Версия для печати темы

Автор: TIPs 28.1.2008, 13:20

Насчет недостатков у Mazda 5 (Это мое субъективное мнение как владельца сего сроком 5 мес)

1. Если ветер дует с зади в салоне воняет тухлыми яйцами
2. Начиная с -5 скрипы спереди при проезде не больших препятствий
3. Ужасно быстро запотевают стекла в салоне при температуре около нуля +- при включенном климате +20 и рециркуляции воздуха.
4. Когда температура маленький плюс и все течет, а за ночь подморозило промерзают резинки дверей, это лечится но если не лечить можно их покалечить
5. Первое, что засерается на трассе это дверь багажника, очень ровно по всей площади ровным слоем грязи.
6. При морозе -20--25 в дальней поездке стекла пассажиров второго ряда покрываются инеем и леденеют.
7. Не достаточно хорошая шумоизоляция колесных арок, довольно шумно и не от двигателя, а от колес.
8. Докатка в качестве запаски в дальней поездке это не удобно.
9. В салоне среднее место второго ряда - издевательство над пассажиром (жесткое и не удобное и кстати имеет наверняка ограничение по массе пассажира)

из мелочей

10. Отсутствует круиз контроль, как офф. доп опция (хотя это конечно не для всех важно, да и от года выпуска наверно зависит)
11. Не ясно куда девать шторку багажника если неожиданно потребуются сидения третьего ряда.
12. Ремень безопасности пассажиров второго ряда - не удобный он или низко расположение или имеет черезмерное усилие на скрутку, но в результате сильно давит на плечо пассажиров вызывая не здоровое желание его не пристегивать в дальней поездке.
13. Не удачная конструкция бочка омывателя стекол, из-за изгиба трубку с пробкой - затычкой , вставляешь не с первого раза, и с неким под вывертом.
14. Не очень удачно расположен подлокотник водительского сидения, слишком низко, локоть не лежит на нем, а только касается.
15. Лампочка подсветки багажника расположена не удачно, и не дает достаточного освещения, т.к. легко может быть загорожена багажом.
16. В русском переводе руководства использования отсутствует рекомендации по переключению передачи в зависимости от скорости, а англоязычной документации это есть.
17. Не очень продумана система вентиляции для пассажиров второго ряда. У них нет своих сопол воздуховодов кондиционера и из-за этого страдают водитель и пасс. первого ряда, им либо жарко либо холодно. Кстати датчик температуры находится со стороны пасс. первого ряда, и по этому от измеряет температуру только вблизи от сопол воздуховода кондиционера, что там сзади кондиционеру до лампочки.
18. Выдвигающиеся Сопла омывателя передних фар замерзают на морозе (-30 и далее), а отключить их работу нельзя (лечится силиконовой смазкой, но надо лечить).

Автор: Elicks 28.1.2008, 13:38

И каковы рекомендации :?: У меня только русское.

Автор: ppppp 28.1.2008, 14:35

Насчет багажной полки - при разложеных сиденьях третьего ряда говорят, что она прячетсяза сиденья по диагонали в вертикальной плоскости, если один конец засунуть в боковые карманы "для мелочей".
Достаточно одного, какого - не имеет значения.
Правда самому испытать пока не приходилось.

Автор: TIPs 28.1.2008, 15:02

Это конечно можно, но жалко пластик багажника царапать, а это будет происходить , по скольку один конец просто будет прислонен к противоположной стенке. А во вторых даже мелкие сетки уже некуда деть, при разложенных двух сидениях.
Скажу больше я даже умудрился 1 раз засунуть эту шторку горизонтально в два кармана. Потом матерился доставая, боясь выломать пластик. Больше данный эксперимент не повторял.

Автор: creeps 28.1.2008, 19:40

Внимательно прочитал. Моё мнение: всё это действительно мелочи, если не сказать придирки. Это обычные "косячки" большинства автопроизводителей и отношение к ним зависит только от степени придирчивости пользователя. Не имею в виду ничего личного! :wink:

Ну разве только п.2 про рып, и то он встречается у некоторых авто!

Для автомобиля за свои деньги - отличная машина!

Если нужен более продуманный автомобиль - покупайте Мерседес R класс например. 8)

Автор: 007gk 19.3.2008, 16:36

Раз уж есть тема о положительном , было бы странно не поговорить об отрицательном . :wink:

Автор: creeps 19.3.2008, 16:42

Забаню!!! :evil:

Шутю!

А я вот не вижу такого! Всё ОФИГЕННО! Нет на мой взгляд таких страшных косяков, с которыми невозможно жить. :wink:

Каждая поездка на ней - в радость!

Автор: Vazha 19.3.2008, 16:54

Слабая подвеска.

Автор: 007gk 19.3.2008, 16:55

Меня смущает , пока , только небольшой дорожный просвет и принадлежность к фирме FORD .
FORD пугает , обычно неуклюжим расположением узлов и агрегатов , до которых добраться проблематично ... Словом , пугает не ненадёжностью , а сложностью ремонта , неудобством обслуживания . Хотя , есть автопроизводители , которые очень далеки от эксплуотационников ( ремонтников ) . Идеала с усложнением техники найти невозможно , да его и не бывает .

Автор: Павел (Одесса-Киев) 19.3.2008, 17:04

... что не помешало М3 и М6 оказаться в 3-ке лидеров надежности TUV 8)

Автор: 007gk 19.3.2008, 17:06

Да и М5 , не на последнем месте ... :wink:

Автор: McDuck 19.3.2008, 17:12

1. не выключающийся при остановке свет фар
2. маленький подлокотник
3. не раскладывающиеся полностью спинки сидений второго ряда (мешают колесные арки)
4. хрупкие лобовые стекла (я уже два расколол)
5. широкая левая стойка (или как она там называется), мешает обзору

Автор: Павел (Одесса-Киев) 19.3.2008, 17:25

Тоже - смущает дорожный просвет, но не напрягает...

Уже поднапрягает: невозможность регулировать развал задних колес - конструкция такова, что изменить его можно только увеличением длины верхнего рычага.. Теперь думаю как довести заднюю подвеску под замену по гарантии :wink:
РЫП_РЫП: резинки стабилизаторов, замена 2-х аммортизаторов (передний и задний, гарантия) на пробег 40 тык.

Смущает:
американские стандарты свечей (трудно подобрать "бюджетный" аналог) и цоколей ламп (дальний и ПТФ) - очень оганичен выбор серий, высокая цена..
Наличие пластикового всасывающего коллектора - дорогое ГБО, мало места для балона (на будущее)...
Докатка (костыль, таблетка) вместо полноразмерного запасного колеса..
Водительское сиденье: нет регулировки угла наклона сидушки и рычажка быстрого подъема/опускания спинки (только колесико)..
Неудачные ПТФ...

Еще бы хотел: раздельный 2-3-х зонный климат, охлаждаемый бокс, нормальную сидушку для среднего пассажира..
Вобщем, компоновку и размеры Avensis Verso :oops: - больше места, чем в М5, но еще не автобус :roll:

Автор: Vazha 19.3.2008, 18:15

Мы Авенсису Версо - не конкуренты, вот если бы про Короллу Версо была речь...

Автор: Павел (Одесса-Киев) 19.3.2008, 18:31

Согласен. :oops:
Я писал про оптимальный для меня размер... 8)
А у короллы при 7 местах багажника совсем нет!!!
И официально в Украине не продавалась и не продается
ИМХО - у М5 лучшее сочетание цена/качество/кол-во автомобиля!!!

Автор: Vazha 19.3.2008, 21:14

Ну да, мы явно в выигрыше. При таком раскладе, его у нас почти нет

Автор: Shunk 19.3.2008, 21:24

Или он у нас почти есть =)

Автор: creeps 19.3.2008, 21:40

Пессимисты блин!!! :?

Автор: Vazha 19.3.2008, 22:03

Пессимист - это информированный оптимист.

Автор: Shunk 20.3.2008, 8:09

Слющай, хочешь узнать што такое "смущает дарожный прасвет", прыходи на мою 323ю мазду 96 гв пагляди! Лэжачий палицейский па абочине абъезжаю....

Автор: Павел (Одесса-Киев) 20.3.2008, 11:19

Я - в КУРСЕ!!!
У кума была 323Ф (98г)... :oops: После нее купил сразу РАФ4

Автор: Shunk 20.3.2008, 11:27

Вот вот. Так что у Пятерки нормальный кли....

Автор: PleVal 21.3.2008, 21:56

присоединяюсь - сегодня словил второй камень, который оставил второй след. Первый был в тот день, когда машину из салона забирал - домой приехал уже подбитый.

Еще мне не нравится, что выступ для левой ноги покрыт ворсом. Куда практичнее было бы пластиковое покрытие.

Отсутствует пауза в проигрывателе.

Замечательно пачкается тыл.

Автор: Alexon 22.3.2008, 0:13

:shock: :shock: У меня пластиковая накладочка стоит! Странно что у тебя нет. А по паузе согласен :? ,хотя я приловчился просто выключать полностью, что в принципе получается как пауза :wink:

Автор: PleVal 22.3.2008, 21:50

так у тебя же вроде Актив? А у меня туринг+. Может здесь собака зарыта?

Автор: Alexon 22.3.2008, 21:57

нууу.... может и может :? хотя странно, уж ковры то они должны одинаковые клепать 8)

Автор: Vazha 23.3.2008, 1:55

У меня тоже Актив, но без обвеса. Накладочки нет...

Автор: PleVal 23.3.2008, 21:45

Значит накладка идет вместе с обвесом!

Автор: Alexon 23.3.2008, 22:25

Не ,ну что ж вы :? . Я же не придумываю :? Наверно мы говорим о разных вещах,завтра сфоткаю и завизирую :wink:

Автор: Strelnikov 24.3.2008, 12:43

коврик резиновый для М5 решает проблему зашиты от грязи платформы для отдыха левой ноги

Автор: Alexon 24.3.2008, 20:51

:shock: :oops: Приношу извинения! Место для отдыха левой ноги действительно без пластиковой накладочки , а таковоя имеется только под ногами. Вот это точно относится к недоумению по поводу М5 . Хотя резиновый коврик конечно-же решает проблему.

p.s. А щёки то как надувал

Автор: CCTV 25.3.2008, 11:49

не решает!
брал фирмишные коврики- площадку для отдыха левой ноги не накрывают.
ещё:
-узко между педалью тормоза и пластиковой накладкой бороды: тесно ноге при нажатии на газ. постоянно задеваю педаль тормоза.
-короткие подушки передних седений- нет поддержки под коленями, ноги устают навесу, а угол наклона не регулируется (как писали выше), регулировка по высоте проблему не решает.
-чёрный пластик салона, видна любая соринка, пылинка и т.п. (чаще придётся чистить)

Автор: Strelnikov 25.3.2008, 12:11

не те коврики ты брал

неоригинальные рулят и качеством и ценою

Автор: Павел (Одесса-Киев) 25.3.2008, 15:29

Вам втюхали "заменитель" - оригинальный водительский отлично закрывает (подробнее - в теме про коврики http://mazda5.ru/forum/viewtopic.php?t=57&postdays=0&postorder=asc&highlight=%EA%EE%E2%F0%E8%EA%E8&start=30) :roll:

Автор: Vazha 25.3.2008, 17:14

Оригинальный резиновый не закрывает.

Автор: Павел (Одесса-Киев) 25.3.2008, 18:30

Значит - у нас "оригиналы" РАЗНЫЕ!!! :roll:
У меня - PETEX Gummimatte.
А у Вас? :wink:

Автор: Elicks 26.3.2008, 10:58

И оригинальный ворсовый тоже. :evil:

Автор: Vazha 26.3.2008, 19:14

Забыл посмотреть :oops: . Вчерашний снеговал отвлёк . :shock:

Автор: PleVal 26.3.2008, 22:02

Еще недостаточек проявился - при включении первой или задней передачи, выключаю отопитель, потом приходится включать. В принципе излечимо - нечего руки распускать, но факт остается фактом рычаг КПП можно было слегка отодвинуть.

Автор: McDuck 26.3.2008, 22:31

тоже было пару раз...

Автор: Vazha 26.3.2008, 22:41

О, а я думал, что только я такой пальцатый.

