Стуки Скрипы, Посторонние шумы Опции

[Moldi]

Народ, прослушиваются посторонние шумы типа стук или даже цок, или точнее стук как бы по стеклу в районе лобовухи (нижней части по центу) при езде по неровностям, звук не четкий и не всегда проявляется, есть ли у кого-нибудь такое же? Может дворники клацают как-то а может фиг его что еще. Из посторонних вмешательств в ту часть машины - диллеры ставили экранчик парктроника. Повторюсь, но стук не явный, поэтому и спрашиваю. Ben I need help! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[Гость_avl_*]

У меня тоже, кстати, кресло стало скрипеть и иногда язычки ремней безопасности второго ряда стучат об пластиковую обивку.

[Vinik]

... и иногда язычки ремней безопасности второго ряда стучат об пластиковую обивку.

Это у всех, имхо. У меня и пассажирский передний, если перекручен, скрипит-стучит... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif)

[Heinc]

Народ, прослушиваются посторонние шумы типа стук или даже цок, или точнее стук как бы по стеклу в районе лобовухи (нижней части по центу) при езде по неровностям, звук не четкий и не всегда проявляется, есть ли у кого-нибудь такое же? Может дворники клацают как-то а может фиг его что еще. Из посторонних вмешательств в ту часть машины - диллеры ставили экранчик парктроника. Повторюсь, но стук не явный, поэтому и спрашиваю. Ben I need help! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Третий год найти не могу,появляется только зимой и иногда (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/angry.gif)

[Moldi]

Фу! Ну вроде полегче стало. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) я то её тока пока на морозе и рулил, будем ждать лета

[Серж62]

У меня тоже какой-то сверчок на зимовку под панель переселился. Попискивает, пока салон не прогреется.

[Dik]

тоже бывает...

[David]

Народ, прослушиваются посторонние шумы типа стук или даже цок, или точнее стук как бы по стеклу в районе лобовухи (нижней части по центу) при езде по неровностям, звук не четкий и не всегда проявляется, есть ли у кого-нибудь такое же? Может дворники клацают как-то а может фиг его что еще. Из посторонних вмешательств в ту часть машины - диллеры ставили экранчик парктроника. Повторюсь, но стук не явный, поэтому и спрашиваю. Ben I need help! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

У меня бывает. Выглядит так, как будто небольшой камушек попадает в нижнюю часть по центру стекла. Бывает не часто.

[Moldi]

Вот она прелесть форума, нашел косячек в машине - запарился, в форум сунулся - расслабился(IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[Vzhick74]

У меня бывает. Выглядит так, как будто небольшой камушек попадает в нижнюю часть по центру стекла. Бывает не часто.

тоже самое (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)

[Алексей]

И у меня такое бывает постукивание в районе лобового стекла, + ещё иногда появляется лёгкий зуд где-то спереди-справа, + поклацивает что-то в районе замков сдвижных дверей, + иногда побрякивает на неровностях что-то в рулевой колонке, + ещё иногда появляется комариный зуд где-то в недрах левого подрулевого переключателя (думаю в области крутилок). Летом ещё сильно скрипели сдвижные двери при езде в жару, а в дождь не скрипели. Думаю, что это замки...

[MELNI]

Народ, прослушиваются посторонние шумы типа стук или даже цок, или точнее стук как бы по стеклу в районе лобовухи (нижней части по центу) при езде по неровностям, звук не четкий и не всегда проявляется, есть ли у кого-нибудь такое же? Может дворники клацают как-то а может фиг его что еще. Из посторонних вмешательств в ту часть машины - диллеры ставили экранчик парктроника. Повторюсь, но стук не явный, поэтому и спрашиваю. Ben I need help! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Народ! Все очень просто.
Берется ВД-40 или аналог, далее аккуратно ничего не снимая , оттягиваем немного потолочную панель над головой водителя и обнаруживаем, пластиковый пистон крепления лобового стекла на перевернутой п-образной силовой конструкции крыши. Через удлинитель ВД-40, аккуратно впрыснуть в место соприкосновения пистона и перевернутой п-образной силовой конструкции крыши, немного смазки- буквально пару капель.Повторить данный прием и с пассажирской стороны. Именно в этом месте при понижении температуры и происходит нагрузка и смещение материалов вызывающее скрип, цок. В начале, то же было впечатление, что цок идет, то снизу, то сбоку или сверху. При детальном изучении шума, выяснил источник и применил выше описанный прием- шум исчез.Уже как месяц и проблема не дает о себе знать. Всем удачи. http://mazda5.ru/forum/style_images/ip.boa...icons/icon1.gif

[slavdey]

ЕСТЬ такое дело! Только я в эти пластиковые кронштейны выдавил тюбик супер клея...треска уже нет вверху лобового стекла... но остался треск по центру внизу....буду разбирать торпеду ( там вроде планка съёмная внизу у лобового стекла),посмотрю откуда там треск (на картинке , внизу лобового стекла нет никаких кронштейнов)

[ppppp]

Перерыл весь форум по эксплуатации - не нашел похожей по описанию проблемы:

Уже неделю как что-то заскрипело в районе задней подвески.
Скрипит при небольшой поперечной раскачке.
Сначала наблюдался только при сильной раскачке, теперь уже почти на всех неровностях...
Субъективное ощущуние, что источник где-то под кузовом в районе последнего ряда, но не в районе дверей.
Если на горизонтальной стоянке открыть заднюю дверь и раскачать вправо-влево, то скрип слышен хорошо.
Записался на понедельник в сервис, но решил еще здесь спросить - может есть версии, что там может скрипеть?

Пробег 18 тыс.

