Мазды нет, но очень хоца...) Опции

[Vulcan]

Всех приветствую в столь поздний час!

...Уже почти 2 часа ночи, спать бы пора, на работу скоро, но, видимо, еще посижууу))

Сейчас катаюсь на Тойоте Опа. Прульная. Машиной доволен. Все удобно и прекрасно. Уже почти два года. Очень нравиться в ней именно салон. Задние сиденья так здорово склыдваются, что просто пипец! задвигаешь передний ряд вперед. Потом поджопники заднего ряда перекидываешь на 180 градусов. Потом укладываешь спинки заднего ряда. В итоге получается ровный длинный пол. СУПЕР! Эта тема зарекомендовала себя как отличная кровать (камандировки, путешествия с семьей) и нехилый перевозчик всякого добра)) Ни в одной машине я еще такого вроде не нашел. Везде поджопники заднего ряда просто поднимаются и отодвигаются вперед, но в горизонт ни-ни...

Но суть не в Опе) Наступает момент, когда я начал захотевать новую машину. Избаловавшись салоном Опы, я понел, что никаких седанов и хачбэков мне не нада. Универсалы хороши, но маловаты. Жыпы - пока мимо) А значит Минивэн!!!

Из минивэнов всегда нравился Грандис. Исключительно за внешность. Но и немного S-max Фордовский. Ну тоже чем то он внешне привлек. Ни на том, ни на этом рулить не приходилось... Но случалось пообщаться с владельцами гденить то на мойках, то на парковках)) Плюс много читки в интернетах. Пришел к выводу, что их расход топлива, с их почти 2.5 литровыми движками, меня будет напрягать...

Да. Я не вдавался в тонкости и нюансы машин - начал с самых простых вещей))

"Ну литров 15" - говорили мне часто владельцы... Я конечно, глядя на авто, отвечал типа "Ну а чо...нормально". Потом садился в Опу, ехал и считал... А езжу я не очень мало))))

Потом, однажды, меня торкнуло! А почему хоть только Грандис то??? Он что, единственный в мире минивэн? Нет! - и понеслась.

....тут я вырезаю часть истории и часть текста о том, как я обнаружил много всяких вариантов)))) а то итак много написал))




После долгих блужданий по интернету, вроде как, приглянулся мне Опель Зафира с движком 1.8. Гонки я не особо люблю, поэтому за силами лошадинными не гонюсь. Люблю спокойно ехать, наслаждаться... ))

А тут как то сижу опять и думаю "Таааак! А что у нас есть у Мазды?"

...и это был ПЕРЕЛОМНЫЙ МОМЕНТ! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wacko.gif) По всем предыдущим вариантам голову я не ломал особо, а вот тут голова напряглась!

А потом еще и форум! Сломался мозг пополам)))))

Так...а к чему я все это? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/blink.gif) Ага! Хотел задать "боянные" вопросы о больных местах, о каких то недоработках модели. Но полистав тему о "минусах", много уже уловил. Большая часть недовольств, как мне показалось, относиться к личных индивидуальным особенностям владельцев. Тоесть одному одно неудобно, второму - другое. Впринципе для меня там из всех недостатков вроде почти ничего не напрягло.

Но всеже спрошу. Естьли прям какие то серьезные косяки?

Приведу пример с моей Опы. У нас например есть косяк в двигателе. Чтото там с маслом не ладно - почти все машины его жрут! Прилично жрут! Замена колец и прочего, как показывает опыт форумчан Опаводов, результата почти не дает. Через 5-10 тыщ опять начинает жрать. Чтото типа непродуманы масленые каналы. Забиваются. и с этим типа нужно просто смириться. Еще есть косяк у большинства - вибрации двигателя (и вообще всей машины). Можно много всего с ней делать, а вибрации все равно не исчезнут.

Тоесть это такие моменты, с которыми почти приходится просто мириться. Но ведь оно все неприятно!

Даквот. Есть ли у Пятерки какие либо подобные больные места, которые типа делать бесполезно, либо ооочень накладно. На которые просто нужно закрыть глаза и ездить, но которые будут постоянно напоминать о себе...




П.С. У меня пока все) Пойду еще почитаю и спать...

