Важно! Отказ гидроусилителя (ГУР) руля в жару и другие причины, Решения и устранения.
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Важно! Отказ гидроусилителя (ГУР) руля в жару и другие причины, Решения и устранения.
|
![]()
Сообщение
#21
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 562 Регистрация: 10.1.2007 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 59 Спасибо сказали: 75 раз(а) ![]() |
Здесь скорее всего "электрическая" проблема. Электромотором гидроусилителя управляет контроллер соединенный с системой по CAN шине. На него кстати заведены и датчики положения рулевого колеса и DSC. Может быть все что угодно. Vazha прав, на диагностику. Диагностируется он по CAN.
|
|
|
![]()
Сообщение
#22
|
|
Новичок ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 8 Регистрация: 3.6.2008 Из: Москва Пользователь №: 10720 Спасибо сказали: 0 раз(а) ![]() |
СПАСИБО ВСЕМ ОГРОМНОЕ!!!!! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)
|
|
|
![]()
Сообщение
#23
|
|
![]() Дилетант широкого профиля ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) ![]() |
Цитата(DCH) Здесь скорее всего "электрическая" проблема. Электромотором гидроусилителя управляет контроллер соединенный с системой по CAN шине. На него кстати заведены и датчики положения рулевого колеса и DSC. Может быть все что угодно. Vazha прав, на диагностику. Диагностируется он по CAN.
А по-поводу ПЗУ , сбрасыванием клеммы АКБ , наверное , нет ... |
|
|
Гость_Vazha_* |
![]()
Сообщение
#24
|
Гости ![]() |
Цитата(Калямба) В смысле могут быть проблемы с гарантией? Нет, вряд-ли. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) |
|
|
![]()
Сообщение
#25
|
|
Новичок ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 16 Регистрация: 18.10.2007 Из: Московск. область Пользователь №: 1477 Спасибо сказали: 1 раз(а) ![]() |
Как то раз насос тоже отказал, я как раз ехал мимо Блока(дилер есть такой в Москве).
При подходе мастера-приемщика к машине он уже работал (через 10-15 минут). Диагностика показала наличие ошибки - отказ электроники насоса усилителя. Насос был заказан по гарантии, и недавно заменен (время около 2-х часов). Такой отказ насоса был всего один раз, но это осталось в блоке управления. Это является неисправностью, существенно влияющей на безопасность движения, так что категорически на диагностику, и по её результатам - замена. Как вариант, сделать фото щитка приборов с грящей лампой и ненулевой скоростью движения и оборотов двигателя, что косвенно покажет неисправность. |
|
|
![]()
Сообщение
#26
|
|
![]() Продвинутый участник ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 955 Регистрация: 28.11.2007 Из: Odessa Пользователь №: 1849 Спасибо сказали: 57 раз(а) ![]() |
ТОЛКОВО!!!
Случается, трогаюсь с малых оборотов при этом иногда моргает лампочка ГУ на щитке. Не записывает ли он это моргание как ОШИБКУ? |
|
|
![]()
Сообщение
#27
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 278 Регистрация: 22.5.2008 Из: г.Надым ЯНАО Пользователь №: 9954 Спасибо сказали: 5 раз(а) ![]() |
007qk
Снимам клемму аккумулятора-ждем 15 минут и все. :idea: |
|
|
![]()
Сообщение
#28
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 132 Регистрация: 10.6.2007 Из: Москва Пользователь №: 451 Спасибо сказали: 1 раз(а) ![]() |
Нам на ТО сказали - есть ошибка, мозги запомнили, но типа не серьезно - видно сильно руль крутанули, вот оно и не сработало.....уж не знаю, но пока (три раза тьфу) больше не боронил....
|
|
|
![]()
Сообщение
#29
|
|
![]() Дилетант широкого профиля ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) ![]() |
Цитата(Леший) 007qk
Снимам клемму аккумулятора-ждем 15 минут и все. :idea: А если диагностику сделать ?... :roll: |
|
|
![]()
Сообщение
#30
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 278 Регистрация: 22.5.2008 Из: г.Надым ЯНАО Пользователь №: 9954 Спасибо сказали: 5 раз(а) ![]() |
Случай из жизни: Гоню я М5 к себе в город. Подходит время заправляться. Заезжаю на заправку. Сую пистолет в бак. Напор бензина "бешенный". Запавился. Выезжаю. Метров через 800 загорается сигнализатор неисправности систем двигателя. Уменя волосы дыбом. Ну все-писец,приехал. Звоню дилеру мол такая прблема, что делать? Он меня поспрашивал как, да что предшествовало, а потом сказал "ехать можно. Ошибка стирается путем отключения клеммы аккумулятора на 15 минут". Что я и сделал. Как потом мне объяснили большой напор бензина что-то там стронул в безобаке поэтому и высветилась ошибка, а снятием клеммы я стирал ошибки в ПЗУ (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
![]()
Сообщение
#31
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 272 Регистрация: 27.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2808 Спасибо сказали: 2 раз(а) ![]() |
У меня вот тоже гидроусилитель вдруг отказал во время перестроения в пробке. { Предшествовали этому: езда по разбитым дорогам между сёлами в Черниговской области Украины, пробег по трассе в 700 км. Двигатель иногда выкручивал до 6000 об/м. } далее: после отказа гур, съехал на обочину, открыл капот и увидел, что жидкость в бачке гур находится выше отметки мах примерно на 2см. Что это жидкость, под нагревом что ли так раздулась? Может из-за этого и отказ?
