заднее стекло в паутинке все, пока звонок в страховую, стекло пошло сыпаться
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
заднее стекло в паутинке все, пока звонок в страховую, стекло пошло сыпаться
|
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 383 Регистрация: 26.3.2008 Из: Кириши Пользователь №: 6153 Спасибо сказали: 6 раз(а) ![]() |
добил страховую,будут восстанавливать ключ. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) Пока с ними в офисе(страховой) бумажки оформлял для заказа ключа,произошло непредвиденное ---Опосля подошол к своей ласточке, а у нее заднее стекло в паутинке все,пока звонок в другую страховую, стекло пошло сыпаться.При осмотре а/м ничего не обнаружил.Вот так бывает одну боль скинул ,новая головная боль возникла.Как там у других есть со стеклами проблемы, иль у мене ток так случилося.
|
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 71 Регистрация: 19.4.2009 Из: Витебск (Беларусь) Пользователь №: 27483 Спасибо сказали: 1 раз(а) ![]() |
... обошлось в общем 250 уе (с ценои ключа конешна) ... ... 700 литов, может не правелно курс взял, 200 евро (вто время, когда у дилера весь ключ столко стоит, без привиазания к авто...). боли в голове были тогда, когда запорол единственный ключ в машине и поставил на сигналку. а там радио включен. ссел акумулятор... А я-то думал, что я второй ключ задорого заказал: мне всё (ключ с чипом) в местном торговом центре обошлось в 85$, и я считал, что это дорого... |
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() скромнейший и разностороннейший ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4926 Регистрация: 28.10.2007 Из: Жуковский м/о Пользователь №: 1541 Спасибо сказали: 247 раз(а) ![]() |
добил страховую,будут восстанавливать ключ. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) Пока с ними в офисе(страховой) бумажки оформлял для заказа ключа,произошло непредвиденное ---Опосля подошол к своей ласточке, а у нее заднее стекло в паутинке все,пока звонок в другую страховую, стекло пошло сыпаться.При осмотре а/м ничего не обнаружил.Вот так бывает одну боль скинул ,новая головная боль возникла.Как там у других есть со стеклами проблемы, иль у мене ток так случилося. Просто в "паутинке" было? Без видимых "пробоин"? Такого вроде на форуме не писали. А вот у тестя моего на хонде стрим такая же байда была с задним стеклом! Потрескалось и высыпалось стоя во дворе. Так никто ничего и не понял... типа само! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/unsure.gif) Тож меняли по гарантии. |
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Продвинутый участник ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 1123 Регистрация: 9.10.2008 Из: Одинцовский р-он ВНИИССОК Пользователь №: 18550 Спасибо сказали: 214 раз(а) ![]() |
такая же фигня на форде случилась, без видимых причин пошла сетка и через минуту рассыпалось заднее стекло.
|
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() David ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 994 Регистрация: 6.3.2008 Из: Москва Пользователь №: 4357 Спасибо сказали: 25 раз(а) ![]() |
Мистика? или посторонние предметы?
|
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Продвинутый участник ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 1123 Регистрация: 9.10.2008 Из: Одинцовский р-он ВНИИССОК Пользователь №: 18550 Спасибо сказали: 214 раз(а) ![]() |
посторонних предметов обнаружено не было.
|
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Дилетант широкого профиля ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) ![]() |
Избыточное напряжение это ... Vinik всё подробнее объяснить сможет ...
|
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 383 Регистрация: 26.3.2008 Из: Кириши Пользователь №: 6153 Спасибо сказали: 6 раз(а) ![]() |
вот парадокс-вчера встретил хозяина пятки выпуска 2008, на месяц старше моей,и представте, беда то у нас одна-заднее стекло в пыль.Чудеса и только---в голове крутиться много мыслей об том, иль завод изготовитель со стеклом намудрил иль у нас в Киришах появился больной по отстреливанию из пневматики М5.Дал любителю М5 ссылочку на форум-предложил зарегистрироваться, если есть желание.Вот такие делишки,,,,,до 5 июня стеклышко должно прийтить.,ждемс однако.
|
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
Новичок ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 50 Регистрация: 21.3.2009 Из: г.Боровичи Новгородская обл. Пользователь №: 27428 Спасибо сказали: 10 раз(а) ![]() |
Затонируйтесь когда вклеят новое, всетаки бронь будет небольшая.
