ГБО На М5, газовая установка, оборудование, установка, настройка, отзывы, газ, газобалонное оборудование, газовая установка
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Международный форум любителей Мазда5/Премаси (Семейный автомобиль, минивэн) > ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ > ТЮНИНГ И ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ  |
ГБО На М5, газовая установка, оборудование, установка, настройка, отзывы, газ, газобалонное оборудование, газовая установка
|
 19.9.2009, 21:11
Сообщение
#21
|
|
 Продвинутый участник  Группа: Маздаводы Сообщений: 955 Регистрация: 28.11.2007 Из: Odessa Пользователь №: 1849 Спасибо сказали: 57 раз(а)  |
Поздравляю!!!
В Украине такая доработка обходится в ~1000 вечнозеленых (без регистрации в гаевне)... Расход зависит от качества настройки - на большеобъемных моторах разница составляет 0-5%, на нашем - до 10%... Ждем фоты!!! (баллон, редуктор, заправочный штуцер (где?), врез форсунок, разводка антифриза к редуктору и т.д. и т.п. Переход газ-бензин - автоматически, или ч\з кнопку? И что показывает БК на газе? или есть какая интеграция? |
 |
 
|
|
20.9.2009, 20:52
Сообщение
#22
|
|
 Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 41 Регистрация: 6.9.2009 Из: РБ, Гомель Пользователь №: 27649 Спасибо сказали: 6 раз(а) |
Спасибо. Но рано радоваться тоже пока не буду, хотя остались только доводки программно-косметического характера ) Завтра поеду на донастройку. Вообщем, все гуд.
По первой строчке - мне все за эти деньги обошлось "под ключ", с регом в ГАИ в том числе. Удостоверение на работу с ГБО у нас уже получать не обязательно. Фотки обязательно выдам. Сделали все аккуратно, мне понравился подход. Заправочный штуцер вывели (по моей просьбе) справа в нижнем правом углу на заднем бампере. Под бензиновой горловиной. Это чтобы не путаться со сторонами при подъезде на заправку )) Переход на газ/бензин происходит автоматически при t двигла от 40С (запуск оного происходит на бензине). Можно принудительно сенсорной кнопкой на панели. Сам по себе переход после выхода на рабочий диапазон t можно производить на ходу, при любых оборотах и скорости. Все происходит незаметно, без каких-либо щелканий, рывков, потери динамики и т.д. Расход газа выложу после полной настройки и первой выработки газа в баллоне (это скоро))). |
|
|
|
|
20.9.2009, 20:57
Сообщение
#23
|
|
 6 ЛЕТ с" Акуловозом"... Группа: Admin Сообщений: 6998 Регистрация: 20.11.2007 Из: Riga Пользователь №: 1742 Спасибо сказали: 946 раз(а) |
Первенцу- УРА !!! Ждём фотки ... Поздравляю с удачем (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) !!!
|
|
|
|
|
21.9.2009, 10:20
Сообщение
#24
|
|
 Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 1290 Регистрация: 29.8.2008 Из: Л И Т В А, г.ВИЛЬНЮС Пользователь №: 15479 Спасибо сказали: 353 раз(а) |
Я ПОДОЖДУ ПОКА ГАРАНТИЯ ЗАКОНЧИТСЯ на свою М5, а потом наверное тоже ГБО поставлю.
Как никак мы в Европе и цены на топливо у нас без мало чего европейские. |
|
|
|
|
21.9.2009, 12:30
Сообщение
#25
|
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 955 Регистрация: 28.11.2007 Из: Odessa Пользователь №: 1849 Спасибо сказали: 57 раз(а) |
Везет Вам с ценами с регистрацией!!!
В Хохляндии только регистация стоит от $100 до $200 - как повезет - гондурас сплошной.. Из какого места запитывали редуктор на ОЖ? Резать родные патрубки не пришлось? - очень я это НЕ ЛЮБЛЮ!!! Как порешали с запаской-костылем-таблеткой? Встречал варианты с дерматиновым чехлом на нее на молнии с углублением внутрь колеса (в т.ч. и на полноразмерное колесо) и креплением его в вертикальном положении к спинке задено сидения в багажнике.. И как крепятся форсунки во всасывающем коллекторе - надежность крепления и устойчивость к случайным мех. повреждениям - случайно зацепил, например? |
|
|
|
|
21.9.2009, 19:50
Сообщение
#26
|
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 41 Регистрация: 6.9.2009 Из: РБ, Гомель Пользователь №: 27649 Спасибо сказали: 6 раз(а) |
Сегодня все отладили, все работает как часики ) Завтра постараюсь фотки выложить, там все будет видно.
|
|
|
|
|
26.9.2009, 12:57
Сообщение
#27
|
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 41 Регистрация: 6.9.2009 Из: РБ, Гомель Пользователь №: 27649 Спасибо сказали: 6 раз(а) |
Всем привет! Вот как и обещал, фотки с установленным ГБО. Расход после первой настройки составил около 13л/100 в городском режиме. Считается нормой для данного объема и автомата.
