Подогрев двигателя, из под машины валит сизый дым Опции

[vasili]

Может была ошибка,которая стёрлась Виктор.

[Виктор 1]

А разве ошибки при отсоединении аккумулятора самопроизвольно стираются?

[vasili]

Да некоторые стираются,но не все.

[Виктор 1]

Ясно, я экспериментировать не буду, все равно о моей проблеме ты знаешь, ее и все остальное будут лечить на сервисе.

[# mazda fan #]

Всем доброго дня!

У меня возникла такая проблема, из под капота валит черный дым (мотор дизельный 2.0). Подозрение на модуль подогрева двигателя.

Может кто сталкивался с такой проблемой, как ее лечить или все же стоит менять целиком. Официалы разводят руками, в чем причина не могут сказать, предлагают полную замену.

[Сеттер]

Привет, молодец, что заглянул, и вопросик хорошенький подбросил, щас дизелисты подтянутся и мож чего посоветуют, а то засиделись без дела - заскучали.
ПиСь. В аватарке пропиши место пребывания.

[ruslanriga]

И тебе здравствуйте!У меня была такая же хрень правдa только один раз.Как мне обьяснили опытные дальнобойщики в доп.печки скопилась соляра и воспламенилась,но всё прошло само по окончанию работы агрегата.Но видончик был как будто загорелся.В твоей ситуации я думаю забилась трубка выхода вых.газов.Думаю надо начинать с этого.

[ruslanriga]

Василия подтянуть бы к этому вопросу он на нашем дизельке собаку сьел.Может что и подскажет.

[# mazda fan #]

И тебе здравствуйте!У меня была такая же хрень правдa только один раз.Как мне обьяснили опытные дальнобойщики в доп.печки скопилась соляра и воспламенилась,но всё прошло само по окончанию работы агрегата.Но видончик был как будто загорелся.В твоей ситуации я думаю забилась трубка выхода вых.газов.Думаю надо начинать с этого.

Действительно вид, как будто машина горит. Если засорилась трубка выпуска выхлопных газов, то откуда же выходит дым.

[vasili]

Привет.
Мне по гарантии после 2,5 лет поменяли весь эбершпехер на мазде по гарантии.Через 2,5 года он задымел.Мазда меняет его целиком,цена 1600 евро плюс 19% налога.Дорого,да на короткое время-на каждые 2,5 года.
Я весной снимал и разбирал его,там нет ничего сложного.(нужны только торкс-головки).
Причины дыма:1)поступает мало воздуха, 2)топливо плохо сгорает-не поступает к свече,либо сама свеча плоха,3)поступает много солярки,4)глушитель.
У меня была сильно забита-заплавлена сетка,которая одевается на свечку,через эту сетку впрыскивается солярка на свечу,остальное было в порядке в обогревателе.Я поменял сетку,с ней шли две резиновые прокладки-их тоже,и две древесноволокнистые прокладки ( я здесь покупал).-при разборе они ломаются-хрупкие становятся со временем.Свечу тоже поменял-хотя не было смысла она у нас керамическая-если надумаете её проверять - то можно только 8-ью вольтами.
Проверил-стал работать лучше:у нас два впрыска один экономный,второй на мощность;с 1-ым впрыском дымок шёл прозрачный,когда пошёл второй у меня повалил дым.Я так понимаю насос качает много солярки,при работе на полную мощность,и она не успевает сгорать,так как этот насос является дозировочным-сбилась дозировка.
Обогреватель не любит короткие расстояния-поэтому я сделал себе выключатель,на короткие расстояния у меня обогреватель выключен,а на длинные,если на улице холодно я его включаю.
Если у вас есть тёплый гараж с ямой или подъёмником,то можете занятся поиском причин,а если нет оставьте до тепла-вытащити предохранитель,можно и без него ездить.
Скорей всего вам понадобятся эта сетка с прокладками,И вполне возможно дозировочный-насос,он не настраивается-а только меняется.
Да,прежде чем снимать эбершпехер,я сливал охлаждающую жидкость с радиатора.