|
|
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 642 Регистрация: 17.9.2008 Пользователь №: 16781 Спасибо сказали: 56 раз(а) ![]() |
Избыточное напряжение это ... Vinik всё подробнее объяснить сможет ... Спасибо за оказанное доверие! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Итак, начнем по порядку. Стекло для автомобилей всегда пытались сделать прочнее. Ведь внешнего воздействия на него - ого-го! Вот и придумали давным давно применять для упрочнения метод закаливания стекла. Суть его та же, что и для металлов - нагреть и резко охладить. Разница с закалкой металлов лишь в том, что при закаливании, скажем, сталей необходимо закрепить структуру аустенита или мартенсита, то для стекла надо сохранить в нем максимальное кол-во внутренних напряжений. Структура стекла также меняется, но из-за его аморфности это не так заметно. Поэтому принято говорить о уровне "стресса" стекла. Еще одно отличие - глубина закалки. Металлы можно закалить глубоко или цементировать по поверхности (для прокатных станов валки именно так и изготавливают). Стекло прокалить глубоко нельзя - ебабахнет! Посему стекло именно цементируется (если брать терминологию металлургии). Так вот, закаленное стекло по своей сути представляет собой два упрочненных слоя по плоскостям и сырое стекло в середине. Причем важно соблюсти пропорции толщин - нельзя ни ПЕРЕкалить, ни НЕДОкалить! Отсюда сложности при закалке тонких стекол - масса маленькая, скорости охлаждения не хватает. Опуская вышеприведенную теорию, возьмем из нее главное - в автомобиле используется закаленное стекло, являющееся сендвичем закаленное-сырое-закаленное. Для пользователя это плюс: стекло становится безопасным, так как в случае разрушения кромка не острая и не сильно ранит. К тому же оно еще и прочнее сырого стекла из-за напряжений во внешних слоях. Кругом одна выгода, правда? Ан нет. Дотошные ребята из Европы давно подметили, что есть такая фича у закаленного стекла - взрываться самопроизвольно. Сначала считали, что все напряжения стянуты в одной точке, как паутина, и если на эту точку воздействовать, то стекло лопнет. Причем воздействие мизерное надо, главное - попасть. И только самые дотошные отыскали истинную причину: кристаллы сульфида никеля (NiS)! Откуда они в стекле берутся - не очень понятно. Но понятно главное - кристалл растет долго и если в процессе роста он пересечет границу сырого и закаленного стекла - последнему кранты! Тогда те же европейцы придумали стекло стАрить - засовывать в специальную печь и выдерживать при температуре порядка 290*С около 4,5 часов. Тем самым они гарантируют, что если стекло в печи не "рвануло", то не рванет как минимум 15 лет. Только стекло, прошедшее процедуру Heat-Soak Test'a можно применять на фасадных остеклениях, козырьках и прочих крупных элементах. Так в Европе. У нас такой нормы нет, во всяком случае пока. Посему многие стекольщики опасаются ходить вдоль красивых стеклянных исполинов - а вдруг чего? Ведь они-то знают, как выглядит взрыв стекла размеров 2,5 на 5,5 метров в пачке! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif) Но это все верно для фасадного остекления. Его хоть и много, но оно и надолго! А автомобильные стекла? Для них физически действуют все те же правила и законы, однако их никто не тестирует. Почему? Ну, во-первых объемы производства и себестоимость. В конечном счете за все платит автолюбитель, это понятно. Но ведь есть и второе: размер и срок службы. Размер элемента мал, а значит и вероятность роста крупного кристалла низка, и что он будет расти в "нужном" направлении, и что вырастет один крупный, а не несколько мелких... Да и служат автостекла не 15-20 лет, верно? Однако, бывают "удачные" совпадения. А бывает партия стекла попадется не очень, пара ламп в закалке на подходе или сопла охлаждения почистить бы, да время ТО не подошло... Всякое бывает! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Изыните за многабукаф, понесло... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Продвинутый участник ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 1123 Регистрация: 9.10.2008 Из: Одинцовский р-он ВНИИССОК Пользователь №: 18550 Спасибо сказали: 214 раз(а) ![]() |
Спасибо! очень интересно и познавательно!
|
|
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 383 Регистрация: 26.3.2008 Из: Кириши Пользователь №: 6153 Спасибо сказали: 6 раз(а) ![]() |
все прекрасно изложено,спасибо.Да хорошо что машина по КАСКО ,тонировка заводская самому так как на заводе не за тонируеш, пленка есть пленка.
