Клиренс -30 мм, Варианты, обсуждения
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Клиренс -30 мм, Варианты, обсуждения
|
8.2.2017, 19:08
Сообщение
#1
|
|
МАРШАЛ ФОРУМА Группа: Admin Сообщений: 1490 Регистрация: 14.4.2015 Из: Рига, Латвия Пользователь №: 33613 Спасибо сказали: 1101 раз(а) |
Всем привет.
Для тех кому хочется повыше, то Вам в тему Клиренс +30мм Тут речь пойдет не то что о занижении, хотя она будет присуствовать, а пойдет речь о том, чтобы сделать машину ещё слегка устойчивее, более выносливее к нагрузкам. Скажете я чокнутый, Мазда 5 и так низкая, да нет, просто я видел на практике эти пружины FK Automotive у свои друзей, на таких машинах как Mazda Xedos 6 и 9, Mazda RX8, Mazda 6 обычная и более мощнее и тяжелее типа Mazda 6 MPS 4wd. По сути эти пружины, меня опустят до 3 см, но если сядет 3 взрослых людей во втором ряду, она не просядет. А второе, она будет ровной, меня так раздражает, что даже при новых штатных передних и задних пружин, перед все равно задран (выше). С этими пружинами будет иначе. С этими пружинами она также не будет кренится в поворотах. Я не шумахер, просто хочу входить в поворот словно на картинге (кстати распорка в моторном отсеке тоже будет, чтобы связать два стакана). И самый немаловажный фактор, эти пружины можно ставить вместе со штатными аммортизаторами. Пружины имеют сертификат TUV. Впрочем результат я Вам выложу обязательно ДО и ПОСЛЕ, а пока что несколько фоток. Если кого интересует, у этого производителя сейчас СУПЕР акция, аж в 84% (со слов моих товарищей такое бывает редко, когда они хотят Освободить свой склад для новых деталей), я взял два комплекта пружин с доставкой DHL из Германии, за все отдал 65 евро, да-да 65 евросов, в рубликах это примерно 4600 рублей. Смешные деньги, за себестоимость отдали. Так то такой комплект стоит 137 евро! (IMG:http://s09.radikal.ru/i182/1702/c9/a9024e971037.jpg) (IMG:http://s020.radikal.ru/i712/1702/16/b7fd4ec73796.jpg) Красной машине - красные пружины (IMG:http://s11.radikal.ru/i183/1702/b7/93833398a226.jpg) (IMG:http://s013.radikal.ru/i322/1702/ed/af7eb67952e2.jpg) С уважением Роман! Критика и вопросы привествуются! |
|
|
8.2.2017, 22:47
Сообщение
#2
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 917 Регистрация: 1.9.2016 Из: Вильнюс, Литва Пользователь №: 34602 Спасибо сказали: 248 раз(а) |
Ну что ж... На вкус и цвет фломастеры разные...
Так как часто надо по просёлкам пройтись - не моя тема. Но интересно (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
8.2.2017, 23:37
Сообщение
#3
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 197 Регистрация: 16.2.2016 Из: Анапа Пользователь №: 34118 Спасибо сказали: 37 раз(а) |
Сколько ни грузил машину свою,в меру конечно,ни разу не цепляли за арки. Я то же думал про пружины и проставки ...но останусь при своём пока..Автор вначале хорошо описал наши пружины.Но запахло рекламой.
