IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



11 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Кондиционер, применение
David
сообщение 28.5.2008, 15:32
Сообщение #41


David
****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 994
Регистрация: 6.3.2008
Из: Москва
Пользователь №: 4357
Спасибо сказали: 25 раз(а)




Цитата(Алексей)
Давно хотел спросить уважаемых коллег! Меня немного напрягает звук включения и выключения компрессора кондиционера :!: Такой как бы щелчок или как бы кратковременный звонкий "пшик" происходит в момент включения или выключения компрессора. Снаружи машины это слышно очень отчётливо. Вот и хотел спросить, у всех так или нет? Нормальное ли это явление? Внутри тоже слышно включение выключение, но не так уж, чтобы очень.


Все тоже самое.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
creeps
сообщение 28.5.2008, 16:50
Сообщение #42


скромнейший и разностороннейший
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 4926
Регистрация: 28.10.2007
Из: Жуковский м/о
Пользователь №: 1541
Спасибо сказали: 247 раз(а)




Да, это нормуль! :wink:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alexon
сообщение 10.7.2008, 14:02
Сообщение #43


6 ЛЕТ с" Акуловозом"...
*****

Группа: Admin
Сообщений: 6998
Регистрация: 20.11.2007
Из: Riga
Пользователь №: 1742
Спасибо сказали: 946 раз(а)




про климат - контроль ! Может для кого это и обыденно , а может кто то и не знает.

У нас можно пользоваться климатом и без включенного компрессора. когда это обнаружил , был удивлён.
Нажимаем на "авто" , и после выключаем компрессор нажатием на кнопочку " А/С" . Пользуемся климатом в полной мере , в зависимости от выбранной температуры он сам распределяет направление и силу потока воздуха. Вообщем всё по взрослому только без " холодильника" . Естественно этот вариант при уличном температурном режиме от +10-+15 и до минусового. Так что не обязательно в автоматическом режиме включать компрессор, что сказывается и на расходе топлива тоже !!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Павел (Одесса-Ки...
сообщение 10.7.2008, 14:39
Сообщение #44


Продвинутый участник
****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 955
Регистрация: 28.11.2007
Из: Odessa
Пользователь №: 1849
Спасибо сказали: 57 раз(а)




ТУТ про это (и в более суровых условиях) все обсуждали
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
creeps
сообщение 10.7.2008, 20:36
Сообщение #45


скромнейший и разностороннейший
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 4926
Регистрация: 28.10.2007
Из: Жуковский м/о
Пользователь №: 1541
Спасибо сказали: 247 раз(а)




Есть такое! :wink:

Когда ж ты это обнаружил? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alexon
сообщение 10.7.2008, 22:21
Сообщение #46


6 ЛЕТ с" Акуловозом"...
*****

Группа: Admin
Сообщений: 6998
Регистрация: 20.11.2007
Из: Riga
Пользователь №: 1742
Спасибо сказали: 946 раз(а)




:roll: Да обнаружил зимой ещё :wink: , просто именно про такой режим нигде не прочитал и решил поделиться . На форуме ( только без обид :wink: ) иногда про элементарные вещи спрашивают.....
А по ссылке там борьба зимой с запотеванием стёкол.Тоже кстати очень полезная дискуссия!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
creeps
сообщение 10.7.2008, 22:39
Сообщение #47


скромнейший и разностороннейший
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 4926
Регистрация: 28.10.2007
Из: Жуковский м/о
Пользователь №: 1541
Спасибо сказали: 247 раз(а)




Согласен - спрашивают! :wink:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Павел (Одесса-Ки...
сообщение 11.7.2008, 0:10
Сообщение #48


Продвинутый участник
****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 955
Регистрация: 28.11.2007
Из: Odessa
Пользователь №: 1849
Спасибо сказали: 57 раз(а)




..И рекомендации (мои и creeps-a) по использованию климатической установки в общих случаях :oops: .. (если внимательно читать) :wink:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alexon
сообщение 11.7.2008, 8:13
Сообщение #49


6 ЛЕТ с" Акуловозом"...
*****

Группа: Admin
Сообщений: 6998
Регистрация: 20.11.2007
Из: Riga
Пользователь №: 1742
Спасибо сказали: 946 раз(а)




Ну всё, всё <noindex><noindex><noindex>(IMG:http://i.smiles2k.net/aiwan_smiles/aikido.gif) </noindex></noindex></noindex>

Вот один раз решил доброе дело сделать , и сразу за жабры и на солнышко (IMG:http://yoursmileys.ru/msmile/loon/m0453.gif) (IMG:http://yoursmileys.ru/msmile/fun/m0116.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
David
сообщение 11.7.2008, 10:48
Сообщение #50


David
****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 994
Регистрация: 6.3.2008
Из: Москва
Пользователь №: 4357
Спасибо сказали: 25 раз(а)




Цитата(Alexon)
про климат - контроль ! Может для кого это и обыденно , а может кто то и не знает.

