Замена Задних Амортизаторов, опыт Опции

[димон]

Позавчера заменил задние амортизаторы. Хочу поделиться опытом. (KYB - 1850р. за шт., перед установкой прокачал (где-то читал рекомендации)).
Вывесил зад. Снял колеса. Чтобы облегчить доступ к верхним шпилькам настоятельно рекомендую снять локеры-подкрылки (пять пластиковых клипс (снимать аккуратно - ломаются), два самореза и болт (ключ на 8)). Очистил резьбу от грязи и обработал шпильки и болт ВД-40 и дал постоять . Шпильки длинные. Стандартная головка (на 12) короткая, не достает (открутил накидным ключем. Необходимо запастись или удлинненной или трубчатой). После открутил нижний болт (ключ на 17), вытащил амортизатор. Пыльник с отбойником переставил со старого на новый амортизатор и установил в обратном порядке. Все максимально просто и быстро. Не требует дополнительных приспособлений и навыков.
Один из старых амортизаторов был заклинен. FoMoKo.

[Sil]

Пробег 93 500км, утром увидел лужицу под задним левым амортизатором. Ну думаю пора и этот менять (правый заменили по гарантии на 45 000км), поехал к дилеру.
После осмотра выдают:
"Два задних амортизатора, две стойки стабилизатора и обе втулки стабилизатора - всё под замену. Под гарантию не попадает, т.к.:
1.-если одновременно выходят из строя все эти детали на обоих сторонах, то машину, видимо, перегружали (с этим можно было бы по-спорить);
2.-на машине стоят неоригинальные диски (это не оспорить)".
Негарантийный ремонт на гарантийной машине оценили в 23 000р. (19 000р. з/части и 4 000р. работа). МНЕ НЕ ПОНРАВИЛОСЬ.
Решил обойтись без их услуг.
1. прочитал сообщение Димона;
2. заказл детали в Эксисте:
- амортизаторы KYB Excel G - 3 460р. за пару;
- втулки оригинал - 800р. пара;
- стойки стабилизатора Japan Cars - 1 740р. пара;
3. договорился с механиком на работе.
Итог: з/части 6 000р. (у дилера столько просили за один амортизатор)))+2 000р. работа. МНЕ ПОНРАВИЛОСЬ)))
Ещё раз спасибо Димону за дельное описание работ.
*Да, и на ТО и в ремонт, всё же, лучше ездить на оригинальных колёсах)).

[creeps]

Ну, про переобувку при походе к ОД знает каждый, тем более если касается подвески! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif) А вообще молодцом!

Димону: локер можно не снимать если поднять ласточку на подъёмник. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)

[Сеттер]

пять пластиковых клипс (снимать аккуратно - ломаются

В каждой клипсе есть прорезь под отвертку - крест, повернуть на четверть против час.стр. и шпулька выскакивает сама.

[creeps]

Ага, если туда НЕ набилось песка и грязи!!! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/tongue.gif)

[Сеттер]

Выковырявыревыриивается легко. Вчера снимал-одевал все 4 подкрылка за два года - ни сломал ни одного пистона.

[sheffer]

я так понимаю, что перед и зад амортизаторы у нас один в един с фокусом вторым ?
думаю по кругу всё поменять, 50 тыщ уже пройдено, пора бы

[Гость_AVL_*]

На всякий случай? У меня 62 т.км., если не сломаются не буду париться.

[DCH]

я так понимаю, что перед и зад амортизаторы у нас один в един с фокусом вторым ?
думаю по кругу всё поменять, 50 тыщ уже пройдено, пора бы

По размеро-габаритным показателям одинаковые, по параметрам разные.

[sheffer]

на сайте каябы только мазда3 ;(
на экзисте по пятке есть выбор, та же каяба есть, а вот для передних - только оригинал. По параметрам - жёсткость, по ходу ж они одинаковые?