|
|
|
8.2.2017, 23:54
Сообщение
#4
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 917 Регистрация: 1.9.2016 Из: Вильнюс, Литва Пользователь №: 34602 Спасибо сказали: 248 раз(а) |
но если сядет 3 взрослых людей во втором ряду, она не просядет. А второе, она будет ровной, меня так раздражает, что даже при новых штатных передних и задних пружин, перед все равно задран (выше). Ну вот как она может не просесть если в неё ~ 250 кг всунуть? На штатных пусть будет на 3 см проседание, на этих (рекламируемых) из-за того, что жёще просядет на 1 см. -3 +(-1) = -4 см. Уже ниже! Ну и второе - плавность пострадает. это 146%! НУ куда задран? Это чисто визуальный эффект. Опстический обман здрения. |
|
|
9.2.2017, 1:12
Сообщение
#5
|
|
Первые 40 лет детства - самые сложные... Группа: Admin Сообщений: 3977 Регистрация: 21.12.2010 Из: Санкт-Петербург, Озерки Пользователь №: 28693 Спасибо сказали: 2246 раз(а) |
...Но запахло рекламой. ...на этих (рекламируемых)... Пора бы уже спамера, сидящего на проценте, от форумчанина, который с вами своими находками делится, научиться отличать. Если из поста Романа убрать ссылки, вскоре появится пост с вопросами: а где брал? А почём? Спасибо сказали:
|
|
|
9.2.2017, 9:49
Сообщение
#6
|
|
МАРШАЛ ФОРУМА Группа: Admin Сообщений: 1490 Регистрация: 14.4.2015 Из: Рига, Латвия Пользователь №: 33613 Спасибо сказали: 1101 раз(а) |
Но запахло рекламой Мда товарищи, я тут получается делюсь с вами находками, а сочли меня менеджером? Что же мне получается не делится с вами!? Вроде как уже почти 2 года с Вами на форуме, со многими товарищами вживую встречался, я не бот, я не менеджер, я обычный Маздавод! Ну вот как она может не просесть если в неё ~ 250 кг всунуть? НУ куда задран? Это чисто визуальный эффект. В теме клиренса +30мм, и в теме подвеска, есть посты где люди потвержают, что морда выше. Да и на моей 5 ке, морда выше, расстояние между арками и колесом. Что касается посадки, я имею ввиду, что посадив 3 взрослых, она не просядет так как на штатных. Скажем так незаметно будет, что внутри 3 пассажира. Что касается плавности, я и мои ребята на своих маздах незаметили ухудшений ходовых качеств. Если тока прибавка жесткости, зато как на кольце уверенно держит дорогу. Длину пружин и толщину я Вам выложу позднее. А в целом эта тема информативная и я не навязываю, просто делюсь с вами по какой дороге я пошел. Для примера моего товарища Юры Кседос 6 Штатные пружины (IMG:http://s020.radikal.ru/i708/1702/7c/ef31546b0eb4.jpg) ФК пружины, опять же, как будет у меня, узнаем позднее, все таки конструкция подвески то разные. (IMG:http://i079.radikal.ru/1702/87/409a2bde9dff.jpg) А вот этот вариант Артема, да тут уже реальное занижение по самое брюхо (IMG:https://a.d-cd.net/5fd04ces-960.jpg) |
|
|
9.2.2017, 11:27
Сообщение
#7
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 917 Регистрация: 1.9.2016 Из: Вильнюс, Литва Пользователь №: 34602 Спасибо сказали: 248 раз(а) |
Пора бы уже спамера, сидящего на проценте, от форумчанина, который с вами своими находками делится, научиться отличать. Если из поста Романа убрать ссылки, вскоре появится пост с вопросами: а где брал? А почём? А кто утверждал что Ронен - спамер-процентщик? Его знания и энтузизазм никто не оспаривает . А пояснения по задумкам и способам реализации - конкретны. Так что - увы и ах (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Если человек цель видит и в себя верит - то ни что не собъёт его с пути === пост #5 Сообщение отредактировал CODerSPB - 9.2.2017, 12:12
Причина редактирования: там сначала "запахло", потом, видимо, уловили запах
|
|
|
21.2.2017, 4:53
Сообщение
#8
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 36 Регистрация: 2.2.2017 Из: Сибирь Пользователь №: 34927 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Везёт вам там, раз можете так занижать..у нас с такими дорогами в Сибири так не покатаешься..)
|
|
|
21.2.2017, 8:33
Сообщение
#9
|
|
Отстал от жизни Группа: Маздаводы Сообщений: 2367 Регистрация: 21.6.2011 Из: Новгородская обл. Боровичи Пользователь №: 29350 Спасибо сказали: 647 раз(а) |
Мне бы поднять ещё сантиметров на 10 (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) А так да, качество дорожного покрытия говорит о многом.
|
|
|
21.2.2017, 9:43
Сообщение
#10
|
|
Гуру) Группа: Маздаводы Сообщений: 2002 Регистрация: 27.10.2013 Из: Уфа Пользователь №: 32237 Спасибо сказали: 1062 раз(а) |
Надо пневму, чтобы где тяжко поднять, где гладко приспустить... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif)
Спасибо сказали:
|
|
|
22.2.2017, 5:01
Сообщение
#11
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 36 Регистрация: 2.2.2017 Из: Сибирь Пользователь №: 34927 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Ну в этой теме http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=4286 пишут что пневмоподвеска не айс..)
|
|
|
23.2.2017, 21:46
Сообщение
#12
|
|
Первые 40 лет детства - самые сложные... Группа: Admin Сообщений: 3977 Регистрация: 21.12.2010 Из: Санкт-Петербург, Озерки Пользователь №: 28693 Спасибо сказали: 2246 раз(а) |
S.Bodaev, откройте "там" любую ссылку. В 2010 году по нештатной пневме вообще дела не айс были: пара-тройка производителей на каждом континенте. Да по бешеным ценам. Это во-первых.
