Лобовое стекло, проблемы, поиск, выбор, покупка
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Международный форум любителей Мазда5/Премаси (Семейный автомобиль, минивэн) > ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ > КУЗОВ > Снаружи  |
Лобовое стекло, проблемы, поиск, выбор, покупка
|
 18.1.2009, 20:07
Сообщение
#61
|
|
 Продвинутый участник  Группа: Маздаводы Сообщений: 955 Регистрация: 28.11.2007 Из: Odessa Пользователь №: 1849 Спасибо сказали: 57 раз(а)  |
Цитата(Tropez @ 18.1.2009, 17:58)  Цитата(Tropez @ 15.1.2009, 9:35) Записался на 18-е января на сервис, посмотрим, чем кончится. Мдя. История закончилась не очень.. Специалисты сервиса нашли таки скол у основания трещины, хотя ни я и никто из моих знакомых её не видел. Зато теперь, после их метода диагностики, её видно отчётливо. Может я и не заметил её, хотя на будущее, буду фотографировать такие вещи, до того, как сдавать на сервис. В таких скользких случаях есть смысл требовать осмотра в личном присутствии.. |
 |
 
|
|
18.1.2009, 22:21
Сообщение
#62
|
|
 скромнейший и разностороннейший Группа: Пользователи Сообщений: 4926 Регистрация: 28.10.2007 Из: Жуковский м/о Пользователь №: 1541 Спасибо сказали: 247 раз(а) |
Tropez, однозначно тебе там наколдовали!!! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/angry.gif)
|
|
|
|
|
18.1.2009, 23:49
Сообщение
#63
|
|
 Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 2390 Регистрация: 7.5.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 9104 Спасибо сказали: 201 раз(а) |
Цитата(Tropez @ 18.1.2009, 18:58) Мдя. История закончилась не очень.. Специалисты сервиса нашли таки скол у основания трещины, хотя ни я и никто из моих знакомых её не видел. Зато теперь, после их метода диагностики, её видно отчётливо. Может я и не заметил её, хотя на будущее, буду фотографировать такие вещи, до того, как сдавать на сервис. Что за сервис? Людям надо знать на будущее, где какие умельцы (IMG:http://smayly.net.ru/gallery/lustre/pictures/AllSmail_1/69.gif) |
|
|
|
| Гость_Рыжее_чудо_* |
19.1.2009, 0:21
Сообщение
#64
|
|
Гости |
Цитата(McDuck @ 15.1.2009, 13:05) у меня уже второе стекло с трещиной... правда от камушка... очень они хрупкие У нас тоже от камушков трещины и сколы. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif) |
|
|
|
|
19.1.2009, 15:37
Сообщение
#65
|
|
 Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 237 Регистрация: 31.7.2007 Из: г. Пятигорск Пользователь №: 929 Спасибо сказали: 6 раз(а) |
Думаю, скол все-таки место имел (вероятность 99%).
Чтобы трещина пошла, нужно какое-нибудь нарушение структуры стекла. Надо было сразу осмотреть всю линию трещины самостоятельно. Сам сталкивался с таким же явлением (Когда была Nissan Almera). Зимой поймал камешек, причем сам не услышал, а пассажир усек сразу. По мере движения лобовое стекло было прогрето. После переночевки, поутру, обнаружил здоровенную горизонтальную трещину на треть ширины стекла. Как я понял, возникла она в результате внутренних напряжений (при остывании) и неоднородности (в виде скола). У Вас же наоборот, за счет нагревания. Может я и не прав, но неужели раньше Вы не допускали таких перепадов температур? |
|
|
|
|
20.1.2009, 9:26
Сообщение
#66
|
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 5 Регистрация: 13.1.2009 Пользователь №: 27286 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Цитата(МаксМ @ 18.1.2009, 23:49) Что за сервис? Людям надо знать на будущее, где какие умельцы (IMG:http://smayly.net.ru/gallery/lustre/pictures/AllSmail_1/69.gif) Сервис Евросиб на Пулковском. |
|
|
|
|
20.1.2009, 13:28
Сообщение
#67
|
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 5 Регистрация: 13.1.2009 Пользователь №: 27286 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Раньше допускал перепады и не такие, но на другой машине (Audi).