[sheffer]

На всякий случай? У меня 62 т.км., если не сломаются не буду париться.

амортизаторам свойственно умирать, превращая подвеску в груду железа постепенно. Ты ж колодки до железа не стираешь (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif) Или, как некоторые, вкупе с дисками всё меняем (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/ohmy.gif) ?

[DCH]

на сайте каябы только мазда3 ;(
на экзисте по пятке есть выбор, та же каяба есть, а вот для передних - только оригинал. По параметрам - жёсткость, по ходу ж они одинаковые?

Жесткость это один из показателей. Есть еще и динамические характеристики. Когда Коней покупал задавал вопрос про разницу для нас, трешек, фордов. Вот там мне целую лекцию прочитали. Жесткость регулируется у всех одинакова, а динамические и нагрузочные разные.

А переднюю каябу для нас видел на www.mazdazip.ru

[sheffer]

не, не видать передних (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif)
на экзисте (джапанкарс) только оригинал можно усмотреть за 4000 каждый
кстати, у нас ставят двухтрубные амортизаторы или однотрубные ? По внешнему виду как-то не смог отличить..

p.s. всё-таки кажется передок можно и от форда, ибо больше различий между ФФ и пяткой именно сзади, не ?

[димон]

Ну, про переобувку при походе к ОД знает каждый, тем более если касается подвески! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif) А вообще молодцом!

Димону: локер можно не снимать если поднять ласточку на подъёмник. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)

Я описал, как поменять амортизаторы своими силами в экстремальных условиях и чтобы ничего не сломать. Ближайший подъемник был в 70 километрах.
Снятие локера открывает прекрасный доступ. Клипсы отверткой повернулись только две из пяти - забиты грязью и битумом.

[creeps]

Димыч, я понял. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

А клипсы это да, типа расходник.

[Johnny]

Менял сегодня задний правый амм (без подъемника и ямы), пробывал без снятия локера добраться до шпилек (верхней опоры) - очень не удобно подбераться, но принципе реально (тока подчти на ощюп).
Снял локер - долго не мог найти два самореза и болт (о которых писал димон), так и не нашол, вытащил 5 клипс и локер снялся, ну и заодно сделал пару фоток.
Места расположения клипс.
 DSC00840.JPG ( 132.59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 734

После снятия локера, появилось место разгуляться (видно что и от куда откручивать).
Вот сами шпильки, еще куча ржавчины вокруг (задумался об антикоре (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/mellow.gif) ).
 DSC00838.JPG ( 133.87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 785

 DSC00837.JPG ( 144.37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 718

Гайки со шпилек, вполне удобно откручивать накедным ключем (12).
Потом немного тупанул с нижним болтом - стал откручивать головкой (17) гайку (она приварена ), дошло когда согнул вороток (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) .
Еще понадобится ключик на 13 для снятия верхней опоры(отбойник пыльник) с аммартизатора, сама опора и отбойник - не разборная часть и цена на этот комплект (пыльник, отбойник, опора) 800 с каком руб.
При установке нового амартизатора поддомкрачивал рычаг (не дотянулся шток ама до верхних шпилек)

[Гость_AVL_*]

ЧТО ПОСТАВИЛ?

[Johnny]

МАНРО

[ruslanriga]

Всем здрасьте! сегодня делал ТО 4(80000)сказали задний АМ капут.какие лутше купить.TRW, SACHS , KYB

[Kotopes]

Я ставил KYB, один в один как оригинал. проехал 30000км без нареканий

[ruslanriga]

Всем здрасьте! сегодня делал ТО 4(80000)сказали задний АМ капут.какие лутше купить.TRW, SACHS , KYB

а что насчёт остальных нет никаких мнений?KYB есть только в Ebay, а я ему не очень доверяю..

[DCH]

Всем здрасьте! сегодня делал ТО 4(80000)сказали задний АМ капут.какие лутше купить.TRW, SACHS , KYB

Если жаба не душит ставь Коней. Я поставил, не жалею.