У нас можно пользоваться климатом и без включенного компрессора. когда это обнаружил , был удивлён.
Нажимаем на "авто" , и после выключаем компрессор нажатием на кнопочку " А/С" . Пользуемся климатом в полной мере , в зависимости от выбранной температуры он сам распределяет направление и силу потока воздуха. Вообщем всё по взрослому только без " холодильника" . Естественно этот вариант при уличном температурном режиме от +10-+15 и до минусового. Так что не обязательно в автоматическом режиме включать компрессор, что сказывается и на расходе топлива тоже !!


С первого дня покупки пользуюсь климатом именно с выключенным компрессором. Жена постоянно ругается, что включен кондей, боится за ребенка. Я даже как-то пошутил, насчет того, что зря "отвалил" деньги за кондей. Жаль только, что после +20, приходится включать компрессор, дальше без него никак.
Интересно, а почему, при любом включении климата и ДАЖЕ, при включении потока воздуха "только на стекло" ВСЕГДА включается кондей.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alexon
сообщение 11.7.2008, 11:18
Сообщение #51


6 ЛЕТ с" Акуловозом"...
*****

Группа: Admin
Сообщений: 6998
Регистрация: 20.11.2007
Из: Riga
Пользователь №: 1742
Спасибо сказали: 946 раз(а)




Цитата(David)
Интересно, а почему, при любом включении климата и ДАЖЕ, при включении потока воздуха "только на стекло" ВСЕГДА включается кондей.


режим на стёкла и предназначен для быстрого " распотевания" окон , что и достигается с помощью "сухого" воздуха . А климат , он и есть климат, ты его включил а он сам думает какой воздух прогонять через воздуховоды.
Твой вопрос был , почему тогда он автоматически не отключает компрессор при не надобности в холодном воздухе? (IMG:http://yoursmileys.ru/tsmile/no/t2614.gif)
Наверно всё больше настроено именно на комфорт , а не экономию топлива. Хотя опять же осушение стёкол... :wink:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Павел (Одесса-Ки...
сообщение 11.7.2008, 12:10
Сообщение #52


Продвинутый участник
****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 955
Регистрация: 28.11.2007
Из: Odessa
Пользователь №: 1849
Спасибо сказали: 57 раз(а)




Цитата(David)
С первого дня покупки пользуюсь климатом именно с выключенным компрессором. Жена постоянно ругается, что включен кондей, боится за ребенка. Я даже как-то пошутил, насчет того, что зря "отвалил" деньги за кондей. Жаль только, что после +20, приходится включать компрессор, дальше без него никак.


У меня тоже маленький ребенок (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) и ЖЕНА :evil: , и перепады температур (салон -снаружи) и влажность в Одессе чуток больше.
Рекомендовано ВСЕГДА производителями кондиционеров при жаре: перепад температур (салон - снаружи) должен быть не больше 10 градусов, в противном случае - прямая дорога к простудам.
Высталяйте около 22 в режиме Auto и напрывляйте дефлекторы торпеды вверх и от себя. При включении с жарким салоном автоматически включается рециркуляция и увеличивается обдув, потом (по мере достижения заданной тем-ры) скорость падает и поддерживается на малой (1-2 деления) и автоматически включается Eco.
Альтернативный вариант: только на стекло.. Но имеет несколько недостатков: режим Eco не включается, возможна конденсация на лобовом стекле снаружи.
Цитата(David)
Интересно, а почему, при любом включении климата и ДАЖЕ, при включении потока воздуха "только на стекло" ВСЕГДА включается кондей.

Так зашито в мозгах.

А при низких тем-рах AMB, как и писали, кондей работает осушителем воздуха в салоне. Только не знаю :oops: , как он определяет влажность - есть ли какой датчик влажности?
Из опыта: воздух снаружи 16-17, высокая влажность, температура на климате - 22.
Кондей работает (Auto) - комфортно, выключен - жарко, парит.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Дядя Лёша
сообщение 19.7.2008, 21:46
Сообщение #53


Активный участник
***

Группа: Маздаводы
Сообщений: 616
Регистрация: 12.12.2007
Из: Литва
Пользователь №: 2004
Спасибо сказали: 130 раз(а)




а можно как-то принудительно все время запускать кондей в режиме "эко"? (клима) :oops:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alexon
сообщение 19.7.2008, 21:57
Сообщение #54


6 ЛЕТ с" Акуловозом"...
*****

Группа: Admin
Сообщений: 6998
Регистрация: 20.11.2007
Из: Riga
Пользователь №: 1742
Спасибо сказали: 946 раз(а)




