топливный фильтр!!!
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
топливный фильтр!!!
|
13.9.2013, 18:55
Сообщение
#261
|
|
Техник - любознайка Группа: Супермодераторы Сообщений: 2875 Регистрация: 4.3.2009 Из: Краснодар Пользователь №: 27396 Спасибо сказали: 888 раз(а) |
Гена, тогда "мозг" должен записать код ошибки
ECT_sensor.JPG ( 35.88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 14 P0117 "ECT sensor circuit low input" - низкий потенциал от датчика на входе 2AK напряжение менее 0,2В (к.з.) или P0118 "ECT sensor circuit high input" - высокий потенциал - напряжение более 4,6В (обрыв). |
|
|
13.9.2013, 21:47
Сообщение
#262
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 697 Регистрация: 18.3.2012 Из: Menden Германия Пользователь №: 30275 Спасибо сказали: 285 раз(а) |
Вольюсь в ваш переполох невзначай
Но могу сказать точно Что Газ для мотора мазды не преднозначен Отсюда и все причины И еще какой газ -что за установка Кто настраивал -и это всё не мало важно Не бывает такого Чтобы год назад началось и опять повторилось Если уж пЛэЛи про ЕГР тО не ужели они показали где стоит ДМРВ ??? Сообщение отредактировал SEREGA FRG - 13.9.2013, 22:17 |
|
|
13.9.2013, 23:01
Сообщение
#263
|
|
Отстал от жизни Группа: Маздаводы Сообщений: 2367 Регистрация: 21.6.2011 Из: Новгородская обл. Боровичи Пользователь №: 29350 Спасибо сказали: 647 раз(а) |
Уж извините,я тоже пару слов воткну. Когда в теме такой человек как наш Бонд Геннадий, сложно конечно чего то добавлять. Но всё же мне непонятен термин "аварийный запуск на газе" Я то обычно предполагал, что бензиновый двигатель в любом случае первоначально заводится на бензине, а всё остальное, это уже - всё остальное. Потому как его система в первую очередь настроена на работу на бензине, и запуск на газу никак не может быть выполнен как аварийный или тем более безопасный. Ко всему этому добавлю, что являюсь сторонником газовых установок, и имею опыт эксплуотации нескольких машин на газу. Но - почему не заводится, предположить не могу, для меня это сложновато. Была бы машинка попроще ещё куда не шло. Извините, воткнул три слова (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
13.9.2013, 23:34
Сообщение
#264
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 697 Регистрация: 18.3.2012 Из: Menden Германия Пользователь №: 30275 Спасибо сказали: 285 раз(а) |
Гоша твои слова как говорится -во истину во смятку
Это первое что должен знать водитель который имеет авто на ГАЗУ и точто для еэды на газе нужно другое масло -это по умолчанию Сообщение отредактировал SEREGA FRG - 13.9.2013, 23:36 |
|
|
14.9.2013, 7:19
Сообщение
#265
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Гена, тогда "мозг" должен записать код ошибки Максим , ошибка по датчику , конечно же , должна записаться в " мозг " ... только ELM-сканнер её может не увидить ... чем-нибудь по-серьёзнее диагностировать нужно , да и диагност с опытом должен быть , а так гадать что из-за чего долго можно ... просто нужно изучать , но перед этим диагностический сканнер подключить и проверить всё . |
|
|
14.9.2013, 14:52
Сообщение
#266
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 151 Регистрация: 4.9.2011 Из: Омск Пользователь №: 29557 Спасибо сказали: 45 раз(а) |
Уж извините,я тоже пару слов воткну. Когда в теме такой человек как наш Бонд Геннадий, сложно конечно чего то добавлять. Но всё же мне непонятен термин "аварийный запуск на газе" Я то обычно предполагал, что бензиновый двигатель в любом случае первоначально заводится на бензине, а всё остальное, это уже - всё остальное. Потому как его система в первую очередь настроена на работу на бензине, и запуск на газу никак не может быть выполнен как аварийный или тем более безопасный. Ко всему этому добавлю, что являюсь сторонником газовых установок, и имею опыт эксплуотации нескольких машин на газу. Но - почему не заводится, предположить не могу, для меня это сложновато. Была бы машинка попроще ещё куда не шло. Извините, воткнул три слова (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Дигитроник 4 поколение. Настраиваю сам - чтоб не кормить троллей. Так вот - при неисправности топливной системы, в Дигитроник эво возможен прямой запуск на газу, минуя бензин. |
|
|
14.9.2013, 14:59
Сообщение
#267
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 151 Регистрация: 4.9.2011 Из: Омск Пользователь №: 29557 Спасибо сказали: 45 раз(а) |