[ruslanriga]

как раз с жабой и есть проблема.кони пара на задок стоят 220 евро а другие 100.с другой стороны если простые ставить в сервисе цена с работой теже 200-220.а так как я хочу ставить сам можно и пожертвовать теже бабки но за качество.надо перебороть жабу но как это сделать.

[froZZen]

Ее надо поцеловать - и она превратиться в принцессу!!! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

[ruslanriga]

кто нибудь знает SACHS нормальные или фуфло?

[ruslanriga]

Всем привет!На днях заменил задние амортизаторы,поставил SACHS очень доволен.Задница стала выше и общее ощущение стала идти стабильней .

[creeps]

Нет, ну хоть бы один написал: "задница (как впрочем и передница) стала НИЖЕ,,,"!!! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/tongue.gif)

Наверное я такой на форуме буду первый. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/cool.gif) Планирую на лето.

[ruslanriga]

Дело в том что до замены задница была немного ниже передницы,а сейчас на 1-2см выше.

[togo]

кстати, у нас ставят двухтрубные амортизаторы или однотрубные ?

Присоединяюсь к вопросу

[denisik]

Всем привет. Поездка по М9 в эти выхи привела к следующему результату (привет дорожникам Нелидовского района!): два 15' стальных доска стали квадратными, помята докатка (sic! вошел в одну реку дважды, ггг) и вырван задний правый амортизатор из верхней опоры.

Внимание, вопрос: поменяют ли по гарантии или даже и не думать (< 1 года, 13ткм пробег)? Стоит ли делать полную диагностику подвески - удары были реально сильные. Амо демонтирован сейчас, машину в стороны на ровной дороге не тянет, но зад пытается уйти в правый занос всякий раз при ходе сжатия подвески в левом повороте.

[Сеттер]

Токма инж. по гарантии тебе ответит. По моему "гиблый номер", однако за спрос то денег не берут.

[slonibr]

всем привет!
два месяца назад поставил KYB сначала навернулся один ам поменял теперь два засопливились
не знаю что делать получается три ама за два месяца(машины не перегружал)
когда накрылся первый спросил у продавцов говорят не может быть
не знаю что ставить или рискнуть еще раз?!

[Elefant]

Поставил себе оригинал. Разница конечно существенная, но если все посчитать, то не так дорого.
Итак оригинал.
(IMG:http://img-fotki.yandex.ru/get/4405/elefant-el.0/0_6482b_e2ac930d_L.jpg)
(IMG:http://img-fotki.yandex.ru/get/5303/elefant-el.0/0_6482e_9d3314db_L.jpg)
(IMG:http://img-fotki.yandex.ru/get/5804/elefant-el.0/0_6482f_603881e3_L.jpg)

Стоимость 270 баксов пара (в Минске). Верхняя опора и пыльники отбойники идут в комплекте.

Предлагали каябу за 170 баксов пара, но без ничего. Опоры докупать, а пыльники отбойники ставить старые, т.к найти их отдельно не реаьно

[Andrey]

По каталогу вроде бы выдает вот это CD85-28-910A, а на фото вроде бы от мазда 3 , неужели подходят? я думаю они нерасчитаны под наши нагрузки (может я и не прав!!!)

[ruslanriga]

Поставил себе оригинал. Разница конечно существенная, но если все посчитать, то не так дорого.
Итак оригинал.

Стоимость 270 баксов пара (в Минске). Верхняя опора и пыльники отбойники идут в комплекте.

Предлагали каябу за 170 баксов пара, но без ничего. Опоры докупать, а пыльники отбойники ставить старые, т.к найти их отдельно не реаьно

за такие бабки я поставил бы Коней и забыл про эту тему на долго.

[ruslanriga]

Хотя если за каябу у вас хотят 170 баксов,можно только догадываться сколько просят за КОНИ.

