IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



5 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Замена ремня генератора и кондиционера , ролика натяжителя, Замена ремней вспомогательного оборудования
007gk
сообщение 22.2.2012, 20:09
Сообщение #21


Дилетант широкого профиля
*****

Группа: Admin
Сообщений: 7077
Регистрация: 21.1.2008
Из: Москва
Пользователь №: 2630
Спасибо сказали: 1330 раз(а)




В ремне , скорее всего ...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
007gk
сообщение 22.2.2012, 20:13
Сообщение #22


Дилетант широкого профиля
*****

Группа: Admin
Сообщений: 7077
Регистрация: 21.1.2008
Из: Москва
Пользователь №: 2630
Спасибо сказали: 1330 раз(а)




Цитата(Max-Oks @ 22.2.2012, 12:24) *
А соосность при этом не нарушается?

Не должна ... Допуски и посадки у них не как у нас " плюс-минус километр " ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kaimynas33
сообщение 26.2.2012, 22:28
Сообщение #23


Писатель)
*****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1816
Регистрация: 12.4.2010
Из: Литва, Каунас
Пользователь №: 27988
Спасибо сказали: 760 раз(а)




Привет ребята, как я понял это индикатор
(IMG:http://img687.imageshack.us/img687/6984/dsc0116pte.th.jpg)
Вот и посмотрите и послушайте, это может натежной ролик шумет начал.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kaimynas33
сообщение 29.2.2012, 19:51
Сообщение #24


Писатель)
*****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1816
Регистрация: 12.4.2010
Из: Литва, Каунас
Пользователь №: 27988
Спасибо сказали: 760 раз(а)




Так никто не подскажет надо ли менять натежной ролик и ремень?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
007gk
сообщение 29.2.2012, 21:18
Сообщение #25


Дилетант широкого профиля
*****

Группа: Admin
Сообщений: 7077
Регистрация: 21.1.2008
Из: Москва
Пользователь №: 2630
Спасибо сказали: 1330 раз(а)




По видео похоже на шум ролика ... 100% гарантии , конечно же , нет (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ( это всё напоминает " лечение по телефону " ) . Попробуй сам определить наличие люфта у подшипника ролика на незаведённом двигателе методом " пальпации " ( лучше , когда ремень скинут ) ... тогда сможешь сделать вывод .


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andrey
сообщение 1.3.2012, 16:44
Сообщение #26


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 79
Регистрация: 9.2.2009
Из: Кашира
Пользователь №: 27376
Спасибо сказали: 14 раз(а)




Цитата(Kaimynas33 @ 26.2.2012, 23:28) *
Привет ребята, как я понял это индикатор
<noindex>(IMG:http://img687.imageshack.us/img687/6984/dsc0116pte.th.jpg) </noindex>
Вот и посмотрите и <noindex>послушайте</noindex>, это может натежной ролик шумет начал.

Ролик снимается очень легко(болт который крепит резба левая ,в поиске даже есть как снять ремень и как открутить ролик) ,аккуратно вскрыть закрытия подшипника промыть (я промывал растворителем через краскопульт),(надо убедится что пластмасовый сепаратор цел),набил литол 24 закрыл закрытия подшипника и он как новый.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
igorek1973
сообщение 2.3.2012, 0:14
Сообщение #27


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 110
Регистрация: 12.9.2011
Из: Украина
Пользователь №: 29582
Спасибо сказали: 7 раз(а)




промыть -это здорово,а вот аккуратно вскрыть... если немного погнуть,то на долго смазки не хватит.я шприцом,тонкой иглой под пыльник -всё ок.
Причина редактирования: При ответе на предыдущий пост - копировать его не надо
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andrey
сообщение 2.3.2012, 15:22
Сообщение #28


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 79
Регистрация: 9.2.2009
Из: Кашира
Пользователь №: 27376
Спасибо сказали: 14 раз(а)




Я вскрыл аккуратно ,тонкой плоской отверткой ,стараясь непогнуть закрытия .А вот иглой и шприцем я непонимаю как можно добавить ,если сами закрытия из металла и покрыты резиной ,а стопорная каемка она из резины ,но она входит в пазы чтоб зафиксировать закрытия !
Причина редактирования: При ответе на предыдущий пост - копировать его не надо
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
shpakast
сообщение 30.3.2012, 7:57
Сообщение #29


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 61
Регистрация: 30.1.2011
Из: Пятигорск - Ессентуки
Пользователь №: 28806
Спасибо сказали: 19 раз(а)




Поменял ролик и ремни все проблем не было. Единственное что когда ставил ремень компрессора кондиционера пришлось поддомкрачивать компрессор потому что сил не хватило поставить его на место ремень тугой. а если не поставить его на место на шпильках можно сорвать резьбу.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
cherepahya
сообщение 1.5.2012, 12:15
Сообщение #30


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 24
Регистрация: 18.3.2010
Из: п.Новый
Пользователь №: 27948
Спасибо сказали: 0 раз(а)




подскажите плз в мануале написано что у нас цепь а в жизни оказываеться что ремень? или я не так понял
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vzhick74
сообщение 1.5.2012, 12:46
Сообщение #31


Продвинутый участник
****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1123
Регистрация: 9.10.2008
Из: Одинцовский р-он ВНИИССОК
Пользователь №: 18550
Спасибо сказали: 214 раз(а)




Скорее всего не так понял. Цепь у нас на ГРМ (смотря на каком движке), а тут речь идет о ремне компрессора. Две разные вещи.

