всем привет.
Второй день (температурка ночью хорошо так в минусах) наблюдается следующая картина. Утром забираю мафынку со стоянки, сажусь и вижу, что половина лобового стекла мокрая внутри.
Думал конденсат, но как-то уж странно в таком случае работают законы физики.

Подскажите люди добрые, может кто-нить сталкивался с такой проблемой и как решали ?

Заехал сегодня к диллеру на СТО, грит конденсат, когда сказал ему что только половина стекла - сказал подъехать к гарантийнику в понедельник (в субботу у них там мало народу).

Так вот прежде, чем ехать в понедельник, хотелось бы услышать советы бывалых. Друзья, знакомые говорят, что так недолжно быть и возможно придется переклеивать лобовое.... Что скажете ?

[creeps]

А не подтекало оно? (лобовое)

У меня такого не было. :roll:

[kav]

Не подтекало.
В дождь все было ок, симптомы проявились как температура опустилась ниже 0.

[Alexon]

Всем привет.
Второй день (температурка ночью хорошо так в минусах) наблюдается следующая картина. Утром забираю мафынку со стоянки, сажусь и вижу, что половина лобового стекла мокрая внутри.
Думал конденсат, но как-то уж странно в таком случае работают законы физики.
Что скажете ?

Бывает тоже самое. Машина тоже ночует на улице, поэтому принимает все прелести перемены погоды.
в основном при температурном режиме : день , +2+5 . ночь -2-5 !! И днём ещё мокрый снег ,или дождь. И если приходится включать кондей для просушки салона после вваливания в машину мокрых тел . Всё это и ведёт к образованию конденсата. Так как машинка у нас довольно герметичная, влаге деваться некуда. вот при понижении температуры она и конденсируется на лобовом стекле. Так как оно последнее остывает. Тепло от двигателя, и т.п.

Вот . уже писал, хочу попробывать метод " старых газет " :wink:

[kav]

Да, с этим можно было бы согласиться, НО, почему половина лобового стекла абсолютно сухая (водительская), а вторая половина - мокрая (пассажирская)[quote]Вот . уже писал, хочу попробывать метод " Что за метод такой ? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[Alexon]

Спасибо ув.PERESVETу :wink: :roll:

[Alexon]

Да, с этим можно было бы согласиться, НО, почему половина лобового стекла абсолютно сухая (водительская), а вторая половина - мокрая (пассажирская)

(IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

а ты посмотри как у тебя машинка относительно восхода солнца стоит ? У меня как раз водительская сторона больше отпотевает !
Морда но юго-запад , примерно
НО это у меня не постоянно !!!!!Только после ранее указанных погодных предряг. Потом , с каждым утром меньше и меньше. Если у тебя это раз от раза ....

[kav]

Гммм ... у меня стоит мордой на север, т.е. правая сторона машины получается смотрит на восток. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Неужто от этого у меня правая сторона лобового мокреет (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Ну для чистоты эксперимента попробую стать мордой на юг.

Ну я тоже не могу пока сказать, что это у меня постоянно, второй день только как началось (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[Alexon]

Но одно могу казать - это не криминал :wink:
...попробуй, попробуй . :wink:

[Dik]

а если попробовать перед тем как глушить машину включить внутрисалонную циркуляцию?

[Alexon]

или выключить печку и продуть салон , чуть приоткрыв стёкла ! Вот как раз тот случай , когда дефлекторы на стёклах работают не только в угоду курильщикам :wink: :wink:

[kav]

Попробую завтра вечерком.
Спасибо за варианты (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)