Во-вторых, вот вам пример того, что пневма на мазда5 вполне даже айс: В-третьих, заполните, наконец-то, профиль как следует. Форум уже смотрю вдоль и поперек изучен... Спасибо сказали:
|
|
|
24.2.2017, 6:32
Сообщение
#13
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 36 Регистрация: 2.2.2017 Из: Сибирь Пользователь №: 34927 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
CODerSPB, ну ок, спасибо, почитаю и профиль постараюсь заполнить)
|
|
|
4.6.2018, 12:46
Сообщение
#14
|
|
МАРШАЛ ФОРУМА Группа: Admin Сообщений: 1490 Регистрация: 14.4.2015 Из: Рига, Латвия Пользователь №: 33613 Спасибо сказали: 1101 раз(а) |
Наконец-то, дошли руки....
Отличие, штатные пружины, толщина витков 1.2, толщина моих новых пружин 1.55. Но они короче… (IMG:https://a.d-cd.net/y4AAAgO1v2A-960.jpg) (IMG:https://a.d-cd.net/9YAAAgO1v2A-960.jpg) С передней левой стойкой. а именно опорой форс мажор, прокрутилась гайка, пришлось резать (IMG:https://a.d-cd.net/JKAAAgO1v2A-960.jpg) Заказал новые, что было в наличии (IMG:https://a.d-cd.net/0EAAAgO1v2A-960.jpg) (IMG:https://a.d-cd.net/8EAAAgO1v2A-960.jpg) Выглядит так (IMG:https://a.d-cd.net/YAAAAgB1v2A-960.jpg) (IMG:https://a.d-cd.net/ZcAAAgO1v2A-960.jpg) Теперь мы такие (IMG:https://a.d-cd.net/2EAAAgO1v2A-960.jpg) (IMG:https://a.d-cd.net/ICAAAgO1v2A-960.jpg) Проехался и сделал выводы: Из минусов =) — машина стала ниже — чутка стала жесче, но по словам моих друзей, сказали, что незначительно, а если учесть, что со временем пружины станут мягче, то всё ок. — в одном ТЦ зацепил слегка глушаком, не беда, ехал исключительно ради фотосессии. — не подьезжать близко к бардюрам. хотя и до этого их избегал, так что не страшно — узнаем как будет зимой на R16 дисках Из плюсов +красота +машина стала собранее, еще лучше стала держать дорогу +управляемость +отсутствие крена +не задирает передок при разгоне + посадил пассажиров, машина практически не проседает, за счёт толщины витков. а отсюда и грузоподьёмность. +лежачие полицейские преодолимая вещь и +++++++++ Я ДОВОЛЕН и это главное! Спасибо сказали:
|
|
|
4.6.2018, 14:38
Сообщение
#15
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 917 Регистрация: 1.9.2016 Из: Вильнюс, Литва Пользователь №: 34602 Спасибо сказали: 248 раз(а) |
Поздравляю!
В конце концов каждый художник видит по своему. Спасибо сказали:
|
|
|
4.6.2018, 16:22
Сообщение
#16
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) |
Выглядит так (IMG:https://a.d-cd.net/YAAAAgB1v2A-960.jpg) Глушитель и рычаги чем обрабатывал? Или просто покрасил? |
|
|
5.6.2018, 9:36
Сообщение
#17
|
|
МАРШАЛ ФОРУМА Группа: Admin Сообщений: 1490 Регистрация: 14.4.2015 Из: Рига, Латвия Пользователь №: 33613 Спасибо сказали: 1101 раз(а) |
Глушитель я красил жаростойкой силиконовой эмалью для каминов 800 градусов, пользуюсь им с временен мазда 626 и мазда 6. Держится годами. Меньше прогорает система выхлопа. Рекомендую. Но если у Вас очень ржавая система, то только на время спасет.
(IMG:https://a.radikal.ru/a19/1806/ad/3ad2cb7ef510.jpg) А мост и рычаги я обрабатывал по совету друга маляра, очень эффективное средство. Но нужно зачистить глубокую ржавчину если есть, у меня была поверхностная, но я все равно прошелся, зачистил. Сьедает молниеносно. После нее можно красить грунтом или краской. (IMG:https://b.radikal.ru/b28/1806/5c/278748b73377.jpg) Покрасить не успел, но буду красить этим средством - HAMMERITE, также проверенная вещь! (IMG:https://a.radikal.ru/a11/1806/c5/8024bf09eacc.jpg) Спасибо сказали:
|
|
|
5.6.2018, 15:08
Сообщение
#18
|
|
Гуру) Группа: Маздаводы Сообщений: 2002 Регистрация: 27.10.2013 Из: Уфа Пользователь №: 32237 Спасибо сказали: 1062 раз(а) |
В переводе на русский ты красил не силиконовой, а кремниевой жаростойкой эмалью.
Спасибо сказали:
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 5.11.2024, 8:09 |