Кондиционер, применение Опции

[Lee]

Был заменён по гарантии компрессор!
Не знаю-то ли болезнь это, то ли он низко находится и попадает грязь. Может я неправильно эксплуатирую( делаю как большинство форумчан- включаю климат и выключаю кнопку А/С).
Насколько я понял на СТО- муфта и шкив в одном целом. Может ошибаюсь...

[Alexon]

Может я неправильно эксплуатирую( делаю как большинство форумчан- включаю климат и выключаю кнопку А/С).

Это не факт , скорее заводской брак дал о себе знать .Единственное что мне на СТО советовали , если не пользоваться "кондеем" в зимний период , желательно хоть раз в месяц включать его ( проворачивать оборудование так сказать )

[Lee]

может и брак.
периодически включаю климат чтобы там смазка работала ( на сто советовали и в мануале написано)
я делаю так- нажимаю включение климата( крайняя правая крутилка) и СРАЗУ выключаю кнопку А/С . А Вы?

[Alexon]

и СРАЗУ выключаю кнопку А/С . А Вы?

http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=2499

[Jaroslav]

ХОЛОД-есть. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Только вот теперь другой вопрос, связанный с обдувом переднего окна. Может кто-нибудь посоветует как настроить обдув, чтобы при выключенном кондиционере переднее окно не запотевало(замечание: вентилятор включен в режиме обдува переднего стекла). Особенно такое явление мучает на светофорах в дождливую погоду когда и так зябко без кондея. И ещё при включенном кондее после 10-15мин он не всегда переключается в режим ЭКО. С чем это может быть связано? Есть ли зависимость от того какая разница в градусах за бортом машины и в ее салоне? Например за окном +30, а в машине +25.

[B-AA 9977]

ХОЛОД-есть. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Только вот теперь другой вопрос, связанный с обдувом переднего окна. Может кто-нибудь посоветует как настроить обдув, чтобы при выключенном кондиционере переднее окно не запотевало(замечание: вентилятор включен в режиме обдува переднего стекла). Особенно такое явление мучает на светофорах в дождливую погоду когда и так зябко без кондея. И ещё при включенном кондее после 10-15мин он не всегда переключается в режим ЭКО. С чем это может быть связано? Есть ли зависимость от того какая разница в градусах за бортом машины и в ее салоне? Например за окном +30, а в машине +25.

Незнаю кто как, а я всегда когда потеeт ставлю режим обдув лабового.Затем ставлю тем.22,5-23 гр. убавляю вентилятор на мин и всё ок.

Сообщение отредактировал B-AA 9977 - 30.7.2009, 12:28

[Павел (Одесса-Ки...]

Почитайте тему про пользование кондеем в разных условиях - там все уже давно описано.. Режим Auto, уютная температура (у каждого - своя) и от кондея не замерзните. Кроме охлаждения кондей еще ВСЕГДА осушает воздух... А у нашей М5 действительно хитро спроектирована система вентиляции, что без кондея тяжело избавиться от запотевания стекол во влажную погоду - на старичке Саньке всегда обходился без кондея (его там не было)...

Зависимость включения ЭКО от перепада температур - самая прямая... Прочитайте внимательно мой предыдущий пост.. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)

Сообщение отредактировал Сеттер - 18.3.2013, 22:16

[---Andrej---]

ХОЛОД-есть. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Только вот теперь другой вопрос, связанный с обдувом переднего окна. Может кто-нибудь посоветует как настроить обдув, чтобы при выключенном кондиционере переднее окно не запотевало(замечание: вентилятор включен в режиме обдува переднего стекла). Особенно такое явление мучает на светофорах в дождливую погоду когда и так зябко без кондея. И ещё при включенном кондее после 10-15мин он не всегда переключается в режим ЭКО. С чем это может быть связано? Есть ли зависимость от того какая разница в градусах за бортом машины и в ее салоне? Например за окном +30, а в машине +25.

Незнаю кто как, а я всегда когда потеeт ставлю режим обдув лабового.Затем ставлю тем.22,5-23 гр. убавляю вентилятор на мин и всё ок.

А я при запотевании включаю AUTO - 10 сек. и "Как ветром сдуло" (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

[007gk]

ХОЛОД-есть. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Только вот теперь другой вопрос, связанный с обдувом переднего окна. Может кто-нибудь посоветует как настроить обдув, чтобы при выключенном кондиционере переднее окно не запотевало(замечание: вентилятор включен в режиме обдува переднего стекла). Особенно такое явление мучает на светофорах в дождливую погоду когда и так зябко без кондея. И ещё при включенном кондее после 10-15мин он не всегда переключается в режим ЭКО. С чем это может быть связано? Есть ли зависимость от того какая разница в градусах за бортом машины и в ее салоне? Например за окном +30, а в машине +25.

