Клиренс, Всё в порядке! Итоги зимней эксплуатации .
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Клиренс, Всё в порядке! Итоги зимней эксплуатации .
|
25.2.2009, 21:49
Сообщение
#1
|
|
Выспаться бы... Группа: Маздаводы Сообщений: 1227 Регистрация: 15.9.2008 Из: Тула Пользователь №: 16600 Спасибо сказали: 266 раз(а) |
Вот и подходит к концу первая наша зима. Ни разу не было такого, чтоб я сказал "Джип нада!"
Клиренса вполне хватает. Разве что есть в Туле лежачий полицейский-монстр. Там все цепляют. Я - порогами. Так что цифры цифрами, а реальная эксплуатация доказывает, что всё хорошо. А у кого обвеса нет - вообще грех жаловаться. Правда на Зафире я посмелее по ямам\обочинам ездил... сейчас просто стал аккуратнее чуток (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
25.2.2009, 21:52
Сообщение
#2
|
|
6 ЛЕТ с" Акуловозом"... Группа: Admin Сообщений: 6998 Регистрация: 20.11.2007 Из: Riga Пользователь №: 1742 Спасибо сказали: 946 раз(а) |
вот и здорово !!! А по поводу "обвеса" , я уже устал объяснять , НЕ СНИЖАЕТ ОН КЛИРЕНС!!! Визуально распухание есть , но реально - заподлицо с порогами. А переднтй бампер и повыше будет (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif)
|
|
|
25.2.2009, 22:32
Сообщение
#3
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Немного добавил название темы , с Вашего позволения ... За прошедшее время однажды почувствовал 140 мм ... Объезжая аварию на развороте , был вынужден одной стороной наехать на бордюр - другого манёвра сделать не мог , т.к. со всех сторон был " подпёрт " ... результат : правым порогом скользил по бордюру ... скрежет стоял ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/angry.gif) Думал , что порог стесался до дверей ... Нет ни царапины ... Просто повезло ! А в остальном ... всё в норме ... не разочарован ни в чём ! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)
|
|
|
25.2.2009, 22:36
Сообщение
#4
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 329 Регистрация: 25.3.2008 Из: Мытищи Пользователь №: 6097 Спасибо сказали: 45 раз(а) |
Вот и подходит к концу первая наша зима. Ни разу не было такого, чтоб я сказал "Джип нада!" Клиренса вполне хватает. Разве что есть в Туле лежачий полицейский-монстр. Там все цепляют. Я - порогами. Так что цифры цифрами, а реальная эксплуатация доказывает, что всё хорошо. А у кого обвеса нет - вообще грех жаловаться. Правда на Зафире я посмелее по ямам\обочинам ездил... сейчас просто стал аккуратнее чуток (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif) Повезло, в Туле чистят лучше, чем в Мытищах. По причине отсутствия гаража паркуюсь возле дома, после серии снегопадов/оттепелей мест для парковки в окрестностях места обитания фактически стало в два раза меньше, на имеющиеся приходится пробираться через, мягко говоря, неровности из снегольда, которые машинке не всегда по плечу (по клиренсу). |
|
|
25.2.2009, 22:49
Сообщение
#5
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 2390 Регистрация: 7.5.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 9104 Спасибо сказали: 201 раз(а) |
Вот и подходит к концу первая наша зима. Ни разу не было такого, чтоб я сказал "Джип нада!" Клиренса вполне хватает. Разве что есть в Туле лежачий полицейский-монстр. Там все цепляют. Я - порогами. Так что цифры цифрами, а реальная эксплуатация доказывает, что всё хорошо. А у кого обвеса нет - вообще грех жаловаться. Категорически поддерживаю! Тоже переживал за клиренс. А пофигу! Едет куда надо, где надо и как надо! Кстати весьма понравилась система курсовой устойчивости. На чистом льду, под 90 градусов от курса развернуло на резком повороте при скорости 85км/ч (колёса 205/55R16Т UG ГУДИЕР ЭКСТРИМ, АКПП, 2л.). |
|
|
16.1.2010, 23:28
Сообщение
#6
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 2390 Регистрация: 7.5.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 9104 Спасибо сказали: 201 раз(а) |
Кстати о зиме и клиренсе.
Снега сыпануло "будь здоров", и малость даже опасался, собираясь в Выборг. На улице пурга, снег не убирается .... ну в общем как у многих. Сначала порадовала уборка трассы (Скандинавия и Выборгское шоссе), а потом - Масяня. А по фиг ей снега по пороги!!! За три недели обильного снегопада и коммунального бардака в городе - ни разу нигде не застрял (тьфу, тьфу, тьфу). Одна беда, крепёж передних брызговиков - вырван нафих. Хор-р-р-р-р-рошая у нас машинка!!!! Уж сколько раз её нахваливал и наверно не перестану этого делать никогда!!! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/tongue.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/tongue.gif) |
|
|
18.1.2010, 13:09
Сообщение
#7
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 436 Регистрация: 7.7.2009 Из: СПб Пользователь №: 27586 Спасибо сказали: 110 раз(а) |
Да уж, коммунальным службам есть над чем работать!