[EVM]

Приветствую на форуме тебя Vulcan ! Все что касаемо приобретений, будь то кофеварка или авто, всегда будешь на эту вещь смотреть,трогать,пользоваться ею короче.Вот и ответь на вопрос, насколько приятно в руки вещь брать - ТО ЧТО ХОТЕЛ или то что досталось(наскока денег хватило). (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/blink.gif)

[Vulcan]

Привет - привет EVM!
Вот блин, когда ситуация "наскока денег хватило" - это гормальная ситуация, но немного грустная...
Скорее всего либо нужно ооочень стремиться к своей цели (машине), либо забивать в планы именно ту, которую, хотябы теоретически, купить сможешь... ))

Я тут еще посмотрел интернеты... Вроде как и за 500 можно купить года 6-7... либо за 600 года 8-9... Впринципе, за свеженькими не гонюсь, согласен и на 6-7 год. Для меня и этот год - рост! т.к. сейчас моя Опочка 2000 года))
Далее, рассуждая логически, 500 я смогу осилить точно... 550даже..но уже внатяг... 600 - ? Если за 500-550 будут одни "ушатышы", то лучше отложить покупку на время и подкопить)

Вот такой расчет)

[Fedot]

Я думаю ты для себя уже различаешь рестайлинговые машины и дорейстайл? Рестайлинг пошел с конца 2007 года, отличается треугольной облицовкой мордочки, чуть иными обводами, фонарики сзади другие ну и ряд других мелочей. (кстати на авто ру много объявок где пишут 2008 год - а по фото сами машины дорейстайл, обрати внимание, заведомый обман)... По салону рестайл уже идет с МП3 проигрывателем, подлокотники сзади (для меня это кстати важно, как сидеть то сзади семье если не на что опереться даже), оббивочка сидений поинтереснее. 2-х литровые машины на механике - с 6-и ступой коробкой, тоже плюс. Опять же на авто ру есть предложения с низкой ценой (по фото в неплохом состоянии) - машины комплектация "Фемели", нет ни управления опциями на руле ни прочих других приятных мелочей, как правило на штампованых дисках, могут быть зеркала и молдинги в черном цвете, (но тут как говорится тебе выбирать чего ты хочешь, тех.состояния или приятных мелочей, я так понимаю хочется и тех состояния и приятных мелочей (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) ) можешь и на это обратить внимание. Я к чему это пишу то, я понимаю, денег их всегда не хватает, но тут уж выбирая машину (все ж не на неделю покупается) может есть смысл чуток подзанять, перехватить, но смотреть уже конкретно рестайлы от конца 7-го года, в неплохой комплектухе, да они чуть дороже, но есть уже сейчас выбор в столицах, торговаться за хороший экземпляр, но купить именно чтоб к душе было. Я как то так мыслю....

[Серж62]

Насчет выбора в столицах... Смотри поосторожнее. Предпочтительно брать напрямую у хозяина, в салонах бывает очень много подводных камней.
Например: цена на сайте стоит ОЧЕНЬ привлекательная, клиент хватает бабки и катит в Первопрестольную, прибывает в салон, ему показывают машину, клиент практически доволен. Вот только есть кое-какие нюансики, например крышка бачка омывателя отсутствует, задний дворник, ну и еще кое-что по мелочам. Менеджер: "Да не вопрос. Вам машина нравится? так мы сейчас ей предродажку сделаем, всё укомплекткуем, все подшаманим. Но только вы нам в качестве залога оставье н-ную сумму в качестве гарантии, что наши усилия прошли не зря, и что Вы машину заберете." Клиент вэйфории вынимает бабки из барсетки, подмахивает бумажку, с удовлетворением видит, что на машину набрасывается толпа узбеков, идет подписывать основной договор. И тут выясняется, что цена в интернете мягко говоря не совсем соответствует продажной цене салона, т.к. в неё не включены некие налоги пр., и пр. И это несоответствие может достигать 30%. Клент начинает кричать, топать ногами, делать страшные глаза. Ему спокойно отвечают, что размещенная в интернете информация не является публичной офертой, и если он не хочет брать машину. то может и не брать. Клиент: "А залог?" А ему показывают бумажку, которую он подмахнул, а в ней черным по белому написано, что деньги в случае отказа не возвращаются. ПОПАДОС! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wacko.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/mad.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif) Салон, конечно поторгуется с Вами, но цена все равно будет выше той, на которую Вы рассчитываете. Плюс еще потом подбегут творческие узбеки и не дадут уехать из салона, пока Вы им не заплатите бакшиш за подготовку Вашей машины к эксплуатации. Это реальная история, которая произошла с моим хорошим знакомым. Ну никак не хотел он машину брать у нас в регионе, хотя были нормальные предложени. В Москве и цены ниже, и машины моложе, и небо голубее... Хорошо, если дело кончится только этим. При постановке на учет выяснилось, что ПТС у него поддельное. В Москве по нему на учет поставили, 5 лет стояла на учете, сняли с учета, а у нас во Владимирском РЭО это обнаружилось. Кстати, в регионах очень пристально смотрят московские машины при постановке на учет. И мотался он 2 месяца без документов, с транзитками, пока не обратился к влиятельным людям. Ну они проблему решили, поменял он машинку на аналогичную в том же салоне.
Поэтому НИКОМУ не платите НИКАКИЕ деньги, пока не увидите документы на машину и не озвучат РЕАЛЬНУЮ стоимость машины.