|
|
|
![]()
Сообщение
#32
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 278 Регистрация: 22.5.2008 Из: г.Надым ЯНАО Пользователь №: 9954 Спасибо сказали: 5 раз(а) ![]() |
Так когда остыла машина неисправность прошла? или посещал сервис?
|
|
|
![]()
Сообщение
#33
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 272 Регистрация: 27.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2808 Спасибо сказали: 2 раз(а) ![]() |
Неисправность прошла, но в сервис думаю заехать на днях.
|
|
|
![]()
Сообщение
#34
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 278 Регистрация: 22.5.2008 Из: г.Надым ЯНАО Пользователь №: 9954 Спасибо сказали: 5 раз(а) ![]() |
Не знаю может не в ту тему влезу, но похожей нет.
Подскажите. При парковке или другом маневре, когда приходится лихо работать рулевым, в конце цикла подруливания(если крутить резко) ощущается некий удар. Это у меня одного так или на всех машинках? Если это так-неужели нельзя установить какой либо демпфер! Блин! Этож крути и думай или лови момент, чтобы лишний раз не ударить рулевым. А крутить приходится. Ведь ситуации всякие бывают. :x |
|
|
![]()
Сообщение
#35
|
|
![]() Продвинутый участник ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 955 Регистрация: 28.11.2007 Из: Odessa Пользователь №: 1849 Спасибо сказали: 57 раз(а) ![]() |
Так же. Так было и на ниссане.
ВСЕ гидроусилители страшно НЕ ЛЮБЯТ работы в крайних положениях - значительно быстрей выходят из строя. ИМХО: звуковое сопровождение ("удар") может и для того существует, что бы оповестить рулителя о критическом режиме работы? :wink: |
|
|
![]()
Сообщение
#36
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 278 Регистрация: 22.5.2008 Из: г.Надым ЯНАО Пользователь №: 9954 Спасибо сказали: 5 раз(а) ![]() |
Ну тогдаб звоночек пришпандолили что ли!
|
|
|
![]()
Сообщение
#37
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 272 Регистрация: 27.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2808 Спасибо сказали: 2 раз(а) ![]() |
Цитата(Леший) Не знаю может не в ту тему влезу, но похожей нет.
Подскажите. При парковке или другом маневре, когда приходится лихо работать рулевым, в конце цикла подруливания(если крутить резко) ощущается некий удар. Это у меня одного так или на всех машинках? Если это так-неужели нельзя установить какой либо демпфер! Блин! Этож крути и думай или лови момент, чтобы лишний раз не ударить рулевым. А крутить приходится. Ведь ситуации всякие бывают. :x У меня тоже самое, если выкручивать руль до конца, то получается удар, что в одну, что в другую сторону. Но я думаю, что это нормально, т.к. мы просто крутим до упора и всё. На машине без ГУРа так не получится ударить, но в движении если, тоже можно постараться. А с ГУРом крутить руль легко даже стоя на месте, поэтому, имхо, он так резко и приходит в ограничитель, что получается, как будто ударяешь его. |
|
|
![]()
Сообщение
#38
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 160 Регистрация: 30.7.2008 Из: Москва Пользователь №: 13701 Спасибо сказали: 2 раз(а) ![]() |
Цитата(Леший) При парковке или другом маневре, когда приходится лихо работать рулевым, в конце цикла подруливания(если крутить резко) ощущается некий удар. Это у меня одного так или на всех машинках? Если это так-неужели нельзя установить какой либо демпфер! Блин! Этож крути и думай или лови момент, чтобы лишний раз не ударить рулевым. А крутить приходится. Ведь ситуации всякие бывают. :x
Помоему удар - это нормально. Мне кажется лет десять назад я на ниссановской СТО спрашивал, мне объяснили, что там в крайних положениях стоят какие-то упоры, об них и бъётся. Стуканул в упор, чуть отпустил руль на 10-15 градусов и всё путём |
|
|
![]()
Сообщение
#39
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 329 Регистрация: 25.3.2008 Из: Мытищи Пользователь №: 6097 Спасибо сказали: 45 раз(а) ![]() |
И у меня гидроусилитель отказал на днях, причем второй раз уже. Предшествовала тоже пробка, хотя отказал после того, как я из нее выбралась и ехала пару минут в нормальном режиме. В прошлый раз была таже схема. Оба раза заработал после выключения-включения зажигания.
|
|
|
![]()
Сообщение
#40
|
|
![]() 6 ЛЕТ с" Акуловозом"... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Admin Сообщений: 6998 Регистрация: 20.11.2007 Из: Riga Пользователь №: 1742 Спасибо сказали: 946 раз(а) ![]() |
Цитата(ILM) Помоему удар - это нормально. Мне кажется лет десять назад я на ниссановской СТО спрашивал, мне объяснили, что там в крайних положениях стоят какие-то упоры, об них и бъётся. Естественно это удар об ограничитель , страшного в этом абсолютно нет! На то он и поставлен. Не комфортно - согласен, но машинку этим мы точно не ломаем. НО как и все стараюсь не доводить до крайних углов :wink: |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 11.6.2024, 15:54 |
![]() |