IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



5 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Ролик натяжителя ремня генератора, проблемы, замена, модели
007gk
сообщение 21.2.2012, 23:00
Сообщение #21


Дилетант широкого профиля
*****

Группа: Admin
Сообщений: 7077
Регистрация: 21.1.2008
Из: Москва
Пользователь №: 2630
Спасибо сказали: 1330 раз(а)




Хорошее решение .
П.С. Знаешь , почему я не стал ставить оригинальный , хотя являюсь яростным противником " замены " ? ( пора открывать тему с таким названием (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ) Потому что сновА шелестящие звуки от этого узла раздражали , причём , эти звуки были не только у моего авто ... после недолгого прогрева они , конечно же , пропадали ... но " наступать на одни и те же грабли " не хотелось ... что-то в этом узле в оригинале явно недоработано ...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
igorek1973
сообщение 21.2.2012, 23:04
Сообщение #22


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 110
Регистрация: 12.9.2011
Из: Украина
Пользователь №: 29582
Спасибо сказали: 7 раз(а)




Цитата(007gk @ 21.2.2012, 14:03) *
Как раз себе сейчас такой комплект пытаюсь установить ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/unsure.gif) почему пытаюсь ... так потому что первый ремень компрессора кондиционера резать не хочу , а натяжное устройство у него отсутствует и спецприспособления для монтажа/демонтажа для этого ремня у меня нет ... впервые вижу такой дебилизм , по другому назвать отсутствие натяжного устройства ремня компрессора кондиционера не могу !!! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/angry.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/angry.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/angry.gif) т.к. при замене как в лотерее - или повезёт с размером или перетяг/недотяг - обеспечен !!! Уроды !!! ( Вы бы слышали все эпитеты в адрес разработчиков и их родителей , которые создали этот узел , когда я его увидел ... )
П.С. Теперь , наверное , всем стало понятно , почему не хочу резать старый ремень ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/cool.gif)
П.П.С. Отчёт будет в отдельной теме в " Своими руками " ...


прошёл ремень кондея 100тыс,думаю -заменю на(IMG:http://s017.radikal.ru/i402/1202/31/f1c39be1c4a2.jpg) проехал пару км.-начал пищать люди жахались.лили всякие спреи результат- 0.через три дня поставил родной ,проехал 27000 всё ОК!!! меняется легко 10мин,откручиваешь компрессор и свободно ставишь.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Никита
сообщение 22.2.2012, 8:04
Сообщение #23


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 28
Регистрация: 6.8.2011
Из: Омская область г. Тара
Пользователь №: 29482
Спасибо сказали: 16 раз(а)




Цитата(jouri @ 21.2.2012, 20:36) *
Контора может быть расположена в Германии, но собственного производства вообще не иметь.
На выставке Automechanika (Франкфурт) при наличии определенной суммы денег можно заказать подшипники любого качества и любой коробочке.
А что написано на коробке и подшипнике? Попробуйте вернуть, товар явно некачественный.


вот как выглядит коробочка, и сам ролик:Прикрепленный файл  ролик.jpg ( 61.41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 145
Прикрепленный файл  коробка1.jpg ( 50.44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 100
Прикрепленный файл  коробка2.jpg ( 52.72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 101
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
jouri
сообщение 22.2.2012, 8:37
Сообщение #24


Писатель)
*****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1959
Регистрация: 8.9.2010
Из: Минск
Пользователь №: 28370
Спасибо сказали: 435 раз(а)




«MADE IN EU»
http://ru.wikipedia.org/wiki/Made_in_EU

Сообщение отредактировал jouri - 22.2.2012, 8:43
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Никита
сообщение 22.2.2012, 10:32
Сообщение #25


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 28
Регистрация: 6.8.2011
Из: Омская область г. Тара
Пользователь №: 29482
Спасибо сказали: 16 раз(а)




я считал, что подшипник тоже должен быть как минимум того же производителя т. к. в описании русским языком написано: Optimal KG Подшипники, комплектуемые фирмой OPTIMAL, пользуются неизменным спросом на мировом рынке уже более 40 лет.При их изготовлении используются высококачественные легированные стали...
Или я не прав?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
jouri
сообщение 22.2.2012, 12:34
Сообщение #26


Писатель)
*****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1959
Регистрация: 8.9.2010
Из: Минск
Пользователь №: 28370
Спасибо сказали: 435 раз(а)




Попросите у продавца сертификат. Как Вы думаете, как он (продавец) определил, что подшипник китайский? Правильно - прочитал в сертификате.
Качественные подшипники в Китае тоже делают, но по другой цене.

Цитата(Никита @ 22.2.2012, 9:32) *
Optimal KG подшипники, комплектуемые фирмой OPTIMAL, пользуются неизменным спросом на мировом рынке уже более 40 лет.

