Опыт покупки Mazda5 в США, Впечатления свежего покупателя
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Опыт покупки Mazda5 в США, Впечатления свежего покупателя
|
18.11.2011, 17:57
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 12 Регистрация: 19.10.2011 Пользователь №: 29726 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Привет, принимайте новичка! Я вот теперь уже из Калифорнии. Вчера вечером купил Mazda5 нового модельного года (2012).
Надо сказать, что процедура покупки авто в США весьма отличается. Начать с того, что рекомендованные производителем цены (MSRP), которые мы видим на сайтах - всего лишь ориентир. С одной стороны, в целях снижения цифры на ценнике, туда не включают "стоимость доставки", обычно около $800, и налог, которые зависят от штата и конкретного города (для Калифорнии где-то от 7.25% до 9,75%, в среднем около 8-9%). Также при покупке платятся "госпошлины" за регистрацию, номера, в пользу ментов, то-се, много пунктов баксов по 20-40, в сумме набегает около $350. Ну и дилер берет плату за "оформление документов", в Калифорнии она законодательно ограничена $55, в других штатах могут лупить аж до $600. Для дилера же ориентир - это выставленный ему счет от производителя (dealer invoice), плюс сбор "за доставку", иногда "за рекламную поддержку" ($100-$300), минус программы поощрения от производителя - бонусы для дилера. В общем, получается так, что с каждым дилером приходилось часами торговаться за окончательную цену, это целое представление с элементами манипуляции сознанием и жонглирования цифрами. Впрочем, с развитием Интернета, с дилерами стало возможно торговаться по e-mail - запрашивать котировки, предлагать свою цену, как на восточном базаре. В общем, долго ли, коротко ли, я определился с дилером, который предложил лучшую цену. Он находится на отшибе от наиболее населенных и зажиточных городков, поэтому борется за каждого клиента. Вплоть до того, что сейлсмен, с которым я общался по почте и телефону, приехал за мной за почти 100 км, сам отвез в салон, где оформили покупку, и оттуда я уже уехал на своей новой машине. Поскольку о цене договорились заранее, осталось посмотреть и покатать машину и оформить бумаги. Для оформления страховки я позвонил страховому брокеру, которого мне рекомендовали и с которым я предварительно договорился о цене страховки, продиктовал VIN и номер кредитки. Брокер оформил страховку и прислал факс дилеру, потом еще выслал мне по e-mail подтвержение на электронную подпись, а также просьбу выслать скан диплома (за высшее образование и инженерные профессии - скидки). Оформили бумаги, все рассказали-показали в машине, повесили на стекло временные номера, постоянные номера и свидетельство о собственности местная гаёвня пришлет по почте. Всё. В общем, теперь я тоже маздохист. |
|
|
Гость_bambini_* |
18.11.2011, 18:39
Сообщение
#2
|
Гости |
Не маздохист , а маздофил... (IMG:http://mazda5.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif) Эх, если бы нам страховые компании давали скидки за высшее образование... Короче, добро пожаловать на борт !!! (IMG:http://mazda5.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)
Прикрепленные файлы
|
|
|
18.11.2011, 18:52
Сообщение
#3
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1816 Регистрация: 12.4.2010 Из: Литва, Каунас Пользователь №: 27988 Спасибо сказали: 759 раз(а) |
Привет, с покупкой тебя и велком. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Спасибо сказали:
|
|
|
18.11.2011, 21:50
Сообщение
#4
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 1252 Регистрация: 31.3.2010 Из: Королев Пользователь №: 27969 Спасибо сказали: 435 раз(а) |
С обновкой тебя Method ! Да уж, история.За нас бы так сражались сейлсмены,катали нас и облизывали,да речь не о них. Ну и как машинка,радует ?
Спасибо сказали:
|
|
|
18.11.2011, 22:03
Сообщение
#5
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 12 Регистрация: 19.10.2011 Пользователь №: 29726 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Ну, машину-только купил, радует или нет, обоснованно говорить рано. Машина нравится, мотор 2.5 л автомат, вроде едет (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Жаль, что в Штатах они шестиместные (2+2+2). Мелочи в отделке вызывают сожаление - пластик в багажнике на боковых стенках болтается, если его дергать, ниши там же с неудобными крышками, тряпочка на сиденьях хилая, цвет - сама машина "мокрый асфальт", а сиденья почему-то бежевые (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) А внешне машина очень нравится, ну и надеюсь, что будет практичной (хоть и компромисс это между универсалом и нормальным минивэном).
|
|
|
18.11.2011, 22:12
Сообщение
#6
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 1252 Регистрация: 31.3.2010 Из: Королев Пользователь №: 27969 Спасибо сказали: 435 раз(а) |
Ну, машину-только купил, радует или нет, обоснованно говорить рано. Машина нравится... Честно признаться в новом кузове М5 далеко не всем нравится,впрочем и внутри похоже япошки перемудрили.У меня 2008 гв,7 мест и тд, дилер предлагал в обмен на новую 2010 гв, категорически отказался,мне эта больше по душе ! |
|
|
18.11.2011, 23:15
Сообщение
#7
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 12 Регистрация: 19.10.2011 Пользователь №: 29726 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Мне наоборот, новый рестайл нравится гораздо больше, и внешне, и внутри (панель). Ну да это дело вкуса.