Автор: Alexon 27.3.2008, 0:19

Да у вас просто лапищи !! У меня рычаг чуть в сторону сдвинут,не достаю :wink:
А вот что не нравиться, тока сейчас(зимой )понял, то что нет подогрева хотябы полосочки в районе стеклоочистителей . Быстро намерзает полосочка льда и "дворники" начинают грохо-хлопать по льду. Видимо разбалован предидущими машинами :idea:

Автор: Elicks 27.3.2008, 10:03

Лапы вроде нормальные, но поначалу тоже цеплял, особенно когда салон как следует не прогрет (руль холодный ) и в перчатках выруливаю из двора. :oops: Кстати, подогрев руля - отличная штука.
Также как и подогрев лобового стекла (Alexon,http://www.postimage.org/image.php?v=aV2r7CvS).
И ещё хотелось бы, чтобы подогрев сидушек регулировался.http://www.postimage.org/image.php?v=aV2r7l2S

хотя с нынешними зимами всякие подогревы становится всё менее актуальны

Автор: creeps 31.3.2008, 21:08

Проблема решается куском ковролина (чёрного), который стелется под педали на всю ширину проёма и площадку для ног в том числе!!! И между ковриками второго ряда в том числе! И элементарно пылесосятся вместе с салоном! :wink:

Угол наклона сиденья водителя РЕГУЛИРУЕТСЯ ТОЧНО!!! Про правое не знаю. По крайней мере у меня так. :wink: Меняя высоту одновременно меняется угол! :wink:

Автор: CCTV 31.3.2008, 22:06

речь про подушку, а не спинку (мы об одном и том же?).
действительно, при регулировке высоты подушки создаётся субъективное ощущение изменения её наклона. Но как-то несистемно и нелогично...
вообщем, не настроить толком.

Автор: creeps 31.3.2008, 22:09

Именно подушка под попой! :wink:

Одновременно с высотой - меняется наклон! Меня его ход вполне устраивает - ноги лежат как положено. Попробуй пошевели ещё - может поможет.

Автор: creeps 31.3.2008, 22:12

Просто его ось вращения ниже плоскости сидушки - отсюда и такой сложный алгоритм движения в целом, вместе с изменением высоты.

Автор: Alexon 20.4.2008, 21:59

Вот очередное наблюдение :? . Это может и не относится к недостаткам нашей любимицы,но косвенно..... :shock:

Люди ,первый раз открывающие наши чудо-двери, после пытаются закрыть их тупо тянут на закрытие ,после щелчка фиксатора, не пытаясь отдёрнуть дверную ручку :evil: :evil: :evil: !!! Просто сельпо,воспитанное маршрутками!!!!! Вот это раздрожает жуть

А машинка точно не виновата , просто выговориться надо было,а негде

Автор: creeps 20.4.2008, 23:53

Зачёт!!!

Согласен! Раздражает!!! :evil:

Автор: Shunk 21.4.2008, 9:30

Это происходит так: Сперва они пытаются ее закрыть потянув в сторону закрытия. Заело. Дергают в обратную сторону, потом резко опять вперед. Потом начинают с более высокой частотой дергать туда сюда, страшно раскачивая машину. Затем случайно тянут на себя и дверь поддается....

Автор: 007gk 21.4.2008, 9:35

Господа , проявите ваше скрытое джентельменство , выйдите из машины и помогите открыть ( закрыть ) гостям в вашем авто дверь - и вас ничего раздражать не будет и пассажирам будет приятно !

Автор: creeps 21.4.2008, 20:59

Так с новичками только так и поступаю!

Иначе просто разломают! А потом уже учёные - сами. :wink:

Автор: zergkind 21.4.2008, 21:51

+1! Пожалуй, надо отключать электропривод, когда кого-то нового грузим в авто 8[

Автор: Alexon 22.4.2008, 22:50

Автор: David 23.4.2008, 11:54

Полностью разделяю Ваше мнение, в 2007 году именно ЭТОТ факт послужил основанием того, что я отказался от М5 дорейсталинговой. Но ЭТУ проблему охотно решают электроприводы. Использую их когда везу ребенка или кого нибудь "чужого", сам электроприводом не пользуюсь - берегу моторы.

Автор: David 23.4.2008, 13:13

За месяц эксплуатации обнаружил следующие, по моему субъективному мнению, недостатки:
1 низкий клиренс автомобиля (с дороги не съезжаю, но чувствовать себя "ниже" бордюра - не очень приятно);
2 Мало места для ног на третьем ряду, даже для ребенка;
3 Иногда, при переключении передач, вкл/выкл климат;
4 Бампер и капот имеют такую форму (площадь), что "собирают" все встречные камни, уже есть два скола.
5 Противотуманные фары - мало эффективны, что они есть, что нет, прросто светят, для КРАСОТЫ.
6 Не охлаждается/подогревается "перчаточный ящик";
7 Машина имеет большой салон, но теплый/холодный воздух не подается к сиденьям, даже второго ряда;
8 Не очень четко и мягко включаются задняя-1-2 передачи МКПП;
9 не нравится жесткий пластик салона;
10 Машина имеет плохую шумоизоляцию (а после просмотра фотографий от Рыжего Чуда - понял, что не имеет совсем), особенно колесных арок;
11 Пластиковый, боковой обвес постоянно цепляю ногами, при посадке высадке и при других операцияю с машиной;
12 Нет отдельной кнопочки обогрева зеркал (объединена с кнопкой обограва заднего стекла);
13 Нет отдельной кнопочки включения омывателя фар;
14 Нет отдельной кнопки откр/закр ЦЗ. Клавиша около ручки открывания двери - не удобна;
15 НЕ нравится постоянно включенный свет фар и постоянно вкл подсведка приборов - уже два раза, ночью, ездил без габаритов, а так можно получить удар в заднюю часть. БЕЗОПАСНОСТЬ страдает, однако;
16 Не регулируется интенсивность обогрева сидений (Такая конструкция была, у меня, на ВАЗ 2111, обдно, что на М5 такая же ерунда);

[/b][/u][/i]

Автор: DCH 23.4.2008, 14:51

У меня при работе этой функции приборы не подсвечиваются. Вчера смотрел схему электропроводки. По ней - передние габариты не должны работать, а вот задние и подсветка номерного знака должны. Ради спортивного интереса завтра посмотрю.

Автор: David 23.4.2008, 14:56

Пожалуйста, подскажите., где можно взять схему проводки, да и вообще, хотелось бы найти книгу, с картинками "Руководство по ремонту", на русском языке. ТАКОЕ СУЩЕСТВУЕТ?

Автор: Vazha 23.4.2008, 15:16

http://mazda5.ru/forum/viewtopic.php?t=77&start=30 :wink:

Автор: David 23.4.2008, 15:21

Огромное спасибо

Автор: 007gk 24.4.2008, 16:56

Может у Вас что-то не правильно работает ? " Постоянно включен ближний свет " подразумевает , что габаритные огни тоже постоянно включены ... у меня так , да и по-другому быть не должно ! Так что эта функция на удар " в зад " не оказывает никакого влияния ... :wink:

Автор: Vazha 24.4.2008, 20:15

Может в рестайле что-то по другому? У меня подсветка отключается и светятся красным только стрелки... Да и постоянно включённый свет подразумевает отключение габаритов только при выключенном зажигании.

Автор: 007gk 24.4.2008, 21:09

При включении зажигания ( положение OFF левого подрулевого переключателя ) горит ближний и габариты , если переключатель перещёлкнуть в первое положение - горят только габариты , при этом приглушается интенсивность подсветки приборной паннели , во втором положении зажигается ближний + есть возможность включить ПТФ спереди и сзади ( габариты не выключаются при включённом зажигании ) ...

Автор: DCH 25.4.2008, 8:33

У меня ПТФ включаются в 1 и 2 положениях. Не знаю, как на машинах с AUTO. А интенсивность подсветки регулирунтся - можно накрутить так, что и разницы не заметишь при переключении.

Автор: 007gk 25.4.2008, 13:03

Правильно ... ПТФ включается в 1-ом и 2-ом положении ... :!:

Автор: David 25.4.2008, 13:57

Не далее как вчера проверял:
Сел в машину, было уже темно, включил зажигание, загорелся ближний свет, приборная панель и дисплей борт компьютера. Габариты НЕ ГОРЯТ! они включаются, только когда перевожу левый переключатель в первое положение. Кстати, коллеги, а для чего нужен режим "АВТО", что происходт при его включении?

Автор: froZZen 25.4.2008, 14:06

Вроде так и должно все быть.
А "АВТО" - это при наличии датчика света, если верить руководству.

Автор: Alexon 25.4.2008, 19:34

Это что бы не заморачиваться по поводу включения подсветки приборной панели. Сама думает ,светло на улице или нет .И ещё туманки днём не включишь .если на АВТО стоит, только когда (по её понятию) сумрачно станет! Вот пожалуй и все функции этого режима .У меня всё время на авто стоит, как с салона выехал 8) Да и у нас всё время с включенным ближним надо ездить, так что....

Автор: Vazha 25.4.2008, 22:19

Он нужен для того, чтобы быть включённым и забытым до окончания эксплуатации машинки :wink: .

Автор: Vazha 25.4.2008, 22:22

А в дорестайле, вроде, габариты всегда горят.

Автор: Shunk 28.4.2008, 9:22

Короче самый большой недостаток, что я обнаружил - это НЕКУДА ДЕВАТЬ ЗАДНЮЮ ШТОРКУ при раскладывании третьего ряда!!!!

Автор: 2rist 28.4.2008, 11:54

Где-то уже писали, кто как из положения выходит. Не помню только в какой теме.

Автор: David 28.4.2008, 15:36

Вот ТУТ: http://www.postimage.org/image.php?v=aVCE4IJ http://mazda5.ru/forum/viewtopic.php?t=1939 уже обсуждалась ЭТА тема, но, принципиально, такое решение не решает проблемы. Ибо от багажника вообще не остается какого либо пространства.

Автор: Shunk 28.4.2008, 15:36

Читал. Дома все оставляют =)

Автор: Elicks 28.4.2008, 15:44

Есть ещё два варианта. После раскладывания третьего ряда ставить в свернутом виде обратно, и сажать за него самых буйных пассажиров , или прикручивать к релингам.

Автор: Alexon 28.4.2008, 20:06

Сам поднимал эту тему 8) http://mazda5.ru/forum/viewtopic.php?t=1096&highlight=%E7%E0%E4%ED%FF%FF+%EF%EE%EB%EA%E0 тогда это было очень актуально Благодоря уважаемым фрумчанам проблема(для меня ) решилась раз и навсегда :wink: :wink: .Так как не часто раскладываю третий ряд .то способ подсказанный Creepsом самый оптимальный. Ну а при частом "перевозе" :roll: конечно лучше оставить дома ну или (у кого есть) в гараже . :roll:

Автор: Strelnikov 30.4.2008, 10:54

а для чего же ещё в домах делают болконы и антрисоли?
для лыж/коньков, колёс и этой штуки

Автор: Jax 30.4.2008, 20:12

Не нравится:

- Короткая сидушка. (проболема практически всех японцев. Жить с этим можно. В Королле, к примеру, нельзя)
- Не выключаются автоматически фары. Опция АВТО только в самой дорогой версии. (оспидя скока ж это стоит хотя понимаю - маркетинговая политика)
- Пачкается задница (хотя для флоридских дорог не существенный недостаток, но у меня тёмный цвет - пыль сразу заметна.) Брызговиков пока ни у кого не видел.
- Американскся версия 6-местная и поэтому между сиденьями второго ряда, когда они сложены получается дырка. Неудобно при перевозке чего-то.
- Несуразная конфигирация карманов - если нужно положить тетрадку или журнал, то кроме как главный бардачок других мест нет. В задних дверях могли бы хоть караман для детских книжек или ДВД придумать - машина-то семейная.
- Нет зацепов для сетки в багажнике при сложенных третьих сиденьях. Трудно было что ли пару крючков сделать по бокам. (Хотя у меня сетка неродная - может родная тянется и достаёт до крючков сложенных сидений)
- Нет багажника на крыше (ну это всех присутсвующих не касается - Мазда почему-то решила, что американцам рейлинги не нужны и предлагает взамен две оглобли поперёк крыши, которые ещё и стоят $280)
- Не нравится качество обивки сидений. Мой короткошерстныи бостонец оставляет на них шерсть, которая ну очень плохо чистится. Ткань в Хонде жены чистится прекрасно. Кожа бы тоже чистилась, но ехё лучшсе бы им царапалась.
- Самый главный геморрой - я уже где-то писал об этом - замена масла самостоятельно. Нафига этот пластиковый поддон и нафига этот выпендрёж с кассетным фильтром. То что у меня занимало 5 минут (не считая времени на слив) теперь будет занимать пол-часа (надеюсь. Пока ещё до первой замены не наездил.) Или буду терять время на поездки к дилеру на замену масла.
- непонятная история с фаркопом. Ну не понимаю я, почему на Тойoту Матрикс, к примеру есть стандартные дырки (установка 5 минут) и по паспорту может тянуть 700 кг, а у Мазды даже не предусмотрено.

