Есть возможность сделать новые шкалы приборов. Но мин. партия 10 шт. одного дизайна. Особенно касается дорестайла и американцев с их милями, которые есть желание убрать.
И ?... мысль закончить бы надо ...
И... если в данной ветке будет 10 желающих, сделаем дизайн, который устроит всех и закажем. Вот собственно такая идея. Сейчас разбирал приборку с дорестайла америкоса, поменял цвет одометра, решил сделать обозначение опустошения омывателя, обозначение включения противотуманок, заменить диоды подсветки и сделать, чтобы приборка горела постоянно. Но как оказалось на подложке нет даже пиктограмм под обозначение противотуманок и омывателя. Надо ее менять .
Пиктограммы под обозначение противотуманок и омывателя я бы хотел, дизайн поменять тоже, но мили я хотел оставить, уже привык, 13 лет уже ежу.
Не проще поменять приборную доску (или плату внутри неё) от рестайла.
А вообще, я разбирал приборики тойот, внутри они унифицированы, под все модели и комплектации, а уже при комплектации машины изменяются проводки, вставляются дополнительные лампочки и пр. Ведь экран приборки - пластиковый, прозрачный, изнутри нанесены все разноцветные трафореты (буквы, цифры, значки и стрелки), снаружи тонировано хромовой краской. Достаточно только посветки в нужном месте. Так, что, для начала снить приборку и посмотреть все ли лампочки (диоды) на месте и ко всем ли есть проводка.
Если все менять, то можно увлечься и поменять машину))))))))) Если серьезно, то купить панель обойдется примерно в 100 у.е. + в приборке микросхема с данными ключей. То есть при замене приборки придется поменять местами или прошить микросхему памяти, или как более дорогой вариант прописать заново ключи. При наборе кворума подложки обойдутся примерно в 30 у.е. Да и сделанное своими руками лицезреть гораздо приятнее, чем покупное. Диодов, как и самих пиктограмм нет. Припаять диоды сущие пустяки. Пиктограммы появятся с новой подложкой. Все реально.
Снимал пальцами, без вилок и прочих приспособлений. Тянул сильно, но аккуратно. Снялись 3 без стержня и одна со стержнем. В общем ничего сложного. Где то была тема по ее разборке. По поводу бачка. Он такого же обьема или больше? Просто на миллениях датчик ставился на версиях предназначенных для северных регионов и бачок имел больший размер. А здесь как?
yurok, есть интерес. Зачем менять "шкалы", если в реале нужно только шкалу спидометра ? У меня рестайл и дизайн этой шкалы устраивает ( подсветка белая ), нужно только мили заменить километрами.
Какое ожидается качество изготовления шкал ? Подложка из чего будет ? Чем покрыта будет ?
Насчет проводков и лампочек. Вот схема подключения приборной панели
Mazda5_Instr_cluster.pdf ( 389.76 килобайт )
: 86
Спасибо за фото, Александр. По нему я увидел, что панели то отличаются. Это касается обозначения селектора акпп. И номер передачи на рестайле чуток повыше будет. Разберусь как вставить фото, увидите сами. Подложка у нас одна на все шкалы, а не три, как и мне поначалу казалось. Подложка , как обещают, будет почти заводского качества. По поводу постоянной подсветки, буду сегодня разбираться. Придется подумать, так как не стоит забывать, что при включении габаритов подсветка должна переходить на ту, которая установлена переменным резистором (круТёлкой). Фильтр на одометре себе уже перевернул. Снимается лезвием конц. ножа очень легко. Ессно держать лезвие под углом в градусов 30 от стекла.
yurok , пора уже начинать учиться пользоваться http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=3385&st=0&start=0 ...
Да уж. Прочитал от корки до корки. Волосы на спине зашевелились. Это же как усложнить все можно. Бррррр
Еще на машину не ставил. Вчера смотрел плату на предмет постоянной подсветки и, как я понял, это все заводом предусмотрено. Еще мне кажется, что заводом предусмотрено плавное нарастание яркости при пуске, только необходимо будет поставить элементы на свои места. Кое-какие наметки уже есть. Осталось найти как сделать постоянной подсветку стрелок.
Возникают вопросы- кто из владельцев дорестайла готов включиться в проект?
Интересует, как было бы лучьше, шкалы приборов, как и сейчас, видны без подсветки или панель темная пока не вставишь ключ, как это делается на оптитронных панелях?
Мили будут убираться 100%.
Какую надпись или значок нанести на центральную панель. (zoom-zoom, mazda5 и т.д.). Цвет?
Мгновенно , в зависимости от выставленного потенциометра ...