[froZZen]

Потек второй задний (на 69тыс). Первый меняли по гарантии около года назад (на 59тыс).
Теперь уже без гарантии надо менять пару.
Какие брать?
Как КОНИ живут у тех кто ставил? я так понимаю надо 8040-1354 Sp?
Что с KYB? нужны 551105?
Может еще какие присоветуете?
Надо ли дополнительно что-то докупать, кроме самих амов?
Где лучше поставить в Питере?

Спасибо, други, за добрые советы! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[maksimus]

В марте поставил назад Коней (7900 руб. - родные 7000 руб.). Сказать, что очень доволен - ничего не сказать... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) (Ген, спасибо тебе еще раз!)

Ощущение, что перед и зад - разные машины... Теперь мечта - поставить Коней спереди! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)

Ставил от трешки.

С уважением...

[babay]

от трешки это какие? наши KONI 8040-1354 Sport

[KiD]

Сегодня поставил комплект Bilstein B6... Проблемы со ступицей не дают пока возможности оценить степень восторга...

[DCH]

У меня задние Кони стоят практически год. Проблем нет. Пока передние стоят родные. Помрут - поставлю Коней.

[vitasmol]

Позавчера заменил задние амортизаторы. Хочу поделиться опытом. (KYB - 1850р. за шт., перед установкой прокачал (где-то читал рекомендации)).
Вывесил зад. Снял колеса. Чтобы облегчить доступ к верхним шпилькам настоятельно рекомендую снять локеры-подкрылки (пять пластиковых клипс (снимать аккуратно - ломаются), два самореза и болт (ключ на 8)). Очистил резьбу от грязи и обработал шпильки и болт ВД-40 и дал постоять . Шпильки длинные. Стандартная головка (на 12) короткая, не достает (открутил накидным ключем. Необходимо запастись или удлинненной или трубчатой). После открутил нижний болт (ключ на 17), вытащил амортизатор. Пыльник с отбойником переставил со старого на новый амортизатор и установил в обратном порядке. Все максимально просто и быстро. Не требует дополнительных приспособлений и навыков.
Один из старых амортизаторов был заклинен. FoMoKo.

а газовые надо прокачивать?

[babay]

может кому пригодится http://ffclub.ru/topic/167266/jump_200/#entry7972918

[froZZen]

Потек второй задний (на 69тыс). Первый меняли по гарантии около года назад (на 59тыс).
Теперь уже без гарантии надо менять пару.
Какие брать?
Как КОНИ живут у тех кто ставил? я так понимаю надо 8040-1354 Sp?
Что с KYB? нужны 551105?
Может еще какие присоветуете?
Надо ли дополнительно что-то докупать, кроме самих амов?
Где лучше поставить в Питере?

В общем, купил КОНЕЙ (по ссылке DCH).
Вчера поставил в Евросибе на Боровой.

Когда отдавали машину, мастер порекомендовал заменить стойку стабилизатора.
Глянул на Exist'е:
оригинал BP4K-28-170F - 2100-2500
неоригинал:
Febest 0523-MZ3R - 664,64р.
Triscan 8500 10611 - 1 523,20р.

Чего брать? Склоняюсь к "среднему" по цене )
Что скажете? А то может быть и за 600 нормально будет?
Спасибо

[DCH]

Да там гораздо больше вариантов. От 400 до 3200 р. Я бы взял Febest. У меня на Тигго год стоят и передние и задние, живые. А машинка используется в более жестких условиях чем Мазда.

[ruslanriga]

В общем, купил КОНЕЙ (по ссылке DCH).
Вчера поставил в Евросибе на Боровой.

Когда отдавали машину, мастер порекомендовал заменить стойку стабилизатора.
Глянул на Exist'е:
оригинал BP4K-28-170F - 2100-2500
неоригинал:
Febest 0523-MZ3R - 664,64р.
Triscan 8500 10611 - 1 523,20р.