25092009156.jpg ( 248.14 килобайт )
Кол-во скачиваний: 371
25092009155.jpg ( 281.17 килобайт )
Кол-во скачиваний: 416
25092009157.jpg ( 457.93 килобайт )
Кол-во скачиваний: 377
25092009158.jpg ( 222.66 килобайт )
Кол-во скачиваний: 341
25092009159.jpg ( 326.42 килобайт )
Кол-во скачиваний: 360
25092009160.jpg ( 267.86 килобайт )
Кол-во скачиваний: 277
25092009160.jpg ( 267.86 килобайт )
Кол-во скачиваний: 220
25092009161.jpg ( 306.93 килобайт )
Кол-во скачиваний: 311
25092009163.jpg ( 219.59 килобайт )
Кол-во скачиваний: 367Сообщение отредактировал Сеттер - 24.3.2013, 18:11 Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
11.10.2009, 21:57
Сообщение
#28
|
|
 Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 71 Регистрация: 2.10.2009 Из: Москва, Южное Бутово Пользователь №: 27680 Спасибо сказали: 3 раз(а) |
Ну правда, здорово!
Респект! |
|
|
|
|
21.10.2009, 9:42
Сообщение
#29
|
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 955 Регистрация: 28.11.2007 Из: Odessa Пользователь №: 1849 Спасибо сказали: 57 раз(а) |
2-й!! НАХ...!!! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/blink.gif)
Поставил 2 недели назад в Николаеве за $800 (регистрация отдельно) на основе Tomasato, форсунки лепестковые, толковые мастера - нашел ч/з разные каналы от довольных клиентов.. В Киеве-Одессе это обошлось бы $920-1000 и неизвестно какого производителя (Лонгаз, например) и мутноватыми мастерами (в Одессе)... Катаю, смотрю расход... Пока есть непонятки... Работает, тяга - СУПЕР!! А вот расход великоват (ИМХО): 11 л газа после 8,5 бензуса - МНОГОВАТО!!! Что еще не осилил, так это то, что я перешел с бензуса Евро-4 (95+, Прибалтика, Румуния), на котром у меня на Маське РЕАЛЬНО расход был меньше на 10% (в городе ~1 л), чем на обычном хохляцком 95... Собираюсь к ребятам на тарировку - показана при пробеге ~1ткм. Благо недалеко - 120 км (Николаев)... |
|
|
|
|
21.10.2009, 13:14
Сообщение
#30
|
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 41 Регистрация: 6.9.2009 Из: РБ, Гомель Пользователь №: 27649 Спасибо сказали: 6 раз(а) |
Расход как определяешь? Не по компу случайно? И еще, при заправке лей газ под завязку, при не полной заправке очень часто накалывают!!!
|
|
|
|
|
21.10.2009, 13:22
Сообщение
#31
|
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 955 Регистрация: 28.11.2007 Из: Odessa Пользователь №: 1849 Спасибо сказали: 57 раз(а) |
Не... Как положено - по фактическому пробегу и заправке с пистолета до упора..
Получается, что для доп. контроля необходимо приезжать с пустым балоном.. |
|
|
|
|
22.10.2009, 15:11
Сообщение
#32
|
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 1290 Регистрация: 29.8.2008 Из: Л И Т В А, г.ВИЛЬНЮС Пользователь №: 15479 Спасибо сказали: 353 раз(а) |
Цитата(Павел (Одесса-Киев) @ 21.10.2009, 8:42)  2-й!! НАХ...!!! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/blink.gif) Поздравляю! Уже двое поставили себе ГБО (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) на нашем форуме. |
|
|
|
|
22.10.2009, 19:37
Сообщение
#33
|
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 41 Регистрация: 6.9.2009 Из: РБ, Гомель Пользователь №: 27649 Спасибо сказали: 6 раз(а) |
Привет, Павел! На сколько литров баллон влез и насколько высоко третий ряд поднимали?
|
|
|
|
|
22.10.2009, 23:20
Сообщение
#34
|
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 955 Регистрация: 28.11.2007 Из: Odessa Пользователь №: 1849 Спасибо сказали: 57 раз(а) |
Внешний размер - такой же 600х180, только объем - 38 л (Турок), мультиклапан сняли, вместо него поставли подрывной на 25 атм - теперь с умом можно заправлять хоть все 38 л.. Временно поставли без подъема: слегка деревяшкой отстучали нишу и сняли крепления замков ремней - и все стало без подъема. Дойдут руки - верну замки на место и приподниму на тот же 1 см.. Я не стал заморачиваться с баллонами 200 мм высотой - 3 см подъема предполагало подъем и передней части сидений, и удлиненные винты крепления сидений..