Автор: 007gk 1.5.2008, 22:33

Jax ! А можно нескромный вопрос ? Давно Вы в Штатах ?

Автор: Jax 1.5.2008, 23:34

Можно нескромный ответ? - 17-й год. :roll:

Автор: 007gk 1.5.2008, 23:35

На ПМЖ ?

Автор: Jax 1.5.2008, 23:39

В смысле уезжал не на ПМЖ... а потом так вышло.

Автор: 007gk 1.5.2008, 23:43

Много друзей у меня там у Вас ... только в других штатах ... Мне просто очень интересно стало : человек давно не советский , а привычки " самоделкина " ( в хорошем смысле , конечно ) остались ... :wink:

Автор: 007gk 2.5.2008, 0:12

Я это совершенно без сарказма ... Просто так как сделаешь сам (если умеешь ! ) тебе не сделает ни кто ! Я сам занялся переделкой и обслуживанием авто по причине неграммотности " специалистов " , которым доверил свою первую машину - ВАЗ 2101 ( более 20-ти лет тому назад )! Сделали мне спортивный мотор , который скис через 5 тыс. ... С тех пор свои машины не доверяю ни кому ... Даже , работая в сервисе , не разрешал делать сотрудникам мою машину ... не потому , что они были не квалифицированны ... и эту - М5 не доверю ни кому ! Найду способ записи в электронную сервисную книжку ... :wink: :wink: :wink: Кстати , задумался как Вам переслать раритетную НАКЛЕЙКУ ... ( С Alexonом , вроде , решилось ) :wink:

Автор: Jax 2.5.2008, 7:10

Ну я не особо-то самоделкин. Так...масло поменять, и то это от лени скорее. лень тащиться на сервис, сидеть ждать там пусть даже почаса... К тому же для чего в доме гараж на три машины... масло, кстати, многие мои молодые знакомые американцы сами меняют...

Ну а если починить что-то то тут я не особо лезу. Одно дело свечи поменять, другое лезть в двигатель. Да и последние лет 8 в семье только новые машины и ездим на них не более 1.5-2 года. Кстати 5-ку думаю держать подольше. Уж очень практичная.

Автор: Jax 2.5.2008, 7:16

А что это за наклейка и что я должен сделать что б её получить?

Автор: Alexon 2.5.2008, 11:28

Нууу, во- первых минимум захотеть!!

и во-вторых... ,полистай здесь :wink: http://mazda5.ru/forum/viewtopic.php?t=1006&postdays=0&postorder=asc&start=270

Автор: Jax 2.5.2008, 17:16

Я вообще-то совсем не любитель наклеек на машине. Каких бы то ни было. К тому же меня размер смущает - я кликнул и она в 21-дюймовый экран не влезла. Я не уверен есть ли у меня сзади столько ровного и пустого места.

Автор: PleVal 4.5.2008, 22:05

Несколько дней назад проехался по гладкому асфальту - тихо едет Маздочка! А сегодня разогнал до 180 - хорошо идет! Нет, мне она определнно нравится!

Автор: Alexon 4.5.2008, 22:15

очень приятно , только здесь ругают http://smiles2k.net/aiwan_smiles/3/index.html http://smiles2k.net/aiwan_smiles/index.html

Автор: 007gk 5.5.2008, 13:02

Ужасная машина ! Динамика , почему-то , очень хорошая , управление - просто как на спортивном седане , народа в неё помещается больше 4-х человек , да ещё и груз ... Посадка водителя неприлично высокая , тормоза очень эффективные ... перечислять ещё долго можно , в общем , ужасная машина !

Автор: PleVal 5.5.2008, 15:25

ну и пусть!

Автор: 007gk 5.5.2008, 15:49

Это - " пять " ( в смысле , баллов ) . НАШ ЧЕЛОВЕК :!:

Автор: Elicks 5.5.2008, 16:10

Просто мазохисты какие-то! Я бы такую машину никогда не купил!http://www.postimage.org/image.php?v=aV1uoAmi

Автор: 007gk 5.5.2008, 16:12

У Вас , простите , опечаточка : не мазохисты , а маздахисты !

Автор: Elicks 5.5.2008, 16:17

http://www.postimage.org/image.php?v=aV1uqE3Jhttp://www.postimage.org/image.php?v=PqCgVqS

Автор: KiD 5.5.2008, 17:03

Ага, каждый день хожу, смотрю на нее, периодически езжу и мучаюсь... так мучаюсь...ужас просто!

Автор: PleVal 5.5.2008, 21:24

не завидую

Автор: 007gk 6.5.2008, 7:04

Это не я писал , а drykilllogik !

Автор: 007gk 6.5.2008, 7:16

Так а на этом форуме , вообще , очень мало людей , которые собираются покупать такую машину , ну ... может ... от силы 4-5 человек , а остальные и не собираются ...

Автор: Alexon 6.5.2008, 14:48

http://smiles2k.net/aiwan_smiles/index.html Какие мы всё ж таки .....http://smiles2k.net/aiwan_smiles/5/index.html

Автор: Рыжее_чудо 22.5.2008, 9:38

Впервые об этом слышу

А вот многие пункты касаются именно рейстайла насколько я понимаю :wink:

Автор: 007gk 22.5.2008, 10:15

А Вы можете назвать авто , в котором предусмотрено всё ? :wink: Есть минималистические требования , предъявляемые к автомобилю и кого-то и они устраивают , а пределов реализации максимализма не существует ... ( существуют финансовые ограничения ) ... :wink: , для их выражения во всём мире существуют тюнинг-ателье , которые создадут авто вашей мечты ... :wink: Каждому своё ...

Автор: Golo 22.5.2008, 10:31

Добрый день. Если вы заметили, я не любитель пустых буквенных баталий. Если предпологается пятистраничный флейм на моё сообщение, я готов его удалить. Ваш вопрос не предпологает Объективного ответа.

Автор: Vazha 22.5.2008, 11:09

Речь разочаровавшегося человека. Увы, я тоже пришёл к мысли, что Mazda5 за $32000 не в четыре раза лучше ВАЗ-2111 за $ 8000. Однако, всё же лучше. :wink:
Нам просто сложно свыкнуться с мыслью, что эта дорогущая (по нашему мнению) штуковина - далеко не идеал... Но вот если сравнить её с ОДНОКЛАССНИКАМИ, то окажется, что она одна из лучших. :wink:

Автор: 007gk 22.5.2008, 11:17

Долгих поэм не предполагалось ( просто кое-что дописал выше ) . Объективность в наличии заводских тюнинг-компаниях : ABT , AMG , BRABUS , STI , MULLER , PULMAN , ALPINA и т.д. и незаводских тоже !

Автор: Павел (Одесса-Киев) 22.5.2008, 11:19

Вполне номальная... Хотелось бы получше.


Может дефект конкретной машины? У меня несколько раз была необходимость однократой подстройки тем-ры при длительных (2-3 часа без остановки по трассе) поездках.


Нормально сушит: и зимой, и в дождь.. В дождь включаю в начале поездки - именно для осушения зеркал, далее - по необходимости. Зимой - чаще из-за запотевания заднего стекла..


Согласен. Приноровился лечить данную проблему опусканием сиденья в самый низ - меняется положение ног относительно туловища. А так посадка всегда высокая - сиденье в самом верху

Всегда хочется больше!!! И это при огромном бардачке, карманах в дверях, среднем боксе с двумя отделами, удобными разновеликими "полочками" на торпеде, 2 ящика под 2-м рядом (всегда задействовать полностью можно 1, во 2-й (с сеткой) я еще уместил оба мануала и несколько пар перчаток), карман на спинке водительского, 4-6-8 и более подстаканников (арикосы должны быть в восторге). Я уже не говорю о багажнике с его нычками..

За исключением короткой подушки водительского и невозможностью изменить угол ее наклона, остальное все - на достойном уровне: руль с его 2-мя регулировками, рычаг КПП и его местоположение (и четкость переключения для МКПП) и т.д.
В дорестайле еще кнопка рециркуляции просилась на крайнее левое положение (как это уже сделали в рестайле) - как минимум, а как максимум - весь блок этих кнопок над (а не под) шайбами климата...

Автор: Павел (Одесса-Киев) 22.5.2008, 11:24

+1
Тоже не понимаю ГЛЫБОКОГА ТУНИНГА!!!

НО, КАЖДОМУ - СВОЕ!! :wink:

Автор: Рыжее_чудо 22.5.2008, 13:18

Машина зачастую делается не под себя, а подл пассажиров. УЦ меня часто в салоне оказывается 3 спящих ребенка, и чтобы им не мешали "слуги народа" спешашие домой, или другие нервные участники дороги и была сделана шумоизоляция. Так же в дальних путешествиях ребенок должен быть чем-то занят-значит и для него надо сделать максимальный комфорт в машине.
Да писать я могу тут огромные трактаты и не пустые слова.

Для меня единственный минус, что нельзя изначально машину под себя собрать, слишком маленький прайс по оригинальному доп.оборудованию.
Если бы в машине стояло все намного лучше (та же шумка), машина стоила намного дороже.

Мне кстати интересно, а как вы выбирали машину, что не заметили таких недостатков как
Все это можно было заметить в салоне, на тест-драйве.

Я честно спорить даже не собираюсь, мне просто интересно.

Автор: Elicks 22.5.2008, 17:41

Типичная психофизическая несовместимость водителя и автомобиля с продолжительным инкубационным периодом. К сожалению, медикаментозное лечение в виде доводки и тюнинга в данном случае бесполезно. Скорее всего придется прибегнуть к хирургическому вмешательсьву: ампутации автомобиля с последующей заменой на новый.

Обидеть никого не хотел, простите если что. :oops:

Автор: Павел (Одесса-Киев) 22.5.2008, 19:33

5+!!!

Автор: 007gk 22.5.2008, 21:31

Это не пять , это 10 по пятибальной шкале :!:

Автор: creeps 22.5.2008, 23:05

ППКС!!!!! :wink:

Всегда, при любом раскладе, очевидных плюсах и выгодах, найдутся те, кому этого будет мало и они будут недовольны!

Причём недовольны практически всем! :shock:

Действительно не понимаю - куда вы тогда смотрели... Брали бы Ауди! :?

А в С-Максе пробовал усесться - не получилось НИКАК!

Автор: Golo 23.5.2008, 18:21

Извините за потраченное время. Быть объектом недоделанных психоаналитиков и идиотских советов не люблю . Посты снес, прошу всех соблюдать спокойствие .

PS А вот наличие темы "Что мне не..." в форуме, при таком нервном к ней отношении бОльшинства, мне непонятно.

Автор: Alexon 23.5.2008, 21:38

А вот БОльшинство то и промолчало , это Ваш выбор и Ваше мнение.

Автор: 007gk 23.5.2008, 23:12

Жаль , что так категорично и уже несдерженно ... Обидеть Вас никто не хотел ... А отношение к теме нервным сложно назвать ... Ещё сложней понять Вас в Вашем выборе и оценках ( уверен , что инкогнито это Вы прочтёте ) ...

Автор: PERESVET_ 24.5.2008, 11:29

Ширина среднего сидения 2-го ряда
Отсутствие полноценных подлокотников на 2-м ряду
Отсутствие обдува 2 ряда сверху или в стойках
Отсутствие обдува 3 ряда
Отсутствие ручки на двери за которую может держаться пассажир переднего ряда.
Диаметр всех стаканодержателей.
Возможность убирать без проблем полку и возить ее в машине при поднятых сидениях 3-го ряда
Отсутствие нормальной подсветки на потолке над пассажирами 3-го ряда/багажника
Конструкция и надежность дуг на крыше.
ПТФ
Магитола.