Это означает, что завод, у которого Optimal закупает подшипники работает уже 40 лет и даже на экспорт.
Для сравнения в том же магазине: Компания INA ... специализируется на производстве подшипников.
Хотя тоже может иметь заводы в Китае, весь вопрос в технологи производства (оборудование, контроль качества).
Чтобы не мучиться, надо всегда брать чеки и смотреть гарантийные обязательства.

Сообщение отредактировал jouri - 22.2.2012, 13:09


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
007gk
сообщение 22.2.2012, 21:14
Сообщение #27


Дилетант широкого профиля
*****

Группа: Admin
Сообщений: 7077
Регистрация: 21.1.2008
Из: Москва
Пользователь №: 2630
Спасибо сказали: 1330 раз(а)




Цитата(igorek1973 @ 21.2.2012, 22:53) *
Я не знаю подходит ли от ВАЗа,я имел веду от каких то станков и т.д.

Не важно от чего этот подшипник ... важна маркировка . Подшипник у нас 6203 ( 40х17х12 ) один в один передний подшипник генератора ВАЗ 10-ой серии ( высокотемпературный , высокооборотистый ) ... Только продукцию какого-нибудь из наших ГПЗ я бы не рассматривал ... Перепрессовать можно ( но , это когда совсем " припрёт " ... ) . Можно ставить такие : 6203DDU или 6203DDUCM по Nsk в Экзисте ...
П.С. Только не забывайте о том , к чему приводит " кроилово " ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
igorek1973
сообщение 23.2.2012, 0:11
Сообщение #28


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 110
Регистрация: 12.9.2011
Из: Украина
Пользователь №: 29582
Спасибо сказали: 7 раз(а)




Цитата(007gk @ 22.2.2012, 0:00) *
Хорошее решение .
П.С. Знаешь , почему я не стал ставить оригинальный , хотя являюсь яростным противником " замены " ? ( пора открывать тему с таким названием (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ) Потому что сновА шелестящие звуки от этого узла раздражали , причём , эти звуки были не только у моего авто ... после недолгого прогрева они , конечно же , пропадали ... но " наступать на одни и те же грабли " не хотелось ... что-то в этом узле в оригинале явно недоработано ...


У меня зашелестел через112тыс.,купленный оригинал, не знаю сколько проходит...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
007gk
сообщение 23.2.2012, 10:17
Сообщение #29


Дилетант широкого профиля
*****

Группа: Admin
Сообщений: 7077
Регистрация: 21.1.2008
Из: Москва
Пользователь №: 2630
Спасибо сказали: 1330 раз(а)




Цитата(igorek1973 @ 21.2.2012, 23:04) *
прошёл ремень кондея 100тыс,думаю -заменю ... проехал пару км.-начал пищать люди жахались.лили всякие спреи результат- 0.через три дня поставил родной ,проехал 27000 всё ОК!!!

А не обратил внимание на показания индикатора натяжного устройства , когда ремень начал пищать ? У меня после замены на этот ремень индикатор показывает , что ремень немного длиннее , но пока в допуске ...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
igorek1973
сообщение 23.2.2012, 23:40
Сообщение #30


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 110
Регистрация: 12.9.2011
Из: Украина
Пользователь №: 29582
Спасибо сказали: 7 раз(а)




Пищать начал ремень кондиционера ,а когда их сравнил,то новый оказался больше старого,да и проехал 15км. Думал штуковина не главная,поставлю не оригинал но облом.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
007gk
сообщение 24.2.2012, 9:07
Сообщение #31


Дилетант широкого профиля
*****

Группа: Admin
Сообщений: 7077
Регистрация: 21.1.2008
Из: Москва
Пользователь №: 2630
Спасибо сказали: 1330 раз(а)




Понятно , ведь в сообщении про " писк " на фото у тебя Gates 6PK1305 - ремень генератора ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  24.02.png ( 261.53 килобайт ) Кол-во скачиваний: 17
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
igorek1973
сообщение 24.2.2012, 23:01
Сообщение #32


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 110
Регистрация: 12.9.2011
Из: Украина
Пользователь №: 29582
Спасибо сказали: 7 раз(а)




случайно не ту фотку выложил. А ремень генератора так же на 100тыс поменял,он не пищал,по шкале натяж. ролика тоже всё ок. было,да и сам ремень был хорош,без трещин.