Тоже оторвал крепление правого переднего брызговика, и какую-то пластмасину от днища, посредине машины, болтается теперь там (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif) |
|
|
Гость_Vazha_* |
18.1.2010, 13:10
Сообщение
#8
|
Гости |
А я - левого...
|
|
|
18.1.2010, 14:30
Сообщение
#9
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 1290 Регистрация: 29.8.2008 Из: Л И Т В А, г.ВИЛЬНЮС Пользователь №: 15479 Спасибо сказали: 353 раз(а) |
Ребята, а вы не ленитесь и иногда той же щёткой что снег с машины сметаете, а вернее самим черенком(рукояткой) одним словом острым концом тыкните между колесом и налипшим на этот самый брызговик снег. Вся эта буза и отвалится и крепление будет целым и колёса лучше крутится будут.
|
|
|
Гость_Vazha_* |
18.1.2010, 15:26
Сообщение
#10
|
Гости |
Так и делаю. Но увы, это на ближайшие сто метров...
|
|
|
18.1.2010, 18:01
Сообщение
#11
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 436 Регистрация: 7.7.2009 Из: СПб Пользователь №: 27586 Спасибо сказали: 110 раз(а) |
Ребята, а вы не ленитесь и иногда той же щёткой что снег с машины сметаете, а вернее самим черенком(рукояткой) одним словом острым концом тыкните между колесом и налипшим на этот самый брызговик снег. Вся эта буза и отвалится и крепление будет целым и колёса лучше крутится будут. Именно так и делаю, каждый день два раза. Не помогает. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif) А брызговики отрываются потому что снег не убирают он слеживается и становится каменным. И вот в таких условиях приходится парковаться! |
|
|
18.1.2010, 23:24
Сообщение
#12
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 2390 Регистрация: 7.5.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 9104 Спасибо сказали: 201 раз(а) |
Ребята, а вы не ленитесь и иногда той же щёткой что снег с машины сметаете, а вернее самим черенком(рукояткой) одним словом острым концом тыкните между колесом и налипшим на этот самый брызговик снег. Вся эта буза и отвалится и крепление будет целым и колёса лучше крутится будут. Эх, Jaroslav. У нас по такому принципу дороги убирают - распихают снег с проезжей части (из 3-х полос остаётся 1,5, так там ещё народ и парковаться умудряется, ведь во дворы из-за псевдоуборки не въехать (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/angry.gif) , лишь бы муниципальный транспорт проехал) а частники и сами мол разберуться, дороги ведь почистили. Каждое утро отвозя дитя в детсад, утюжу защитой 300 метров по колее кармана, вдоль "убранного" Северного проспекта и потом ещё 500 метров по неубранным дворам. В некоторых местах, люди выкапывают себе парковки в сугробах до 1,5 метров высотой от асфальта. Машину загоняют как в гараж. Так это я в спальном районе в основном раскатываю. У нас уборочные трактора проехать могут, а в ценре ..... "туши свет, бросай гранату!".... просто жуть. Я уж не говорю о свисающих с крыш сосульках по 3-4 метра длинной. Что не поездка в центр (не по проспектам) - то сплошной экстрим. Намедни показывали по ТВ обильный снегопад в Европе. Да. Там это аномалия, практически - катастрофа. Но у нас то зима со снегом каждый год! Если такой бардак в мегаполисах, то о том что твориться на периферии даже подумать боязно. |
|
|
4.4.2010, 20:26
Сообщение
#13
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 63 Регистрация: 8.2.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 27888 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
А для меня зима прошла не столь прекрасно, несколько раз застревал, да так что бывало на 4 часа + 4 человека + 2 лопаты.
Живу за городом и к дому сложно бывает подобраться. Об опыте езды не стоит даже размышлять, проезжали только приличные джипы. Вот и задумался, есть уже мысли поменять мазду на витару или форестер. Но не могу умолчать и положительных сторон снегопадов этой зимы. За снежную неделю уборки снега перед домом и подъездом к дому - минус 5-7 кило. В итоге: Hyundai Elantra моя проезжает к дому не цепляя ничем, мазду жалко - оставляю ее за 500м от дома. P.S. В городском режиме абсолютно не испытываю неудобств. |
|
|
4.4.2010, 23:40
Сообщение
#14
|
|
6 ЛЕТ с" Акуловозом"... Группа: Admin Сообщений: 6998 Регистрация: 20.11.2007 Из: Riga Пользователь №: 1742 Спасибо сказали: 946 раз(а) |
Ну что можно сказать - сочувствую , видно ПЯТКА не твой выбор (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/unsure.gif)
|
|
|
12.5.2010, 21:32
Сообщение
#15
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 11 Регистрация: 13.4.2010 Пользователь №: 27990 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Клиренс, для меня самое страшное слово. Весь передний бампер разбил, чего не было на "Кемри". Возможно есть способы поднять ,хотя бы на пару см?