Автор: 007gk 25.5.2008, 0:32

Всё-таки неприятный осадок остался ... Наш собрат ... и вот так , как-то нелепо всё ... Все мы разные , у каждого свои позиции и свои амбиции ... Ещё раз пролистал сообщения Golo , ведь неповезло изначально человеку с М5 , тут уж все краски померкнут и тучи сгустятся ... Человек излил наболевшее нам ( пусть в форме , с которой мы не согласны , пусть неприятной для восприятия ) . Я лично готов извиниться , если чем-то обидел ... Наши ряды единомышленников должны крепнуть и умножаться , давайте всё-таки бережней и внимательнее относиться друг к другу .

Автор: многомама 25.5.2008, 15:29

вот-вот! всё-таки покупка новой машинки и притирка к ней - для некоторых процесс очч болезненный. я, например, уникальная ворчунья. во всякой новой вещи, чтоб её полюбить как следует, мне надо найти кучку недостатков! вот тогда она своя, любимая

Автор: Alexon 25.5.2008, 20:34

очень интересный подходец , . А если сразу , и без недостатков !!!!!

Автор: Golo 25.5.2008, 21:11

Я вот за что вообще завсегда был - За дружбу народов и мир во всем мире (БЕЗ БАЛДЫ). Вы себя не ругайте, я сам человек нервный и резкий, а по работе свой еще и грубый :x . Меня обидеть сложно (и вообще вряд ли возможно, паче в форуме ). Просто я видел раньше взрослых людей, а оказалось море тех-же пионЭров, каких в инете много. Готов был объяснять позицию, но не "позу". Вооооообщем... ждем мухобойку)))))))) и когда этот дождь ЗАКОНЧИТСЯ.

PS Не то, чтбы оскорбить не думаю, просто смеяться не смею о мнении. Искренне.

Автор: многомама 25.5.2008, 22:52

а за что ж его тогда любить? если без недостатков - это называется нравится. всё просто. а в любви всегда присутствует нечто иррациональное. вот и недостоинства у любимого предмета всегда самые-самые. лишь оттеняющие его потрясающие положительные стороны.

Автор: Alexon 26.5.2008, 7:29

http://smiles2k.net/aiwan_smiles/9/index.html ВАХ !!!!

Автор: Elicks 28.5.2008, 18:28

Ещё раз готов извиниться перед уважаемым Golo. Видит Бог, не имел ввиду ничего личного http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1NR2KA
(говорили же: язык мой - враг мой). Надеюсь, что на ближайшей встрече сможем пожать друг другу руки.

Автор: Алексей 30.5.2008, 12:16

А мне не нравится обзор справа :!: Уже который раз не замечаю машину справа, которая попадает в мёртвую зону. И в зеркало не видно, и боковым зрением за средней стойкой не видно :evil: Блин! Приходится нагибаться вперёд и поворачивать голову вправо, чтобы увидеть кто там есть. Не понимаю! Зеркало вроде большое, но малоинформативное.

Автор: Павел (Одесса-Киев) 30.5.2008, 12:33

Такого не замечал.
Может зеркала не совем правильно настроены? Какая часть Вашей машины видна в зеркале (% от общей площади зеркала)? А 0% рулит отлично!!! - В обычном движении нет необходимости созерцать филейные части свого а/м - лишь, может быть, саму границу или меньше..
А есть неудобство при выезде с поворотом налево на главную: правая средняя стойка кузова значительно перекрывает обзор...

Автор: 007gk 30.5.2008, 13:05

Автор: Алексей 30.5.2008, 16:54

Совершенно верно! Налево неудобно выезжать из-за правой стойки! Особенно если пассажир сидит рядом.
А правое зеркало у меня настроено так, что я вижу лишь край филейной части. В процентах наверное это будет 5%

Автор: Alexon 14.6.2008, 20:37

Вот как и хотел написать

Не нравится урезанность информационного компьютера :!:
Для современной машины, солидной марки - слабовато ! по принципу " ничего лишнего" :wink: .

Автор: Леший 9.7.2008, 8:23

Я бы эту ветку в форуме назвал философской. Какие слова какие мысли!
И о недостатках-зеркало заднего вида можно было бы поднять повыше.Уменьшает обзорность. :wink:

Автор: Alexon 9.7.2008, 8:28

Но оно же на кронштейне в двух вариантах поднимается !!! Возле стекла шарнирный , нк и обычный возле зеркала .

Это так , просто :wink: :roll: !! Попробуй, можно аж до потолка поднять

Автор: creeps 9.7.2008, 8:28

Да, я вот когда впервые сел ра руль пяточка, тож сначала было подумал - низко зеркало. А потом сел в рабочий рено-логан - один в один! :wink:

Автор: МаксМ 9.7.2008, 17:34

А я вот неизбаллованный лучшими (возможно) иномарками. Взял Пятёрочку в первую очередь за шторки безопастности на ВЕСЬ салон (больше нет ни у кого). А вот огорчило не выравнивающееся в горизонталь хотя бы одно сидение 2-го ряда.

Автор: ЛЁВА 9.7.2008, 18:01

Ой,а зачем это вам?
я машинку выбирал и для меня главным было то,чтобы ровный пол получался,когда сидушки складываешь,чтобы спать(дофига катаемся с женой,ночуем где понравится.)
а зачем сиденье выравнивать в горизонталь?

Автор: Павел (Одесса-Киев) 9.7.2008, 18:40

Что-то я не понял: в горизонталь - назад или как?

Открыл (откинул) сидушку(и) 2-го ряда, сложил в корыта "столик" и пуфик, задвинул подголовники и опустил спинки на место сидушек (они там еще и защелкиваются) - получил ровную горизонтальную площадку (есть картинка в мануале)... И делай там - ШО ХОШ!!! :wink:

Автор: Леший 9.7.2008, 18:58

Alexon спасибо за совет. Что-то я не сообразил да и не досмотрел(на счет зеркала). :oops:

Автор: pux 9.7.2008, 20:26

Открыл (откинул) сидушку(и) 2-го ряда
про это,их никак вниз не убрать?что до пердних ничего небыло,а то они упераются в них

Автор: Павел (Одесса-Киев) 9.7.2008, 21:04

НУ, НАРОД!! :shock:

Лень даже лишний раз открыть свой мануал на стр. 2-9--2-11 :roll: :roll: :roll:

P.S. Сканить - НЕ БУДУ!!! У меня мануал на хохляцком - потом еще переводить попросите!!

Автор: МаксМ 9.7.2008, 23:52

Позор на мою седеющую головуууууууу :cry: :cry: :cry: :cry:
Только что ходил на парковку после дополнительного изучения инструкции. Млин. И ведь вправду складываются :shock: :shock: Даже получается можно впендюрить надувной матрас 2х1.3
Стыдноооооооо.
ЗЫ. МНЕ ВСЁ НРАВИТСЯ В ЭТОЙ МАШИНЕ!!!

Автор: creeps 9.7.2008, 23:54

Ну слава богу!!!!!

Автор: Alexon 10.7.2008, 8:11

тогда это в другую ветку http://mazda5.ru/forum/viewtopic.php?t=2039 http://smiles2k.net/aiwan_smiles/8/index.html

Автор: pux 10.7.2008, 11:11

кажись кто не так понял мене.я в своей машинке уже спал в пьяном блаженстве по поводу покупке машины,,,,на сидушках(которые откидываеш) голова лежала ,,,их как можно убрать? иль нет.

Автор: Vazha 10.7.2008, 11:32

Варианта два.
Первый - грузовой, поднимаются сидушки среднего ряда и на их место опускаются спинки. Поспать в таком варианте, конечно, можно, но это не слишком удобно.
http://www.postimage.org/image.php?v=aV1Xldir

Второй - спальный, отодвигаются до упора задние сидения, снимаются подголовники с передних и их спинки откидываются до конца назад. Два удобных спальных места (как на отцовской копейке из детства ) обеспечены и багажник опустошать не придётся. :wink:
http://www.postimage.org/image.php?v=aV1Xlnh0

Автор: pux 10.7.2008, 12:56

терь вижу что нет, фото №1. но спать удобно, надувной матрас и хорошо.,более 1,8 метра ростом, неудобно буде.

фото2 после нескольких пекничков и отдыха на таком стилаже,что станет со спинкой 1 ряда(выровняется)да и лежать на нем неочень,повертется(помять нечто тепленькое ж.р ) неполучится иль неудобно буде.

Автор: Павел (Одесса-Киев) 10.7.2008, 13:39

Только что проверил/промерял :shock: 8) :

195 см с хвостиком... Если сдвинуть сидушки 1 и 2 ряда максимально вперед.
Единственное неудобство - образуется 30-ти см "ров" до пола между сидушками 2 и 3 рядов - без матраца не обойтись, или чем-то закладывать... :wink:

Автор: mitya 11.7.2008, 0:49

туда нечто тёпленькое и надо закладывать

Автор: pux 12.7.2008, 13:37

Прошол 1000км-(не более 3000об---100км/ч)все окей в мафыне,но нашол недостатки ------- япония страна солнечная, че на лобовом стекле не сделать защитную полоску от солнца(слепит ужасно вечером и утром)заметил что при приезде мне машинки с 16 дисками 15 хер поставиш, супорта мешать будут(на зиму резину хотел свою поставить, так покупать придетси),,и при проверке давления в шинах был удевлен давленим показывало на всех 3,4кг(это нормально?)по книжке от2,2 до 2,4 ну с грузом 2,8. и резина по виду не очень то накачена.,при нормальной скорости заметил, что машинка при перестроении иль в разных случаях попадении в накатанные полосы на асвальте от груз.транспорта кидает ее очень сильно (создает впечатление что тя выкидывает с дороги), выход из них, машину не вывести, едет как вкопанная, руль становится тугим.Такое встречалось на а/м Газель когда в нее вбухаеш 2т.и выше груза,и ловиш дорогу по всей трассе. А так все нормально, выбор сделан правильный, главное жене нравится,до этого все ворчала. :wink:

бум дальше ее обследовать,мож при встрече в питере че нить увижу у вас, что нет в моей.

Автор: PleVal 12.7.2008, 20:05

Захотелось, чтобы спинка переднего сиденья складывалась бы вперед, превращая сиденье в столик.

Автор: МаксМ 12.7.2008, 20:35

Да уж. колейность наша машинка не любит :shock: . Правда об этом писали и в журналах. Придётся смирится

Автор: Alexon 12.7.2008, 20:38

..... крепче за шофёрку держись , бараан ...

извращённо переделанная цитата из извесной песенки!

Автор: МаксМ 12.7.2008, 20:49

Зато есть и в минусах плюсы. Ещё бы кирпичик на педальку..... Интересно, а возможно поставить круиз контроль :?:

Автор: Alexon 12.7.2008, 20:55

На рестайл ещё как можно !!! Тут литовцы ( Дядя Лёша) умудрился , и относительно не дорого, и на нас поставить. Хотя странно , машинки из америки уже идут с автопилотом! Дорестайл ессно !!

А вот у кого из форумчан машинка с круизом, отзовитесь !!!

Автор: Шуркен-Сургут 18.7.2008, 10:46

тоже попробовал сдвинуть и разложить, как вариант заделки рва применил фанеру
вырезал по контуру, так чтоб максимально дыры закрыть
кидаешь пару одеял на дно
и в троём легко поместились, места в принципе хватило
теперь только нужно прикинуть куда девать фанеру когда лежанка не нужна
фанера резмерами примерно 140 х 50 см, может пополам распилить или лежанку собирать на половину, а на другую половину закидывать эту фанеру на пол

Автор: STV 14.8.2008, 12:48

...бесит что ночью отсвечивает зеленый дисплей на верхнюю часть лобового стекла ...козырек чтоль сделать (колхоз) или как на новых камри газеткой прикрывать

Автор: Павел (Одесса-Киев) 14.8.2008, 13:17

ИМХО: издержки низкой (полулежачей) посадки?
Я сижу высоко, 80% - в темное время - никаких неудобств не наблюдал, в т.ч. и при опускании сидушки вниз. Регулировка (уменьшение) яркости подсветки тоже благоприятно сказывается.

Автор: creeps 14.8.2008, 19:33

И я не замечал. Ничего не отсвечивает! :wink:

Автор: МаксМ 14.8.2008, 19:52

А в рестайле вааще другая подсветка. Всё в кайф! Читаемость СУПЕР!

Автор: Павел (Одесса-Киев) 14.8.2008, 22:05

А мне и моя старя ОЧЕНЬ и ОЧЕНЬ!!!

И думаю черные цифры на светлом фоне более гигиеничны для глаз! :shock:

Автор: creeps 14.8.2008, 22:53

Так у нас зелёные цифры на чёрном фоне! :shock:

Где это ты взял чёрные на светлом?