[Гость_Vazha_*]

Уже неделю как что-то заскрипело в районе задней подвески.
Скрипит при небольшой поперечной раскачке.
Сначала наблюдался только при сильной раскачке, теперь уже почти на всех неровностях...
Субъективное ощущуние, что источник где-то под кузовом в районе последнего ряда, но не в районе дверей.
Если на горизонтальной стоянке открыть заднюю дверь и раскачать вправо-влево, то скрип слышен хорошо.
Записался на понедельник в сервис, но решил еще здесь спросить - может есть версии, что там может скрипеть?
Пробег 18 тыс.

Сначала скрип, потом стук. Втулки стабилизатора. Сзади просто попозже это начинается...

[ppppp]

При таком пробеге????
Или просто мне не повезло?

[Серж62]

Перерыл весь форум по эксплуатации - не нашел похожей по описанию проблемы:

Уже неделю как что-то заскрипело в районе задней подвески.
Скрипит при небольшой поперечной раскачке.
Сначала наблюдался только при сильной раскачке, теперь уже почти на всех неровностях...
Субъективное ощущуние, что источник где-то под кузовом в районе последнего ряда, но не в районе дверей.
Если на горизонтальной стоянке открыть заднюю дверь и раскачать вправо-влево, то скрип слышен хорошо.
Записался на понедельник в сервис, но решил еще здесь спросить - может есть версии, что там может скрипеть?

Пробег 18 тыс.

Вот как только пробег перевалит за заветнные 3 года или 150 т.км. пробега, точно перестанете замечать скрипы, писки, шипы, нашептывания в ухо и прочие направления ветра от машинки. Поскольку у меня гарантии нет, то и все эти шумы воспринимаются как сезонные явления. Мороз - скрипят втулки стабилизатора (пока тихо с ноября), ну и т.д., и т.п. Желание излечить все проблемы во время гарантии приводит к отрицательным эмоциям по отношению к машине (и в первую очередь по вине официалов). Зато потом тот, кто возьмет ту, о которой в этом форуме писали столько нелестного, будет ездить на ней, обслуживать на любой нормальной СТО, и говорить MAZDA спасибо за прекрасную машину. Ну а если по чесноку, то по надежности современные машинки все равно уступают прежним Фольцам, тойотам, Маздам и т.д. и в первую очередь из-за напичканностью датчиками. и пр.

[Vinik]

...того, что рынок и никому не интересна ваша помойка после окончания гарантии. Задача любой коммерческой организации - извлечения прибыли, причем максимальной. Основная прибыль для автопроизводителя - продажа нового товара (сиречь - авто). И чем чаще Вы будете плеваться от вашей самобеглой коляски, тем скорее купите новую. Посему интерес заканчивается при наступлении заветных 100.000 или 1095 (+1) на одометре или календаре.
Это раньше во времена сверхприбылей и выхода на рынок было престижно делать миллионники. Сейчас - минимум затрат, максимум унификации и невменяемый дилер Вам в помощь...
Business is business, nothing personal! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[Serj]

не согласен, что из-за датчиков, то бишь электроники,..... согласен что уступают по надежности "прежним Фольцам, тойотам, Маздам " , беднее и хуже стали материалы отделки, раньше производитель выполнял пожелания покупателей и гордился отличным состоянием 10-летних машин своей марки, ... по моему поменялась идеология.
......... до покупки ПЯТКИ облазил массу новых автомобилей после чего сложилось выше упомянутое ощущение что теперь машины как детские коляски... 2-3 года и пора менять, типа покупатель может себе позволить менять машинки..... и чего в них вкладывать хорошие материалы, закладывать долговечность в использовании.... 5-6 лет и в утиль.... на переработку....
...... а если к этому добавить качество горюче-смазочным материалов, особенности эксплуатации в России, дороги об которые форумчане разбивают свою "17 прелесть, сервис....... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/angry.gif)
Не могу забыть свои ранее купленные тойоты, фольцы, мерсы, хонда ... тогда еще часто бывал в прибалтике и заливал именно бензин....... машину было не узнать, а дороги какие....!!!! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[Серж62]

Ну что я скажу, уели конкретно по поводу датчиков. НО, что летит в первую очередь такого, из-за чего не поедешь? Скрипит спереди- сзади? Едет. Перечислять дальше не буду. Захандрил лямда-зонд: не едет, даже не заводится (ТТТ, не у меня), усилитель руля прикусывает (кроме наших, жалоб на форуме об этом -только на Калине о таком слышал), а причина чаще всего опять в датчике. Как говорится, от прогресса не убежишь, но когда я увидел свою КРАСАВИЦУ (Туран и Зафира рядом с ней- это просто лего-конструктор), честно говоря в пользу приобретения большую роль сыграла репутация 626 и 323, пока за 7000 км эксплуатации, репутацию подтвердить или опровергнуть сложно, машина просто ждет плановых ТО, зато читать форум как-то напряжно стало. Что-то наши машинки - в основном в пределах гарантии - сыплются до того, что уже упоминания о Запоржце пошли. Мой старичок Пассат 1992-го мохнатого года за период владения (4 года) запросил кроме масел, фильтров и горючки (естессно) всего 17-19 тыщ. руб. (Замена задних барабанов, колодок и колдуна, замена датчиков системы охлаждения и задней левой стойки, оторванной на глубокой яме-ездил в таком состоянии с месяц, замена вентилятора охлаждения) при пробеге у меня около 60000км. Все-таки обидно так много нареканий читать на форуме на нашу, довольно редкую на просторах наших машинку. Так что же, мужики, АвтоТАЗ рулит? Садись в 7-ку и вспоминай конструктор? Или бегом в Паськи и Мерины середины 90-х?