|
|
|
12.5.2010, 21:36
Сообщение
#16
|
|
6 ЛЕТ с" Акуловозом"... Группа: Admin Сообщений: 6998 Регистрация: 20.11.2007 Из: Riga Пользователь №: 1742 Спасибо сказали: 946 раз(а) |
На пару см. - хм , самое бюджетное , эксперементирую с покрышками !!! Штатка 205/55/16 , поставь 205/60/16 . .. И так далее . Но это не выход , эксплуатация пятки 2,5 года , в разных условиях - никаких проблемм . Надо учитывать что это не " безасфальтник" !!
п.с. Хотя повторюсь - на АКТИВАХ ( дорестайл) передний бампер "висит" выше обычного . |
|
|
12.5.2010, 23:59
Сообщение
#17
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 377 Регистрация: 15.1.2007 Из: Украина, г.Киев Пользователь №: 60 Спасибо сказали: 89 раз(а) |
Мне советуют воткнуть 225/60-16. Руки не доходят пробу с нять с этой лозы на б/у покрышках.
От 205/60-16 доволен как слон(IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) )) |
|
|
13.5.2010, 0:27
Сообщение
#18
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 158 Регистрация: 13.1.2009 Из: Минск, Беларусь Пользователь №: 27299 Спасибо сказали: 8 раз(а) |
У меня тоже 205/60-16.
После 215/45-17 клиренс выше почти на 1,5 см и гораздо мягче. Передний бампер перестал бояться почти всех бордюров. Если 225/60-16, то это уже на 2,5 см выше. Для лета подойдет, думаю. На зиму я бы не рискнул. Сообщение отредактировал wheeler - 13.5.2010, 0:29 |
|
|
13.5.2010, 15:32
Сообщение
#19
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 123 Регистрация: 22.11.2009 Из: Красноярский край Пользователь №: 27757 Спасибо сказали: 15 раз(а) |
225/60 по мойму переборчик будет, жа и смотреться не так элегантно (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ... на скоростях выше 100 при довольно крутых поворотах возможна раскачка.
хотя это только мое мнение. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) У друга на зиму стоит 205/65 реально больше смотрется... |
|
|
13.5.2010, 23:32
Сообщение
#20
|
|
хочу всё знать Группа: Супермодераторы Сообщений: 5224 Регистрация: 23.5.2009 Из: Москва, Кунцево Пользователь №: 27540 Спасибо сказали: 1993 раз(а) |
Ребята, от темы отошли. Пож.пользуйтесь поиском. Всё уже оговорено давно, например вот здесь: http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=3949&st=100
Для ленивых: AVL, дружище, привет. (а мож. и кому ещё будет интересно и люди спасибо скажут). Давай разберём ситуацию: У нас стоит штатная 195/65-15. Торм. диск меньшего радиуса, след. при желании можем ставить и 16" и 17" и т.д. Гарантия нас не волнует, посему вполне можем поиграть с размерами. Итак - лето, и сам Бог велел увеличить пятно контакта, т.е. сцепные свойства с дорогой, посему учитывая наш небольшой клиренс о 205/60-15 забудь, т.к уменьшится ещё. А вот 205/65 -15 будет в самый раз, с учетом естественного запаса от завода, и клиренс поднимется на 6мм. НО езда будет сравнительно валкая - получится некий бусик. М5 - машинка пошустрее и управляемость совсем не лишний фактор, а посему я с бОльшим удовольствием поставил бы 215/60-15 (клиренс +3мм). Про 225 не говорю - получится дороговато в этом радиусе. Но надо понимать, что на 15" наша машина теряет часть своих качеств, задуманных производителем, получается Мазда-минус. Если цена не смущает и хочется получить Мазда-баланс с хорошей управляемостью, чуть пожёсче - стандартно (понимай, что валкость машины повышает утомляемость водителя и увеличивает время прохождения пути, чрехмерная жесткость требует большей реакции и напряжения водителя, влияет на подвеску, но мы крайности не берём) - надо бы перейти на 16", где стандарт -205/55-16. И здесь я бы рассматривал два размера: 205/60-16 (клиренс +10мм) и 215/55-16 (клиренс +6мм). себе бы поставил второй вариант: увеличенное пятно контакта -215, прекрасная управляемость, сбалансированная жёсткость, но ещё чуть подороже. Для себя отмечаю, что переплатив даже по 500-1000руб за хорошее колесо, при средней эксплуатации 4 сезона - окупится на бензине за 2, а моя умиротворённость при езде на дальняк стОит и бОльшего. ПиСь. А админов, давайте попросим перенести о клиренсе и колёсах в соответствующую тему, начиная с 15-го сообщения. Сообщение отредактировал Сеттер - 13.5.2010, 23:36 Спасибо сказали:
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 16.11.2024, 4:20 |