Автор: МаксМ 14.8.2008, 23:05

А у него "Европейское гигиеническое исполнение для гхарных украинских хлопциыв" http://www.postimage.org/image.php?v=gx2uOZzi

Шютка, ничего личного

Автор: Павел (Одесса-Киев) 14.8.2008, 23:47

Само - собоЙ - бледно-салатовые!
Я имел ввиду ЖК цифирьи, на ФЛ (я так понял) - они светлые на темном :roll:

Автор: pux 15.8.2008, 16:58

неудобно мыть обшивку задней двери. 8)

Автор: МаксМ 15.8.2008, 20:53

А фигли там мыть то? Тама ведь одна пластмасса?

Автор: pux 15.8.2008, 22:31

ну некоторые маленькие умудряются ее испачкать,да и пыль на нее садиться,посмотри мож там паучек у тя, се домик сотворил.

Автор: Дачница 1.9.2008, 17:09

Я поняла, что у нас очень плохая машина. Слишком удобная.
Ехала по области от Черноголовки на Ярославку. Задумалась. Пришла в себя от удивления обнаружив, что еду по мосту под которым плывет четырехпалубный корабль. Махнула мимо ярославки до москва-реки лишних километров 30.
На старых костотрясах со мной такого безобразия не случалось. Вывод - костотрясы лучше, т.к. экономят время и бензин. :!:

Автор: Сергей М. 1.9.2008, 17:35

Мне не очень нравится что счетчик суточного пробега max до 999 км. Не очень удобно засекать сколько проехал в месяц ( у меня как правило месячный пробег 2500-3500 км. )

Автор: Павел (Одесса-Киев) 1.9.2008, 17:52

Так он же СУТОЧНЫЙ, а не МЕСЯЧНЫЙ!!!

Автор: 007gk 1.9.2008, 17:54

Назовите авто у которого суточный больше чем 999 ...

Автор: ЛЁВА 1.9.2008, 18:08

я бывало за сутки 1400 км наматывал,счетчик никогда не напрягал.
после 1000 уже пофигу какое расстояние по счетчику.)))))

Автор: 007gk 1.9.2008, 18:11

Только что вернулся из Геленджика - 1550 км за 24 часа , снова жалею , что нет круиз-контроля - правая нога затекает , задумался ... :wink:

Автор: Сергей М. 1.9.2008, 19:00

Ниссан Алмера N16

Автор: МаксМ 1.9.2008, 22:12

Вот вот. Именно после трассы и начинаешь жалеть об отсутствии таких приятных мелочей.

Автор: Serg101 2.9.2008, 6:58

Имею двухлитровую пятерку с АКПП. Мне очень не нравится поведение педали тормоза. Если на нее постоянно давить со средним усилием, то она доходит до упора. После этого педаль становится очень мягкой, ею можно стучать об этот упор как будто отсутствуют тормоза. Неприятное я вам скажу ощущение. На сервисе сказали, что это у всех пятерок с АКПП.

Автор: lirik 2.9.2008, 7:08

Я владею машинкой меньше недели..))) И естессно сравниваю с предыдущим минивеном - Ниссан Либерти. в европе эта машина неизвестна, а у нас в Сибири стала очень популярной.
Всё таки Ниссан сделан удобней. И удобства раскладки сидений и сами сидения удобней, что пассажирские, что водительское. Да и сама машина как то серьёзней сделана. Продуманней.
Вплоть от крючков в багажнике, да и полноценная запаска крепиться снаружи снизу, а не внутри салона. да и отсутствие пепельниц в мазде удивило. Я конечно не курю, но уж очень удобное место для складирования болтиков, лампочек и всякой ерунды.
В ниссане нет ручника, а вместо него "ножник" , дополнительная педаль. Соответственно проход между передними сидениями большой. можно свободно с водительского места перелезть назад, невыходя наружу. Нехватать летом будет заднего кондиционера. В третьем ряду стоял , охлаждал заднюю часть салона.

Автор: lirik 2.9.2008, 7:11

если кому то интересно!

http://history.nissan.co.jp/LIBERTY/M12/0209/INTER/index.html

открываете третью подстраничку (справа)
и вторую под подстраничку. нажимаете на фото раскладки салона.

Автор: DCH 2.9.2008, 8:14

И меня постоянно это гложет. На MOVEART есть что-то похожее, но что?

Автор: Dik 2.9.2008, 8:51

- а по габаритам Либерти больше/меньше 5тки/примаси?
- обновите подпись к сообщениям

Автор: lirik 2.9.2008, 9:09

Ниссан либерти -
Длина|Ширина|Высота, мм: 4575*1695*1630
Колесная база, мм: 2690
Колея, передняя/задняя, мм: 1470/1470
Дорожный просвет, мм: 155

MAZDA PREMACY 20C Limited 2005 г.

Модель кузова: DBA-CREW
Объем двигателя, см3: 1998
Мощность, л.с/об.мин: 145/6000
Длина|Ширина|Высота, мм: 4505*1745*1615
Колесная база, мм: 2750
Колея, передняя/задняя, мм: 1530/1520
Дорожный просвет, мм: 140

Хотя, по ощущениям, либерти шире.
Я уже писал, что в либерти мне понравилось больше, так это вариатор вместо автомата и отдельное открывание стекла задней двери с кнопки пульта. Очень удобно, когда тащишь покупки из супермаркета.
Ну прям реклама другого автомобиля получилось..))) С другой стороны , пост называется, что мне НЕ нравится в пятёрке. О достоинствах в другом месте.

Вот более детальные фотки
<noindex><noindex><noindex>http://auto.japancar.ru/jc/view/auto/A1162723.html</noindex></noindex></noindex>

Автор: Dik 2.9.2008, 16:01

ок ))

а скажите как на либерти работает вариатор. При выборе 5тки тестил ниссан кашкай с вариатором и заметил такую особенность: как только отпускал педаль газа машина резко! снижала скорость, т.е. для движения приходилось педаль газа держать постоянно нажатой. В итоге это дико не понравилось

Автор: ILM 2.9.2008, 16:46

а мне не нравится регулировка наклона спинки водительского сиденья крутилкой. откидывать заколебёшься. по поводу подъёма подушки ещё не определился, в санках у меня зад перёд отдельно регулировался подъём, но вроде в мазде пока ничего
а, ещё очень не в кассу расположен прикуриватель и аудиовход.
пока всё, пошёл думать дальше

Автор: lirik 2.9.2008, 19:15

есть такое, небольшле торможение после отпускания педали газа, но не могу сказать, что это критично. Мазда конечно накатом лучше идёт. Но с другой стороны, если хочется резко прибавить газку, то машина резче реагирует на педаль. Начал давить, она сразу начинает набирать обороты, а в автомате, коробка призадумывается, потом переключает на пониженую и только потом идёт набор скорости.
Видите, уже почти все передовые производители переходят на вариатор. И Тойота, Хонда, ауди.

Автор: lirik 2.9.2008, 19:16

Интересно, а у меня регулировка спинки рычагом, ни каких крутилок.

Автор: creeps 2.9.2008, 21:21

:shock: :shock: :shock: Да ну???

На водительском кресле регулировка угла наклона спинки не крутилкой? :shock:

Блин! Вот так и знал, что что-то не так! Ведь у нас на пассажирском правом РЫЧАГ! А у водилы крутилка! :?

Автор: lirik 3.9.2008, 5:19

Неужели такая разница для европейского и японьского рынка. Ведь пишут, что с одного конвейера...

Автор: Dik 3.9.2008, 8:06

может быть крутилка осталась на пассажирском сидении?

Автор: lirik 3.9.2008, 8:39

нет не осталась, тоже рычаг.

Автор: Павел (Одесса-Киев) 3.9.2008, 9:30

И тут нас обжали!!! :evil:

У меня на европейском Саньке (5-дверка) на водительском была и крутилка, и рычаг: оочень удобно - тонкая подстройка спинки крутилкой, быстрое выполнение команды "Ложись" - рычажком!! Еще и на сидушке регулировался угол наклона, что практически заменяло регулировку сидушки по высоте.
ОТАКЭ.... :?

Автор: Alexon 3.9.2008, 21:10

А мне наша "крутилка" нравится , удобнее только электро.. :roll:

Автор: creeps 3.9.2008, 23:12

А я бы хотел рычажок... :? А он только на пассажирских... :?

Автор: ILM 4.9.2008, 8:15

рычаг удобнее, потому что позволяет быстро откинуть спинку и так же быстро её вернуть на место. в принципе крутилка меня бы устроила, если б был рычажок для откидывания (как у меня на старой саньке ) но его нет :cry:

Автор: МаксМ 4.9.2008, 20:22

А меня больше крутилка устраивает. Ведь порой достаточно чуть чуть повернуть и совсем другой комфорт. А попробуйте на ходу подрегулировать рычажок :wink: Не так это просто, с ходу попасть в нужный зацеп на "гребёнке".
А что касательно раскладки кресла, так а часто ли возникает такая необходимость? У меня нет.

Автор: creeps 4.9.2008, 20:49

Ну, все регулировки только на месте! А необходимость возникает часто - привёз например ты свою дражайшую жену куда-нибудь "на пять минуточек"... :wink: прекрасно понимая, что маяться тебе часа полтора... Взять, да и разложить креслице, распрямить спину... а крутить лень! :?

Автор: Alexon 4.9.2008, 20:53

Так вот где собака то порылась..
Я в таких случаях всегда на задний диванчик , кинишку посмотреть :wink:

Автор: creeps 4.9.2008, 20:57

Дык у кого-то оно (кинишко) имеетссо! :wink: А у кого-то и нет.. пока! :wink:

Автор: МаксМ 4.9.2008, 20:58

Эт лучше делать на пассажирском сиденьи. Педали мешать не будут

Автор: creeps 4.9.2008, 21:13

Дык пойми - переползать тож лень! Ведь сначала реально веришь, что "на пять минуток"! А потом говоришь себе: ну вот сейчас, вот ещё минутка и выйдет... :wink:

Автор: МаксМ 4.9.2008, 21:32

Анекдот про трёх котов помнишь?

Автор: creeps 4.9.2008, 22:44

Ага! Я тот самый, третий!

Автор: ILM 5.9.2008, 8:48

я считаю что этот спор в пользу бедных, т.к. называется "что мне не нравится в мазде". мнения субъективные, спорить можно до бесконечности

на заднем сиденье покайфу, адназначно. я тут как-о пьяненький катался. спинку откинул - и погрузился в нирвану. никаких фильмов не надо это то, что мне нравится в мазда5

Автор: creeps 5.9.2008, 8:59

Ну, тут вроде народ не спорит, а, как говорится, высказывает своё мнение. :wink: Ну, а надобность сего определяет для себя каждый сам.

Автор: ILM 5.9.2008, 9:36

да, пытаются спорить. с переходом на личности - типа ты ленивый, делай так и будет тебе щастье. я на это и обратил внимание

Автор: ILM 9.9.2008, 11:16

ещё нашёл, что мне в мазде не нравится - звук двигателя на высоких оборотах. невкусно звучит совсем. даже крутить не хочется как-то
может конечно я ещё с электронной педалью никак не подружусь, но и звук не такой и жизнью своей живёт. то пинок получаешь, то еле чешется

Автор: PleVal 9.9.2008, 12:20

Согласен. Даже подумываваю над "тюнихом" выхлопной системы.
Только вот что придумать - неужели просто поставить прямоток какой-нибудь?

Автор: ILM 9.9.2008, 12:33

ну это где-то рядом с синими писалками

выпуск инженеры настраивают, шоп звучало солидно. видимо в нашем случае звук не стоял приоритетом. возможно нужно смириться или купить себе спорткупе :wink:

Автор: Lecnik 9.9.2008, 12:33

Да с рычагом хорошо,,,,, особенно было хорошо лет 10 назад. Приехал на 5 минут и быстро-быстро разложил не только пассажирское, но и свое кресло. А теперь и скрутилкой хорошо, не спеша ее крутишь и крутишь..............., как в анектоде про 2 быков. А вообще все мне нравится, вот тока в пробках жрет она, как бешеная собака. Ниче не пойму, можь у нас пробки какие особенные :?:

Автор: ILM 9.9.2008, 12:34

пробки в тюмени???? куда катится этот мир. в одну большую пробку :?