Сообщение отредактировал Vzhick74 - 1.5.2012, 12:48
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
igorek1973
сообщение 1.5.2012, 21:43
Сообщение #32


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 110
Регистрация: 12.9.2011
Из: Украина
Пользователь №: 29582
Спасибо сказали: 7 раз(а)




Цитата(shpakast @ 30.3.2012, 7:57) *
Поменял ролик и ремни все проблем не было. Единственное что когда ставил ремень компрессора кондиционера пришлось поддомкрачивать компрессор потому что сил не хватило поставить его на место ремень тугой. а если не поставить его на место на шпильках можно сорвать резьбу.


Три минуты открктить компрессор,и не чего не тянуть.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DEKO
сообщение 14.5.2012, 12:17
Сообщение #33


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 121
Регистрация: 25.12.2010
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 28704
Спасибо сказали: 21 раз(а)




Цитата(007gk @ 21.2.2012, 22:51) *
Совсем забыл сказать о бюджете данного " мероприятия " ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Ремень КК Gates 5PK716SF - 478,20р.
Ремень ген. Gates 6PK1305 - 501,82р.
Ролик всб. Gates T38357 - 1530,00р.
---------------------------
Итого : 2510,02р.


Боюсь спориить с Гуру, но Ремень КК надо брать
Gates Stretch-fit micro-v riem 8653-10623, он немного подороже, но тянется, мне на сервисе особенно отметили, что надо искать именно с такой добавкой, так как нет натяжителя.
Кстати, на Mazda ремне так же есть отметка Stretch

В коробке 8653-10623 оказался Gates 5PK716SF, так что беру свои слова обратно, переплатил 200 ре, а SF как раз то самый искомый Stretch-fit

Сообщение отредактировал DEKO - 16.5.2012, 10:53
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
дантист
сообщение 21.9.2012, 10:40
Сообщение #34


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 91
Регистрация: 7.9.2012
Из: НАО г.Нарьян-Мар
Пользователь №: 30956
Спасибо сказали: 0 раз(а)




Всем привет! а на помпу то что за ремень и от чего идет? там я как понял два ремня,верхний и нижний.который из них какой?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Max-Oks
сообщение 21.9.2012, 21:02
Сообщение #35


Техник - любознайка
*****

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 2875
Регистрация: 4.3.2009
Из: Краснодар
Пользователь №: 27396
Спасибо сказали: 888 раз(а)




А сюда лень заглянуть?
И форум покурить слабо?
И что, тебе впадлу лень взять и под капот заглянуть?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
дантист
сообщение 21.9.2012, 21:07
Сообщение #36


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 91
Регистрация: 7.9.2012
Из: НАО г.Нарьян-Мар
Пользователь №: 30956
Спасибо сказали: 0 раз(а)




не слабо Макс ))) спасибо. а авто самого нет.у кого хочу купить авто говорил что слетал как то ремень нижний.вот и любопытствую,боюсь не с помпой ли связан этот ремень.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
jouri
сообщение 21.9.2012, 21:24
Сообщение #37


Писатель)
*****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1959
Регистрация: 8.9.2010
Из: Минск
Пользователь №: 28370
Спасибо сказали: 435 раз(а)




Нижний - это кондиционер.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Max-Oks
сообщение 21.9.2012, 21:49
Сообщение #38


Техник - любознайка
*****

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 2875
Регистрация: 4.3.2009
Из: Краснодар
Пользователь №: 27396
Спасибо сказали: 888 раз(а)




Цитата(дантист @ 21.9.2012, 21:07) *
не слабо Макс ))) спасибо.

Ладно, извини за наезд. Забыл, что ты в ожидании авто.
Если ремень слетает, то значит он выработан и подлежит замене. Или шкив компрессора стоит криво. Тогда это - кариес.
Можно его вообще снять. он - отдельный от всей системы. Приводит только шкив муфты компрессора кондиционера и идет вниз.
ОН всегда серый, цвета грязи. основной ремень проходит через паразитный шкив, который прикасается к нему с внешней стороны, от чего он со всех сторон всегда черный.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Karabas
сообщение 26.9.2012, 8:31
Сообщение #39


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 3
Регистрация: 19.12.2010
Пользователь №: 28690
Спасибо сказали: 0 раз(а)




Добрый день господа ! Давно изучаю Ваш опыт по ремонту, спасибо! Сам имею авто Mazda 5 -2007 года.Пробег 140000 км. Вчера решил поменять ремень генератора, все прошло гладко как вы описываете.Но вот с роликом натяжителя вопрос? Люфт конечно есть, но шума не издает. Открыл сегодня в магазине новый, тоже люфт имеется. Попал в замешательство, менять или нет ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сеттер
сообщение 26.9.2012, 10:11
Сообщение #40


хочу всё знать
*****

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 5224
Регистрация: 23.5.2009
Из: Москва, Кунцево
Пользователь №: 27540
Спасибо сказали: 1993 раз(а)




Ха, новенький Карабас !!! За два года на форуме - первое сообщение. И всё равно мы тебя приветствуем. Согласись - поговорить с людьми - совсем не страшно.
Теперь про ролик: любой ролик имеет некоторый люфт (естественный зазор - в режиме пальпации) и правильная (геометрически) установка гарантирует правильную его работу. Чрезмерное увеличение люфта до изменения геометрии вращения шариков/роликов - сопровождается гулом. Вывод: не гудит, не греется - пусть работает. А поменять сможешь в любое время - не сложно и не дефицитно.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

5 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 1.11.2024, 23:42





РЕКЛАМА НА САЙТЕ