Сдвижные двери, ремонт, обслуживание, м-м электросдвига Опции

[Гость_AVL_*]

Амиго, актив "в фарше" без электродверей не бывает. Двери - первая промежуточная опция, кожа, карта-ключ и люк - что я бы назвал "фаршем" - вторая.

А мож сняли, чтобы продать или установить на менее фаршированную?

[fotos]

Я потому и спрашиваю, что не все машины на вторичном рынке продаются в комплектации Актив.
Я думал, может можно взять что-то более простое и "доработать напильником".

[KiD]

fotos, если принципиальны электродвери, ищи touring plus. По цене - сопоставим с первым активом только в самой паштетной комплектации. Ксенон, если нужно, сделаешь. Обвес и прозрачные задние фонари - на усмотрение...

[DimidROL]

Выключить передачу и затянуть ручник - это гут. Но, ссуко, не всегда помогает.
Несколько раз было, что не хочет открывать двери при работающем двигателе и хоть тресни. Уж и ручник обдергаешься, и педальки все перенажимаешь, и рычаг КП подергаешь, и всё равно пищит и открывать не хочет.
Может слово какое волшебное надо сказать?
Матерные не подходят - пробовал.

[Scoffy]

Такое может быть, если кнопка на двери залочена либо весь ЦЗ залочен.

[kav]

Делается просто - выключить передачу и затянуть ручник (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

Ну ручник затягивать вовсе не обязательно, а вот насчет передачи совершенно верно, на передаче двери не открываются (типа безопасность)

[DimidROL]

Не-а... Не кнопка.
Буду спашивать при прохождении ТО. Может подкажут. Если удастся, то и сервисменам сей глюк покажу.

[Vital]

Здравствуйте всем Пятководам и здоровья всем Пяткам!

Решил заморочиться своими сдвижными дверями.

Во первых: хочу продлить срок эксплаутации сдвижных механизмов (направляющие, ролики и проч.), что посоветуете Форумчане (чем обработать помимо очистки от грязи)

Во-вторых: может кто ставил электродоводчик дверей. Это вообще реально или нет?

[Max-Oks]

Во-вторых: может кто ставил электродоводчик дверей. Это вообще реально или нет?

Слишком много заморочек! Вот схема только для одной двери:  PSD.jpg ( 104.36 килобайт ) Кол-во скачиваний: 117

То есть, кроме того, что надо найти и поставить троссовые приводы, так еще кучу електрического барахла.
Цена вопроса при покупке как доп комплектующих:
1. привод - $700 x 2 = $1400
2. блок управления - $350 x 2 = $700
3. остальная мелочь - кнопки, концевики, электромоторные замки - еще $300 - $400.

Желание осталось?

[Max-Oks]

А обслуживание дверей - здесь http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic...ost&p=57048
Пункт 8.

[Vital]

Желание осталось?

Желение осталось, но оно не совпадает с возможностями (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wacko.gif)

[annik]

тогда разборки вам в помощь. там как правило дешевле можно наковырять.

[Fedor711]

Вот вот, ага. Как бы так обслужить сдвижные двери, чтобы на неровностях замки не дребежждали как в маршрутке???

[Max-Oks]

См. сообщение №3.

[Vital]

Говоря про обслуживание я еще имел в виду может чем то смазывать направляющие и ролики и прыскать на ник какой-нить ВэДэшкой. Поделитель опытом или никто не заморачивался!?

[CODerSPB]

Силиконовой или графитовой смазкой лучше. WD немного для других целей жидкость.

[Гоша]

Выключить передачу и затянуть ручник - это гут. Но, ссуко, не всегда помогает.
Несколько раз было, что не хочет открывать двери при работающем двигателе и хоть тресни. Уж и ручник обдергаешься, и педальки все перенажимаешь, и рычаг КП подергаешь, и всё равно пищит и открывать не хочет.
Может слово какое волшебное надо сказать?
Матерные не подходят - пробовал.

"сим-сим откройся" (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Гоша]

(IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/angry.gif) Начинаю завидовать тем у кого есть электропривод! Все почему то начинают дёргать верхнюю кнопочку! Ручка то явно больше! Или её не видно! Или если стоишь под гору, то не доводят дверь до фиксатора, крехтя лезут со словами - какая дверь неудобная., и когда она затем почти скатится её после постоянно недокрывают. В общем каждому новому пассажиру нужно делать вводный курс эксплуатации двери. Раздражает (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/mad.gif)
Мой вывод - лучше когда электропривод есть, чем когда его нет. Ну а в зимнее время его можно отключить, потому как вроде кто то жаловался, что горят привода. Ну а кому электроздвиг не нравиться, отключите и попробуйте подвезти нескольких незнакомых человек, я думаю рука снова к разблакировке потянется (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[Serega]

Конечно, фишка прикольная, дети у меня в раз привыкли. Пробовал отключать, по их требованию пришлось опять включать не смотря на морозы за - 25. Правда, по поводу инструктажа незнакомым пассажирам, тут без него тоже никак - тянут за ручку не сморя на то, что дверь сама открывается. Она (дверь останавливается), они (люди) недоумевают и продолжают её толкать. Вобщем общение с новыми пассажирами по поводу дверей нам обеспечено вне зависимости от наличия электропривода. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/dry.gif)

[Гоша]

Я когда машину покупал, мне одного взгляда хватило, что бы понять как это работает, как изнутри, так и снаружи. Может просто никто не хочет мозг включить. Если ( с электроприводом) ручку дёрнул и дверь сама поехала, чего её ещё то как то дёргать!? Потянул снаружи - открылась, потянул изнутри - закрылась, всё просто. Это все вы ещё в городах живёте, там люди всякого повидали, а я в деревне - вообще пипец!