Чистим дроссельную заслонку фотоотчёт, плавали обороты и глохла на перекрестке Опции

[senyaby]

Всем привет!!!

Хотел бы поделиться своим опытом в небольшом ремонте,можеткому то поможет.

Суть проблемы была в том что при отпускание педали газа илипри торможении когда обороты двигателя доходили до 1000,начиналось плаваниеоборотов двигателя 500-1000,у меня АКПП поэтому при таких оборотах на малойскорости и машина соответственно дёргалась.были случаии,что когда машина непрогрета была,то даже глохла.но двигатель всегда работал ровно без каких либотроений,тихо и монатонно,ХХ то же плавал при нагревании.

До ближайшего сервиса ОД порядка 300км. Просто позванил имне вежливо посаветовали зделать диагностику,но исходя из опыта подсказалипочистить электрическую дроссельную заслонку.

Замечу что у меня американец,двигатель 2.3. надругихвозможно дрос . засл. механические.

Ремонт ,промывка со сборкой заняла около 30 мин. И всёзаработало нормально.

Промывал ,средством для чистки карбюраторов –плохо,ацетон----вотэто да!!!вымыл всю грязь моментально. Дроссельная заслонка у меня электрическая,поэтому сняв крышку воздушногофильтра и отсоединив патрубки,на педаль газа положил кувалду,заслонкаоткрылась,и оккуратно зубной щёточкой и тряпочкой вымыл всё до белезныметала.далеко во внутрь лезть не надо,промыть так чтобы заслонке ничего немешало двигаться(я промыл гдето на 1см. вглубь).

Ниже посмотрите видео и вперёд!!!всё поймёте сами.всемудачи!!!!

http://www.youtube.com/watch?v=ZOOAfumJiOY...feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=JYPSjktvj-o...feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=Y4h2Wt8l8NQ

http://www.youtube.com/watch?v=41yFXjibtLY...feature=related

[heim]

Как придет настоящая весна, а не то, что я вижу за окном на термометре, я собирался добраться до заслонки и, при необходимости, почистить. А пока изучаю эту тему.
007gk выложил сервисный бюллетень мазды, в котором я увидел странное (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

...
5) Очистите внутреннюю поверхность корпуса дроссельной заслонки со стороны крепления шланга подачи воздуха при помощи ветоши смоченной очистителем.
Примечание 1: Используемая при этом ветошь должна быть чистой и мягкой.
Примечание 2: В качестве очистителя допускается использование очистителя деталей тормозной системы, очистителя деталей, средства для удаления сажи.
Примечание 3: С особой тщательностью необходимо обработать участки, отмеченные на иллюстрации красной окружностью.
Предостережение: 1) Запрещено распылять очиститель непосредственно на внутреннюю поверхность корпуса дроссельной заслонки.
2) Так же ЗАПРЕЩЕНО протирать ветошью вокруг оси дроссельной заслонки область, указанную на приведенной ниже иллюстрации.
...

Почему нельзя распылять очиститель внутрь? Я пока не разбирал и в живую все не видел, но планировал обливать все очистителем и вытирать ветошью, а тут такой бюллетень (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Сообщение отредактировал heim - 17.3.2013, 13:10