Неисправность АКПП, проблемы, ремонт, замена
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Неисправность АКПП, проблемы, ремонт, замена
|
![]()
Сообщение
#321
|
|
![]() МАРШАЛ ФОРУМА ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Admin Сообщений: 1435 Регистрация: 14.4.2015 Из: Рига, Латвия Пользователь №: 33613 Спасибо сказали: 1061 раз(а) ![]() |
Сообщения в личку можно писать,когда будет пять полезных постов на форуме.
Спасибо сказали:
|
|
|
![]()
Сообщение
#322
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 53 Регистрация: 11.11.2016 Из: Невинномысск Пользователь №: 34768 Спасибо сказали: 14 раз(а) ![]() |
Всем привет! Вот и у меня проблема с АКПП пробег 173 000. Ни чего не предвещало поломке. Уехал в командировку на месяц, скинул клему, чтоб аккум не сожрала охранка.
Вернулся накинул клему, соскучился по своей фисташке, поехал и тут бац АТ загорелась !!!! Авто задергало, при переключени передач на "D" режиме сопровождались уларами думаю переведу селектор на ручной режим и потихой грусти к диаеносту, не тут то было, отказаласб АКПП переходить в ручной режим. Заглушил, завел АТ не горит включил D-режим АТ не горит, поехал ну может метров 100 загорелся чек АТ опять. Ну думаю хана карабасу прилип на контрактную. Доехал до диагностики, выкладывакт мне диагност что клапан С-канала ругается надо смотреть всю касу коробаса. Я ОК оставил авто, теперб 3 суток жду вергдикта. Отпишусь как заберу авто и услышу вердикт. Спасибо сказали:
|
|
|
![]()
Сообщение
#323
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 53 Регистрация: 11.11.2016 Из: Невинномысск Пользователь №: 34768 Спасибо сказали: 14 раз(а) ![]() |
Всем привет! Забрал сегодня свою фисташку после трёх с половиной дней.
Что было сделано: Так как я собирался масло менять в каробасе, то был промыт блок клапанов, следом проверены все клапана на пригодность (всё работает), прозвонина проводка в коробасе, а также проводка от блока управления коробкой до ЭБУ, САN шина тоже в работе. Теперь изюминка: до замены масла была ошибка Р0763 - неисправность клапана магистрали С после замены масла Р0745 магистраль А и Р0773 - магистрали Е Диагност вывел вердикт: приговорил блок управления каробасом Р.С. после замены масла авто вообще отвратительно поехало, при включении D сильный толчек при переключении что в низ, что в верх по передачам удар происходит и так же удар возникает при торможении, когда знижаешь скорость до 5-8 км/ч аж ощущение как бут-то бампером во что то уперся. Удачи всем на дорогах! Спасибо сказали:
|
|
|
![]()
Сообщение
#324
|
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 5.11.2021 Пользователь №: 37465 Спасибо сказали: 0 раз(а) ![]() |
При таких ошибках АКПП должна ехать в "аварии" переключений быть не должно. А ЭБУ ремонтируется, сложно разбирать но можно.
|
|
|
![]()
Сообщение
#325
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 53 Регистрация: 11.11.2016 Из: Невинномысск Пользователь №: 34768 Спасибо сказали: 14 раз(а) ![]() |
Всем привет! Возможно я не в этой теме, но не нашел подходящей!
Да я писал что у меня проблемы с АКПП. Вопрос заключается в том, есть кто из форумчан из Ставропаля? Нужен грамотный электрик! В моём городе их походу нет. |
|
|
![]()
Сообщение
#326
|
|
![]() МАРШАЛ ФОРУМА ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Admin Сообщений: 1435 Регистрация: 14.4.2015 Из: Рига, Латвия Пользователь №: 33613 Спасибо сказали: 1061 раз(а) ![]() |
Привет
![]() Спасибо сказали:
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 19.5.2022, 18:23 |
![]() |