|
|
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 642 Регистрация: 17.9.2008 Пользователь №: 16781 Спасибо сказали: 56 раз(а) ![]() |
Цитата Спасибо сказали: Andriuha, Dik, froZZen, Vzhick74, Не за что, друзья! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ЗЫ. А я еще и на мащинке умею... И крестиком вышивать могу... (с), Матроскин. (IMG:http://www.maxiglass.ru/images/objects/46.jpg) |
|
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() 6 ЛЕТ с" Акуловозом"... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Admin Сообщений: 6998 Регистрация: 20.11.2007 Из: Riga Пользователь №: 1742 Спасибо сказали: 946 раз(а) ![]() |
Изыните за многабукаф, понесло... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif) Фигасе нциклопедия (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/blink.gif) . Кулёчек сладких агромняков автору !!! РасШАРКиваюсь , очень интересно (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() Продвинутый участник ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 939 Регистрация: 25.11.2008 Из: Владимир Пользователь №: 22982 Спасибо сказали: 238 раз(а) ![]() |
И познавательно,,, Но, в аквариум не хочу. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) Если тока красноухим своим таку красоту замастырить... Котору крестиком. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif)
Сообщение отредактировал Серж62 - 28.5.2009, 22:08 |
|
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() скромнейший и разностороннейший ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4926 Регистрация: 28.10.2007 Из: Жуковский м/о Пользователь №: 1541 Спасибо сказали: 247 раз(а) ![]() |
Фигасе! С интересом прочитал!!! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/huh.gif) Как гриться - пиши ещё! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif)
|
|
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 642 Регистрация: 17.9.2008 Пользователь №: 16781 Спасибо сказали: 56 раз(а) ![]() |
Нам это тока давай, если, конечно, карсивая женщина! (с), ММЖ
|
|
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 70 Регистрация: 22.7.2014 Из: Звенигород МО Пользователь №: 32960 Спасибо сказали: 32 раз(а) ![]() |
Добрый День, Друзья! Поделюсь своим горем. Сегодня утром обнаружил на своей машинке, что какой-то ....... и...... и еще.........' одним словом "РЕДИСКА" разбил заднее стекло. Есть след удара и все стекло в паутине, не высыпалось только потому, что тонировано. Этот ГАД нанес нам с Масяней глубокие нравственные страдания и ,как я предполагаю в дальнейшем, ощутимую брешь в семейном бюджете. В exist стоимость родного стекла МАЗДА CC33-63-930C составляет 15407 вечно деревянных и срок ожидания 9 дней. Нашел еще несколько предложений по замене фирма SEKURIT по цене от 8500 до 10500, но пока не звонил им. Хочу попросить помощи Братьев советом, кто , конечно не дай Бог, сталкивался с заменой стекла за свои кровные средства, где поискать подешевле, на сколько не родные стекла нам подходят, надо ли докупать еще какие-либо уплотнители. Буду рад любому совету.
|
|
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
Новичок ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 9 Регистрация: 20.11.2013 Из: Москва Пользователь №: 32305 Спасибо сказали: 1 раз(а) ![]() |
Привет! Сочувствую. По поводу стекол. Мое мнение: за оригиналом гнаться не стоит. Все равно никто не оценит. Если только душу не греет. Европейские производители жадные до денег, и поэтому, их стекла стоят дорого. При этом, часто производства находятся за пределами Европы. Сейчас многие предлагают китайские стекла. Если китайский производитель известный, то это оптимальный вариант. Я не говорю о соотношении цены и качества, потому, что стекла такого производителя не уступают стеклам европейского производителя, а цена ощутимо дешевле. Сразу оговорюсь, что не являюсь рекламным агентом. Просто лет 10 назад имел немного дел со стеклами. Что касается уплотнителей- хороший мастер при срезке старого стекла сохранит молдинг, если он только не пластиковый и "намертво" приклеенный к стеклу. Если честно, то не обращал внимания какой молдинг на заднем стекле. После работы взгляну. Будешь искать стекло, то обзванивай больше контор. Чаще всего стекла (конкретного производителя) берут с 1-2 складов и цена на него будет зависеть от аппетита конечной конторы. Поэтому, можно попробовать и поторговаться. Т.к. наша машина не входит в число популярных, то возможно, что недорогого китайского стекла может и не оказаться в Москве. В этом случае придется ощутимо потратиться, или попробовать поискать на разборках. Я и сам сижу в печали: в мае сняли форсунки с крышками, которые стоят не дешевле стекла (у официалов), а дешевой китайской альтернативы нет. Если получится по старым каналам найти стекло подешевле, то сообщу.
Спасибо сказали:
|
|
|
![]()
Сообщение
#20
|
|
Новичок ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 9 Регистрация: 20.11.2013 Из: Москва Пользователь №: 32305 Спасибо сказали: 1 раз(а) ![]() |
Забыл спросить какого года машина (поколение).
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 8.9.2024, 4:36 |
![]() |