Алгоритм работы на американке такой- открываешь дверь, зажигаются стрелки и горят так же, как и подсветка замка зажигания и лампы открытия дверей. Горят пока не потухнут лампы дверей и подсветка замка или пока не переведешь ключ в раб. положение. Но если включить габариты и выключить, то стрелки перестают гореть, даже если горят лампы открытия дверей. При заведенной машине стрелки не горят, пока не включишь габариты. В этом то и проблема. Подсветкой панели управляют два ключа. Один обойти очень просто, но второй управляется процессором и завязан на регулировку яркости. Хотелось бы узнать ваш европейский алгоритм. Мне кажется, что на европецах есть какая то перемычка, подающая на проц. напругу. Сильно сомневаюсь, что сами платы разные, и надеюсь, что не в прошивке памяти дело. Платы должны быть унифицированы. И если кто может, скиньте пожалуйста фото платы в очень (чтобы видны были даже номиналы элементов и все дорожки) хорошем качестве с двух сторон. Johhhy, если у тебя стрелки постоянно горят и при включении габаритов изменяют яркость, то походу тебе для постоянной подсветки надо будет обойти один ключ, для чего припаять две перемычки. И опять же нужны фото для сравнения плат. И желательно оперативно, пока "кипит в жилах кровь".
У меня такой-же, только при заведенном моторе стрелки остаются гореть.
П.С. с фотками ченибуть придумаем - загарелся я чо-то
vitalson8, Тема то называется "Меняем дизайн шкалы приборов" вот и написал здесь, а если бы все устраивало, то не писАл бы тогда.
Просто мне хочется чтобы было только в км, как в европейке. Можно просто было бы поменять местами шкалы миль на километры на спидометре, что б километры крупнее были размечены.
Кому нибудь и в Фаренгейтах температуру удобно смотреть, а мне нет.
yurok, так что только дорестайлом заниматься будешь ?
Так как подложки разные, то пока займусь дорестайлом. Если все получится, как я планирую, то можно и рестайл сделать. Да и скана нет на рестайл. Был бы признателен, если бы кто отсканировал подложку рестайла европу с двух сторон. Говорил с человеком, который будет делать. Качество заводское. Придется повозиться, но думаю сделаем.
Как раньше говорыл нужно 10 чел. А сколько партия будет стоить?
Уговорил парня на пробные 5 штук. Цена одной будет 30 вечно зеленых. Кто нибудь готов присоединиться? Осталось 4 человека.
Дорестайл.
Шкала быдет без миль!!!
Будут добавлены все пиктограммы(с ними тоже вопрос. От тех кто присоединиться нужна будет фотка в тесте с горящими пиктограммами).
Возможна надпись любого цвета на центральной шкале.
Цифры будут видны днем, так как не все смогут сделать постоянной подсветку.
Обозначение селектора АКПП будет "спрятано" как и пиктограммы. Для того, чтобы подходила и к механике.
Жду ваших предложений
Да в милях все
Теперь нужны фото приборки в тестовом режиме (когда горят все пиктограммы). Просто пиктограммы могут отличаться, в зависимости, установлена dsc или нет. Если пиктограммы один в один как на подложке, которую я выложил, то фото не надо.
Осталось найти 3-х.
Вроде тоже самое
Начал готовить шаблоны. Через недельку отпишусь. Надеюсь три желающих объявятся.
Желающие есть, или и смысла нет заниматься? Белорусы, вы где? У нас же половина машин из папандосии)))
Пока мы двое. Еще двоим написал цену в Литве, так пока не ответили.
Желающих, насколько я понял только двое, поэтому тему можно закрывать. Что то мне не очень хочется поменять подложку за 120 зеленых. За эти деньги лучше навигатор купить или еще что-нибудь вкусное. Ну а постоянную подсветку все таки сделаем.
Ребята согласовайтесь на это мероприятие
Ребята есть очень болшая прозьба, сфоткайте свою приборку, в тестовом режиме, когда горят все ломпочки. Интересует как расположены иконки. Это касаеться только европеек
Рестайл 2008г. Актив. Только, Линас, придется тебе сборную из трёх собирать, и то не хватает: пустой бак, мож ещё чего.
С винилом неинтересно. Если брать - то уже практически новую
Если что - я в теме. Отписывайся
Юрок, ты еще постаянную подсветку не делал?
держи фотки моей платы, получилось не так оперативно конечно.....
Так как недавно езжу на американской машине, неудобно постоянно вглядываться в мелкие цифирьки с километрами. Поэтому разобрал панель и сделал красной фолией метки на наиболее часто используемые скорости. Стрелки боюсь снимать, т.к. однажды на ниссане сбил спидометр таким образом...
не понял про красные метки?? про то, как они расположены
например скорость 80км/ч - это 50м/ч...
Я сделал пометки на 40, 50, 70, 90, 110 км. в час. Большая цифра сорок миль - приблизительно равна скорости в 60 км/ч - это я уже привык. А 80 км/ч - как раз деление между 40 и 60 миль. Соответствено - я закрываю весь популярный набор скоростей.
Конечно поменять весь дизайн шкалы было бы лучше. Но в нашем маленьком запущенном калининграде я не нашел специалиста. Обощелся полумерами.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)