Машинка вот такая же, только новая: (IMG:http://www.tracy-maz.com/20310/00/6901/7/215a8c8e-ee1b-a6a1-04a6-f82a4e39087f.jpg) |
|
|
18.11.2011, 23:57
Сообщение
#8
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 1252 Регистрация: 31.3.2010 Из: Королев Пользователь №: 27969 Спасибо сказали: 435 раз(а) |
|
|
|
19.11.2011, 8:09
Сообщение
#9
|
|
Техник - любознайка Группа: Супермодераторы Сообщений: 2875 Регистрация: 4.3.2009 Из: Краснодар Пользователь №: 27396 Спасибо сказали: 888 раз(а) |
Здравствуй, Method!
Да, методично же ты подошел к покупке автомобиля. Принимай мои поздравления! И удачи тебе на дорогах и всех удовольствий в обладании авто! Спасибо сказали:
|
|
|
19.11.2011, 10:21
Сообщение
#10
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) |
|
|
|
20.11.2011, 0:55
Сообщение
#11
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 12 Регистрация: 19.10.2011 Пользователь №: 29726 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Насчет $19,345 и 0.9% годовых на 5 лет (mazdausa.com) - тут все посложнее. С одной стороны, это минимальная цена - на минимальную комплектацию на ручке, и сюда надо еще добавить порядка $2700-$3000 - "стоимость доставки" $795, "оформление документов" $55, на все это налог 8-9%, ну и госпошлины около $350, получается $22100-22300 минимум, что реально на три штуки дороже заманухи. Если брать автомат (механику редко продают) - еще $1000+налог.
Плюс страховка, если по минимуму аналог ОСАГО - долларов 350-400 на полгода, если типа КАСКО - на полгода порядка штуки (если вы образцовый водитель с длительной американской историей, 5 лет без аварий и штрафов, вам больше 25 лет - то подешевле). Если поторговаться, то можно с цены машины штуки полторы-две сбросить, потому что сейчас Мазда дает дилерам хорошие скидки на распродажу запасов. Комплектации иные, чем в России, на минимальной есть штатный мафон, литье 16", климат односторонний, круиз-контроль, всякие ABS и подушки, мотор 2.5 л, ну и все. Ни противотуманок , ни шторки багажника, ни маршрутного компа, ни руля кожаного (появляются в след. комплектации). |
|
|
20.11.2011, 0:57
Сообщение
#12
|
|
6 ЛЕТ с" Акуловозом"... Группа: Admin Сообщений: 6998 Регистрация: 20.11.2007 Из: Riga Пользователь №: 1742 Спасибо сказали: 946 раз(а) |
Привет!!!! И с покупкой !!!! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif)
Дааа , косячат америкосы что с ценой, что с комплектацией |
|
|
20.11.2011, 11:28
Сообщение
#13
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 12 Регистрация: 19.10.2011 Пользователь №: 29726 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Машину только купил, и стиль езды остался пока прежний (был фокус-универсал, подарил отцу). Посему при ускорениях, торможениях и поворотах все летает по салону. Поехал в гамазин за продуктами, накупил много, пришлось сложить задний ряд - и по этому траходрому все с грохотом перекатывалось, все кульки рассыпались, аж банка с огурцами под сиденье второго ряда свалилась. Машина американка шестиместная, второй ряд "дырявый", два сиденья.
В общем, надо организованнее как-то быть. Кто что посоветует? Сходу поиском тему про сетку багажную не нашел. Вообще, после форда привыкаю, что-то нравится, что-то нет. Что не нравится: - Сумрачный японский гений - в дерьмотиновом кошелечке прилагается стропа с крючками для крепления пробитого колеса к спинкам задних сидений, а на боковинах багажника крючков для сетки нет. - Шторка багажника (если б она была) тоже непонятно как крепится спереди. - Крышки нычек в боковинах багажника защелкиваются на клипсы, как и крышка шмоточника с подстаканниками, позор инженерам. - Брызговиков нет. - Поворотниками щелкать приходится до упора (на форде при легком отклонении рычажка поворотник мигал три раза, очень удобно). - Бардачок большой и аж двухэтажный, но открыть его при сидящем пассажире проблематично - упирается в колени. - Сидушки сложенных сидений второго ряда как встали вертикально, так и не падают дальше вперед - для длинномеров неудобно. Каракури, иттить. - Грузовая площадка реально не больше, чем у фокуса-универсала, те же 170 см в длину и метр в ширину, но у фокуса еще и сидушки открутить было плевое дело, а тут нет. |
|
|
20.11.2011, 11:48
Сообщение
#14
|
|
6 ЛЕТ с" Акуловозом"... Группа: Admin Сообщений: 6998 Регистрация: 20.11.2007 Из: Riga Пользователь №: 1742 Спасибо сказали: 946 раз(а) |
|
|
|
20.11.2011, 12:20
Сообщение
#15
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 82 Регистрация: 1.3.2011 Из: Минская обл. Пользователь №: 28887 Спасибо сказали: 37 раз(а) |
Method, не все так уж и плохо. 1.Для крепления груза в багажном отсеки, самураи придумали 4 скобы, так что используя сетку можно груз удержать на месте. 2. Для крепления шторки - необходимо вынуть в боковинках две заглушки и она становится там как родная. По поводу остального - кури форум, здесь об этом уже говорилось. P.S. Поздравляю с покупкой и пусть машинка в дальнейшем приносит тебе только положительные эмоции.
