Салон, Внутренняя Жизнь, Для тех, кто проводит в машине много времени Опции

[detalex]

detalex, я попрошу сделать еще одну фоточку - разложеный послностью салон...но без спальных принадлежностей. На фотке, как я понел, там под одеялом подушки? или это спинки сидений не до конца раскладываются?

Это подушки)) Без них не так сладко спится. А фото уже Аnnik выложил и Павел (Сеттер) тоже правильный коммент дал.
Я со своим 181 см сплю в полный рост, не поджимая ноги в коленях. И супруга при этом совершенно не мешает. Вот еще одно фото из той же серии (на природе)
 315fdaf23dfb.jpg ( 80.42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 74


Я так понимаю, что для тебя это тоже важный момент при выборе машинки.
Я еще перед покупкой в автосалоне сложил все сиденья в мазде и полежал минут пять на ровной платформе под удивленные взгляды манагеров и посетителей салона))) Теперь всей семьей наслаждаемся выбранным авто уже 4,5 года

[Сеттер]

Чего то мы на парня набросились. Однако всё равно добавлю: на самом деле длина кровати играет немаловажную роль. Попробуйте в (кажущейся) длинным Форде улечся и закрыть пятую дверь, сразу кровать окажется короткой.

[Гость_bambini_*]

+1 !
Нравиться Опа, пусть ездит в ... опе! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Vulcan]

detalex, спасибо огромное за фото! Теперь мне все понятно и этого достаточно!
Выбор "дивана" для меня очень важен, поэтому так подробно и все выясняю. Не нужен был бы "дом на колесах" - купил бы любую жоповозку)

Вы не подумайте, что нахваливаю Опу или хвастаюсь. Просто я хочу машину, которая будет не хуже Опы. По крайней мере есть определенные моменты, которые нужны точно.

Все таки зарадикалю пару фоток "кровати".

1. Вид из пятой двери.
(IMG:http://s09.radikal.ru/i182/1206/0e/297d64039541.jpg)

2. Вид с пассажирской двери. Если смотреть на "подушки" слева направо, то сначала лежит поджопник второго ряда, перекинутый на 180 градусов. В образовавшуюся яму падает спинка второго ряда. Далее багажник. Длина 180 см.
(IMG:http://s019.radikal.ru/i635/1206/27/9e76023968e2.jpg)

В Мазде, как я понел, такой же принцип. Это очень хорошо. Варианты трансформации в Одноклассных минивэнах, когда задний ряд "съёживается" вперед, не очень удобен.

[Andrey76]

В Мазде, как я понел, такой же принцип.

Почти, но не такой. Дырка есть, если по максимуму использовать длинну. А вообще можно сдвинуть так, что бы её и не было.
 25062012613.jpg ( 285.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 85
 25062012614.jpg ( 193.55 килобайт ) Кол-во скачиваний: 85


Сообщение отредактировал Andrey76 - 25.6.2012, 16:11

[Сеттер]

По опыту, эта яма очень даже нужна. Потому как, остановившись на ночлег в дальней поездке, устраивая кровать, на улицу выносится полно другого багажа, не оставлять же его на улице и в кровать не возьмёшь. Что-то положишь на передние сидения, но они сдвинуты вперёд и места там то же не много. Здесь то и понадобится дополнительное пространство между вторым и третьюм рядом.
ПиСь. Кстати, для жёсткости можно выдвинуть подголовники третьего ряда.

[detalex]

Паш, ты как всегда в самую точку!!

Именно так мы и ночевали всё свое путешествие - половину поклажи в багажник на крыше, а другую половину как раз "в дырку" (с помощью заранее подобранных по высоте и ширине сумок). При этом длина ровной лежанки до 190 см доходит.

Но в ОПЕ мне тоже кровать понравилась!!
ЗАЧЕТ!! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Сеттер]

Не Лёш, кровать Опы коротковата, и да же очень - это не разница в 10 см, а прибавь ещё подушку, часть которой в Мазде ложится на бортик из сидуше второго ряда. Если позади тебя сплошная стена, к ней подушка - обрати внимание, на каком расстоянии от стены начинается твоя голова

[Vulcan]

Ну ладна уж, ладна вам... В Опе корооооче)))))) Нормально там. И дырка между сидушками есть, только она автоматически закрывается крышечкой. На фото видно - после перевернутого "поджопника" идет закрывашечка. сантиметров 30 шириной... а далее уже багажник.

Да и не в этом уже суть, ребята! Суть в том, что меня вполне устраивает Мазда5 в плане салона. Тоесть я много машин перерыл...много хороших, но когда вижу коротенький салон...всЁ! не нужна такая!

Лирика: Встретил тут приятеля. Он ездил на Лансере10. Недавно поменял на Митсу ASX. Ну, само собой, я давай выспрашивать что да как. Мне ж реально интересно! А но давай нахваливать... И вот он мне начал нахваливать, как классно там раскладывается переднее водительское сиденье...что спать можно, отдохнуть...удобно в далней поездке... Я, как самый настоящий ГАТ! неудержался и обломал приятеля - "Пошли. говорю, покожу тебе где классно отдыхать" ... минута и кровать готова))))) Он округлил глаза. Потом я ему пошутил "Но у меня руль в бардачке" ))) посмеялись, он продолжил восхищаться своей ласточкой))
Дак вот посмотрел я эту митсу. Она ясное дело, не разу не минивэн, да и места в ней мало, хоть внешне не маленькая. Багажник вообще никакой.! НЕ НАДА такой машины))) за 900 тыщ! )

Еще лирика! Мне тут знакомый автомастер, прулевод, напел. Мазды гниют, У Опелей подшибник ступицы не поменять - только все целиком за 15 тышь... Бери Ноах)))) Каждый одеяло на себя тянет)

[кокс]

а митцубиси мираж динго или дион не пробывали?
у меня динга была очень удобно спать как дома на кровати, а дионе плюс ко всему и места много
не реклама http://cars.auto.ru/cars/used/sale/21798802-d945a4.html

[Zhura]

а размер матраца?оптимальный?

[elena-krasa]

Мы 1,85 и1,96...все хорошо...Оптимальный размер матрасика и мне интересен...

Сообщение отредактировал elena-krasa - 23.9.2012, 10:49

[Max-Oks]

А фото такой красивой пары можно увидеть?
И еще фото на матрасике в Пятке.......

[МаксМ]

Для закрытия "чёрной дыры" использую две 12мм. фанерки, повторяющие контур крыльев. Шаблон делал с помощью картона и ножниц. Вот только никак не могу обклеить их карпетом, руки не доходят.