Всё зависит от выставленной температуры. Слишком прохладная 15.16 .может 17, режим "эко" не включится . так как компрессору " пахать и пахать" !!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alexon
сообщение 20.7.2008, 9:55
Сообщение #55


6 ЛЕТ с" Акуловозом"...
*****

Группа: Admin
Сообщений: 6998
Регистрация: 20.11.2007
Из: Riga
Пользователь №: 1742
Спасибо сказали: 946 раз(а)




Цитата(Павел (Одесса-Киев))
А при низких тем-рах AMB, как и писали, кондей работает осушителем воздуха в салоне. Только не знаю :oops: , как он определяет влажность - есть ли какой датчик влажности?
.


я думаю что никакого там датчика нет , воздух тупо :wink: проходит через испаритель и выходит однозначно сухим по отношению к атмосферному, не зависимо от выставленной температуры на " выхлопе"

http://brestauto.com/conditionarticle.htm

http://www.air-conditioner.ru/structure.htm
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Павел (Одесса-Ки...
сообщение 21.7.2008, 10:30
Сообщение #56


Продвинутый участник
****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 955
Регистрация: 28.11.2007
Из: Odessa
Пользователь №: 1849
Спасибо сказали: 57 раз(а)




Цитата(Alexon)
Цитата(Павел (Одесса-Киев))
А при низких тем-рах AMB, как и писали, кондей работает осушителем воздуха в салоне. Только не знаю :oops: , как он определяет влажность - есть ли какой датчик влажности?
.


я думаю что никакого там датчика нет , воздух тупо :wink: проходит через испаритель и выходит однозначно сухим по отношению к атмосферному, не зависимо от выставленной температуры на " выхлопе"

http://brestauto.com/conditionarticle.htm

http://www.air-conditioner.ru/structure.htm


Это правильно для теплого времени года - когда есть необходимость в охлаждении воздуха в машине. А как он включается (кто подает команду) в холодное время, когда необходим только обогрев? Или просто зашита некая периодичность (типа: каждые 5 мин на 1 мин), а охлаждение тут же компенсируется печкой? :roll:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alexon
сообщение 21.7.2008, 19:29
Сообщение #57


6 ЛЕТ с" Акуловозом"...
*****

Группа: Admin
Сообщений: 6998
Регистрация: 20.11.2007
Из: Riga
Пользователь №: 1742
Спасибо сказали: 946 раз(а)




Цитата(Павел (Одесса-Киев))
Или просто зашита некая периодичность (типа: каждые 5 мин на 1 мин), а охлаждение тут же компенсируется печкой? :roll:


Скорее всего . Но это когда " авто " , а когда зимой при запотевании лобовухи нажать на " ну оочень на стёкла :wink: " , дует же холодный , а стёкла в момент "отходят" Это можно достичь только сухим воздухом, но получается он ещё и холодным , что и компенсируется печкой .

почти тоже и написалось
(IMG:http://yoursmileys.ru/msmile/fun/m0134.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
МаксМ
сообщение 21.7.2008, 22:14
Сообщение #58


Писатель)
*****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 2390
Регистрация: 7.5.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 9104
Спасибо сказали: 201 раз(а)




Тут дождичек зарядил на трассе. В машине было трое. На улице противненько так, да и промокли малость. Захотелось тепла и уюта. Фиг. Лобовое и боковые сразу в пот, хоть ты что делай. Зато "авто" на лобовое и вмиг чистота, но холодно. Што за шляпа?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Павел (Одесса-Ки...
сообщение 22.7.2008, 9:48
Сообщение #59


Продвинутый участник
****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 955
Регистрация: 28.11.2007
Из: Odessa
Пользователь №: 1849
Спасибо сказали: 57 раз(а)




Прсле обдува лобовухи юзайте Auto (можно выбрать режим "на стекло и в ноги") и темперетуру выставляйте 22 и более - И БУДЕТ ВАМ СЧАСТЬЕ!!! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)

В холодное время на трассе в дождь с 5-ю мордами мне достаточно было открытого притока воздуха в салон (рециркуляция ВЫКЛ), 3-х палочек вентилятора и тем-ры 22 (кондей ВЫКЛ).

ОТАКЭ!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
МаксМ
сообщение 22.7.2008, 21:42
Сообщение #60


Писатель)
*****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 2390
Регистрация: 7.5.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 9104
Спасибо сказали: 201 раз(а)




Спасибо Павел. Я читал здесь твоё подобное сообщение, но понял что это относится к холодам. Теперь опробую.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

11 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 9.11.2024, 11:03





РЕКЛАМА НА САЙТЕ