Сообщение отредактировал Серж62 - 21.6.2012, 7:48

[Dimentr]

согласен с предыдущими высказываниями. Поскольку сам в частности занимаюсь машинами из америки, то для меня показательно, что на автору зачастую стоят ценники ниже, чем я бы мог пригнать машину себе. А те, кто гонит машину на продажу, а не на заказ обычно стремятся заработать с машины тысяч 100. Поэтому ориентироваться на самые дешевые ценники уже сразу не стоит. Лучше действительно занять или кредитнуться. Ну и конечно ТО...а для америки и ВИН.

[Vulcan]

О! Много полезного! Спасибо дядьки!

Fedot, я думаю да, лучше непного перезанятся и взят ту, чтоб было полное удовлетворение. Либо поотложить покупку, подкопить, подзаработать...

Серж62, про салоны понел. Нехорошие они люди...
Я как то примерно так же за мотоциклом однажды поехал. Цена на авто.ру была 250штук. Взял бабосы и в Москву. В один из самых известных салонов кстати... уж не буду название писать.
Приехал - смотрю ВОТ ОН! Облюбовал, слюной захлебнулся.... А цена вопроса уже 305... Я им типа "чо? как?"
Они ответили что то невнятное, типа сайт непривильный, реконструкция. пересмотр цен, акции и тд. Хорошо что видимо спросил цену...а так наверно могло бы случиться и по алгоритму в вашей истории.


Рестайл- дорестайл примерно уяснил уже, но теперь четко зарубил на носу - конец2007-начало2008. И на отличия обратить внимания.


П.С. Историю поведаю о расходе топлива. ...в качестве отвлечения)
Вчера довелось пообщаться по аське в парнем, у которого Опу купил. Дак вот что интересно. Разговорились о ней и вышли на бензин. Я ему сообщил что по городу летом укладываюсь в 10литров. А по трассе...ну пусть около 7. Он по всей видимости, сделал круглые глаза судя по его реакции. Накатывал он на ней летом не меньше 12. Зимой и до 20 доходило. У меня зимой 15максимум с прогревами... ну примерно хотябы.
На трассе у него тоже всегда к 8-9 покрадывалось...

Пришел к выводу что ездюля я спокойный... и за расход топлива на Пятке больше думать не буду)))

Про Мазды он кстати тоже сказал - обратить внимание на кузов. Железо типа гниет быстро на них... Сегодня заглядывал под свою Опку - жры практически нет. Это приятно.

Как то так)

[Vulcan]

Дмитрий, привет. Во сколько на сегодняшний день может обойтись Пятка? безпробежная я имею ввиду... если к примеру вы пригонять будуте. Рестайл ут тогда самособой - гулять дак гулять))

[Dimentr]

я эту марку покупал только один раз и то себе (поскольку и предложение было хорошее и скидку мне сделали как постоянному покупателю). Т.е. порядок цен представляю только примерно. Но если представить, что на аукционе машину купить за 10тд (08-09год) двиг 2,3!!! (а они я смотрю там все вроде 2,3), то в Питере на выходе цена 702тр под ключ. Это со всеми расходами вплоть до бензина и по сегодняшним курсам.