Надеюсь, что Вы правы и скол действительно был. |
|
|
|
|
21.1.2009, 8:07
Сообщение
#68
|
|
 Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 278 Регистрация: 22.5.2008 Из: г.Надым ЯНАО Пользователь №: 9954 Спасибо сказали: 5 раз(а) |
По моему это дают о себе знать новые технологии - т.е. вклейка стекол. Что- то я не припомню, чтобы раньше от перепада температур они лопались(когда были в резинке и играли в ней как-то). Теперь же жесткое крепление + влияние кузова при такой установке и как результат - непозволительные напряжения и ...... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)
|
|
|
|
|
21.1.2009, 13:14
Сообщение
#69
|
|
 David Группа: Маздаводы Сообщений: 994 Регистрация: 6.3.2008 Из: Москва Пользователь №: 4357 Спасибо сказали: 25 раз(а) |
Это точно. Именно напряжение которое несут на себе вклееные стекла и скособствуют их скорейшему разрушению. Что поделать? Отдаем дань жесткости кузова.
|
|
|
|
|
21.1.2009, 13:48
Сообщение
#70
|
|
 Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 642 Регистрация: 17.9.2008 Пользователь №: 16781 Спасибо сказали: 56 раз(а) |
Напряжения есть в стекле просто так, из его физики. И метод его крепления в раму не при чем абсолютно! Для подтверждения могу дать стрессометр "погонять" на недельку. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif) Другой вопрос, что стекло крепится в раме двухкомпонентным герметиком-клеем, который действительно имеет меньшую пластичность с падением температуры относительно вставки с резиновым уплотнением. Посему при недостаточной жесткости кузова и низкой пластичности рама в определенные моменты может давить на кромку стекла. И тут, если имеется концентратор напряжений в виде трещины или скола - пиши пропало...
Так что отдавать дань приходится не самой жесткости, а ее низкому уровню, коли рама гуляет и стекла "давит". (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif) |
|
|
|
|
21.1.2009, 14:30
Сообщение
#71
|
|
 Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
А как излагает ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) какой слог ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) придраться не к чему ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)
|
|
|
|
|
21.1.2009, 15:10
Сообщение
#72
|
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Кстати , М 323 после замены " клеящихся " стёкол начинается коррозия рамок , в которые они вставляются ( металлическая часть кузова ) , потому как при замене никто не удосуживается правильно распределить зазоры , а рамки очень узкие ( плотные ) ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/angry.gif)
|
|
|
|
|
21.1.2009, 15:27
Сообщение
#73
|
|
 Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1591 Регистрация: 19.5.2007 Из: Украина Пользователь №: 327 Спасибо сказали: 413 раз(а) |
Точно так (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/dry.gif)
|
|
|
|
|
21.1.2009, 16:17
Сообщение
#74
|
|
 Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 1123 Регистрация: 9.10.2008 Из: Одинцовский р-он ВНИИССОК Пользователь №: 18550 Спасибо сказали: 214 раз(а) |
Это смотря кто как клеит и кому! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) я себе менял стекло сам, и никой корозии (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)
|
|
|
|
|
21.1.2009, 19:35
Сообщение
#75
|
|
 Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 616 Регистрация: 12.12.2007 Из: Литва Пользователь №: 2004 Спасибо сказали: 130 раз(а) |
а химию почему незя использовать? например Dinitrol 1000 (Для скрытых полостей новых автомобилей. Прозрачный. Надежная профилактика. Связывает легкую ржавчину. Идеален для обработки под резинками стекол и молдингами)
<noindex><noindex><noindex></noindex></noindex></noindex> сейчас попробовал - вроде как совсем даже ниче так... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) посмотрим по лету как будет ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
|
|
21.1.2009, 19:56
Сообщение
#76
|
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
У нас на сервисе ? ( выпучив глаза ) Да кто же будет этим заморачиваться на сервисе ? А потом , не остановит это средство постоянно трущееся стекло ( пусть даже через уплотнитель ) о рамку стёкол ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif)
|
|
|
|
|
21.1.2009, 21:39
Сообщение
#77
|
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 616 Регистрация: 12.12.2007 Из: Литва Пользователь №: 2004 Спасибо сказали: 130 раз(а) |
у нас тоже ни кто замарачиваться не будет, спасение утопающих - дело рук самих утопающих...
понимаю - что нюансов много... |
|
|
|
|
22.1.2009, 0:07
Сообщение
#78
|
|
 Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 564 Регистрация: 19.6.2008 Из: Одинцово Пользователь №: 11782 Спасибо сказали: 62 раз(а) |
Цитата(Vinik @ 21.1.2009, 15:48) Напряжения есть в стекле просто так, из его физики. И метод его крепления в раму не при чем абсолютно! Для подтверждения могу дать стрессометр "погонять" на недельку. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif) А что это, за прибор стрессометр (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/huh.gif) . Просветите если не трудно (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) |
|
|
|
|
22.1.2009, 0:17
Сообщение
#79
|
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Отвечу за Vinik-а ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) стрессометр ( полярископ ) : детектор определения напряжения в стекле ( портативный , насколько я понимаю ) ...
|
|
|
|
|
22.1.2009, 0:37
Сообщение
#80
|
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 564 Регистрация: 19.6.2008 Из: Одинцово Пользователь №: 11782 Спасибо сказали: 62 раз(а) |
Ну блин, чего только люди не придумают (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/huh.gif)
|
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 16.5.2024, 3:29 |
 |