Гоша твои слова как говорится -во истину во смятку Это первое что должен знать водитель который имеет авто на ГАЗУ и точто для еэды на газе нужно другое масло -это по умолчанию Для газа без разницы какое льешь в двигун. Я, например, 5в30 Эльф. Газ стоит на второй мазде - проблем никаких с ним не было. Говорят свечи другие надоть - ставил... Абсолютно никакой разницы не заметил, что с обычными иридиевыми. Ладно... Обратный уже заказан - поставлю, поезжу, отпишусь. Пока буду проверять все остальное, но так не хочется отдавать 2килорубля диагностам... Хотя до поездки на море проверяли - НИКАКИХ неисправностей в двигуне не выявлено. Чо за мистика, млин Сообщение отредактировал Dracula - 14.9.2013, 15:00 |
|
|
14.9.2013, 20:40
Сообщение
#268
|
|
Техник - любознайка Группа: Супермодераторы Сообщений: 2875 Регистрация: 4.3.2009 Из: Краснодар Пользователь №: 27396 Спасибо сказали: 888 раз(а) |
но перед этим диагностический сканнер подключить и проверить всё . Пока буду проверять все остальное, но так не хочется отдавать 2килорубля диагностам... Вот так всегда.... а потом дороже обходится... Вполне вероятно, что все банально просто и где-то либо "масса отошла", либо разъем не контачит... Вот правильный сканер все бы и увидел бы. А так, копаясь, можно еще один гемор себе нарыть... А так, по ходу дела, стоит проверить все места, где было вмешательство в систему. |
|
|
14.9.2013, 20:53
Сообщение
#269
|
|
Отстал от жизни Группа: Маздаводы Сообщений: 2367 Регистрация: 21.6.2011 Из: Новгородская обл. Боровичи Пользователь №: 29350 Спасибо сказали: 647 раз(а) |
Ну я конечно с таким газовым не сталкивался. А масло да, лил мотюль преднозначенный для двигателей работающих на газу.
Вроде полусинтетика мотюль 6100 если не ошибаюсь. Сообщение отредактировал Гоша - 5.10.2013, 20:32 |
|
|
5.10.2013, 4:07
Сообщение
#270
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 52 Регистрация: 4.10.2011 Из: Украина , Херсон Пользователь №: 29658 Спасибо сказали: 5 раз(а) |
Всем привет . Ребят помогите . Пробег 165 к. Поменял этот злосчастный фильтр , все делал как все , собрал все на место , а она не заводиться . До рейки вроде топливо доходит , при снятии шланга и включение зажигания , брызгает , но не заводиться . Что может быть ? В Воскресенье ехать на 3000 км , решил сменить все расходники , а она меня так подводит (( заранее спасибо.Машинка 2007 г.в. Дорестайл , 2.0.
|
|
|
5.10.2013, 8:55
Сообщение
#271
|
|
Продвинутый участник Группа: Супермодераторы Сообщений: 1122 Регистрация: 24.9.2010 Из: Екатеринбург Пользователь №: 28411 Спасибо сказали: 544 раз(а) |
Привет, если перестала заводится, после замены фильтра, то я бы снова все разобрал и более тщательно проверил все зазоры, соединения, клеммы. Другого совета дать не могу. Жаль, что в не подходящее время вылезло.
|
|
|
5.10.2013, 9:03
Сообщение
#272
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 52 Регистрация: 4.10.2011 Из: Украина , Херсон Пользователь №: 29658 Спасибо сказали: 5 раз(а) |
К сожалению это было сделано в первую очередь ) да и насос качает нормально , топливо доходит до рейки (
Грустно все это . Ездил этот фильтр 160тыс.км. И пусть бы еще столько же ездил ) |
|
|
5.10.2013, 10:22
Сообщение
#273
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1816 Регистрация: 12.4.2010 Из: Литва, Каунас Пользователь №: 27988 Спасибо сказали: 759 раз(а) |
Всем привет . Ребят помогите . Пробег 165 к. Поменял этот злосчастный фильтр , все делал как все , собрал все на место , а она не заводиться . До рейки вроде топливо доходит , при снятии шланга и включение зажигания , брызгает , но не заводиться . Что может быть ? брызгает? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/unsure.gif) То плохо собрал насос и фильтр, или застрял обратный клапан в открытом положении. Там должно быть около 3.98 kgf/cm. при котором открываеться обратный клапан. Так там должно не брызгать, а целый фонтан. |
|
|
5.10.2013, 10:56
Сообщение
#274
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 52 Регистрация: 4.10.2011 Из: Украина , Херсон Пользователь №: 29658 Спасибо сказали: 5 раз(а) |
Это я образно выразился )
Льет хорошо) цельной струей . |
|
|
5.10.2013, 11:02
Сообщение
#275
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
annik прав , если до замены всё работало исправно , то проблема , скорее всего , в некорректной замене ... ( вряд ли бракованный фильтр ) ...