[# mazda fan #]

(IMG:http://i32.fastpic.ru/big/2012/0121/ce/857620262f1fcc08b6c96b935203b2ce.jpg)
Вот он самый Zuheizer mazda 5 в разрезе.

vasili не подскажешь какой предохранитель отвечает за эту систему. Думаю до весны можно отключить.
Официалы предложили его за 700 евро, не считая работы.

[vasili]

Вот здесь Mazda fan,показан предохранитель.

[vasili]

Я фотографии не делал,когда разбирал. А Так,как Вы из германии Mazda fan,то легко разберётесь на немецком форуме шарана,у них ставится такой же эбершпехер.И вот руководство по ремонту.

[ruslanriga]

Василь Молодца!!!! Я вижу ты не только собаку а похоже маманта сьел.

[# mazda fan #]

vasili огромное спасибо за полезную информацию. Буду пробовать, постараюсь сделать фотоотчет.

[vasili]

Спасибо Руслан,просто было интересно,что именно выходит из строя,а мазда меняет его только целиком.

Пожалуйстa Mazda fan,
Когда мой задымел,в прошлом году,я тоже вытащил предохранитель,и ездил без него.Проблем не было -DPF (сажевый фильтр) начинал прочищаться,на ещё не прогретом моторе(стрелка температуры поднималась приблизительно на 1,5-2 сантиметра)и прочищался без проблем-получается DPF начинает прочищаться,когда в выхлопной системе достигается нужная температура.
Если будете разбирать,то отопитель крепится двумя болтами,один на глушителе-к нему неудобно подлазить,хоть он и хорошо виден,я открутил глушитель от отопителя,а второй длинный болт "на десять" расположен спереди машины,он плохо виден,находится с боку отопителя в самой верхней его части(отопитель у нас стоит поперёк машины)-он проходит через весь отопитель и вкручивается в крепление-С этим длинным болтом я на мучился,когда ставил эбершпехер назад-никак не мог попасть в дырку с резьбой,пока не нашёл причины-там у меня идут кабеля от него или к нему(они попадали между отопителем и креплением),когда убрал их в сторону сразу болт попал на резьбу.Если сделаете фотоотчёт то будет супер.Удачи Вам.

[Gansic]

Всем доброго дня!

У меня возникла такая проблема, из под капота валит черный дым (мотор дизельный 2.0). Подозрение на модуль подогрева двигателя.

А вы часом не ошибаетесь......дым валит всегда белый! До мазды у меня был Форд-Транзит, вот на него я и ставил Эбершпехер Гидроник. Года 2 отьездил без проблем. Потом, в силные морозы (у нас ими считаются -15 и ниже!) стал сильно дымить и не запускаться с первого раза. Поменял сетку на свече (~ 30$), была немного забита отложениями. Существенно не помогло. Причину (косвенную) нашел в топливном насосе..... или качестве солярки? Перед запуском я поливал его горячей водой (бляго, вся система была в доступном месте под капотом), и запуск всегда был гарантирован с первого раза и минимальным количеством дыма! Так что, насос хоть и работает, но в сильные морозы не правильно дозирует топливо из-за перемерзания. Да, забыл сказать, вебаста у меня была управляемая, и я ее использовал для подогрева двигателя до заводки оного, и когда очень холодно, то и на ходу! Кнопка включения была на брелке сигнализации.

[vasili]

Gansic ,а у меня замена сетки,показала улучшения-ведь через неё впрыскивается(распыляется) солярка к свече.А на счёт морозов,так у нас температура около нуля.А вот так выглядит моя сетка за 2,5 года эксплуатации:

Прикрепленные файлы

 22.01.2012_031.JPG ( 147.72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 148
 22.01.2012_032.JPG ( 152.44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 136

 

[Gansic]

Состояние моей было не на много лучше. Пока ждал новую, старую почистил всякими растворялками и повернул при установке "плохой" стороной на 180гр.

[murzilkas]

добрый день всем
вот и уменя начал кочевряжится Eberspaher Hydronik D5WZ
сьездил на диогностику оказалось ошибка нагнетателя
на самом деле то работает то нет
вот накопал ссылок про обслуживание и ремонт этих агрегатов и не только
делюсь
http://www.carhelp.info/forums/forumdisplay.php?f=113
http://ffclub.ru/topic/163387/#comments