IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



11 страниц V  « < 9 10 11  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Кондиционер, применение
Vzhick74
сообщение 21.9.2011, 23:31
Сообщение #201


Продвинутый участник
****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1123
Регистрация: 9.10.2008
Из: Одинцовский р-он ВНИИССОК
Пользователь №: 18550
Спасибо сказали: 214 раз(а)




А кондею без разницы, какое время года на улице, он и зимой может включаться, ты включаешь обдув лобовухи, значит оно запотевшее и его надо быстро осушить, вот кондей и включается.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
leonid
сообщение 21.9.2011, 23:44
Сообщение #202


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 51
Регистрация: 12.9.2009
Из: Белорусь г.Витебск
Пользователь №: 27656
Спасибо сказали: 14 раз(а)




В чём тогда смысл кнопки включения кондея?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Max-Oks
сообщение 22.9.2011, 7:32
Сообщение #203


Техник - любознайка
*****

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 2875
Регистрация: 4.3.2009
Из: Краснодар
Пользователь №: 27396
Спасибо сказали: 888 раз(а)




Вопрос более чем странный.
Для удаления влаги из воздуха. Влага воздуха, проходя через испаритель, конденсируется на ребрах и стекает вниз.
А сухой воздух, пройдя через нагревающий теплообменник печки, с большим успехом осушает стекло.
Так и должно быть.
Об этом даже в нативной книжке написано.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ruslanriga
сообщение 22.9.2011, 8:18
Сообщение #204


Активный участник
***

Группа: Маздаводы
Сообщений: 620
Регистрация: 8.6.2010
Из: Deutschland.Hamburg
Пользователь №: 28153
Спасибо сказали: 314 раз(а)




У меня тоже просто кондей но само ни в каких положениях не включаеться
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Max-Oks
сообщение 22.9.2011, 14:41
Сообщение #205


Техник - любознайка
*****

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 2875
Регистрация: 4.3.2009
Из: Краснодар
Пользователь №: 27396
Спасибо сказали: 888 раз(а)




Зависит от версии BCM.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
leonid
сообщение 22.9.2011, 23:07
Сообщение #206


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 51
Регистрация: 12.9.2009
Из: Белорусь г.Витебск
Пользователь №: 27656
Спасибо сказали: 14 раз(а)




Каким образом можно изменить ? Мне не по душе постоянно работающий кондей
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Max-Oks
сообщение 23.9.2011, 6:26
Сообщение #207


Техник - любознайка
*****

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 2875
Регистрация: 4.3.2009
Из: Краснодар
Пользователь №: 27396
Спасибо сказали: 888 раз(а)




А машина - американка?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Max-Oks
сообщение 23.9.2011, 9:49
Сообщение #208


Техник - любознайка
*****

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 2875
Регистрация: 4.3.2009
Из: Краснодар
Пользователь №: 27396
Спасибо сказали: 888 раз(а)




Да у него,похоже просто нарушение цепи датчика температуры испарителя (или сам датчик навернулся) произошло.
В режиме, когда обдув идет на стекло, кулачек селектора нажимает на микрик, что дает команду на разрешение работы компрессора.
Только вот если датчик неисправен или что-то с сигналом не то, то CPU думает, что испаритель - теплый и включает компрессор.
Логика работы компрессора следующая. Датчик просто измеряет температуру испарителя на стороне, обращенной в сторону радиатора и, как следует, распределителя и салона.
Если температура выше 2-3 градуса (точную цифру не помню и знать непринципиально), то CPU климата дает команду PCM включить магнитную муфту компрессора. Как остыло - выключаем. гистерезис тоже около 2-3 градуса. Можно найти в документации - HVAC смотрим.
Поэтому понятно, почему у человека компрессор молотит все время - слома датчик или неисправность его цепи.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
leonid
сообщение 25.9.2011, 21:48
Сообщение #209


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 51
Регистрация: 12.9.2009
Из: Белорусь г.Витебск
Пользователь №: 27656
Спасибо сказали: 14 раз(а)




Полдня пытался добраться до датчика. Не удалось. Махнув рукой, отключил . Кондей теперь вообще не включается. Судя по всему у меня разрушился сам датчик , что то болтается в самом низу, видно через дренажное отверстие. Как можно выйти из сложившейся ситуации малой кровью? Нет никакого желания разбирать всю торпеду
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
iliya
сообщение 29.9.2011, 22:08
Сообщение #210


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 20
Регистрация: 15.8.2011
Из: Владимир
Пользователь №: 29506
Спасибо сказали: 1 раз(а)




Дружище, не спеши разбирать машину. У меня тоже американка, точно такой же принцип работы. Поворачиваешь обдув на стекло и работает кондей. Тоже немного раздражает, но уже привык. Значит так должно быть.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

11 страниц V  « < 9 10 11
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 9.11.2024, 11:21





РЕКЛАМА НА САЙТЕ