Индикация не исправности Tcs и At + Check Опции

[popdagger]

Оставил машину в паркинге включенной, исправной, чтобы охлаждалась перед поездкой на дачу.
Вернулся, сдал задом несколько метров, включил D - пнула. выехал из паркинга - горят Check, "скользящая машина" и "АТ".
Мася едет, но стала "тупая". Остановился, пошевелил под капотом предохранители. Масло не менял в 95, сейчас 125, по идее АКПП еще рано менять.
Поплясал вокруг машины. ELM327 - код U0101. Три запуска - все стерлось. Поехал, потом опять ошибка, да пляшущая. То D, то AТ. "Машинка скользящая" горит и Check.

В сервис заехал, рядом с дачей (условно). Замена масла и все что рядом... Диагностика - АКПП в порядке, что то у вас с шиной...

Вернулся домой, к официалам - диагностика, тоже самое - Так вылечите:!!! - не, тут работы много, искать какой где контакт пропал или появился. наверное блок управления АКПП надо менять... и все... Так и уехал... ошибка выскочила тут же..

Остывшая машина - ошибок нет. Но, если долго стояла.. В сервисе про температуру и уровень, спрашивал, все в норме.
 WhatsApp_Image_2020_07_10_at_17.32.46.jpeg ( 63.96 килобайт ) Кол-во скачиваний: 13

 WhatsApp_Image_2020_07_10_at_17.33.21.jpeg ( 68.08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 5

 WhatsApp_Image_2020_07_10_at_17.38.14.jpeg ( 66.97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 6


диагноз: Что то с шиной... и все, вот фото с прибора диагноста
 WhatsApp_Image_2020_07_10_at_17.43.10.jpeg ( 110.38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 10


Кто то сталкивался? Наука о контактах, где искать?

Сообщение отредактировал popdagger - 21.7.2020, 5:19

[popdagger]

Прошло два года. На одометре 177 т.км.
Отремонтированный блок ЭБУ АКПП работает исправно.
проверил сайт: http://m-tcm.ru/ - работает. Если у кого аналогичные проблемы, то вы теперь знаете как можно решить.

Сообщение отредактировал popdagger - 2.9.2022, 22:08

[Svoy]

Прошло два года. На одометре 177 т.км.
Отремонтированный блок ЭБУ АКПП работает исправно.
проверил сайт: <noindex>http://m-tcm.ru/</noindex> - работает. Если у кого аналогичные проблемы, то вы теперь знаете как можно решить.

Здравствуйте, тоже случилась такая беда сегодня. Завтра поеду на диагностику. Горят 3 желтых лампы, машина едет вяло. Включенную передачу не показывает на спидометре, при переключении селектора ощущаются толчки.
Ваша проблема не повторялась после смены ЭБУ АКПП? Спасибо за ссылку на сайт!- буду пробовать, хотя может и в Томске есть умельцы...Кто бы подсказал...