Автор: Dik 9.9.2008, 12:42

у меня по москве расход - 12 (пока), на МАтрешке (1,6!) тоже такой же был

Автор: Lecnik 9.9.2008, 12:49

Да, есть такое. На 580 тыс. зарегистрированого населения, офиц. зарег. авто 135 тыщ. + переселение северных оленей. От работы домой 7км. Утром проскакиваю за 20-30 мин., а с работы от 40 мин. до полутора часов.

Автор: ILM 9.9.2008, 12:56

абалдеть дайте две, если выражаться цензурно...

Автор: creeps 9.9.2008, 14:46

А вот у меня противоположное мнение!!! :wink:

Изначальный звучёк был очень даже ничего, а с холодным впуском - эт ващеее!!!!! 8)

А вот когда поставлю новые впуск/выпуск... :roll:

Вот всё хочу записать звук движка на трёх-четырёх тышшах - всё никак... :? А надо!

Автор: David 9.9.2008, 15:11

Да, с электронной педалью газа тоже никак совладать не могу.
А неприятный (для Вас) звук двигателя "убирается" путем дополнительной шумоизоляции капота и передней части салона. Становится тихо и шум двигателя не слышен даже на высоких оборотах.

Автор: Константин Пароходов 20.9.2008, 17:14

И вот я тоже купил Пятку.
До неё была Зафира А 1,8 – все сравнения с ней.
----------
Не нравится
1) меньший клиренс - приходится ездить аккуратнее
2) символические молдинги ничто по сравнению с пластивовым обвесом Зафиры. Особенно задний бампер - неоднокрарно принимал удары и жив-здоров. У Пятки - слабоват на вид
3) угольный салонный фильтр Зафиры удерживал заже камазную вонь, у Пятки приходтся ездить с рециркуляцией
4) расположение прикуривателя - загадка...

Автор: Alexon 20.9.2008, 19:37

Эээ... , а чего с тыла зашёл. через чёрный ход, так сказать и сразу в негатив..:shock: :wink:
Надо бы и радостью поделиться 8) !!

Автор: Константин Пароходов 20.9.2008, 20:43

Щас в позитивной ветке отпишусь

Автор: creeps 20.9.2008, 22:09

А прикуриватель на "бороде торпеды"! :wink:

Автор: ЛЁВА 27.9.2008, 21:53

пока мне не нравится что задняя дверь засирается мгновенно,нереально быстро.

Автор: ЖЕНА 13.10.2008, 14:34

Мне, как пассажиру, одно неудобство - почему нет подлокотника на переднем правом сиденьеhttp://smiles2k.net/sad_smiles/index.html

Автор: ЖЕНА 13.10.2008, 15:43

у нас есть http://smiles2k.net/plakat_smiles/10/index.html

Автор: МаксМ 13.10.2008, 18:34

Эхххх. Хорошо вам !!!:lol:

Автор: David 14.10.2008, 9:18

Да, круиз классная :!: вещь. Нажал кнопочку и кати по трассе.

Автор: kav 2.11.2008, 6:47

Во, придумал, что мне не нравится (а вернее сказать что не помешало бы имхо из того, чего нет на м5):

- отсутствует лампочка на передних дверях, которая бы загоралась при открытии двери. Думаю очень полезная штука в темное время суток.

Автор: Alexon 2.11.2008, 11:19

А вот ещё наблюденьице :wink: . "Пряжка" ремня безопасности пассажира при отстёгивании практически ВСЕГДА переворачивается и постукивает по стойке . Имеется ввиду пассажира на переднем сидении. Я думаю это из за ограниченного расстояния между сидением и стойкой. Т.е. родные уже знакомы с папиным взглядом при возврате ремня и поправляют сразу , а вот в остальных случаях приходится тянуться и поправлять самому, или она напомнит таким подленьким постукиванием , услышав которое 50% водителей сразу убавляют громкость музыки и навостряют ушки

Автор: Heinc 2.11.2008, 17:44

Вот тоже об єтом думал,мне вообще непонятно чего на пас стороне прищепку не поставить для пряжки ремня как на задних рядах :?

Автор: creeps 2.11.2008, 22:08

+1! Тож всегда переворачиваю на место! Бесят всякие посторонние звуки мой кошачий слух! :wink:

Автор: Serj 2.11.2008, 22:44

у меня тож самое........ все мы заражённые....... порядком!!!!!!!!!

Автор: МаксМ 3.11.2008, 0:13

Кроме постукивания, она ещё и бликует в солнечную погоду, что тоже несколько раздражает :?

Автор: ЛЁВА 3.11.2008, 0:55

чаще значек на руле отражает прямо в глаза.

Автор: МаксМ 3.11.2008, 11:29

Наверно всё зависит от настроек водительского сиденья :shock:

Автор: Golo 3.11.2008, 23:01

Прошло 23000 км а разочарование все нарастает. Вообще я удивляюсь, неужели ни один владелец не замечает, что машина полное гуано?! По некоторым объективным причинам я сейчас не в состоянии поменять авто, но если бы... Ап стену!!! Честно говоря это у меня первый автомобиль, вызывающий столько негатива. Просто ДЕРЬМО.

Автор: ЛЁВА 4.11.2008, 0:16

детали пожалуста.

Автор: Alexon 4.11.2008, 0:29

Кхммм, эээ.... , вот правда в чём проблемма то ? Смотря чего ждать от однообъёмника ? :? Если честно , то как ножом по сердцу ..... Поясните пожалуйсто ув. Golo !!

Автор: duha 4.11.2008, 3:45

Мне так думается,что многое зависит от прокладки между рулем и сиденьем!!!!!! :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:

Автор: МаксМ 4.11.2008, 9:19

Golo где конкретика :!:
Или это реакция от частых заездов на заправки? :wink:

Автор: AAD 4.11.2008, 12:29

Ну что Вы все так перепугались? Ну бывает: не такую человек хотел машину, ошибся с выбором, может на него теща надавила или жена или в салоне по ушам проехали и он к примеру вместо 2 литровой тройки взял пятерку.

Автор: creeps 4.11.2008, 14:43

Спокуха ребята, это не первый позыв у человека.

http://mazda5.ru/forum/viewtopic.php?t=2428&postdays=0&postorder=asc&start=0

Вот тут он тоже высказывался, но потёр свой пост - видимо совсем не того ожидал от авто. :? Бывает...

И в ЭТОЙ теме человек очень много сначала написал, а затем потёр свои посты!!!

http://mazda5.ru/forum/viewtopic.php?t=2040&postdays=0&postorder=asc&start=90

Но потереть цитаты в постах других форумчан не смог - потому всё можно прочесть.

Автор: МаксМ 4.11.2008, 17:04

Лично меня не устраивают пластиковые бампера. Особенно передний, в котором крепёж совсем дохлый, а на ремонте заваривать пластиковые зацепы никто не хочет. Теперь понимаю владельцев машины не чуствующих до сих пор габарита передка.
Придётся наверно ставить передний парктроник. Так опять же. Задний стоит, но орёт как потерпевший даже если сзади ямка ( а может настроен не правильно)

Автор: МаксМ 4.11.2008, 17:20

А что касается Golo.... Сначала попробуй задуматься объективно, хотя твоё мнение не совпадает с мнением присутствующих, но ведь не могут быть все слепыми. Это не логично, да и чудес не бывает. Хочешь другую машину - твоё право. Но поливать негативом и г....м при этом, совсем не обязательно. Выражаясь подобным образом, ты в первую очередь обливаешь себя, поскольку кроме сотрясания воздуха и пачканья форума, ты ничего в данной ситуации изменить не можешь. :twisted:

Автор: Golo 4.11.2008, 19:39

Я бы не хотел, что бы мой пост воспринимался участниками как личное оскорбление. Конкретики не будет, уже имею печальный опыт. Я напишу, что мне не нравится, а мне расскажут насколько я убогий не прав - типа так и задумывалось . Кстати расход бензина меня не пугает, с этим все вроде в порядке , а вэны я обожаю, предыдущий С-Max меня только радовал. В общем зря я опять волну поднял, так что адекватным мои извинения, идиотов прошу не невничать.

PS МаксМ, советую Вам перечитать свой пост и попробовать найти в нем смысл. duha, а Вы видимо большой спец в прокладках? Только это тут при чем?!

Автор: Фримэн 4.11.2008, 21:21

Лишняя реклама форду
Зачет!
Эх, повеселили...

Автор: Serj 4.11.2008, 21:48

почитав все выше сказанное могу сказать 3 весчи: 8)

1. так же как для тебя С-Max супер - есть люди которым С-Max гавно, но зачем нашу прекрасную позитивную конфу портить этим негативом....

2. Если тебя сбил с толку великолепный, стремительный внешний вид нашей ПЯТОЧКИ, ее внутренняя сногшибательная отделка, ее лоснящийся блистательный окрас - ТЫ ЖЕ ВЗРОСЛЫЙ - продай и езди на С-Max и не гони на ПЯТКУ..... по напрасну..... это удивительно..... сам в себе носишь негатив и ещё выплескиваешь его и на нас..... :wink:

ПЯТКА наша - это свежая моделька, да, в ней есть как и влюбой свежей модельке много недоработок, КАК И В ЛЮБОЙ СВЕЖЕЙ МОДЕЛЬКЕ ЛЮБОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ..... почитай о S-MAX...... ужаснешься.... цитата " при нагреве салона вырубается аудио....."

...ни к чему это все перечислять, есть главное:
- ЗДЕСЬ ОБЩЕСТВО МАЗДОПЯТОВ, КОТОРЫМ НЕ ОЧЕНЬ ПРИЯТНЫ НЕКОТОРЫЕ МОМЕНТЫ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТО, НО МЫ ЭТОТ АВТОМОБИЛЬЧИК ПОКУПАЛИ ОБДУМАННО, МЫ ЕГО ОБОЖАЕМ И ПРИНИМАЕМ КАК ЕСТЬ!!!!!!!!!!

3. если это очередной всплеск молодого СРАНОГО продавца автосалона Форд - гнать его метлой из нашей семьи

прошу прощения у дам...... :wink:

Автор: creeps 4.11.2008, 21:58

Serj молодец! Отбрил!

Но предлагаю оставить человека в покое - у всех своё мнение и не переспоришь. :wink:

Автор: 007gk 4.11.2008, 23:53

Мнение мнением ... В первый раз , когда Golo поведал на форуме о том , какие неприятности у него с авто , многим , да и мне в том числе было обидно , что так не повезло человеку ... Тогда высказывания были аргументированы и понятны ... Но вот это :

Эмоции ? Отчаяние ? Вообще , в чём Вы видите смысл такого монолога ? Противопоставить себя сообществу ? Обратите внимание , что пока Вы единственный , у кого такое отношение к этому авто , не наводит ни на какие мысли ? Только объективно ... А про Форд , Вы знаете , каждому своё ... По поводу этой фирмы-производителя у каждого своё мнение , но у немцев есть по этому поводу много ёмких высказываний - цитировать , наверное , нет смысла :wink: А вот теперь главное , что хотел сказать : Вы ошиблись не только в выборе авто , Вы ошиблись ФОРУМОМ !

Автор: duha 4.11.2008, 23:58

Даа, не одну сотню(может и тысячу) прокладок между рулем и сиденьем я выпустил в автожизнь, конечно, спец.

Автор: Alexon 5.11.2008, 0:40

Это всё да...., но.... Я всё ж таки думаю . зря на человека набросились. Вы даже не представляете насколько мы все разные ( кроме одного конечно - М-5 ) , тем более он отписался в негативной ветке , да и перехода на личности в первом посте почти не было. Единственое обидно за Мазду-5 , что не легла к сердцу :? И писал он свои мысли, какие уж есть , зато честно . Ув.Golo , единственное что сделано некорректно - сравнение машины с естественными отходами :evil: , вот тут я в корне не согласен !!! А в остальном : Ваше мнение - ваши деньги - ваши проблемы , я так понял помочь вам мы уже не сможем , да и в большинстве и не захотим. Поскорее вам разрешить вашу проблемму , удачи :idea:

Автор: Heinc 5.11.2008, 1:34

Вот не пойму чего вы на чела накинулись, ну не может одно что то нравится всем, и аргументы тут нипричём,как говорит наш общий знакомый идите в ж...,а мне не нравится :?

Автор: 007gk 5.11.2008, 1:41

Так дело в том , что в любой ситуации человек должен оставаться человеком , мужик должен поступать по-мужски . Оскорбления - это либо от недостатка воспитания или от отсутствия убедительных аргументов ...