З.Ы. Придумал как организовать "органайзер" на место нашей горячолюбимой полочки в нише: подобрал по размерам (приблизительно) черные пластиковые ящички для инструмента в строймаркете - обрежу на требуемую высоту и "усажу" техническим феном - и откидная крашка подполья станет на место.. |
|
|
|
|
23.10.2009, 9:38
Сообщение
#35
|
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 955 Регистрация: 28.11.2007 Из: Odessa Пользователь №: 1849 Спасибо сказали: 57 раз(а) |
Цитата(Serge_ZG @ 26.9.2009, 12:57) Всем привет! Вот как и обещал, фотки с установленным ГБО. Расход после первой настройки составил около 13л/100 в городском режиме. Считается нормой для данного объема и автомата. У меня ребята редуктор поставили с другой стороны - и его практически невидно из-за пластиковой крышки двигла. И форсунки совершенно не бросаются в глаза.. Оччч полезно, пока нет регистрации ГБО в гаевне... А заправочный штуцер - евро - попросил и поставили в лючке бензобака. От пистолета заправляюсь ч/з небольшой переходник - лежит в кармашке багажника.. Сделаю фотки - выложу. Сообщение отредактировал Павел (Одесса-Киев) - 24.10.2009, 19:12
Прикрепленные файлы
ГБО_2.jpg ( 413.95 килобайт )
Кол-во скачиваний: 235
ГБО_3.jpg ( 438.88 килобайт )
Кол-во скачиваний: 184
ГБО_1.jpg ( 387.83 килобайт )
Кол-во скачиваний: 197
ГБО_4.jpg ( 343.09 килобайт )
Кол-во скачиваний: 258
ГБО_5.jpg ( 338.01 килобайт )
Кол-во скачиваний: 173
ГБО_6.jpg ( 271.63 килобайт )
Кол-во скачиваний: 220
ГБО_7.jpg ( 270.68 килобайт )
Кол-во скачиваний: 230 |
|
|
|
|
23.10.2009, 13:53
Сообщение
#36
|
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 41 Регистрация: 6.9.2009 Из: РБ, Гомель Пользователь №: 27649 Спасибо сказали: 6 раз(а) |
Ждёмс-ждёмс, с нетерпением!
|
|
|
|
|
24.10.2009, 19:14
Сообщение
#37
|
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 955 Регистрация: 28.11.2007 Из: Odessa Пользователь №: 1849 Спасибо сказали: 57 раз(а) |
Не судите за закаканый моторный отсек... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) И попробуйте отыскать редуктор!! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/unsure.gif)
Мозги - STAG Форсунки - Valtec Type 34 (лепестковые) Редуктор - Tomasetto Баллон - Atiker (Турция) Сообщение отредактировал Сеттер - 24.3.2013, 18:12 |
|
|
|
|
24.10.2009, 19:54
Сообщение
#38
|
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 82 Регистрация: 10.4.2008 Из: юг Украины Пользователь №: 7163 Спасибо сказали: 13 раз(а) |
Павел если не трудно можно адресок в Николаеве. Спасибо!
|
|
|
|
|
24.10.2009, 20:03
Сообщение
#39
|
|
|
6 ЛЕТ с" Акуловозом"... Группа: Admin Сообщений: 6998 Регистрация: 20.11.2007 Из: Riga Пользователь №: 1742 Спасибо сказали: 946 раз(а) |
Павел - младца за решение !!!! У нас ( узнавал ) установка газового оборудования с автоматикой ( пока без конкретики производителя , но серьёзное) стоит порядка 800-1000 лат ( 1142 - 1428 евр) и при стоимости газа 0.57 евр. и с моим пробегом.... по моему просто не окупаемо (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif) , а так молодцы ребята !! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif)
|
|
|
|
|
24.10.2009, 20:06
Сообщение
#40
|
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 955 Регистрация: 28.11.2007 Из: Odessa Пользователь №: 1849 Спасибо сказали: 57 раз(а) |
Лучше телефоны: +380632449328, +380972702211 Сережа и Юра.
Находятся на 1-й линии (р-н Херсонского шоссе) в гаражах - но пусть Вас это совершенно не смущает!!! Нашел их ч\з независимые источники... А официальная информация о них тут <noindex><noindex><noindex></noindex></noindex></noindex> |
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 10.11.2024, 19:55 |
 |