Салонный фильтр давно менялся ?

[Jaroslav]

Машина покупалась в салоне в июне 2008г. и салонный фильтр(вообще ничего, кроме левой сигнализации) не менялось. БОНД, ты думаешь проблема в этом?

[007gk]

Первый признак " забитого " салонного фильтра - " запотевающие " в дождь стёкла ... А сколько автомобиль проехал и в каких условиях ?

[maza]

Ни чего не пойму! Было 2 премаси 99 и 2001 гг выпуска. Первая была моя - продал месяц назад не хватало на М5 из америки (Я если кто помнит уже писал о ней - красненькая такая), дак вот на ней было 130 тыс км. Вторая жены на спидометре 88 тыс км. И кондиционеры работали и работают нормально (птьфу, птьфу, птьфу), а тут у новых машин и какие-то проблеммы. Я вот уже начинаю подумывать а не погарячился ли я с обменом машины? Может это связано с тем что я всегда пользовался климат контролем (выставил 27 и забыл до зимы) на зиму всегда выключаю автомат ставлю на 32 градуса и далее уже по желанию. Кстати а что сказано в букваре по этому поводу кто скажет?

[wheeler]

Вопрос по работе климата-кондиционера.
У нас щас жара за 30. Вчерась, выезжая со двора, поставил климат на +15. Проехал немного, чувствую, становится еще теплее, чем было перед заводкой! Подношу руку к потоку воздуха - дует теплым! Реально теплее, чем в машине и чем на улице! А проехал уже километра три. Включил отдельной кнопкой кондиционер - подуло холодом, все как надо. Минут через пять кнопку кондиционера выключил, после этого подуло прохладным воздухом, как раз похоже на выставленную климатом температуру.
Так вот, что это было? Почему климат сам не заработал? Кондиционер ведь один. Баг или фича?

[maza]

По поводу работы климата: Он дует такойже холодный воздух как и просто кондиционер и выставлять на нем +15 неимеет смысла я всегда выставляю 25-27, потому что если в машине жарко, то при выставленных 25-27 он и так будет дуть не слабо (я имею в виду будет дуть такой же холодный воздух только напор будет чуть меньше), а если сразу все вывернуть по максимому, то и воспаление легких можно заработать (Но это так к слову - каждому свое), а то что вначале теплый воздух шел, дак это только из-за того, что все воздуховоды и в том числе кондер с радиатором нагрелись и для охлаждения всего хозяйства нужно время. Тем более если завел машину, сразу кондиционер в режиме климата не включается если заметили, а постепенно начинает набирать обороты, так что ничего страшного. Так и должно быть.

А мне так и ни кто не ответил: на зиму по букварю нужно отключать климат или нет? Или может написано до какой температуры можно со включеным климатом?

Сообщение отредактировал maza - 14.7.2010, 13:55

[Vzhick74]

климат есть климат, его включаешь и он должен поддерживать температуру какую ты выставил. если это к примеру, 21 градус летом, то он сам включит кондей, если зимой, то печку. так что он должен быть включенным и зимой и летом. кстати сам кондей рекомендуют включать и зимой, не на долго, хотя бы раз в месяц.

[DCH]

А мне так и ни кто не ответил: на зиму по букварю нужно отключать климат или нет? Или может написано до какой температуры можно со включеным климатом?

Климат может быть включен в любое время года. Только следует учесть, что при отрицательных температурах работа кондиционера запрещается.
Рекомендуется в зимнее время периодически его включать для разгона масла по системе на минуту-две.

[007gk]

А мне так и ни кто не ответил: на зиму по букварю нужно отключать климат или нет? Или может написано до какой температуры можно со включеным климатом?

Ты имеешь ввиду : кнопку А/С , AUTO ? Так зачем они зимой ? Лишний расход топлива ( пару раз за зиму , всё-таки рекомендуется включать ) ... Компрессор включается и в минусовую температуру ( предел не знаю ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif) )

Причина редактирования: Пока отвлёкся , тебе уже ответили ...

[DCH]

... Компрессор включается и в минусовую температуру ( предел не знаю ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif) )

У жены на Тигго прописано до минус трех градусов

[007gk]

У меня и в минус 10 компрессор включался ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ( при более низкой температуре - не рискнул ... )

[DCH]

У меня и в минус 10 компрессор включался ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ( при более низкой температуре - не рискнул ... )

Да, возможно он включится и при более низкой, но вопрос до какой можно эксплуатировать? При "умной" автоматике по идее должен пройти запрет на его включение.