|
|
|
5.10.2013, 11:53
Сообщение
#276
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 52 Регистрация: 4.10.2011 Из: Украина , Херсон Пользователь №: 29658 Спасибо сказали: 5 раз(а) |
Действительно, разобрав все по новой, обнаружил, что резиновая прокладка на насосе внутри фильтра стоит наперекос. Следовательно вопрос, как правильно вставлять данную прокладку. Одев ее на насос или вставив в корпус фильтра.
|
|
|
5.10.2013, 12:29
Сообщение
#277
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 52 Регистрация: 4.10.2011 Из: Украина , Херсон Пользователь №: 29658 Спасибо сказали: 5 раз(а) |
Ребят, всем огромное спасибо) благодаря вам я поборол свою лень и пересобрал все заново. Машина завелась с пол пинка))какая-то ссаная резиночка забрала двое суток из моей жизни...
|
|
|
5.10.2013, 14:29
Сообщение
#278
|
|
Продвинутый участник Группа: Супермодераторы Сообщений: 1122 Регистрация: 24.9.2010 Из: Екатеринбург Пользователь №: 28411 Спасибо сказали: 544 раз(а) |
Рад, что все получилось. Я морально переживал, даже хотел по магазинам пробежаться в поисках этого фильтра, чтобы видеть в живую. У меня уже за 200т.км, вот и думаю, что тоже наверно пора задаться этим вопросом.
|
|
|
3.1.2014, 2:33
Сообщение
#279
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 12 Регистрация: 14.12.2013 Из: Ханты-Мансийск Пользователь №: 32346 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
у нас в машинах есть отдельный топливный фильтр? где находится? Привет всем! Кстати у кого фильтр LF5W-13-ZE0 можно смело заказывать L509-13-ZE0 на днях его поставил они абсолютно одинаковы и плюс появился аналог JS Asakashi FS25005 но его не нашел только в Сингапуре был в наличии тонкой очистки IMG_0286.JPG ( 2.07 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 63 грубой очистки IMG_0287.JPG ( 1.85 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 61 прокладка для топливной станции IMG_0288.JPG ( 1.83 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 55 до замены, состояние фильтров было мягко говоря не очень вот мой фильтр грубой очистки (пробег 100 тыс.км.) IMG_0262.JPG ( 1.82 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 79 Сообщение отредактировал Shadoff - 4.1.2014, 23:00 |
|
|
18.7.2014, 17:22
Сообщение
#280
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 222 Регистрация: 26.10.2009 Из: Москва Пользователь №: 27712 Спасибо сказали: 43 раз(а) |
Всем привет. (IMG:http://radikal.ru/F/s020.radikal.ru/i716/1303/0e/7f760e8b3d24.jpg) насос жигулёвский, подошел как родной. ------------------------------------ Продолжение в моих постах ниже (по другому, блин, никак!) вот нашла в нете Производительность бензонасоса Bosch — от 3 до 3,8bar Производитель Bosch выпускает для каждого типа топливной системы свой бензонасос. Почему после выхода из строя родного бензонасоса, народ ставит бензонасос Bosch с Ваз 2110? Как же соответствие давления и производительности бензонасоса с родным? Если поставить с большим давлением, увеличиться расход? Расход не увеличивается от производительности бензонасоса, так как на автомобилях срабатывает обратка и лишнее топливо возвращается в бак, так же имеется регулятор давления топлива из название понятно я думаю, какую функцию он выполняет. Следовательно, был насос 2,8 bar, поставили бензонасос Bosch Ваз 2110 с 3,8 bar станет только лучше. Расход топлива может увеличиться, если бензонасос не создает достаточного давления в рампе и форсунки начинают не распылять, а лить бензин, который не сгорает. Специально для своих читателей, заморочился и промерял бензонасос, что лежит у меня на витрине. На самом деле характеристики бензонасосов Bosch отличаются длиной и очень редко диаметром корпуса. Почему? Диаметр корпуса можно регулировать прокладкой из бензостойкой резины. Но чаще всего характеристики бензонасосов отличаются длиной, расположением фишек для клемм и наверно все. Сеточка бензонасоса по посадочным местам не отличается, а вот по форме может. Фишку под клемму можно переделать или поставить с той ВАЗ. Важна длина бензонасоса, так как от этого зависит его работа при низком уровне топлива в баке. Длина бензонасоса Bosch 0580453453 — 105 мм Бензонасос Bosch 0580453449 — 65 мм Бензонасос Bosch 0580453465 — 90 мм какой из них ставить не дождавшись ответа,поставили на 105. подошёл,как родной.по ощушениям,ничего не поменялось. Сообщение отредактировал МАСЯНЯ - 18.9.2014, 16:09 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 16.6.2024, 16:26 |