Автор: Heinc 5.11.2008, 1:46

Ну это в идеале, а так я думаю у каждого бывают моменты когда верх берут эмоции.

Автор: 007gk 5.11.2008, 1:51

Единовременно , конечно бывает , но когда постоянно - это должно наводить на мысль ... и причина не во внешнем окружении и обстоятельствах ...

Автор: Heinc 5.11.2008, 2:03

Купите журнал в пользу голодающих детей Германии по полтиннику за штуку!

Не хочу!

Вы не сочуствуете детям Германии!

Сочуствую!

А полтинника жалко!

Нет не жалко, я не хочу!

Почему нужно искать обязательно какие то аргументы?

Купил человек ,ему не нравится,поменять на другое не может,это его злит,высказал об этом всем, не смолчал,так что теперь, чтоб общую картину не портил , давайте ему рот эашъём? Или научим Родину любить?

Автор: Serj 5.11.2008, 9:05

Если злит - скажи об этом не оскорбляя людей.....
"........ так что адекватным мои извинения, идиотов прошу не нервничать...... PS МаксМ, советую Вам перечитать свой пост и попробовать найти в нем смысл. duha, а Вы видимо большой спец в прокладках? Только это тут при чем?!"

- я перед покупкой перечитал весь форум...... знал на что иду... :wink:
- на форуме small отгреб от машинки столько...., но это вызывает сочуствие.... :cry:
- все мы действительно люди и отгребаем проблемы в жизни ..... так что теперь налево и направо изрыгать и оскорблять..... :?:
- никто не думает об общей картинке на форуме...., есть наверное понятие приятного общения....., рот не нужно никому зашивать и не при чем тут Родина...., но свобода мысли не означает свободу оскорблениям.....

Автор: Alexon 5.11.2008, 9:21

Даа уж, поговорили....
Давайте всё же подождём ПРОСТО других мнений по теме " что мне не нравится в Мазда-5 "

Автор: Golo 5.11.2008, 9:30

Спасибо тем кто понял о чем я. Действительно, сейчас, в связи с полной невозможностью изменить ситуацию, ни чего кроме эмоций я выдавить не могу . Вообще человек я довольно эмоциональный. Ни кого не оскорбил (в любом случае ни в коем этой цели не преследовал), я ни в чем не ошибся. Просто если воспринимать ветку "Что мне не нра...", как место слива розовых соплей - вопрос закрыт. Ни кого опять не оскорбляю. В очередной раз убедился в том, что 50% населения нашей страны не готовы воспринимать иное мнение как факт, 30% будут всегда "в струе" и только 20% слушают собеседника. Это не подхалимаж, это констатация моего печального жизненного опыта. ИМХО (прошу прощ.за дурацкий слэнг).
Мне самому обидно, что все так вышло, всегда покупаю и эксплуатирую машины с удовольствием. И вообще сильно их люблю , несмотря на недостатки. Просто всегда достоинтсва моих авто с лихвой перекрывали все огрехи, а сейчас ситуация кардинально иная :oops: . Вообще-то это мой первый японец (не считая праворульной Vista, на которой я полгода в Иркутске ездил), может в этом корень всех моих бед? Думаю там собака... Я ни с кем не спорю, я высказываюсь. Всегда считал что инет форумы для этого (в том числе) и предназначены. Удачи всем.

Автор: Serj 5.11.2008, 10:13

... и интонация стала другой и повествование не агрессивное

не прими как наставление, но ..... в армии германии ест закон, по которому после наказания солдата/офицера должно пройти не менее 3 дней для отклика наказанного, может тебе с твоим темпераметром это принять во внимание......

.... у меня тоже были разные авто......... Форд, Фольксваген, Мицубиши, Ауди, Мерседес, Тойота, Хонда..... клас авто был разный и различия ощутимые....., есть с чем сравнивать...
Пятка сыровата....., но не настолько, чтобы была неприемлима и как я понял из форума есть общие проблемы, есть индивидуальные......
... нет смысла нервничать, тем более в такой ситуации как у тебя....,
..... может лучше попытаться увидеть хорошее и улучшить негативное!!!!!!!
Удачи и терпения!!!!

Автор: ЛЁВА 5.11.2008, 10:43

Идеальных машин не бывает.Я тоже считаю что за эти деньги могли бы машину и получше сделать,но,не стоит забывать, что эта машина не в россии стоит в ценовой ктегории 20000+-,это у нас она стоит в категории 35000+-.
может нам стоит обратить внимание не на машину ,а на политку ее продажи? Я считаю что таких денег она не должна стоить,но выбора у нас нет,что-то лучше-стоит еще дороже.Из данной ценовой категории,я посчитал М5 лучшей,вы наверное тоже.
у меня все.

Автор: Леший 5.11.2008, 13:00

Кстати, в этих прищепках они тоже здорово шкрипят на кочках. Я там полосочки поролона положил.

Автор: Леший 5.11.2008, 13:08

Lecnik писал(а):
...Да, есть такое. На 580 тыс. зарегистрированого населения, офиц. зарег. авто 135 тыщ. + переселение северных оленей. От работы домой 7км. Утром проскакиваю за 20-30 мин., а с работы от 40 мин. до полутора часов.[/quote]
Ты каво, каво северным оленем назвал? Думаешь если на пути миграции стоишь-мы тебя обходить(обьезжать) будем?

Автор: Lecnik 5.11.2008, 13:17

Да ладно, Леший, не напрягайся. Я сам Харпский, а щас перебрался на юг. Сам знаешь, что на лето олени свое роговое оперение сбрасывают. А здесь лето подлинее, поэтому и не успевают отрасти за зиму

Автор: Serj 5.11.2008, 14:09

+1

Автор: David 6.11.2008, 13:27

Сутки, дорогой, Serj, только ОДНИ СУТКИ!

Автор: Serj 6.11.2008, 20:32

может конечно и сутки сейчас, при фашистах их было точно трое...., но правда в том, что есть хоть время остыть...... (сам тоже горячий )

Автор: duha 7.11.2008, 0:29

Мне так кажется,что би-би надо покупать под свою местность чтобы не было обидно(если мягко говоря) :roll: Если кого обидел, прошу прощения :oops:

Автор: David 7.11.2008, 12:13

Дело не в местности а в особенности эксплуатации машинки конкретным водителем.

Автор: duha 7.11.2008, 18:55

Согласен на все 100% :wink:

Автор: Многопапа 10.11.2008, 19:05

Везли меня как-то на "пятерке". Я имею ввиду 2105. Что я могу сказать ?
Наша "пятерочка" однозначно лучше !

Автор: Alexon 10.11.2008, 20:15

Нееет , тут надо с ударением в негатив

Автор: PleVal 10.11.2008, 22:01

- бензобак с правой стороны
- нет места для крепления крышки бензобака (или я не нашел?) да и шнурок у нее короткий

Автор: МаксМ 10.11.2008, 22:56

http://www.postimage.org/image.php?v=gxj_cZJ

Автор: Dik 11.11.2008, 12:15

не нравится:
- отсутствие отдельной кнопки центрального замка;
- и как следствие - разблокировка водительской двери приводит к разблокировке всех дверей. (было очень удобно Тойоте Карине 2004 г.в.)

Автор: ILM 11.11.2008, 12:51

я тоже напрягся от такого, в старой машине вообще ЦЗ не было, поэтому от кнопки открывались только 2 двери, остальное руками. слышал, что разблокировка водительской двери по 1-ому нажатию и разблокировка оставшихся дверей по второму - это американская система. хотел бы сделать так же, если это можно было бы как-то штатно

Автор: МаксМ 11.11.2008, 21:29

По 3-му открытие пятой двери (Эскалайд) - вот эт вааще было бы круто!!!!
Зато у нас при 2-м закрытии срабатывает двойная блокировка замков :wink:

Автор: Dik 12.11.2008, 9:06

На Карине это было исполнено проще - при нажатии кнопки ЦЗ пимпочка-индикатор блокировки водительской двери как и всех остальных показывал, что дверь заблокирована, но если водитель открывал дверь, то она спокойно открывалась, пимпочка переводилась в положение "не заперто". С наружи водит дверь наверно не открывалась - не проверял. В итоге как-то это выглядело настолько логичным

Автор: Vadim 12.11.2008, 22:51

После 8000 км решил поделится своими впечатлениями от автомобиля.
Никогда не был приверженцем Мазды, но жена настояла
Итак, что не нравится.....
1. Ужасный дисплей и функциональность бортового компьютера (Пыжик 307 просто сказка по функциональности)
2. Расход на АКПП просто не подается разумным пределам. 15л-город, 11.5 - трасса. При чем , что стиль езды АБСОЛЮТНО спокойный.
3. отсутствие 2х зонального климата
4. Не в восторге от света фар.....В том числе и противотуманных
5. Очень слабая передняя подвеска
Про отсутствие охлаждающего перчаточного ящика многие писали. присоединяюсь! И снова привожу в пример Пыжик! ОГРОМНЫЙ по сравнению с маздовским охлаждаемый ящик! Этого у французов не отнять! Эргономика на высоте.
После 5 месяцев эксплуатации пришел к выводу! Пусть жена ездит на своей любимой маздочке, а себе придется заказывать новый автомобиль)))) через месяц должен прийти мой тигуанчик!

Автор: Alexon 12.11.2008, 23:59

Ну что же , вэлкам как говориться !!! Хорошо там, где нас нет

http://forum.tiguans.ru/forumdisplay.php?f=8

по поводу негатива- согласен с пунктами 1,5.
пункт 4 - спорно.
Удачи. и отпишись обязательно как оно в сравнении авто за ( в среднем) 28.000 евр. :roll:

Автор: Alexon 13.11.2008, 0:51

И вот ещё друзья :roll: 8) Уж простите за невтемность ....
сегодня было время , перелопатил кучу форумов по разным машинам... И знаете чего я подметил, все большинство, причём явное ,сравнивают свою новую машину с предыдущей ... В плохую это сторону сравнение , или в хорошую.... не важно . Но негатив есть , и много , на всех форумах.
Вот такие наблюдения :?

Автор: Heinc 13.11.2008, 5:25

Наблюдения верные!

307SW у товарища был, жёсткий он как табуретка.

Касательно Фолькса вроде ничего машинки но при таких ценах,интерьер ИМХО такая серость аж тоска берёт.

Автор: Рыжее_чудо 13.11.2008, 9:43

Накатала бы я впечатления свои от тигуана, но лучше не буду.
Просто любая машина состоит из плюсов и минусов. У кого-то перевещивает одно, а у кого-то другое.

Зачастую всегда мнения что положительные, что отрицательные надо поделить на 2, все взвесить. И получите примерную картину

Автор: Vadim 13.11.2008, 9:43

Ни в коем случае не сравнивал свой прошлый автомобиль с Маздой.
Речь идет только о том, что в автомобиле ценой в 1.5 раза дороже пыжика, нет таких необходимых вещей.

Автор: Vadim 13.11.2008, 9:45

З.Ы. Дернул же мен черт написать про тигуан Пора тему закрывать)

Автор: Рыжее_чудо 13.11.2008, 9:47

Я могу написать не конкретно про тигуан. А в общем. Каждая новая модель имеет кучу недоработок, вот и все. Далее фирма либо из исправляет и появляется улучшеный рейстайл например, либо увы...