Чего брать? Склоняюсь к "среднему" по цене )
Что скажете? А то может быть и за 600 нормально будет?
Спасибо

Один вопросик что такое стойка стабилезатора?

[froZZen]

Да там гораздо больше вариантов. От 400 до 3200 р.

Да, точно - если искать по BP4K-28-170E
А какая разница с BP4K-28-170F?

Я бы взял Febest. У меня на Тигго год стоят и передние и задние, живые. А машинка используется в более жестких условиях чем Мазда.

Как-то смущает совсем низкая цена... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/blink.gif)

[jouri]

Один вопросик что такое стойка стабилезатора?

Шарнир, соединяет стабилизатор с рычагом.

[EVM]

Народ,всем привет!Хочу приподнять свою пташку,подскажите размеры отверстий по месту крепежа, и диаметр центрального отверстия под задний амм-р.Если у кого есть ненужный задн.амм-р,может кто отдаст для снятия размеров(хочу сам сделать проставки)

[maksimus]

Есть! Звони! Тел. в личке!

С уважением...

[babay]

Народ,всем привет!Хочу приподнять свою пташку,подскажите размеры отверстий по месту крепежа, и диаметр центрального отверстия под задний амм-р.Если у кого есть ненужный задн.амм-р,может кто отдаст для снятия размеров(хочу сам сделать проставки)

http://www.avito.ru/items/moskva_avtozapch..._fokus_27815319

[Sanych77]

Заменил все 4 на KYB. Спереди Excel-G, сзади Gas-a-Just. Левый задний через 500 км после установки потек и заклинил. Криворукие мастера при установке держали его чем-то типа плоскогубцев и повредили зеркало штока. Вмятины от зубцов повредили сальник и аммортизатору наступил негарантийный кирдык. Так что при установке будьте бдительны...

Сообщение отредактировал Sanych77 - 21.5.2011, 15:00

[B-AA 9977]

Ну тут примая дорога к закрытию этого сервиса. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/mad.gif) Если у нас, напортачат с запчастью клиента, то горе мастер оплотит все расходы клиента и это закон.

П.С всегда после ремонта, даже незначительного нужно спрашивать распечатку на выполненые работы.

[EVM]

http://www.avito.ru/items/moskva_avtozapch..._fokus_27815319

Большое спасибо,если от форда подходят,то я их и сам сделаю.Еще раз спасибо .Остался один вопрос,какие шпильки ?

Сообщение отредактировал 007gk - 27.3.2013, 16:14

[babay]

да они не только от форда, а универсальные : проставки для увеличения (клиренса) дорожного просвета и выравнивания автомобиля;ФОРД ФОКУС, С-МАКС, КУГА. МАЗДА 3 и 5. ВОЛЬВО С-30, V-50, S-40
и кажется мне проще купить готовые.

[андрон]

менял на 76000км задние амы покупал в экзите каябу правый вытек через 100км левый через 400 поменяли на сакс правый через 1500км левый пока еще работает пробег 88000 посоветуйте какие поставить?

[ruslanriga]

Ни здрасьте тебе,ни кто такой,а сразу советы ему давай.Что то последние время прямо болезнь.
Почитай эту тему,там всё написано.

[jouri]

посоветуйте какие поставить?

Если так быстро "летят", то можно ставить любые, проблема не в амортизаторах.

Сообщение отредактировал jouri - 30.11.2011, 9:49

[андрон]

извиняюсь что не поздоровался.привет.я из коврова.пружины менял поставил каябы менял сайлен блоки.на рычагах.колеса правда стоят елочкой чуток но делал сход развал показало все в норме резину не ест.не знаю что иделать каябы мне потом сказали что партия была брачная

[jouri]

Отбойники (и пыльники) вместе с амортизаторами менял?
Кирпичи возил? Ямы?

