Вопрос по двигателю 2.0
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Международный форум любителей Мазда5/Премаси (Семейный автомобиль, минивэн) > ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ > ДВИГАТЕЛЬ бензиновый ( Механизмы и системы )  |
Вопрос по двигателю 2.0
|
 28.7.2014, 9:05
Сообщение
#21
|
|
 Писатель)  Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а)  |
Цитата(Alexon @ 27.7.2014, 17:28)  на АКП даже круиза нет , фары галоген, ручной корректор . Наш дилер продавал такие комплектации. 
mazda_205_13.pdf ( 96.76 килобайт )
Кол-во скачиваний: 26 |
 |
 
|
|
28.7.2014, 19:27
Сообщение
#22
|
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 25 Регистрация: 16.7.2014 Из: Таганрог Пользователь №: 32942 Спасибо сказали: 2 раз(а) |
Ну прикрутить круиз дело не хитрое насколько я понял, лишь бы блок кнопок найти.
|
|
|
|
|
29.7.2014, 17:14
Сообщение
#23
|
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 203 Регистрация: 14.8.2013 Из: Ставрополь Пользователь №: 32054 Спасибо сказали: 40 раз(а) |
Цитата(Alexon @ 27.7.2014, 17:28) Блин , на АКП даже круиза нет Речь про дорестайл? |
|
|
|
|
3.8.2014, 18:09
Сообщение
#24
|
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 203 Регистрация: 14.8.2013 Из: Ставрополь Пользователь №: 32054 Спасибо сказали: 40 раз(а) |
А еще вот такой вот вопрос к знатокам: существует ли "заряженная" версия 5-ки по аналогии с 3-шкой МПС?
|
|
|
|
|
3.8.2014, 22:55
Сообщение
#25
|
|
 Первые 40 лет детства - самые сложные... Группа: Admin Сообщений: 3977 Регистрация: 21.12.2010 Из: Санкт-Петербург, Озерки Пользователь №: 28693 Спасибо сказали: 2246 раз(а) |
Серийной нет. Видел на ютубе, как в пятку движок от MPS впихнули с обвеской всей.
|
|
|
|
|
4.8.2014, 12:31
Сообщение
#26
|
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 203 Регистрация: 14.8.2013 Из: Ставрополь Пользователь №: 32054 Спасибо сказали: 40 раз(а) |
Есть ссыль?
|
|
|
|
|
4.8.2014, 17:55
Сообщение
#27
|
|
 6 ЛЕТ с" Акуловозом"... Группа: Admin Сообщений: 6998 Регистрация: 20.11.2007 Из: Riga Пользователь №: 1742 Спасибо сказали: 946 раз(а) |
Цитата(Kosmos @ 3.8.2014, 17:09) существует ли "заряженная" версия 5-ки по аналогии с 3-шкой МПС? Только для страны производителя !! Поройся в юте - найти быстро |
|
|
|
|
4.8.2014, 21:34
Сообщение
#28
|
|
|
Первые 40 лет детства - самые сложные... Группа: Admin Сообщений: 3977 Регистрация: 21.12.2010 Из: Санкт-Петербург, Озерки Пользователь №: 28693 Спасибо сказали: 2246 раз(а) |
Цитата(Kosmos @ 4.8.2014, 13:31) Есть ссыль? www.mazda-auto.hu/mazda5-turbo-mps-motor-tuning.html Видео что-то не найду... Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
29.10.2018, 10:16
Сообщение
#29
|
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 7 Регистрация: 20.7.2015 Из: Вышний Волочёк Пользователь №: 33824 Спасибо сказали: 7 раз(а) |
Всем мздаводам, добрый день!
Я не знаю поднимал ли кто тему, но подскажите пожалуйста можно ли переставить на место двигателя 1.8 двигатель 2.0. У меня стоит двигатель 1.8, 2006 г.р., пробег 300000 км, начал сильно кушать масло, аж 2 литра на 300км. Сильно я подзавис с этим вопросом, перебирать старый, но можно наткнуться на сильную выработку цилиндров или ставить 2.0 с переборки. Смотрел на разборках, вроде двигателя одинаковые, но в чудеса не слишком вериться. |
|
|
|
|
29.10.2018, 11:28
Сообщение
#30
|
|
 МАРШАЛ ФОРУМА Группа: Admin Сообщений: 1490 Регистрация: 14.4.2015 Из: Рига, Латвия Пользователь №: 33613 Спасибо сказали: 1101 раз(а) |
Привет. Все можно, вопросом остается только ЭБУ. Так как мотор 2.0 до дорестайл или рестайл, отличается скажем дроселем, тросовый и электроный.
|
|
|
|
|
29.10.2018, 11:46
Сообщение
#31
|
|
 Гуру) Группа: Маздаводы Сообщений: 2002 Регистрация: 27.10.2013 Из: Уфа Пользователь №: 32237 Спасибо сказали: 1062 раз(а) |
Можно.
!,8 отличается от 2,0 только впускным коллектором, который у 2,0 имеет другую геометрию и два ряда заслонок (у 1,8 только один ряд), соответственно два вакуумных привода управления заслонками, два пневмоклапана и свой ЭБУ. Можно махнуть железо на железо, оставив себе пластиковый впускной коллектор от 1,8 и не заморачиваться. Или не подключать второй ряд заслонок коллектора 2,0, найти для них оптимальное положение по тяге (низы/верхи) и зафиксировать. Дроссель оставляем свой, тросовый. Сообщение отредактировал !Lnur - 29.10.2018, 11:52 |
|
|
|
|
10.12.2018, 10:26
Сообщение
#32
|
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 7 Регистрация: 20.7.2015 Из: Вышний Волочёк Пользователь №: 33824 Спасибо сказали: 7 раз(а) |
Добрый день!
Спасибо за подсказки, совместно с рукоделами решили поставить на двигатель 1,8 голову от 2,0 (благо отличий сильный нет). Причиной поломки двигателя была забитая сетка масляного фильтра. Масло просто не доходило до головы и в результате валы сожрало в посадочных местах, выгнуло почти восьмёркой и начало тянуть цепь, в итоге цепь растянулась так, что вытяжной вылез полностью. Получается как бы ты не следил за машиной, от косяков предыдущих хозяев не застрахован. Позже нужно заехать к газовщикам, что бы откалибровали работу гбо под новые параметры и буду следить за состоянием. Ещё раз спасибо за советы!!! |
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 7.11.2024, 5:41 |
 |