Автор: 007gk 13.11.2008, 10:22

Лирическое отступление . Как-то читал какие-то исследования по психологии , так вот там сравнивалось ( усреднённо ) поведение после расставания с предыдущим партнёром мужчин и женщин ... Так вот оказалось , что женщины в новом партнёре ищут положительные качества , не свойственные предшественнику , а мужчины пытаются в новой партнёрше найти те хорошие качества , которые были у предыдущей ... :wink:
П.С. Никаких параллелей ... :wink:

Автор: Heinc 13.11.2008, 11:00

Так просто не отмажесься, теперь хвастаться будешь через месяц и положительными эмоциями делится

Автор: Vadim 13.11.2008, 12:29

5 баллов! :!:

Автор: Alexon 13.11.2008, 12:57

Угу :wink:

Про Тигуан - не надо ничего убирать , всё ОК . Нормальный трёп :roll: 8)

Автор: МаксМ 13.11.2008, 21:29

Какие на фиг переллели (кроме неэвклидовой геометрии). У мну были Жигули......А теперь АВТОМОБИЛЬ :!:

Автор: duha 14.11.2008, 22:39

На 100, нет 200% согласен

Автор: mitya 19.11.2008, 10:26

Жигули, это у тебя было, гм ну как его, ну в 13 лет, ещё когда прыщи на роже

Автор: David 19.11.2008, 16:18

Почитал, почитал данную темку и.... решил сравнить свои чувства от владения автомобилем через 8 месяцев с начала эксплуатации. И вот, что получилось:
1 низкий клиренс автомобиля (с дороги не съезжаю, но чувствовать себя "ниже" бордюра - не очень приятно);
Данный факт меня абсолютно никак не трогал и не мешал. Просто, по старой, русской "традиции", хочется иметь "запас" !
2 Мало места для ног на третьем ряду, даже для ребенка;
Третий ряд использовал только трижды и то, сразу после покупки, В КАЧЕСТВЕ ЭКСПЕРИМЕНТА. Пассажиры оставались довольны (правда они были гораздо ниже моих 193см. А в целом, у меня же не MPV, а компактная М5.
3 Иногда, при переключении передач, вкл/выкл климат;
С этим фактом смириться не мог и он меня до сих пор раздражает.Конечно, можно приспособиться, но дискомфорт имеет место быть.
4 Бампер и капот имеют такую форму (площадь), что "собирают" все встречные камни, уже есть два скола.
К сожалению, данный факт тоже досаждает. Но такова плата за красивый бампер с обвесом. Сколы растут, как на дрожжах. Единственное утешение - данным "недугом" страдают большинство современных автомобилей.
5 Противотуманные фары - мало эффективны, что они есть, что нет, просто светят, для КРАСОТЫ.
Установка ксеноновых ламп и регулировка ожидаемого результата не дали. Видимо виновыты конструкция фар и неправильное место установки (но это личное, субъективное, мнение).
6 Не охлаждается/подогревается "перчаточный ящик";
Страшный НЕДОЧЕТ разработчиков. Машина в ТАКОМ ценовом диапозоне, просто ОБЯЗАНА иметь охлаждаемый бокс.
ДВА БОЛЬШИХ МИНУСА за этот пункт!!!
7 Машина имеет большой салон, но теплый/холодный воздух не подается к сиденьям, даже второго ряда;
Комментарии к п.6 относятся и к п.7!!! :evil:
8 Не очень четко и мягко включаются задняя-1-2 передачи МКПП;
Как выяснилось, Данный недочет не относится ко всем автомобилям модели М5, а имеет место бвть конкретно на моем авто.
9 не нравится жесткий пластик салона;
Неудобства не доставляет,но... В салоне автомобиля за 35000 "зеленных", должен стоять мягкий пластик. Данный факт доставляет моральный дискомфорт (на фоне конкурентов) .
10 Машина имеет плохую шумоизоляцию (а после просмотра фотографий от Рыжего Чуда - понял, что не имеет совсем), особенно колесных арок;
Данный факт можно устранить, пойдя по пути многих наших коллег, но... опять таки ОБИДНО, что отдав вышеознаменованную сумму, я получтл автомобиль с недостаточной шумоизоляцией. Совсем плохой "шумку" назвать нельзя. Короче, как говориться "ЗА ДЕРЖАВУ ОБИДНО!!!" .
11 Пластиковый, боковой обвес постоянно цепляю ногами, при посадке высадке и при других операция с машиной;
Изначально считал, что у меня слишком длинные ноги, но потом обратил внимание, что почти все пассажиры, выбираясь из автомобиля, так или иначе цепляют обвес.
Данную "проблемку" решить очень просто - купить автомобиль без обвеса. .
12 Нет отдельной кнопочки обогрева зеркал (объединена с кнопкой обограва заднего стекла);
На мой взгляд - большой недочет!
13 Нет отдельной кнопочки включения омывателя фар;
Тоже, что и в п.12. Более того готов дописать п.13А:
13А Омыватель фар ПЕРИОДИЧЕСКИ срабатывает даже при краткосрочном нажатии на подрулевой переключатель. Как следствие - повышенный расход омывающей жидкости.
14 Нет отдельной кнопки откр/закр ЦЗ. Клавиша около ручки открывания двери - не удобна;
По данному факту уже много высказывались коллеги.
Считаю ЭТО - большим минусом, для нашей машинки.
15 НЕ нравится постоянно включенный свет фар и постоянно вкл подсведка приборов - уже два раза, ночью, ездил без габаритов, а так можно получить удар в заднюю часть. БЕЗОПАСНОСТЬ страдает, однако;
Возможно,что это и было недочетом, но уже давно привык и габариты включаю постоянно!
Но, было бы лучше, если бы все работало как на большинстве автомобилей - от кнопочки вкл/выкл.
16 Не регулируется интенсивность обогрева сидений (Такая конструкция была, у меня, на ВАЗ 2111, обдно, что на М5 такая же ерунда);
А это факт меня просто "убивает". Люблю я тепло, но тепло комфортное. Чувство "сидения на сковороде" удовольствия не доставляет.

Дополнительно добавлю:
17. СЛАБАЯ ПОДВЕСКА :twisted: :twisted: :twisted: !
Данный пункт доставляет, лично мне, больше всего переживаний и дискомфорта, во время езды не могу расслабиться - постоянно высматриваю ямки и неровности - берегу подвеску.
18. Отсутствие штатно установленных брызговиков.
Хотя, понимаю, что штатно брызговики устанавливаются далеко не на все автомобили. Но, опять таки, играет роль - цена, уплаченая за автомобиль.
19. малоинформативный Бортовой компьютер. Мне кажется, что его установили предварительно сняв из автомобиля производства - прошлого века.
20. Возможно, что многие скажут, что это уже КАПРИЗ, но хочется, чтобы отделение для стаканов и бутылочек - имело подсветку.
А еще хочется иметь подсветку в передних дверях, для освещения околодверного пространства, при открытых дверях.
Еще отмечу не удобную подсветку багажника.
21. ОТНОСИТЕЛЬНО (именно относительно, а относительно у каждого своя) высокий расход бензина. При абсолютно спокой ной езде в режиме трасса/город (соотношение 75/25%), средний расход, за последние 3-4т.км.: 9,7-10,2 л/100км.(расчет по чекам) при МКПП. Считаю - многовато. Ожидал (при моем стиле езды) будет 8-8,5л/100км.
22. Из, так сказать, эстетических моментов хочу отметить такие отрицательные моменты как:
на выбор, мне - покупателю, на момент покупки, предлагали аж... ОДИН цвет обивки салона - черный, очень пылесборный цвет. хотелось другой, но...
А еще хочу двигатель, помощьнее, литра на 2,5 и лошадок на 200. Но, это уже фантазия.
Сразу оговорюсь, все вышеперечисленное, лично мои, субъективные мнения по поводу владения "ПЯТКОЙ". Но так как положительных эмоцийи моментов от владения Эм-кой гораздо больше - ПОКА РУЛИМ.....

Автор: Serj 19.11.2008, 18:07

уже то, что ты не поленился столько написать говорит только о том как тебе все же нравиться эта машинка.... ... вот если бы только были исправлены практически все пункты, за редким исключением, и замечания через 8 месяцев с начала эксплуатации....

У меня примерно схожее мнение....., меня тошнит от того, что все Японки чистокровки сделаны для людей, анонсированный некогда компакт вен Honda stream у них продается за 10 000у.е....., в максималке 14 000 у.е. где-то...., :evil: :evil: :evil:

понятно, что американцы изначально не ездят на авто с маленькими двиглами, у них другая отделка, комплектация...,

понятно, что все европейские модели так-же отличаются не только по отделке, но и конструктивно... более экономный подход.....

непонятно другое - почему нет рынка России, который требует тоже определенного подхода по отделке и комплектации, или мы не люди.......
а есть цена авто в России по сравнению с Японией в 2 раза дороже, по сравнению со штатами в полтора раза..... при тех вещах которые описаны David-ом выше.......

КОНЕЧНО ОБИДНО........, что нет людей, которые могут заставить производителей уважать наших потребителей, на нашем самом быстрорастущем рынке, предложить достойные цены, качество и сервис......... но видимо гораздо проще набивать деньгами собственные карманы.......

конечно это относится как к многим "тупорылым" дилерам, как и к политике "тупорылых" чиновников в правительстве.......

:? :x

Автор: МаксМ 19.11.2008, 20:11

Дык ведь в том то и дело, что эт было отнюдь не в 13 лет. Тадыть я учился в музыкальной школе
А вот ненадёжность отечественных авто, перекрывает любые минусы иномарки. Остаётся вопрос цены, при покупке Автомобиля! :wink:

Автор: МаксМ 19.11.2008, 20:18

Увы но нет в этом Мире совершенства :wink:
"...не сотвори себе кумира..." Что-то в этом роде было в Библии. Хоть не верю ни в бога ни в чёрта, но ведь Люди пришли к этой истине. Правда тернист был их путь. :wink:

Автор: creeps 19.11.2008, 22:32

:? вот тут ты запутал совсем! :shock:

Габариты работают ВСЕГДА!

Положение первое - включённый ближний свет и ГАБАРИТЫ. подсветка приборки выключена.

Положение второе - выключен ближний, включены ГАБАРИТЫ и приборка.

Положение третье - включено ВСЁ! (кроме дольнего, который включается всегда отдельно).

И КАК ты мог ездить без габаритов??? :shock: Или у рестайла СОВСЕМ всё не так? :?

Автор: Serj 19.11.2008, 22:53

у меня в рестайле при запуске движка автоматом врубается ближний свет (при этом горит ближний спереди и габариты сзади) приборка выключена.

1 положение - габариты (а при включенных ПТФ и они) приборка включена.

2 положение - ближний (а при включенных ПТФ и они) приборка включена.

Автор: creeps 19.11.2008, 23:04

НУ!!! Именно так как и у меня!!! :?

Чёт David напутал! :roll:

В итоге у нас ВСЕГДА включены габариты и НЕ всегда приборка!

А David говорит обратное... :roll:

Автор: creeps 19.11.2008, 23:07

Габариты спереди при этом тож горят! :wink:

Автор: Serj 19.11.2008, 23:09

есесвенно!!!!!!!!

Автор: Alexon 19.11.2008, 23:49

Вооот где собака порылась!!! А то бы такую петицию накатали б в МАЗДА . яп.. Одна эта наша страничка уже как пособие по доработке, но увы :?

Автор: Serj 20.11.2008, 8:06

....
если бы МАЗДА ЯПОНИЯ прочитала наш форум реакция была бы однозначной - ХАРАКИРИ!!!!!!!!!!

НА ЕВРОПЕЙСКИХ ЗАВОДАХ РАБОТАЮТ НЕ ЕВРОПЕЙЦЫ......ТУРКИ И Т.Д..... все тяп ляп....., сколько в свое время было было кипиша, когда Форд продвигал свой S-max как лучшего в своем сегменте.....,
сколько нареканий по качеству сборки....., дык только кто собирал-то....., не Испанцы, не немцы, не бельгийцы..... а простые парни из жарких стран.......

А вот ЯПОНЦЫ УМЕЮТ ДЕЛАТЬ ХОРОШО!!!!!!!!!....... :wink:

Автор: Рыжее_чудо 20.11.2008, 9:28

У нас ко второму ряду воздух поступает.Трубаы находится под сиденьеями первого ряда, воздух теплый дует в ноги второго ряда.

Ну почему же, можно поменять лампочки и результат будет очень даже :roll:

Вот кстати что хочу сказать. Недавно начала плохо втыкаться 1 передача. после замены свечей это дело прошло :oops:

А вот для меня это жирный плюс Потому как в другой машине чтобы помыть фары, к кнопке надо тянуться, да и забываю я постоянно про нее. А тут стекло омыл 2 раза и фары помылись.

Постоянная подсветка приборов на дорейстаййле регулируется, то есть почти до минима снижается интенсивность подсветки. А ночью это очень удобно.

Автор: David 20.11.2008, 15:20

Автор: Aries 20.11.2008, 20:11

Вот у меня на рестайле так:

Ближний и яркая/дневная подсветка приборки, на торпеде нет подсветки кнопочек, задние габариты ВЫКЛЮЧЕНЫ.


Габариты спереди и сзади, тусклая/ночная подсветка приборки,
кнопки торпеды подсвечены.


Аналогично, подсветка приборки тусклая/ночная.

Я по началу тоже забывал в темноте переключать из 1 в 3.