Прикрепленные файлы
Спасибо сказали:
|
|
|
20.11.2011, 12:47
Сообщение
#16
|
|
Техник - любознайка Группа: Супермодераторы Сообщений: 2875 Регистрация: 4.3.2009 Из: Краснодар Пользователь №: 27396 Спасибо сказали: 888 раз(а) |
Ребята!
Пользуйтесь поиском, блин! http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=1939&hl= Спасибо сказали:
|
|
|
20.11.2011, 23:34
Сообщение
#17
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 12 Регистрация: 19.10.2011 Пользователь №: 29726 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Я и просил подсказать ветку, так как поиском по "сетка" ничего внятного не нашел. Спасибо за подсказку, буду курить тему.
Машина, разумеется, нравится, просто поначалу всегда есть малопонятные или малообъяснимые детали, которые требуют привыкания. Заглушки я снимал, но радости это не принесло. Петли видел, но они странно расположены - на спинках третьего ряда и в углах. На форде были выштамповки на боковинах для шторки (спереди и сзади), 4 крючка вверху на боковинах же и четыре петли в полу, что намного удобнее - можно сетку или растяжки резиновые как угодно вешать в любых сочетаниях. Ладно, поборем как-нибудь и япону-мать. Лишь бы ездила и не ломалась. Вообще, интересный эффект - переболев однажды "десяточной болезнью", когда после покупки ВАЗа 60 штук еще ввалил в разные улучшательства (подкрылки-коврики-сига-мафон, растяжки-усилители, далее везде до остановки "полная шумоизоляция и бесшумные замки дверей"), в форде я ограничился лишь покупкой зимней резины, ковриков, багажника на крышу, устройством аудиовхода к штатной магнитоле и организацией круиз-контроля. И всё! В остальном машина ездила "как есть", даже инструментов не возил, кроме набора отверток и разводного ключа на всякий случай. Купив же Мазду, снова руки чешутся ее облагородить. Ностальгия или уже старческий маразм :-D ? |
|
|
21.11.2011, 8:35
Сообщение
#18
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) |
Купив же Мазду, снова руки чешутся ее облагородить. Ностальгия или уже старческий маразм :-D ? Я на ВАЗах не ездил, у меня руки не чешутся (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Купил только два комплекта ковриков - зимний и летний, зимнюю резину на штамповке и шторки для задних пассажиров. До сих пор не могу привыкнуть к управлению дворниками - на предыдущих автомобилях переключение было в обратном направлении. Педаль газа раньше у меня всегда была напольная, но справился достаточно быстро. |
|
|
21.11.2011, 10:33
Сообщение
#19
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 1290 Регистрация: 29.8.2008 Из: Л И Т В А, г.ВИЛЬНЮС Пользователь №: 15479 Спасибо сказали: 353 раз(а) |
Купив же Мазду, снова руки чешутся ее облагородить. Ностальгия или уже старческий маразм :-D ? Да нет, если ничего не делать,то тебе точно не сюда. Здесь каждый в той или иной степени немного Самоделкин. Просто у одного руки сильнее чешутся, у другого поменьше. Из улучшательств-купил себе в России коврики резиновые, пороги с подсветкой, Parrot-hands free поставил, газовое оборудование(это наверное ближе к экономии,а не к улучшению), но всё же.... Так что никакой ты не маразматик. Были бы деньги и желание, а уж как "улучшить" твоё авто мы тебе насоветуем. |
|
|
22.11.2011, 20:15
Сообщение
#20
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 419 Регистрация: 25.8.2009 Из: МОСКВА Пользователь №: 27638 Спасибо сказали: 94 раз(а) |
Насчет $19,345 и 0.9% годовых на 5 лет (mazdausa.com) - тут все посложнее. С одной стороны, это минимальная цена - на минимальную комплектацию на ручке, и сюда надо еще добавить порядка $2700-$3000 - "стоимость доставки" $795, "оформление документов" $55, на все это налог 8-9%, ну и госпошлины около $350, получается $22100-22300 минимум, что реально на три штуки дороже заманухи. Если брать автомат (механику редко продают) - еще $1000+налог. Плюс страховка, если по минимуму аналог ОСАГО - долларов 350-400 на полгода, если типа КАСКО - на полгода порядка штуки (если вы образцовый водитель с длительной американской историей, 5 лет без аварий и штрафов, вам больше 25 лет - то подешевле добро пожаловать!!! сильно не плакай!!!! в Росcии такая же машина стоит почти 33 тыс КАСКО-1.500 И КРЕДИТ НЕ МЕНЬШЕ 10% Сообщение отредактировал slonibr - 23.11.2011, 7:13 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.5.2024, 8:05 |