[андрон]

пыльники не менял и отбойники тоже.мастера сказали все хорошое,сервис где все иномарки ремонтируют после гарантии.возил 3 раза по полной загрузки по 3500км по работе мотался а так только сам и семья машина 2008г рестайл

[дима]

Приветствую всех владельцев "пятки" зовут меня Дмитрий, проживаю в моск. обл. Пользуюсь авто с 2008 года, пробег 114т. Тема ужасно больная про амы. Посоветуйте какие амы поставить ( и где купить) чтоб по дольше ходили, менял уже 3и раза зад и 4и перед. В данный момент зад опять вытек. И ещё вопрос, а нет ли амов. от других авто, чтоб подходили но расчитаных под большую нагрузку. Заранее огромное спасибо.

[Сеттер]

О, Дмитрий, рады приветствовать тебя на форуме. Вливайся. Заметно, что с амортизаторами ты уже "наелся" (вижу твоё сообщение второй раз), однако ответов пока нет, может потому, что надо включить "поиск" - уже столько говорено/переговорено. "Покури поиск" - ответов найдёшь множество.
ПиСь. Не огорчайся и не пропадай.

[дима]

Изучил чуть не весь форум, много очень интересного, за что всем огромное спасибо, а о амох так всё слова и никакой конкретики, хотя может и не прав

Причина редактирования: При ответе на предыдущий пост - копировать его не надо

[slonibr]

привет Дмитрий! видимо ты все время перегружаешь машину(наша маздочка этого не любит)
я себе ставил KYB G-A-J 551105 СТОИМОСТЬ 2100 за ам
купить можно в ТЦ МОСКВА на каширском ш 61 там есть фирм магазин или залезть в интернет дешево и сердито

[Andrey76]

Приветствую всех владельцев "пятки" зовут меня Дмитрий, проживаю в моск. обл. Пользуюсь авто с 2008 года, пробег 114т. Тема ужасно больная про амы. Посоветуйте какие амы поставить ( и где купить) чтоб по дольше ходили, менял уже 3и раза зад и 4и перед. В данный момент зад опять вытек. И ещё вопрос, а нет ли амов. от других авто, чтоб подходили но расчитаных под большую нагрузку. Заранее огромное спасибо.

Так пишут же люди про KONI и в том числе в этой теме. И на других форумах слышал о них хорошее, но подороже будут остальных аналогов. Сам поставил Каяба, т.к. решил сэкономить.
Попробуй! KONI

[дима]

Ну вот и всё, заказал "Кони",завтра привезут, в выходные поставлю. Всем спасибо.

[дима]

привет Дмитрий! видимо ты все время перегружаешь машину(наша маздочка этого не любит)
я себе ставил KYB G-A-J 551105 СТОИМОСТЬ 2100 за ам
купить можно в ТЦ МОСКВА на каширском ш 61 там есть фирм магазин или залезть в интернет дешево и сердито

Машинку перегрузил один только раз когда от любимой тёщи мясо вёз, это было 2,5-3 года назад, вытекли два задних, вот с тех пор и понеслось
то зад, то перед, а вообще то редко больше трёх человек езжу. Всем спасибо.

[Сеттер]

А чевой-то вы одни и теже вопросы и ответы под копирку пишите в двух темах, выберите что-нить одно - чтоб это было в предпоследний раз.

[дима]

ну вот и всё, три часа позора и новые амы стоят, правда есть вопрос, на новых амах нет пластмассовой сферы которая одевается на стакан, а от старых не подходит, поставил без неё, сильно страшно????????????? заранее спасибо.

[Kaimynas33]

Да плохо, скорее выйдет из строя амортизаторы от грязи.

[дима]

а ведь это"крутые кони" что ж за подстава

[babay]

Я со старых без проблем переставил на Коней

[Andrey76]

а ведь это"крутые кони" что ж за подстава

Так ведь пыльник и отбойник надо заказывать отдельно. Желательно каждый раз при замене амов.