Сообщение отредактировал 007gk - 24.2.2012, 23:56
Причина редактирования: не нужно цитировать сообщение , на которое даёшь ответ
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
007gk
сообщение 25.2.2012, 0:03
Сообщение #33


Дилетант широкого профиля
*****

Группа: Admin
Сообщений: 7077
Регистрация: 21.1.2008
Из: Москва
Пользователь №: 2630
Спасибо сказали: 1330 раз(а)




Мне повезло меньше : новый компрессорный - короче старого , генераторный старый - шелестел ( но без трещин и нормально был натянут по индикатору ) , новый - длиннее , ролик - заскрежетал ... В общем , ситуация стала раздражать ... после замены пока тишина ( 3 раза " тьфу " ) , вот только на долго ли ? Практика покажет ... будем надеяться на лучшее . (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vitalybes
сообщение 6.4.2012, 18:31
Сообщение #34


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 17
Регистрация: 8.2.2012
Из: Ухта
Пользователь №: 30149
Спасибо сказали: 0 раз(а)




Здравствуйте! Извините если не в тот раздел. проблема такая: под нагрузкой звенит двигатель как в жигулях пальчики (но не всегда). Началось с того,что после отпускания педали газа появлялся кратковременный звон с правой стороны двигателя, дальше все чаще и уже под нагрузкой. Самое интересное, что когда заезжал на станции для проверки - звон пропадал. На одной из станций звон услышали, и тут «мастер» начал вешать лапшу про замену распредвалов и т.д. Мое мнение: завелся барабашка. как с ним бороться?буду очень благодарен за помощь


(IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/unsure.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сеттер
сообщение 6.4.2012, 19:51
Сообщение #35


хочу всё знать
*****

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 5224
Регистрация: 23.5.2009
Из: Москва, Кунцево
Пользователь №: 27540
Спасибо сказали: 1993 раз(а)




Виталий. Где то уже говорил: двигатель в колодце стоит очень тесно, при нажатии акселератора и отпускании - имеет склонность к накрениванию и обратно. Подушки двигателя (особенно верх.правая) имеет свойство проседать и надрываться.
Как предположение - попробуй просмотреть этот момент - мож. где - что притирается.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
U-2
сообщение 6.4.2012, 22:33
Сообщение #36


Активный участник
***

Группа: Маздаводы
Сообщений: 433
Регистрация: 14.6.2010
Из: Украина,Харьков
Пользователь №: 28165
Спасибо сказали: 85 раз(а)




Цитата(vitalybes @ 6.4.2012, 17:31) *
под нагрузкой звенит двигатель как в жигулях пальчики (но не всегда). Началось с того,что после отпускания педали газа появлялся кратковременный звон с правой стороны двигателя, дальше все чаще и уже под нагрузкой.

Может детонационный датчик(возможно не совсем правильное название)


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vitalybes
сообщение 7.4.2012, 12:50
Сообщение #37


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 17
Регистрация: 8.2.2012
Из: Ухта
Пользователь №: 30149
Спасибо сказали: 0 раз(а)




Спасибо за участие. Посмотрел подушки-норма.А на счет датчика детонации так он должен выдавать ошибку,а у меня чек не срабатовал(но все равно проверю).Нашел на форумах похожую проблемку ,но там решилось заменой масла .я масло менял на днях.т.к. машинку приобрел с рук недавно есть предположения ,что старый хозяин можен перегрел или еще чего.Да не писал: ласточка 2007 г. двигло 1.8 пробег 87000
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сеттер
сообщение 7.4.2012, 13:51
Сообщение #38


хочу всё знать
*****

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 5224
Регистрация: 23.5.2009
Из: Москва, Кунцево
Пользователь №: 27540
Спасибо сказали: 1993 раз(а)




Так плдожди, а почему не рассотрел простейшее - вдруг на той заправке бензус завезли палёный. Ну так выкатай бак до мин. заправься каким-нить (уверенно), и посмотрим динамику. Или пока слушал звон, не одну заправку сменил?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vitalybes
сообщение 7.4.2012, 14:47
Сообщение #39


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 17
Регистрация: 8.2.2012
Из: Ухта
Пользователь №: 30149
Спасибо сказали: 0 раз(а)




раньше всегда заправлялся на этой заправке(да у нас и бенз весь лукойловский нпз в городе ихний). а выкатал не один бак.может датчик какой тупит,хотя на диагностике сказали норма. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/blink.gif)
Причина редактирования: При ответе на предыдущий пост - копироваит его не надо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
007gk
сообщение 7.4.2012, 19:12
Сообщение #40


Дилетант широкого профиля
*****

Группа: Admin
Сообщений: 7077
Регистрация: 21.1.2008
Из: Москва
Пользователь №: 2630
Спасибо сказали: 1330 раз(а)




Вот здесь почитай , если звук цепной , то могут быть также деффекты башмаков ( натяжителя , успокоителя ) , самогО натяжителя ... пробег какой ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

5 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 6.11.2024, 2:42





РЕКЛАМА НА САЙТЕ