[Vulcan]

Понел! Спасибо. Не дешево как бы, но оно и понятно)

[Fedot]

Ввозить сейчас невыгодно. Государство сделало все что может чтобы ограничить ввоз б/у машин. К примеру, знакомый на днях пригнал из германии авенсис-версо (по японски если - ипсум) 2 литра, на автомате, 2006 года, 6-и летка. Итоговая цена получилась 810 тыр. ему, из них таможня 400 с мелочью. От 3-х до 5 лет - еще как то более менее таможня ставка, но все равно космос... Ищи дилерскую, ввезенную официально. По американкам - вроде и на автомате, и помощнее - но себе я такой вариант не рассматривал даже когда приглядывал, оперение другое, бамперы другие, 6-и местка, во втором ряду 2 места... В центральной россии если что еще можно запчасти на такую прикупить в случае чего (может из белоруссии, прибалтики привезти) у нас в сибири если что проще из японии заказать детали... Кстати у нас праворульных пятерок сейчас больше встречается чем леворульных, называются по разному, на какой премаси написано, а на какой мазда5, праворульные...

[Dimentr]

конечно старше 5ти лет везти нет смысла никакого. А плюс американок - более менее прозрачная история. По запчастям - тут уже полно фирм торгующих. У них или в наличии или заказать. Но согласен, что сейчас дороговато. Только курсы 50-80тр подкинули.

[кокс]

У Опелей подшибник ступицы не поменять - только все целиком за 15 тышь... Бери Ноах)))) Каждый одеяло на себя тянет)

у опелей траншина! и только поэтому я купил мазду! "хотя каждому своё в этой жизни"

[Vulcan]

Ой нет. Динго видел, внимание обращал, но это не то)

А что такое "траншина"? уж извиняйте) - хочу знать.

[кокс]

в место нормального человеческого жгута проводов идет вот эта штука и очень капризна к воде и проблематична в ремонте

[Vulcan]

О как! Это уже глубокие подробности... я в такие вещи даже и не смотрю) Но поимею ввиду.

А правда кузов у Мазды сильно ржавеет?

[vlad347]

вот тебе ещё пища для размышления! здесьhttp://www.drive.ru/drive-test/ford/mazda/4fe4a805b72142a70a0004da.html

Сообщение отредактировал vlad347 - 27.6.2012, 20:44

[vlad347]

О как! Это уже глубокие подробности... я в такие вещи даже и не смотрю) Но поимею ввиду.

А правда кузов у Мазды сильно ржавеет?

если её в солёной воде не замачивать то ржаветь не будет!, всё зависит от хозяина и её эксп-ии!

[Сеттер]

Ну ладна уж, ладна вам... В Опе корооооче)))))) Нормально там. И дырка между сидушками есть, только она автоматически закрывается крышечкой. На фото видно - после перевернутого "поджопника" идет закрывашечка. сантиметров 30 шириной... а далее уже багажник.
Еще лирика! Мне тут знакомый автомастер, прулевод, напел. Мазды гниют, У Опелей подшибник ступицы не поменять - только все целиком за 15 тышь... Бери Ноах)))) Каждый одеяло на себя тянет)

Ты же спрашивал про особенности и плюсы Мазды - вот тебе ещё один плюс. А одеяло мы не тянем - просто рассказываем как есть ( в отличие от твоих приятелей)

А правда кузов у Мазды сильно ржавеет?

Для этого есть "поиск" и тема про антикор, например.
ПиСь. Хватит в теме новичков топтаться, можно и в технические переходить, пользуясь "поиском" многие вопросы задавать перестанешь, ну и про "спасибы" людям - не забывай.

[Vulcan]

Ну в общем ладно! Действительно - нужно просто перелопатить форум и многие вопросы для меня будут отвеченными!

Спасибо за помощь и интересные беседы!

Продолжаю хотеть Мазду5, ибо больше хотеть нечего)

ПС: ..и пошел я в люди... )))

[кокс]

пользуясь "поиском" многие вопросы задавать перестанешь,

то ли я дурак то ли поиск не работает! скорей первое