[дима]

спасибо всем за участие, пыльник в хорошем состоянии, а отбойник в виде колец( уточнил у продавца) он в комплекте был

[lomtikbar]

Заменил все 4 на KYB. Спереди Excel-G, сзади Gas-a-Just. Левый задний через 500 км после установки потек и заклинил. Криворукие мастера при установке держали его чем-то типа плоскогубцев и повредили зеркало штока. Вмятины от зубцов повредили сальник и аммортизатору наступил негарантийный кирдык. Так что при установке будьте бдительны...

всем привет. А почему спереди Excel-G, сзади Gas-a-Just? А мне установили Excel-G на заднюю ось, это возможно? Спасибо всем кто ответит

[lomtikbar]

Скачал "Каталог амортизаторов KYB для европейского рынка 2012" и нашел ответ на свой вопрос. Ну почему всегда так в жизни?

[jouri]

Если нашел, то делись (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[lomtikbar]

ставить можно :-)

[CODerSPB]

Если нашел, то делись (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Каталог амортизаторов KYB для европейского рынка 2012 Там чуть более 16Мб.

[CODerSPB]

Прошу совета. Так сказать из эксплуатационного опыта.
Задние амы у меня потекли. Левый задний перед постановкой на вынужденную стоянку в сентябре, а правый - буквально на днях. Понятно, что поведение маськи изменилось, жестковато задняя часть преодолевает неровности. Замена - это однозначно, но! Поскольку на потёкших амах авто долго стоял, то думаю основная тяжесть пришлась на пружины, которые по логике должны были просесть, ну или как минимум устать. Внешне не заметно, что машина существенно просела, может потому что каждый на нее смотрел, глазу не заметно...
Друзья! Менять пружины или нет?

Сообщение отредактировал CODerSPB - 18.2.2012, 21:40

[007gk]

Поверь , амортизаторы при стоянии авто на усталость пружин не оказывают существенного влияния , если не сказать большего - никакого ...

[Сеттер]

Бред. Амортизаторы не несут ни какой нагрузки. И машина всегда, повторяю ВСЕГДА висит на пружинах - в стоячем состоянии или в движении. Амортизаторы просто мешают хаду этих пружин - мешают больше ходу растяжения и меньше ходу сжатия. Посему, менять пружины из-за амортизаторов - нонсенс.

[CODerSPB]

Собственно, вопрос возник после моего обращения в ремзону c вопросом: "Мужики! А когда мы смогём мне махнуть задние амортизаторы и сколько это будет стоить?" Посыпались встречные вопросы про "просевшие может быть пружины", "застучали на кочках?", "как это? потекли, но не застучали?" и прочие. Пару механиков плотно общаются с Mazda3, сразу обозвали всё это "понятными болячками", начали рассказывать про "обломаные витки", "уставшие пружины"...
Спасибо, друзья, что объяснили. Вот для того форум и нужОн.
Честно скажу, до М5 машины просто эксплуатировал (благо не мои были, текущие вопросы по обслуживанию решали совместно с владельцем), не задумываясь о подобных моментах.

[Сеттер]

100% развод на бабло.

[007gk]

Не стал бы я так категорично говорить о разводе ... Всё зависит от пробега и условий эксплуатации ...
Заменить амортизатор - отвернуть три болта и одну гайку , т.е. цена - очень невысокая ... после это заменить пружину - копейки ... потом всё привинтить на место ... так что разводом я бы это не стал называть . А если ещё и запчасти не автосервиса , а свои , то ... делайте выводы сами .

