IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



 
Ответить в данную темуНачать новую тему
впускной коллектор – как снять?
polk90
сообщение 5.5.2021, 22:21
Сообщение #1


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 32
Регистрация: 15.3.2012
Из: Куркиёки, Карелия
Пользователь №: 30265
Спасибо сказали: 11 раз(а)




не получается снять впускной коллектор. Все винты открутил, сам коллектор свободно болтается (ход очень небольшой, но по всем осям свободный). Висит на трубке, выходящей из мотора (на фото). Теоретически он должен снятся, практически что-то его держит. Кто в курсе, подскажите, за что коллектор цепляется?
(Снизу заглянуть не получилось, может снизу какие-то подключенные провода мешают?)
видео

Сообщение отредактировал polk90 - 5.5.2021, 22:23
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  Mazda5_Intake_Manifold.pdf ( 76.32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 11
Прикрепленный файл  m5im.jpeg ( 114.05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 27
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
!Lnur
сообщение 6.5.2021, 11:20
Сообщение #2


Гуру)
*****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 2002
Регистрация: 27.10.2013
Из: Уфа
Пользователь №: 32237
Спасибо сказали: 1062 раз(а)




Привет!

Трубка выходящая из мотора - это EGR, там есть прокладка (№15 на схеме), возможно она и держит коллектор.

Трубку масляного щупа снял?


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
polk90
сообщение 6.5.2021, 11:41
Сообщение #3


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 32
Регистрация: 15.3.2012
Из: Куркиёки, Карелия
Пользователь №: 30265
Спасибо сказали: 11 раз(а)




!Lnur
трубку щупа снял.
в получившуюся щель между коллектором и двигателем вставляю отвертку и пробую эту щель расширить - не идет. сильно давить боюсь, пластмасса коллектора хрупкая.
p.s. с прокладкой непонятно как она одевается изнутри, пока больше похоже, что она между коллектором и двигателем.

Сообщение отредактировал polk90 - 6.5.2021, 11:42
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
polk90
сообщение 6.5.2021, 17:16
Сообщение #4


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 32
Регистрация: 15.3.2012
Из: Куркиёки, Карелия
Пользователь №: 30265
Спасибо сказали: 11 раз(а)




нашел на чем держался коллектор. появилась идея посмотреть фото снятых коллекторов, поискал в гуугле продажи таких с фото, оказалось есть еще один винт, на инструкции их семь, но по факту стоит восемь. в районе трубки EGR не один, а два, один сверху второй снизу. причем этот второй вообще не видно. нащупал его пальцем и также на ощупь на него головку ключа накидывал.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ронэн
сообщение 7.5.2021, 12:16
Сообщение #5


МАРШАЛ ФОРУМА
****

Группа: Admin
Сообщений: 1490
Регистрация: 14.4.2015
Из: Рига, Латвия
Пользователь №: 33613
Спасибо сказали: 1101 раз(а)




Привет.
Я до последнего не отвечал на данную тему, так как не сталкивался, но по видео было видно, точнее ощущение, что что-то не откручено. Но как говорится, вы справились и уже отлично! В чем причина снятия коллектора?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
polk90
сообщение 7.5.2021, 14:06
Сообщение #6


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 32
Регистрация: 15.3.2012
Из: Куркиёки, Карелия
Пользователь №: 30265
Спасибо сказали: 11 раз(а)




Цитата(Ронэн @ 7.5.2021, 10:16) *
точнее ощущение, что что-то не откручено.
коллектор на дальнем конце "болтался" прилично, где-то 3-4мм, пластик коллектора не гнется, все это сбило с мысли о еще одном болте. когда последний болт нашел и его откручивал, то он сидел плотно.
при работе мотора был неправильный звук, предположили что вихревые заслонки "тарахтят", диагноз подтвердился, попробую приколхозить втулки.
p.s. пробег 250000


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 5.11.2024, 2:56





РЕКЛАМА НА САЙТЕ