[CODerSPB]

Спокойствие, только спокойствие (С) Карлсон
Никакого развода, запчасти мои, я оплачиваю официально аренду подъемника (или машино-места)
и договориваюсь с мастером об "аренде" механика (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Работорговля? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/blink.gif)
Ну и механик с мастером решают что, где и когда.
Пример: замена тормозных колодок по кругу и передних тормозных дисков стоила мне 1000р + 104р мойка (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Развод? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
При этом и механик, и мастер знают, что занимаются машиной главного инженера технического отдела службы безопасности автохолдинга (IMG:http://mir-3d.ucoz.ru/_ph/50/2/803544077.gif)

Сообщение отредактировал CODerSPB - 19.2.2012, 0:37

[Kaimynas33]

Проверь сайлентблоки,втулкиб концевики стабилизатора они больше страдают без амов.

[VADILEN]

Всем доброго времени суток.

На заднем левом аме появились подтеки, понимаю, что скоро ам умрет совсем. Решил поменять, по Exist пробивается сзади KYB Gas-a-Just, Кто уже ставил такие амы? Как ходят? Есть ли нарекания?

Заранее благодарен за ответы.

[jouri]

Стоимость 270 баксов пара (в Минске). Верхняя опора и пыльники отбойники идут в комплекте.
Предлагали каябу за 170 баксов пара, но без ничего. Опоры докупать, а пыльники отбойники ставить старые, т.к найти их отдельно не реаьно

Давеча было - KYB 551105 110$ за пару + 12$ пыльники отбойники, с доставкой в любую точку города.
Оригинал 118$ за один.

Сообщение отредактировал jouri - 15.3.2012, 19:00

[2rist]

Ну вот и у меня задние амортизаторы накрылись (75 т.км.) поставил каябу. Пока только положительные эмоции)))

[daveroman]

Всем привет!На днях заменил задние амортизаторы,поставил SACHS очень доволен.Задница стала выше и общее ощущение стала идти стабильней .

на сколько выше??? и какие sachs???

[daveroman]

Мужики! как сделать выше зад машины???так сказать увеличить клиренс??? R-17. 2007 г.в. пробег 115000. пружины? амортизаторы? или что??? что то уж как то низковата она и без нагрузки.... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif)

[daveroman]

Ну вот и у меня задние амортизаторы накрылись (75 т.км.) поставил каябу. Пока только положительные эмоции)))

зад машины стал выше???

[KEA]

воспользуйся поиском и будет тебе счастье (в смысле найдешь ответы на свои вопросы)

[Сеттер]

Ох, ребята и ленивые вы. Если про выше "поиском" не удосужились воспользоваться, то хоть эту тему почитали-бы.
Ещё раз: высота посадки машины от амортизаторов не зависит, они могут быть такие и сякие, а могут и не быть вовсе. Машина стоит на пружинах.

[daveroman]

Все нормАлно! все нашОл здесь на форуме! терь бабки жду и еду проставочки ставить по кругу! перед на 2 см,зад на 3 см выше! а то лодку погрузил,мотор погрузил,вещи,ящик погрузил + 2 задницы еще сели и колесики чуть ли не под арку ушли....

Причина редактирования: При ответе на предыдущий пост - копировать его не надо

[Jaroslav]

воспользуйся поиском и будет тебе счастье (в смысле найдешь ответы на свои вопросы)

дрУги!
Воспользовался я поиском и вместо ответов на свои вопросы получил только ещё больше вопросов.. Правда перелопатив форум обнаружил одну закономерность. Первым начинает выходить из строя правый задний амортизатор. Получается, что с амортизаторами KYB-551105 лотерея. У одних через 500-1000км начинат протекать, у других аж так сказать до Берлина на танках ехать можно.
Амортизаторов KONI 8040-1354 Sport в Литве разве что у каких спортсмЭнов или рэйсеров искать можно.
Что всё-таки на нашу семейную мафЫнку ставить то?

[VADILEN]

Код амов не подскажите? KYB Gas-a-Just ставили или что другое? Пыльники меняли?

[jouri]

KYB 551105, только надо грамотно ставить - без пассатижей и прокачать, тогда будут долго ходить.
На копеечных отбойниках и пыльниках не экономить.